Hírhozó, 2007 (17. évfolyam, 1-21. szám)
2007-11-08 / 18. szám
ORMAN Y/Z/AT 2007. NOVEMBER 8. Zajkonferencia Pestszentlttrincen Alexa György a parlamentben hívta fel a figyelmet a rákoshegyiek zajterhelésére Ts. Kili Tamás A Ferihegyi repülőtér környezetében a zaj által legjobban érintett települések és kerületek országgyűlési képviselői, valamint polgár- mesterei találkoztak a repteret üzemeltető vállalatok vezetőivel október 29-én Pestszent- lőrincen. Kerületünket Alexa György országgyű-. lési képviselő és Fejér Gyula alpolgármester képviselte. A konferencia utáni sajtótájékoztatón Mester László polgármester, országgyűlési képviselő elmondta: a konferencián elhangzott olyan javaslat is, ami egy településnek pozitív változást jelent, ugyanakkor egy másik települést hátrányosan érintene. Ezért is fontos az együttműködés és a tolerancia. Vágó József, a Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési Igazgatóság vezetője elmondta: a légügyi hatóság kérte a képviselő-testületek segítségét a jogalkotás előkészítésében. Felmerült a zajbírság kérdése is. Ebben is vannak már eredmények, ha a légi járművek fel- és leszállás során eltérnek az előírt szabályoktól, szankciókra számíthatnak. Vágó Alexa György a József hangsúlyozta: közösen kell megtalálni azokat a kompromisszumos sarokpontokat, amelyek mentén egy működtethető repülőteret és egy élhető közösségi életet tudnak biztosítani mindenkinek. Reinhard Kalenda, a Budapest Airport Zrt. (BA) vezérigazgatója a konferenciával kapcsolatban elmondta, hogy az a konstruktivitás és az együttműködés jegyében telt el, a résztvevő önkormányzati vezetők elismerik a zajcsökkentés érdekében hozott intézkedéseiket. Ugyanakkor megérti, hogy az önkormányzatok olyan konkrét intézkedéseket várnak, amelyeket most, vagy a jövőben a BA meg kíván tenni. Ezen a téren az önkéntes zajvédelmi és zajszigetelési programjukat kell megemlíteni, amelyet á közeljövőben fognak elindítani, még a jogszabályi kötelezettség határideje előtt. Ennek keretében a BA zajszigeteléssel fogja ellátni a reptér szomszédságában lévő - a zajterheléssel leginkább érintett - lakóépületeket. A program kiegészítő eleme egy új hajtóműpróbázó hangár építése, amely megfelel a kor követelményeinek, valamint az a zajvédő fal, ami már építés alatt áll az 1-es terminál közvetlen közelében, és a XVIII. kerületben élők egy részét védi majd a földi zajterheléstől. A vezérigazgató támogatja, hogy a repülési előírásokat megszegőkkel szemben zajvédelmi bírságot szabjanak ki. Nem támogatja viszont azt a jogszabály-változtatást, amely az egész éjszakán át tartó repülési tilalomról rendelkezne. Az lenne a megoldás, ha az éjszakai zajterheléseket minimalizálnák. Befejezésül elmondta, hogy a BA kiemelt jelentőséget tulajdonít a repülőtér és a környező közösségek közti kapcsolatnak. Elkötelezettek, hogy megtalálják a helyes egyensúlyt a repülőtér okozta gazdasági előnyök és a működéséből, illetve közelségéből adódó egyéb hatások között. A konferencia résztvevői megegyeztek abban, hogy folytatják a munkát, és februárban ismét találkoznak. A Budapest Airport közleménye A BA átfogó zajszigetelési programot indított a reptér környékén élő közösségeket érő zajhatások csökkentése érdekében. A BA megkezdte az önkéntes zajcsökkentési intézkedések megvalósítását azáltal, hogy zajszigetelést végez hálószobák ablakain, valamint ventillátorokat helyez el annak érdekében, hogy csukott ablakok mellett is lehetséges legyen a friss levegő beáramlása. Az első fázis 2007-ben indul és körülbelül 250 ingatlant érint. A passzív akusztikai intézkedések megtervezésére és végrehajtására szakmai zajcsapatot hoztak létre, amely gondoskodik a szórólapok és jelentkezési nyomtatványok előállításáról az érintett lakosok részére. Szeptemberben a BA zajvédő műtárgy létesítésébe fogott az 1-es terminál közelében. A zajvédő fal az épületek közt kiáramló zaj megszűrésére szolgál. A BA hozzáfogott egy új hajtóműpróbázó hangár létesítéséhez is, amely a hatékonyabb zajelnyelés érdekében korszerű zajterelő falakkal és zajelnyelő légterelő kapukkal lesz felszerelve. A BA kiemelt jelentőséget tulajdonít a repülőtér és a környező közösségek közti kapcsolatnak. Elkötelezettek vagyunk, hogy megtaláljuk a helyes egyensúlyt a repülőtér okozta gazdasági előnyök és a működéséből, illetve közelségéből adódó egyéb hatások között. zaj ellen a T. Házban emelt szót Alexa György országgyűlési képviselőnk a közelmúltban napirendelőtti felszólalásban hívta fel a figyelmet a rákoshegyieket érő reptéri zajterhelés gondjaira. A képviselő elmondta: „Rákoshegyen naponta 100-150 gép repült el kertes házak fölött 50-300 méter magasan 75-110 dB hangkibocsátással. (,..)A Budapest Airport adatai szerint határérték-túllépés azonban nem történik. Természetesen, hiszen számításaikat átlagolva végzik. De lehet-e átlagot számolni, amikor egy-egy alacsonyan szálló gép tönkreteszi egy család nyugalmát?! Úgy gondolom nem!” Olyan jogszabályokat sürgetett, „amelyek az érintett önkormányzatok bevonásával kerülnek kialakításra - súlyos szankciókat tartalmaznak a fel- és leszállási szabályokat megsértő légitársaságok számára -, a Rákoshegyen élők figyelembe vételével szabályozzák a 2. kifutópálya használatát. Megtiltják vagy jelentősen korlátozzák a repülőtér éjszakai használatának lehetőségét.” Riz Levente polgármester szerint konferenciák helyett végre cselekvésre van szükség: a türelem elfogyott. „Elkészítettük, benyújtás előtt áll az a bírósági kereset, amelyet érintettsége okán egy rákoshegyi polgár indít birtokháborítás tárgyában. Szintén kész az a beadvány, amelyet a napokban juttatok el az Alkotmánybírósághoz, melyben az egészséges környezethez, testi és lelki egészséghez, tulajdonhoz, emberi méltósághoz való alkotmányos alapjogok sérelmére hivatkozva kérjük a Rákoshegy feletti le- és felszállás tilalmát, azaz az ezt megengedő jogszabályok megsemmisítését. Vizsgáljuk kártérítési per lehetőségét is, hiszen egyértelműen törvénytelenül épült meg annak idején a 2-es futópálya, amely a rákoshegyiek életét leginkább megkeseríti. Nem szeretnénk tovább várni, lépni kell, eljött az ideje.”
