XIII. Kerületi Hírnök, 2012 (18. évfolyam, 1-24. szám)
2012-09-19 / 18. szám
Aktuális 2012. SZEPTEMBER 19. XIII. KERÜLETI HÍRNÖK Rendeletmódosítás Változtak a tiltott, közösségellenes magatartások Roncsderbi pontosítva A kerület a jövőben nem korlátozhatja a mezőgazdasági haszonállatok tartását egy törvénymódosítás nyomán. Ez is része volt az önkormányzat által tiltott, közösségellenes magatartások szankcionálásának, mint ahogy a „roncsautók” utcai tárolása is: a városrész most ez utóbbit is pontosabban definiálta. A kerület módosította az idén május 31-ével hatályba lépett, a tiltott, kirívóan közösségellenes magatartásokról, s ezek pénzbeli szankcionálásáról szóló rendeletét. A néhány hónap elteltével szükségessé vált korrekciót az ez idő alatt született törvénymódosítások indokolják. A rendelet alkalmazásának első néhány hónapja elegendő volt ahhoz, hogy az önkormányzat szembesüljön olyan kérdésekkel, melyek a szabályozás felülvizsgálatát, pontosítását vagy kiegészítését indokolják. Az önkormányzat már a jogszabály megalkotásakor utalt a kapcsolódó törvényi szabályozás bizonytalanságára jelezve, hogy emiatt várhatóan még idén szükség lesz a korrekcióra. A rendelet elfogadása óta módosult a helyi önkormányzatokról szóló tavalyi törvény, megváltoztatva a települések rendeletalkotási felhatalmazását. Az ön- kormányzatok által szankcionálható, eddig „tiltott, kirívóan közösségellenes magatartásoknak” nevezett formulát ezentúl „tiltott, közösségellenes” magatartásoknak nevezi. A szabálysértésekről szóló törvény, továbbá a Fővárosi Közgyűlés rendeletéi szűkre szabják e magatartások meghatározásánál a kerületek mozgásterét. Ugyanakkor a városrész a lakosság érdekében törekszik arra, hogy a területén gyakran előforduló, nemkívánatos, közösségellenes magatartásoknak elejét vegye. Ezek egyik csoportja a közterületek rendjéhez, tisztaságához, rendeltetésszerű használatához kapcsolódik. Ha pedig az azzal ellentétes tevékenységek végzését külön engedélyhez (és díjfizetéshez) köti vagy tiltja, az önkormányzat szerint indokolt, hogy büntesse is ezek megsértését, magyarán beemelje a rendeletbe. Ilyen például a „roncsautók” utcai tárolásának kérdése. A kerületi jogszabály alkalmazása során kiderült ugyanis, hogy a „roncs” kifejezés helyett célszerű pontos definícióval meghatározni, mely járművek közterületi tárolása minősül tiltott, közösség- ellenes magatartásnak. Mostantól csak az, amelyik meghaladja a 15 napot, viszont nem tartozik sem a közúti közlekedésről szóló 1975-ös miniszteri, sem az üzem- képtelen járművek tárolásának szabályozásáról szóló 2010-es fővárosi, sem a forgalomból ideiglenesen kivont járművek tárolásáról szóló kerületi rendelet hatálya alá. Az élelmiszerláncról és hatósági felügyeletről szóló törvény módosítása értelmében október 1-jétől mezőgazdasági haszonállat tartását önkormányzati.ren- deletben már nem lehet korlátozni, mint ahogy — a Népsziget kivételével - eddig tette ezt a kerület. Ezért eme rendelkezését hatályon kívül helyezte, azaz kivette a tiltott, közösségellenes magatartások közül. Pozsonyi út Folytatódik a rekonstrukció Védett gyalogosok A jövőben újabb zöldfelü Népszerűek a BKK új vízi járatai Dübörgő dunai hajósok letekkel bővül Újlipót- város „főutcája”, miután rövidesen elkezdődik a Pozsonyi út rekonstrukciójának második üteme. A november végéig tartó felújítás csaknem 81 millió forintba kerül. Hamarosan folytatódik a Pozsonyi út felújítása, miután a képviselő-testület legutóbbi ülésén elfogadta a rekonstrukció második ütemére tett javaslatot. Ez a Radnóti Miklós utcától a Victor Hugo utcáig húzódó szakaszt érinti, egyúttal illeszkedik a Wahrmann Mór köz már megkezdett átalakításához. A beruházás csaknem 81 millió forintba kerül. Mint arról már beszámoltunk, az önkormányzat Integrált Városfejlesztési Stratégiája (IVS) akcióterületként jelölte meg a Pozsonyi utat, mint Üjlipótváros kulturális és kereskedelmi vonzerejének főutcáját. A felújított első szakaszt tavaly november 17- én adta át dr. Tóth József polgár- mester. A többfordulós társadalmi konzultáció, lakossági és szakmai fórumok után, valamint a közvélemény-kutatás eredményeinek figyelembevételével készült el a Pozsonyi út déli szakaszának végleges felújítása, mely 134 millió forintba került. A második szakasz előkészítéseként az önkormányzat tanulmánytervet készíttetett, meghatározva benne az építési, forgalomtechnikai, környezeti, táj- és természetvédelmi feladatokat. A Pozsonyi út Budai Nagy Antal utca és Victor Hugo utca közötti szakaszának burkolatfelújítása már az első ütemben elkészült. A második ütemben a járda kap díszburkolatot, mely ugyanolyan lesz, mint az előző szakasznál használt kőtípus. A zöldfelületi sávban pedig a csapadékot áteresztő „ökoburkolat” kialakításával javulhat a japánakác-fasor vízellátása. A kiszélesedő részeken köztéri bútorokat, kerékpártárolókat és hulladékgyűjtőket helyeznek el. A felújítás után a Victor Hugo utca-Szent István park közötti területen nem lehet majd a járdán parkolni, ezzel színvonalas zöldkazetta és gyalogosfelület alakul ki. A Victor Hugo utca—Pozsonyi út kereszteződésében új gyalog- átkelőhelyet létesítenek, a nagyobb biztonság érdekében figyelemfelkeltő vörös színű aszfalttal. Hasonló módon újul meg a Szent István park Balzac utcai részén lévő gyalogátkelő. A munkálatok november végéig befejeződnek. Várakozáson felül teljesítenek a budapesti Duna-szakaszon az évtizedes késéssel e nyártól újraindított, menetrend szerinti hajójáratok: népszerűségükre jellemező, hogy az idei második félévre tervezett mintegy 63 ezer, helyszínen váltott vonaljegyből csak júliusban és augusztusban bő 74 ezer fogyott. Magyarán: már az első két hónap alatt a féléves terv 118 százaléka teljesült, így éves szinten akár az eredetileg várt bevételek dupláját is eredményezheti a szolgáltatás. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) július l-jén indította el három, Dlles, D12-es és D13-as jelű hajójáratát. Az első két hónap tapasztalatai alapján töretlen az érdeklődés irántuk, a hajók - különösen a délutáni órákban és hétvégéken- gyakran teljes kihasználtsággal közlekednek, az utasszám messze meghaladja a tervezéskor vártat. Az első két hónapban több jegy fogyott, mint amennyivel az egész, idei második félévre számolt a BKK. A kikötők arculatát európai uniós források bevonásával fiatalították meg. A a hajók a BKK napi- és hetijegyeivel, illetve Budapest-bérlettel vehetők igénybe. A járatokon hétköznap összesen hét hajó teljesít szolgálatot két viszonylaton,hétvégenként öt hajó van forgalomban. A kezdeti tapasztalatok alapján július közepe óta módosított menetrend szerint, napközben sűrűbben és hosszabb üzemidővel közlekednek a hajók, ezért a főváros megvizsgálja a szolgáltatás továbbfejlesztésének lehetőségét.
