Hírhozó, 1992 (2. évfolyam, 1-12. szám)

1992-12-01 / 12. szám

HÍRHOZÓ

Madártelep újaival igen sok a gond, azok állapota „rettenetes*. Nagyobb esőzések után az utak közlekedésre alkalmatlanok. Ennek a gondnak a megoldása érdekében már készült' egy felszíni vfzelvezetési terv, melyre alapozva építőközösséget lehet létrehozni, ehhez igény- bevéve az állami juttatásokat, támogatásokat. Reggel a gyerekeket busszal szállítják a Kép utcai Általános Iskolába, de délután már nincs busz, egyénileg utaznak haza. Éppen ezért elengedhetetlen lenne a gyalogjárda megépítése, aminek létrehozását azonban a szakhatóságok nem engedélyezték.

Megoldatlan a telep tömegközlekedése is, amelyet a 67 illetve a 68-as jelzésű buszokkal kellene megoldani.

Ezután beszámol az állategészségügyi tevékenységről.

Sándor Ferenc a Homoki szőlő Vízépítő Társulás képviselője ismerteti a jelenlévőkkel, hogy a Homoki szőlő évtizedek óta küszködik a vízellátással. Két évvel ezelőtt kezdett el a problémával foglalkozni T. Salgó Árpád képviselő úr. Vállalta „vfzgondjaink* megoldását. A Polgár- mester biztosította az anyagi forrásokat, az önerős társulás megszervezése volt a mi feladatunk. Sikerült a terveztetést és a kivitelezést is elkezdeni. T, Salgó Árpád képviselőnk 270 órát töltött a Homoki szőlő vízellátásának megszervezésével. Emberséges és tiszteletre méltó gesztus az is, hogy képviselői keretét felajánlotta a Társulás részére a lakosság további segítése cédából.

Tóth László felolvassa a Testület határozatát, amelyben biztosítja a vízbevezetéshez szükséges összeghez a 8 millió forint támogatást, és T. Salgó Árpád levelét, amelyben felajánlja jelenlegi teljes képviselői keretének hozzájárulását a vízbevezetéséhez. Az illegális szemétlerakás meggátolásával kapcsolatban javasolja, hogy munkanélküliek közhasznú munkavégzés során Írják fel a szemetet odaszállító járművek rendszámát, és induljon eljárás a szabálysértőkkel szemben. Az illegális szeméttárolóhellyel kapcsolatban elmondja, hogy a lakosságot nem tájékoztatták megfelelően arról, hogy hol helyezheti el háztartási hulladékát, az építés során keletkezett törmeléket.

Kátal Péter elmondja, hogy a lakosság több információt is kap a szemétlerakóhelyekről. Ezeket a helyeket még az önkormányzati újságban is közzétették. A lakosság nagyon fegyelmezetlen. Egy-egy alkalommal 900 m3 szemetet szállíttat el a Hivatal, mely jelentős anyagi terhet is ró az Önkormányzatra.

Az ellenőrzés a Fővárosi Közterületfelügyelet hatáskörébe tartozik. Ez a szervezet jelen pillanatban a Fővárosi Önkormányzat felügyelete alatt áll, a Főváros működteti. Lehetőség van arra, hogy ezt a feladatot átvegye az önkormányzat, de az 4-5 millió forintba kerülne. Valószínűleg a jövő év folyamán ezt a felügyeletet kerületi hatáskörben működtetik.

Balkai Györgyné (Damjanich u. 2.) Elmondja, hogy a Ferihegyi úton olyan nagy a járműforgalom, hogy szinte lehetetlen a gyalogosoknak átjutni a járda egyik oldaléról, a másikra. Véleménye szerint Rákoshegy közlekedése a 98-as és 168-as jelzésű buszokkal nem oldódott meg. A 61E jelzésű gyorsjáratnak nincs menetrendje, az úgy jár, ahogy éppen elindítják. A környék ellátása nagyon rossz. Komoly gond, hogy este 5 óra után már nem lehet kenyeret, tejet kapni a boltokban.

Javasolja, hogy abból a bevételből, amelyet a Szabad Május tér értékesítéséből beszed az Önkormányzat, járuljanak hozzá a Homoki Szőlő vízvezet ősének költségeihez. A Hivatal mellett lévő telket, amelyen most a Budapest Bank építkezik, az Önkormányzat mennyiért értékesítette? Az önkormányzat fog-e a jövőben munkahelyeket teremteni az itt lakók számára.

Kátal Péter Balkai Györgyné kérdésére el10

mondja, hogy a Hivatal melletti üt-.» telket a Budapest Bank vette meg, 15.000,- Ft/m2 áron. Munkahelyet pénzből lehet csak teremteni, ami jelen pillanatban az Önkormányzatnak nincs. Egyetlen megoldásként jelentkezik az, hogy a kerület részletes rendezési tervének kialakításakor megpróbálnak olyan területeket találni, amely alkalmas iparterület kialakítására.

Az elmúlt évben az Önkormányzat ígéretet tett arra, hogy 60 főt foglalkoztat közhasznú munkákkal. A Munkaügyi Központ 10 főt küldött, ebből 3-4 fő jelent meg. A jogszabályok ez évben megváltoztak, ezért újra gondolkoznak azon, mely területeken lehetne alkalmazni ezeket az embereket.

Bányai Ferenc (Kiss János u. 13.) elmondja, hogy a Szabad Május téren régebben volt egy konténer, amelyet, ha megtelt, rendszeresen elszállíttatták abból a szemetet. Javasolja ezt újra visszaállítani.

Rákoshegyen az 1. sz. gázépftő közösség 5 éve alakult meg, nincs meg a végleges elszámolás. Kérdezi, hogy területükön mikor lesz csatornázás. Ennek a költségeihez a lakók szívesen hozzájárulnak. Tudomása szerint tovább fogják bővíteni a repülőteret. Már így is nagyon zavarja a lakókat az 1. pályán keletkező zaj. Véleménye szerint a 67-es jelzésű buszjárat útját kellene meghosszabbítani, ami lehetővé tenné a Madárdomb közlekedésének megoldását. Tóth Józsefné (Csévéző u. 16.) elmondja, hogy a Lőrinci útnál a buszmegálló pont a kanyarban van, ami igen veszélyes.

Renye Ernő (Marabu u. 13.) körülbelül 3 éve megépült a Madárdombon a lakótelep, és oda azóta sincsenek utcanévtáblák kihelyezve. Elmondja, hogy az Aránylód u„ Marabu u., Vadkacsa utcánál engedélyezték a vasúti felüljáró építésénél erre a területre* a sitt lerakását. Azóta ez a terület szemétbánya. Az itt lakó családok hajlandóak lennének pénzzel is hozzájárulni a terültet rendezéséhez.

Tóth Sándor (Ferihegyi út 258.) elmondja, hogy tudomása szerint a Csévéző utca mentén lévő erdőbe hordják a lakók a szemetet. Ezt a szemetet azokkal kellene elvitetni, akik azt oda- hordták. Elmondja, hogy a Ferihegyi úton rend- betették az árkokat. Súlyos gond azonban az, hogy az innen lefolyó víz nagyobb esőzés után az Erdő és a Nyár utcába folyik el. Ezek a szikkasztó árkok ugyanis nem tudják a funkciójukat ellátni. Nagy szükség lenne a településrész csatornázására.

A Fuksz erdőben a friss fásításokat kb. 6 ha területen kiirtották, oda futballpályát építettek. Kéri, ha valaki hasonló létesítmény építését tervezi az erdőben, az kérje ki véleményüket mivel léteznek olyan területek, ahol a természet károsítása nélkül lehet bármilyen létesítményt létrehozni. T. Salgó Árpád válaszában elmondja, hogy a kerület közlekedésének megoldására átfogó koncepció készült. Ez jelen pillanatban külső szakmai véleményezésen van. A településrész közlekedése megoldódik, ha ez a terv megvalósításra kerül. Valóban koszos az elágazásnál lévő ABC. Ez ellen több képviselői felszólalásban is panaszt tettek a KÖZÉRT Vállalatnál. Ezeket az üzleteket privatizálták és privatizálják, így már az Önkormányzat is-tehetetlen ezekkel az üzletekkel szemben.

Köszöni a Homoki szőlővel kapcsolatos támogatás megoldására az ötletét, de ez kivitelezhetetlen több támogatást az Önkormányzat már nem tud adni az ottlakóknak.

Elmondja, hogy a Szabad Május téren nem lesz többet szemétlerakóhely, az piac terület, a lakók hordják a hulladékot a kijelölt szeméttelepre. Valóban tudomása van a repülőtér további fejlesztéséről, de nem tartja a mostani gazdasági helyzetben elképzelhetőnek azt, hogy a repülőteret megszüntetve, azt vidékre tennék át.

Az utcanévtáblákkal kapcsolatban elmondja, hogy 1000 db táblát rendelt meg a Hivatal a ke1992. DECEMBERI.

rület részére, ahogy azok elkészülnek, abban a pillanatban sor kerül a kirakásukra.

A szemétlerakás megakadályozására egyetlen jó megoldásnak jelen pillanatban a büntetés látszik.

A Fuksz erdő nagy területen történő fakivágásával kapcsolatban elmondja, nem volt arról tudomása, hogy az szabálytalanul történt.

Dr. Bényl Zsolt tisztában van vele, hogy a csapadékvízelvezetéssel komoly problémák vannak. Rákoshegy vízelvezetését csak a kerület problémáival együtt lehet megoldani. A vízelvezetési tévék most készülnek. Ezzel a gonddal ebben a kerületben évtizedekig nem foglalkozott senki.

Ha a lakóknak a vízelvezetésre konkrét, észszerű megoldási javaslatuk van, azt beszéljék meg Perlaki Lászlóval. Amennyiben ez a terv megvalósítható, annak kivitelezéséhez a képviselő keretéből is hozzájárul.

Jelenleg Rákoscsaba-Újtelep csatornázása folyik, további területek csatornázására csak abban az esetben kerülhet sor, ha a régit már befejezték. Súlyos anyagi gondokat jelent a csatornázás, amit ekkora mértékben az Önkormányzat nem tud vállalni. Ez évben hozott a Képviselőtestület egy olyan határozatot, amelyben vállalja, hogy a kerület csatornázási gondjait 1995-ig megoldja.

H. Tóth Judit a kerület főépítésze elmondja, hogy a repülőtér fejlesztése valóban tervbe van véve, de Budapest területén. ígéret hangzott el ezzel kapcsolatban, hogy az érintett területeken hatástanulmányt is végeznek. A zajszint csökkentését vállalta az LRI.

A Madárdombon a sitt további lerakását a Hivatal próbálja megakadályozni.

Czakó Gusztáv (Csévéző u. 2/a) elmondja, hogy az erdőbe a szemetet a gépkocsivezetők dobálják ki.

Pronevicz Ferenc tájékoztatja a jelenlévőket, hogy a Madárdomb csapadékvízelvezetési terve már készen van. Ha szükséges ezt önerőből megvalósítják. Elmondja, hogy sajnálatos módon az utak aszfaltozása is félbemaradt. Elmaradtak a közműfejlesztések is, habár ezeket a telkeket régen duplakomfortos ingatlanként vették meg a mostani lakók. Elmaradt az iskolák, óvodák, bölcsődék létesítése is, a gyereket busszal, távoli intézményekbe hordák a szülők. A Pesti út és Cinkotai út kereszteződésében kikapcsolták a lámpákat, ami az ott lévő Általános Iskola miatt igen veszélyes. Ezen kívül még a Kis utcánál lévő közlekedési lámpa sem működik, úgy hogy ott sem tudnak a gyerekek és arra közlekedő felnőttek biztosággal átkelni. Máthé Klóra (Szürkebegy u. 91.) elmondása szerint a Szürkebegy utca végén, a Flamingó utca kereszteződésében van egy „szeméttelep*. Ez ma már a gyermekek játszóhelye. Az ott lévő szemét jellege miatt nagyon veszélyes, éppen ezért kéri ennek a mielőbbi megszűntetését, valamint a megüresedett területen játszótér kialakítását. Mivel a csapadékvíz elvezetése sem megoldott, Így még ráadásul az esővíz is lefolyik a dombról, magával hozva a szemeiét a telepről. Bakondl Márta (Szürkebegy u. 11/c) elmondja, hogy a Szürkebegy utca közepe nem lett leaszfaltozva, helyreállítva, mivel az építkezés közben a meglévő utat teljesen tönkretették az autók. Télen 40 cm-es sárban, vízben kénytelenek közlekedni. Egy utcaközgyűlés során egy lakótársával együtt olyan felhatalmazást kapott, mely szerint csináltassák meg az utat önerőből, ha annak költsége nem magasabb, mint 20.000,- Ft/m. A terveket már el is készítették, a Hivatal részére átadták építési engedélyeztetés céljából, de arra választ mind a mai napig nem kaptak. Ennek az útnak a kiépítésiére a lakók önerőből nem képesek. Ehhez kérik az Ön- kormányzat segítségét.

Károlyné Torkos Matild az oktatással kapcsolatos felvetésekre elmondja, hogy az Önkor-