XIII. Kerületi Hírnök, 2010 (16. évfolyam, 1-24. szám)
2010-04-20 / 8. szám
2010. április 20. TIZENHARMADIK ■ KERÜLETI HÍRNÖK 5 A humanista építész Nieder Iván - mint egyfajta mai reneszánsz ember - hisz a sokoldalúságban, ezt kiváló szakmai pályafutása alatt be is bizonyította, sőt most meg is mutatja az Űjlipótvárosi Klub-Galéria (Tátra u. 20/B) közönségének. Nieder Iván tizenegy éven át, 1987-től volt Intézet épülete - máig meghatározó mértéket jelentenek a fiatal építészek számára. Ugyanakkor kevesen tudják, hogy Nieder Iván sokat és sokfelé utazik, és utazásainak élményeit festményein is megörökíti. Műalkotássá lényegült városrészletei egyszerre kaMagasház terve a leendő kerületközpontba a XIII. kerület főépítésze. Város- tervező szakemberként több olyan, a kerület arculatát máig meghatározó közügyben vett részt, amely megalapozta a városrész XXI. századi karakterét. Szakmai és nemzetközi kapcsolataival, építészeti koncepcióival nem csupán alakította, hanem szolgálta a kerületiek érdekeit, az épített környezet megőrzésének és az organikus fejlődésnek az elveit. Középületei - például a Ferihegyi repülőtér irányítótornya és a Nemzeti Felnőttképzési és Továbbképzési rakteres művészi impressziók és az építész szakember kedves, ironikus, tisztelgő megjegyzései a táj- és a városépítészet margójára. Az április 21. és május 7. közöttiátható kiállításon megismerhetjük Nieder Iván építészeti és képző- művészeti gondolatait, utazásainak emlékeit, megvalósult vagy tervasztalon maradt koncepcióit. A kiállításról az érdeklődők bővebb információt a 320-5380-as telefonszámon kaphatnak. B.I. Jövök-megyek 79. em tudom, önök hogy vannak vele, én elfogultan szeretem a villamosokat. Lelkesedésem akár genetikusnak is mondható, hiszen ükapám az első magyar lóvasút megbecsült főkalauza volt évtizedeken át, melyet számos délceg, egyenruhás fényképe és ránk maradt ingyenes utazási bérlete bizonyít (mely mindhárom hídon való áthaladást engedélyezte). Nem csoda, hogy már gyermekkoromban nagy rajongója lettem a villamosoknak - sokáig a kalauzi pályán képzeltem el ajö- vőmet, s ki tudja, nem valósítom-e meg a tervemet, ha időközben el nem törlik az egész intézményt. (Ugye, maguknak is volt „Kis kalauz” társasjátékuk lyukasztóstul, karszalagostul, jegyestül?) De akárhogy alakult is az élet, a villamosok iránti baráti viszonyom máig megmaradt, s ha úgy adódik, hogy busszal és villamossal egyaránt el tudom érni úti célomat, nem habozom ma is az utóbbit választani. Na, sínen vagyunk. fl^Kostanában meg az tör- Ivl tént, hogy éppen harmincéves lett a Tátra villamos. Illetve dehogy, öregebb ő már, hanem hogy éppen harminc éve jár a cseh gyártású Tátra (gyűjtőknek: a T5C5 típus, bármit is jelentsen ez) a budapesti síneken. Mi, Angyalföld barátai, jól ismerjük ezt a típust (mégha nem is tudtunk róla), hiszen a tizenkettes mega tizennégy es villamos vonalán hosszú évek óta éppen ezek járnak. Mondhatom, sokunk megelégedésére, autóst, ezen az ünnepen MWM (nemcsak egyszerű évfordulóról van szó, ne gondolják, hanem arról, hogy ez egy igazi bűvös szám: egy sikeres villamostípus ugyanis általában harminc esztendeig marad a síneken - itt tehát nemcsak születésnapról, hanem újjászületésnapról van szó). A közlekedési vállalat szervezett egy kis összejövetelt a Szépilona kocsiszínben, ahol villamosok, villamosvezetők, szerelők és utasok találkoztak egymással. Volt filmvetítés, műhely séta, szuvenírárusítás (mint a cukrot, úgy vitték a régi típusú villamoscégéreket) és volt pecsételés is, mert az valahogy mindig hozzá tartozik a villamosbarát ünnepekhez. g/mti pedig másnap egy igazi nosztalgiatúrára szántam el magam. Felkerestem az Angyalföldi Kocsiszínt (mely látszólag szinte Újpesten található fel, a Szellemteleppel átellenben - a Szellem telep pedig azért viseli ezt a nevet, mert a helyén valaha temető volt - látják, így tanulunk szórakozva), és mindenekelőttfelké- redzkedtem egy hármascsatolású tizenkettesre. (Aki nem tudná, ez három kocsi egymás után következését jelenti: így járnak a Tátrák a tizennégyes vonalán. De a kistestvér, a tizenkettes, normális esetben már csak két kocsival működik.) Ez a viszonylat nemrégiben nyerte el új útvonalát (ezt a viszonylat szót is imádom, olyan nagyon vil- lamosos), most már csak az Angyalföldi Kocsiszín és Rákospalota között közlekedik. (Palotán - ezt igazán csak az érdekesség kedvéért mesélem el-a Kossuth utcában van a végállomása: ott született az apám, hát persze, hogy kedves nekem.) Mz úton végesteien végiglesi- W^fotósok és egyéb villamosbarátok kísérték a vonatot (tudták, hogy minden olyan szerkezetet lehet vonatnak hívni, melyet valaki vagy valami vontat?), a vezetők pedig boldogan integettek egymásnak - néha meg is állottak elbeszélgetni kicsit a dolgok állásáról. Magam a Tátra villamosok történetéről olvastam útközben, aztán - visszatérve indulási pontomra - átszállottam a tizenegyesre (az is Tátra, nem is akármilyen), és büszkén elsuhantam vele végállomásáig, a Lehel térig. Jöhetnek megint a dolgos hétköznapok. Jolsvai András Szabályozási terv Útfelújítások, forgalomkorlátozások Újabb nagyarányú útfelújítások kezdődnek, mellyekkel tovább javulnak a kerületi közutak. Ezúttal további két cég közbeszerzési pályázaton elnyert felújítási munkálatairól adunk rövid összegzést.- Budapest XIII. kér., Vőlegény u. (Rákospalotai u.-Kámfor u. között). A kivitelezés várható időtartama 2010. április 6-25.- Jász u. (Zsinór u.-Tahi u. között); időtartama 2010. május 2-30. között.- Jász u. (Fáy u.-Zsinór u. között); időtartama 2010. június 1-30. Forgalomkorlátozás: az úttestet az építés időtartama alatt az átmenő közúti forgalom elől lezárják, a közúton parkolni nem lehet. Az utcában lakók a lezárás alatt gépjárművel behajthatnak, az útépítés ideje alatt az időszakos korlátozás viszont elkerülhetetlen. A munkavégzés ideje alatt a gyalogosok és a mozgáskorlátozottak számára a biztonságos közlekedés, továbbá a megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművek feladatának elvégzéséhez szükséges közlekedési lehetőség biztosítva lesz.- Jász utca (Jász utca 3.-Mór utca között) 2010. május 4.-június 10.;- Jász utca (Szegedi út- Petneházy utca között) 2010. április 6.-június 04.;- Jász utca (Petneházy utca-Fáy utca között) 2010. május 4. - június 30.;- Kartács utca (Lehet u.-Csata utca között) 2010. április 6.-május 18.;- Kartács utca (Csata utca- Hajdú utca között) 2010. május 13.-június 28.;- Petneházy utca (Béke u.-Jász utca között) 2010. április 6.-május 26. Az útfelújítások során a rossz állapotú, sok helyen hiányos nagykockakő burkolatokat felbontják. Az utcák két oldalán parkolósáv épül, a felbontott nagykockakövek felhasználásával. Az útpálya a teljes alépítmény átépítése után két réteg aszfaltburkolatot kap. A létrejövő korszerű, megfelelő teherbírású útpálya hosszú időre biztosítja a kényelmes, biztonságos és csendesebb közlekedést. Az építési munkák alatt az egyes útszakaszokat teljesen vagy részlegesen lezárják, a kivitelezési idő lerövidítése érdekében a parkolás ideiglenesen megszűnik. A lakosság útszakaszonként is részletes tájékoztatást kap az építési munkák kezdési időpontjáról és a befejezési határidőről. Tájékoztatjuk a tisztelt lakosságot, hogy a Budapest XIII. Kerület Polgármesteri Hivatal Főépítészi Irodájának koordinálásával elkészült a Bp. XIII. kér., Lehel u.- Lőpor-tár u.-Szabolcs u.-Dózsa Gy. út-kerület- határ-Bulcsú u. által határolt területre vonatkozó KSZTfelülvizsgálatának tervezete. Az építési törvény által előírt egyeztetési eljárás 2010. április 22-én lezárul. Az épített környezet alakításáról és védelméről szóló 1997. évi LXXVIII. tv. 9. § (6) a) pontjában foglaltak alapján, a Kerületi Szabályozási Tervtervezet 2010. április 23. és 2010. május 26. között megtekinthető ügyfélfogadási időben (hétfő 13.30-18.00, szerda 8.00-16.30 és péntek 8.00-12.30) a Főépítészi Irodán. A KSZT-ről lakossági fórumot tartunk 2010. május 4-én (kedd) 17.00 órakor az Ének-zenei és Testnevelési Általános Iskolában (Bp. XIII. kér., Dózsa Gy. út 136.). Közlemény a XIII. kerület új parkolási övezeteiben lakók éves várakozási engedélyeinek kiadásáról Tájékoztatjuk a tisztelt gépkocsi-tulajdonosokat, hogy az előzetesen kialakított és közölt ütemezett ügyintézési határidő (március 22.—április 17.) letelte után a Budapesti Önkormányzati Parkolási Kft. 2010. április 30-ig meghosszabbítja az ingyenes várakozási engedélyek beszerzésének ügyintézését. Budapesti önkormányzati Parkolási Kft. Ügyfélszolgálati Iroda: Budapest, Hegedűs Gyula u. 15. Nyitva tartás: 9.00-17.00 óra (ebédidő: 12.00-12.30). Telefon: 320-2319, fax: 342-0775 www.bop.hu, e-mail: levelek@bop.hu Kerületi beruházások Párizsban Párizsban láthatták az érdeklődők két ön- kormányzati beruházásunk fotóit március 16-31. között. A Párizsi Magyar Intézet - a Magyar Építőművészek Szövetsége szervezésében - kiállításokon és szakmai konferencián ismertette hazánk építészeti kultúrájának egyes elemeit. Ennek keretében nyílt meg a Budapest Építészeti Nívódíja 2009 című tárlat, amelyen a Nagy Csaba építész által tervezett Pannónia Általános Iskolafelújítása és tornaterem-bővítése, valamint a Révész utcai orvosi rendelő fotói láthatóak. A kiállítás sajtóanyagában Szegő György kurátor így fogalmaz: Budapest Építészeti Nívódíja a felelős gondolkodást méltányolja, azt a tudatos szemléletet, amely nemcsak feladatának szűk megoldását tartja szem előtt, hanem tudatosan minőséget hoz létre, tá- gabb környezete építészeti arculatát, nívóját is emelni képes.
