Hírhozó, 2004 (14. évfolyam, 1-11. szám)
2004. november / 10. szám
HIRHOZO HÍREK Közműfejlesztés miatt közlekedési dugók Ősszel egyszerre több helyen fejlesztették az utat, aszfaltoztak a kerületben, ezért sokszor kellett közlekedési dugóval számolnunk a Ferihegyi úton, a Baross utca lezárása miatt a Lőrinci úton, a Szabadság sugárúton. A XVII. kerületben nemcsak a forgalom, a közlekedés ellehetetlenülése, de az utak minősége, a rengeteg kátyú és főként a szilárd burkolatú utak hiánya keseríti meg a gépjárművel közlekedők életét. Talán ezért is, a mostani felgjítási hullámban az autósok igyekezték türelemmel viselni a megpróbáltatásokat. Földes út, kátyú azonban még így is van bőven, utóbbi főként a főváros útjain, például a Csévéző út kerületi szakaszán, de a kerületi utakon is, köztük a Lőrinci úton. Az önkormányzat erőfeszítései ellenére máig a XVII. kerületben van a legtöbb földút a fővárosban. A kerület útjainak szilárd burkolattal történő ellátása még több, mint tíz évet vehet igénybe. A meglévő utak karbantartására az önkormányzat egyre több forrást biztosít, mégis a gyakorlat azt mutatja, hogy nem elégséges a gréderezés, vagy esetleg a sóderterítés. A képviselők legutóbbi képviselő-testületi döntésükkel 200 millió forintot szavaztak meg Újra a Baross utcában jár a busz Rákoshegyen befejeződött a Bocskai u. (Lőrinci út - zártkert), Batthyány u. (Bocskai u. - Berzsenyi u.), Eötvös u. (Lőrinci út - Apponyi u. és Batthyányi u. - zártkert), Jósika u. (Apponyi u. - Kiss J. u. és Baross u. - zártkert), Lőrinci út (Bocskai u. - Eötvös u.) szennyvízcsatornázása, valamint a Bocskai utcai átemelő és a Lőrinci úton tervezett gravitációs és nyomócső építése. A rákoshegyi Baross utca lakói az elmúlt hónapban megtapasztalhatták, milyen forgalom lesz lakóhelyükön, ha elkészülnek a kerületrészben tervezett útépítések. A Lőrinci útiak pedig fogcsikorgatva tűrték az amúgy is nagy járműszám megduplázódását, amíg az újabb csatorna beruházás miatt rájuk zúdult a teljes átmenő forgalom. A főkivitelező PVCS. Kft. október 20-án fejezte be a Baross és Bocskai utcák aszfaltozását, így a forgalom - beleértve a 80-as és 98-as buszokat is - ekkortól folytatódhatott ismét a régi kerékvágásban. Fotónk a Baross utcai közműfejlesztés idején készült. (D. L.) Aszfaltút épült a Szabadság sugárúton Elkészült a Szabadság sugárút Rákos patak és Péceli út közötti szakaszának 3,60 méterről 6 m-re történő szélesítése a Penta Általános Építőipari Kft. kivitelezésében. Szilárd út épült továbbá a Vianova 87. Közmű és Útépítő Kft. kivitelezésében az 505. utca, 514. utca (509. -511. u. között), Tápió utca (Kecses-Iharos u. között), Várvíz utca (Szabadság sgt. - Dunaszeg u. között), Dunaszeg utca, Nyuszt utca, Volán utca (Szabadság sgt. - Várvíz u. között) Csabagyöngye közben. az ideiglenes eljárással történő útépítésre. (Az utcák listáját előző számunkban már közöltük!) Ez az útépítés nem jelent végleges megoldást a földutak felszámolására, mégis élhetőbb környezetet és közlekedést jelent a kerületiek számára. A XVII. kerület egyik legforgalmasabb és legrosszabb állapotú útja Rákoshegyen - a pesti út mellett - a Lőrinci út. Rendkívül nagy átmenő forgalmat bonyolít ez az út, különösen a jelentős kamionforgalom rongálja az útburkolatot. A Lőrinci út Szabadság út és Mel- czer utca közötti szakaszát az önkormányzat három éve teljes szélességében felújította. A csatornaépítést befejezve nemrégiben készült el a Lőrinci út Melczer utca és Bocskai út közötti szakasza. Az idén kátyúzásra több mint 50 milliót költöttek a XVII. kerületben, azonban az igények azt igazolják, hogy ennek az összegnek a többszörösére lenne szükség. Mint ismert, aszfaltozásra a csatorna kiépítését követően kerülhet sor. 2004-ben az önkormányzat hat területre összesen 1 milliárd 791 millió forint értékű beruházáshoz valamivel több mint 600 millió forintos önrésszel nyújtott be pályázatot állami céltámogatásra. Ebből a Lőrinci út - Jósika u. - Ferihegyi út - Kisfaludy utca által határolt rákoshegyi csatornafejlesztéshez 300 milliós önkormányzati részvételhez 600 millió forint állami támogatást nyertek. Erre a területre a beruházáshoz a közbeszerzési eljárás elindult, a pályázat megjelentetése folyamatban van. Az elutasított öt pályázattal most a decentralizált alapból igyekeznek további pénzhez jutni. A XVII. kerület teljes csatornázása 2006-ban várható, a teljes úthálózat kiépítésére nem lehet jóslásokba bocsátkozni. pte Változás a közműfejlesztési támogatás visszaigénylésében A közműfejlesztési hozzájárulás befizetését követő egy éven belül a magánszemélyek közműfejlesztési támogatásáról szóló 262/2004.(IX. 23.) Kormányrendelet 2. §. a., pontjában meghatározott feltételek alapján jogosult a lakossági hozzájárulás 25%-át „közműfejlesztési támogatás” címén visszaigényelni a polgármesteri hivatal Gazdasági Irodáján (XVII., Pesti út 165. III. emelet 311. szoba, T.: 253-3406). A rendelet 2. § a., pontja alapján visszatérítésre az a magánszemély jogosult, aki: a társadalombiztosítási nyugellátásról szóló 1997. évi LXXXI. törvény végrehajtására kiadott 168/1997. (X.6.) Korm. rendelet 72/B. §-ának (9) bekezdésében meghatározott, az öregségi teljes nyugdíj legkisebb összegének kétszeresét meg nem haladó nyugellátásban, a szociális igazgatásról és szociális ellátásokról szóló 1993. évi III. törvény 32/B. §- ának (1) bekezdése szerinti időskorúak járadékában, 37/A. §-a szerinti rendszeres szociális segélyben részesül, a szociális igazgatásról és szociális ellátásokról szóló 1993. évi III. törvény 38. §- ának (2) bekezdése szerinti normatív lakásfenntartási támogatásban részesül, a gyermekek védelméről és a gyámügyi igazgatásról szóló 1997. évi XXXI. törvény 19. §-a szerinti rendszeres gyermekvédelmi támogatásban - a saját vagy a gyermeke jogán - részesül. A támogatás igénybevételének további feltétele, hogy a közműfejlesztési hozzájárulást nem vállalkozási célra épített, lakásként, lakóházként vagy lakásépítésre szolgáló telekként (a továbbiakban: építési telek) bejegyzett ingatlan közművesítése érdekében annak tulajdonosaként, bér- lőjeként vagy használójaként első ízben, közvetlenül fizeti meg, és azt akár részben, akár egészben korábban más módon (a helyi adók megfizetése során) még nem számolta el, és a jövőben sem számolja el. A visszatérítési igény benyújtására adott határidő jogvesztő, a jogszabályban meghatározott egy éven túl a közműfejlesztési támogatás nem igényelhető vissza. M. M.
