XIII. Kerületi Hírnök, 2016 (22. évfolyam, 1-24. szám)
2016-08-04 / 15. szám
XIII. KERÜLETI HÍRNÖK 2016. AUGUSZTUS 4. Aktuális Közlekedés Rekonstrukciók miatt átalakul Újlipótváros forgalmi rendje Autós káosz egy éven át? Az Újpesti rakpart ószak feló egyirányú, ahogyan a folytatásába eső Bessenyei utca is, egá- szen a Kárpát utcáig Folytatás az 1. oldalról Ráadásul a BKK eredeti ütemezéséhez képest is szinte napról napra változnak. A főváros a munkálatokról a helyismerettel bőven rendelkező kerületi önkormányzatot - rajta keresztül pedig a helyi közvéleményt— sem tájékoztatta előzetesen, így ezt is felróva a fővárosnak, a XIII. Kerületi Közszolgáltató Zrt. július 26-án (lapzártánkkal egy időben) levélben fordult Almássy Kornélhoz, a Budapest Közút Zrt. vezérigazgatójához. A levél utal arra, hogy eleinte a közszolgáltató a XIII. Kerületi Közterület-felügyelettel közösen a helyszínen próbálta felszámolni a kialakult káoszt, és a közlekedőket a forgalomtereléseken átsegíteni. Am a kialakított forgalmi rend továbbra is balesetveszélyes, és túlzott terhelést jelent Újlipótváros szűk utcáiban. Az útirányjelző-táblák hiánya és a terelőelemekrögzítetlensége pedig fokozza a balesetveszélyt. A köz- szolgáltató mindezekre tekintettel a Budapest Közút Zrt. azonnali beavatkozását kéri a balesetveszély és az indokoladan forgalmi dugók felszámolása érdekében. Egyúttal felszólítja a vezérigazgatót, hogy a részletek tisztázására vegye fel a kapcsolatot a közszolgáltató illetékes vezetőjével. A BKK eredeti közleménye szerint a változások a következők szerint összegezhetők. A felújítás miatt a Dráva utca Népfürdő utca és Kárpát utca közötti szakaszát teljes szélességében, míg az alsó rakpart Dráva utcai felhaj tóját félpályásán lezárták. A korlátozások a Margit híd pesti hídfője térségének forgalmát is érintik: — a Népfürdő utca—Carl Lutz rakpart útvonal a Révész utcától a Margit hídig dél felé egyirányú; — a Pesti alsó rakpart-Népfürdő utca útvonal északi irányú forgalma a Pesti alsó rakpart—Jászai Mari tér—Újpesti rakpart—Bessenyei utca —Kárpát utca—Révész utca— Népfürdő utca útvonalon halad, a Népfürdő Utca-Pesti alsó rakpart útvonal a Dráva utcai csomóponton keresztül továbbra is biztosított; — a Dráva utca—Népfürdő utca csomóponti kapcsolatok pótlására a Révész utca Népfürdő utca és Kárpát utca közötti szakaszát ideiglenesen kétirányúsították, a forgalmat ideiglenes jelzőlámpa segíti; — az Újpesti rakparton, a Margit híd és a Szent István park között, az alsó rakpart felőli útpálya a Bessenyei utca felé, míg ugyanezen a szakaszon a belső, Pozsonyi út felőli útpálya a Radnóti Miklós utca és a Katona József utca között a Margit híd irányába egyirányú, a Katona József utca és a Margit hídi felhajtó közötti szakasz pedig a Katona József utca irányából zsákutca lett; — a Katona József utca Újpesti rakpart és Pozsonyi út közötti szakaszának forgalmi iránya megfordult: a Pozsonyi út felé lehet rajta közlekedni, ezért a Margit híd a Pannónia utcán keresztül megközelíthető;- az Újpesti rakpart további szakasza szintén észak felé egyirányú, ahogyan a folytatásába eső Bessenyei utca is, egészen a Kárpát utcáig; — a Jászai Mari téri északi rámpa forgalma megfordult, felfelé egyirányú, és az alsó rakpartról itt lehet felhajtani a Margit hídra Buda felé. A Szent István parki rámpa az alsó rakpart felé egyirányú, és az alsó végében vissza lehet fordulni dél felé az alsó rakpartra. A Dráva utca és a Pannónia utca, a Dráva utca és a Kárpát utca, a Kárpát utca és a Vág utca, valamint a Kárpát utca és a Bessenyei utca csomópontjában ideiglenes jelzőlámpaprogramok segítik a járművek közlekedését. A Margit híd alatti 3,5 méteres magasságkorlátozást két helyen lehet kikerülni: — az Eötvös téren a József Attila utca-Akadémia utca vagy a Bajcsy- Zsilinszky út felé tudnak felhajtani; — a Markó utcai felhajtón a Széchenyi rakparton keresztülhajtva, a Margit híd előtt az alsó rakpartra, déli irányba visszafordulva tudnak más útirányba haladni. A 15-ös és a 115-ös busz mindkét irányban módosított útvonalon közlekedik. Időközben az Újpesti rakpart Pozsonyi út felőli útpályáján visz- szaállították az eredeti forgalmi irányt, így azon is észak felé lehet haladni. Ugyanakkor július 27-én a fővárosi illetékesek arról tájékoztatták a XIII. Kerületi Közszolgáltató Zrt.-t, hogy a KRESZ-táblákat kihelyezték. A közszolgáltató munkatársai helyszíni szemléjükön megállapították, hogy a Katona József utca és Radnóti Miklós utca forgalmi rendjét visszaállították, így az már nem terheli tovább Újlipótvárost. Emellett a Jászai Mari téri csomóponton beton terelőelemeket helyeztek ki úgy, hogy északi irányból a Margit hídra felhajtani továbbra sem lehet. Ez az eredeti terveknek megfelelő, de a kerület továbbra is kéri ennek módosítását Újlipótváros tehermentesítése érdekében. Jelenleg ugyanis a Pannónia utca dugul be a Margit hídra tartó autók miatt. Ennek az is az oka, hogy az útirányjelző-táblák továbbra sincsenek kihelyezve, így a közszolgáltató ez ügyben is kéri a főváros mihamarabbi intézkedését, a jelzőtáblák pótlását a gördülékenyebb haladás érdekében. Szökőkutak A József Attila tér és a Kis Béke tér vízi tárgyai A víz, az élet és az ufó A kerület szökőkútjait bemutató, a XIII. Kerületi Köz- szolgáltató Zrt. közterületi divíziójának segítségével készülő sorozatunkban ezúttal a József Attila tér és a Kis Béke tér vízi műtárgyaival ismerkedhetünk meg. József Attila tér Az Angyalföldi József Attila Művelődési Központ előtti zöldterületen 2011-es felújítása során építették az automatavezérlésű, süllyesztett fúvókás rendszerű szö- kőkutat, párhuzamosan a tér teljes burkolatcseréjével. A helyszínen kétszer 15 darab alsó megvilágítású fúvóka függőlegesen lövelli a vékony vízoszlopokat. A visszahulló víz a felületen szétterülve vízfilmet alkot, amely azután a nedvesített felületen három irányból szegélyező folyókákban gyűlik össze. A vízoszlopok magasságát számítógépes program irányítja, állandó vízjátékot létrehozva. A feltörő vízoszlopok látványukban és hanghatásukban egyaránt a víz - mint alapelem - végtelen mozgékonyságát és változékonyságát jelenítik meg. A merev szerkezetű tér és az épületek által közrezárt városi zöldsziget statikus jellegét ellensúlyozza a tér közepén található vízjáték, amely az életet és annak elpusztíthatatlanságát jelképezi. A zöldszigetként működő téren a nagy vízfelület a terület mikro-ökológiai sajátosságait kedvezően befolyásolja. Kis Béke tér A Kis Béke térként emlegetett helyszínen, azaz a Béke tér 5—7. előtti kis területen található közkert 2008-as felújítása során készült el a futurisztikus jellegű féminstalláció, amely a kerület fejlődését jelképezi. Az egymás alatti, egyre növekvő méretű fémtálcákról alácsorgó és zubogó víz látványával és hanghatásával is a dinamizmust sugallja. Az automatavezérléses vízmozgatású kút hagyományos szerkezetű, vagyis díszítő felépítmény, nyílt vízmedencével rendelkezik, amelyet vízforgatós gépház működtet. Jellegzetessége, hogy az egyedi, nonfiguratív felépítményen rejtett fűvókák juttatják ki a vizet a fémfelületre. A városesztétikai értékén túlmenően erről a kútról is elmondható, hogy kedvezően hat a terület mikro- ökológiai rendszerére a párásítónedvesítő hatásának köszönhetően, amire a nagy forgalmú Béke utca mellett szükség is van. A köztéri létesítményt télen egyedi fémház- építménnyel védik, melynek alakja egy ufót idéz. József Attila tér — süllyesztett fúvókás, automata szökőkút Kis Béke tór — futurisztikus jellegű féminstalláció
