Hírhozó, 2000 (10. évfolyam, 1-11. szám)
2000. február / 2. szám
VÁROSHÁZA H 6 A testület napirendjén A képviselő-testület január 20- án tartotta 2000. évi első ülését. cs> A hatósági ügyeket követően a testület módosította a Szilágyi Antal vezette Sport-albizottság és a dr. Hájer Emília vezette Lakásügyi albizottság feladatkörének meghatározásával az önkormányzat szervezeti és működési szabályzatát, valamint a vagyonról való rendelkezési jog gyakorlásának szabályairól szóló rendeleteket többek között a Szabad Május téri ABC-áruház épülete alatti földterület értékesítése végett. cs> A képviselők döntöttek három önkormányzati szolgálati bérlakás (Pesti út 157. sz. alatt) odaítéléséről, kettő esetében a kerületi rendőrkapitányság, egynél a tűzoltóság munkatársai számára. A rendeletek pontos szövegét a Rendelettár következő száma közli, mely februárban jelenik meg és a polgármesteri hivatal aulájában, illetve az Ügyfélszolgálati irodán szerezhető be. A testület elfogadta a 2000. évi költségvetés koncepcióját. (A részletekről a 4. oldalon szólunk.) o» A képviselők jóváhagyták a Czimra Gyula Önképző Egyesület bérleti szerződésének egy évre történő meghosszabbítását a Hunyadi u. 50. sz. alatti Bartók-ház melléképületében. cs> A képviselők, a haláleset miatt megüresedett Művelődési és tájékoztatási bizottsági helyre Podani Sándor (MSZP) képviselőt, a Környezetvédelmi és mező- gazdasági bizottsági helyre ifj. Lépés Imre (SZDSZ) képviselőt választották. A képviselő-testület a „Hírhozó” lap felelős szerkesztői pályázatát a kiírás pontatlanságára hivatkozva érvénytelenné nyilvánította, a munkával május 31-ig a jelenlegi szerkesztőt bízta meg és új pályázat kiírását helyezte kilátásba. cs> A városatyák lakossági kérésre úgy határoztak, a Rákoscsaba-Újtelep területén lévő, az Almásháza utcát a Kopolya utcával összekötő névtelen közterület neve: Szilasliget utca legyen. Javaslat a Keresztúri út - Ligetsort összekötő útra A képviselő-testület elfogadta Hamar László képviselő javaslatát, amely a Rákoscsaba-Újtelep, Rákosliget, Régi-Akadémiatelep közlekedési viszonyainak javítását célzó Keresztúri út - Ligetsort összekötő kb. 1,8 km hosszú útszakasz megvalósítására vonatkozott. Ha az érintett tulajdonosok egyetértenek, megvalósítható lesz a beruházás. Az indítványról bővebben Hamar László tájékoztatta a Hírhozót.- A kerület közlekedési problémái közismertek. A Pesti út zsúfoltsága csúcsidőszakban az elviselhetőség határán van. Ráadásul a Pesti utat elkerülő főgyűjtő csatorna megépítésével további lakóterületek kerülhetnek kialakításra és értékesítésre, amelynek újabb - főleg a Pesti utat terhelő - forgalomnövelő hatásával kell számolni. Emiatt a fent említett városrészekbe irányuló forgalom egy részének elvezetése nagyon is aktuális feladat. A konkrét megoldásra már 1980-ban született javaslat, miután az akkori Fővárosi Tanács egy nagyszabású forgalomtechnikai felmérés alapján kidolgozta Budapest és az agglomeráció közlekedésfejlesztési koncepcióját, amelyben már akkor szerepelt a Keresztúri út és a Ligetsor összekötése egy új út segítségével. Az út közeljövőben történő megépítésének új lehetőséget biztosítaná az a tény, hogy ugyanezen a nyomvonalon épül meg a Pesti utat elkerülő főgyűjtő, így a mintegy 1,8 km hosszú út építésével kapcsolatos geodéziai, tervezési, területbiztosítási tevékenység a főgyűjtő építésének ilyen irányú előkészítő munkái keretében egy költséggel elvégezhető lenne. Az új útszakasz továbbá lehetőséget teremtene egy új autóbuszjárat beindítására is, mely segítségével a Tárcsái u. végétől átszállás nélkül juthatnánk a városba. Egyidejűleg megoldható lenne a 198-as busz útvonalának lerövidítése is. Az előterjesztő az előkészítő munkálatokra 5 millió forint tervezését javasolta, illetve a megvalósításhoz a Főváros és az utat használandó nagyobb kerületi telephellyel rendelkező vállalkozók anyagi támogatását is kérné. A közlekedés javításáért Csabán A testület egyhangúlag hagyta jóvá Gyöngyössy Márton képviselőnek a Szabadság sugárút rendezésével, illetve Dunai Mónika és Gyöngyössy Márton képviselőknek a Rákoscsaba-Újtelep vasúti megálló peronjai felújításával kapcsolatos előterjesztéseit. A Szabadság sugárút rendezéséről szóló előterjesztésben a képviselő leírja, hogy ez az út fontos gyűjtőútja a régi Rákoscsabától Rákoskeresztúr felé vezető „újtelepi” terjeszkedéskor kialakult lakóterületnek. (Ma a hatvani vasútvonal északi részén kialakult újabb településrészt nevezik Rákoscsaba-Ujtelepnek, de mintegy száz évvel ezelőtt ez a területrész Rákoscsaba „újtelepe” volt.) A Szabadság sugárút, a Péceli úttól északra, a vasúti átjárón keresztül Rákoscsaba- Újtelep felé induló szakasza főleg a teher- és személygépkocsi-forgalom miatt jelentős gyűjtőút, de a Péceli út és a Nagyszénás tér közötti szakasza mellett elhelyezkedő általános iskola miatt gyalogos és személygépkocsi-forgalma miatt is igen forgalmas. A 3101 számú, Nagytarcsa - Rákoscsaba - Ecser - Maglód irányába haladó főútvonalat a kamionok, nagyteherautók nem használhatják, hiszen a Rákos-patak hídján (a Czeglédi M. utcánál) évek óta súlykorlátozás van. Mint ismeretes, a Szabadság sugárút az önkormányzat fenntartásához tartozó útvonal, így annak rendezése, felújítása a kerület feladata. Gyöngyössy Márton előterjesztő arra tett javaslatot, hogy készüljön felújítási terv a Péceli út és Nagyszénás tér közötti (beléértve a járda, úttest felújítását, védett hársfasor, a Nagyszénás tér rendezését is), illetve a Péceli út és Budapest-Hatvan vasútvonal közötti szakaszra, s mellé kiviteli költségvetés. Továbbá meg kellene erősíttetni a főváros kezelésében lévő 3101-es úton lévő Rákos-patak fölötti hidat. A másik - ugyancsak a rákoscsabaiaknak kedvező előterjesztésben - a Rákoscsaba-Újtelep vasúti megálló jelenlegi balesetveszélyes peronjaira hívják fel a figyelmet a képviselők. Ezen az állomáson ugyanis a mai napig nem létesült emeltszintű peron. A képviselők bíznak abban, hogy a tarifaközösség megoldásával a tömegközlekedés terén egyre többen veszik majd igénybe a vasút adta lehetőségeket, amihez azonban kulturált, biztonságos várakozók, felszállóhelyek szükségesek. A kérés egyébként olyannyira aktuális, hogy ma is a MÁV szerelvényeken juthatunk a leggyorsabban (16 perc alatt) a belvárosba Rákoscsaba-Új telepről - mondta Dunai Mónika és Gyöngyössy Márton. Az önkormányzat továbbítja az igényt a MÁV Rt. felé. cs> Kiss Lajos alpolgármester előterjesztésére a testület határozott a Cinkotai út - Gyöngytyúk u. - Liszt Ferenc u. és Külterületi határút által határolt terület szabályozási tervéről. A területen lakóházak építését tervezik és kisipari vállalkozások helyezhetők el. A tervet tájékoztató keretében a későbbiekben a lakosság is megismerheti. «•> A képviselők elfogadtak öt közérdekű felajánlást, amelyekben a jelenlegi tulajdonosok az önkormányzat javára térítésmentesen lemondanak tulajdonukról annak érdekében, hogy a Ferihegyi Repülőtér 80-as években történt bővítésekor kisajátított, s így megszűnt Ferihegyi út szakasza ismét létrejöhessen. Az önkormányzat az így nyert tulajdonhányadát közterületté nyilvánítva a közterülettel összeköti a Ferihegyi utat a Felsőbabád utcával, lehetővé téve a Ferihegyi út kiépítését. cs> A városatyák meghosszabbították a Rákosmente Rádió Kht. ügyvezetőjének megbízatását. cs> A testület döntött, sport- csarnok tervezése miatt, a „Flamingó terület” szabályozási tervének módosításáról. c» Dr. Sánta László volt rendőrkapitány helyére két új tagot: Bodnár László képviselő, közbiztonsági tanácsnokot és Marton Rudolfot, a Delta XVII. Polgárőr Egyesület elnökét választotta meg a testület a Rákosmente Közbiztonsági Alapítvány 4 főről 5 főre emelt kuratóriumába. cs> A helyi önkormányzat tulajdonában marad a 108 millió forint névértékű Hungarocamion részvénycsomag - döntöttek a képvise-