Ferencváros, 2008 (18. évfolyam, 1-50. szám)
2008-11-07 / 44. szám
XVIII. évf., 44. szám www.ferencvaros.hu 2008. november 7. Ferencváros Ferencvárosi polgárok ingyenes hetilapja A Maraton-lapcsoport tagja Ha lapunk terjesztésével kapcsolatban észrevétele van, hívja díjmentes telefonszámunkat: Az otthon melege A HÉT TÉMÁJA Élhetőbb lakások 06-80-180-533 Ha Ferencváros közterületeinek rendjével, tisztaságával kapcsolatos észrevétele, panasza van, hívja a parkőrség diszpécserszolgálatának díjmentes telefonszámát: 06-80-204-904 AJÁNLÓ Nemzetközi díjat kapott A látványterveket elnézve nem csodálkozhatunk, hogy a Közraktárak megújulása az épületek közötti „üvegbálnával” szerte a világon óriási érdeklődést váltott ki. A közelmúltban már elnyerte az Autodesk szoftvercég díját, most pedig a Fővárosi Közgyűlés Kiemelt Fejlesztések Bizottsága, valamint a Közraktárak kivitelezője kapott ezért rangos kitüntetést. 2. oldal Pihenőpark új köntösben Bár a ferencvárosi parkok sorában a József Attila-la- kótelepi Kosárka sétány aprócska pihenőparkja méreteit tekintve nem tartozik a legnagyobbak közé, eddig is a körülötte élők kedvelt pihenőhelye volt, hiszen az épületekkel körülvett, és így a forgalom zajától mentes park csendes nyugalmában könnyű volt kikapcsolódni. 2. oldal Bíztató kezdetek Első bajnoki mérkőzésén győzött Ferencváros vadonatúj amatőr női kosárlabdacsapata, ami bizakodással tölthet el mindenkit, hiszen a csapat tagjai még csak épp kezdik megszokni egymást. 12. oldal IDŐJÁRÁS Fokozatosan tovább hűl a levegő. Erősen felhős, boron- gós időre van kilátás a hét végén, bár csapadék csak lesz elszórtan várható. Ilyenkor megélénkülhet a délkeleti szél. Vasárnap és hétfőn már kisüt a nap, ám a levegő hőmérséklete tovább csökken, nemcsak napközben, hanem hajnalban is, így a novemberi átlagosnak megfelelő lesz az idő. A jövő hét közepén számíthatunk ismét drasztikus csökkenésre, akkor hajnalban 3-4, délutánonként mindössze 7-8 fokig kúszik a higanyszál. A támogatás igénybevételéhez az egy főre jutó átlagkereset nem haladhatja meg a legkisebb öregségi nyugdíj 150 százalékát ■ Papp Orsolya Szeptembertől már a háromszintes épületekbe is kötelező liftet építeni, a nappali alapterületébe pedig nem számítható bele sem az amerikai konyha, sem pedig az étkező - többek között ezt tartalmazza az ide vonatkozó kormányrendelet közelmúltban született módosítása. Az új szabályok egyértelműen a lakók érdekeit szolgálják, ugyanakkor jelentősen növelhetik az építtetők költségeit. Kibabrált velünk ez a fránya evolúció. Milyen jó lenne, ha az évezredek során nem fosztott volna meg minket meleget adó bundánktól, s most nem kéne izgulni, hogy vajon miből futja a következő havi melegre odahaza. A gáz ára idén már legalább 30 százalékkal nőtt, a harminc-negyven évvel ezelőtt épült házak fűtés- rendszere, szigetelése pedig olyan elavult, mint, mondjuk, a csöves rádió. Alternatívák, számlacsökkentő lehetőségek persze akadnak országos, budapesti és kerületi - így ferencvárosi - szinten is. Fiktív Gizella kétgyermekes családanya, a József At- tila-lakótelepen él már évtizedek óta, üzletvezetőként dolgozik az egyik közeli illatszerboltban. Férje épp most lett munkanélküli - a budai autókereskedés, amely munkát adott neki, lehúzta a rolót. így aztán a szokottnál is érzékenyebben érintette őket múlt hét végi bejelentés, miszerint a távhőszolgáltató - a világpiaci alakulásokat figyelembe véve - hat százalékkal kénytelen emelni árait. (Azért „csupán” ennyivel, mert az alapdíj ezúttal nem változott, a hődíj emelkedésének mértéke valójában 9,2 %.)- Már nem tudunk min spórolni. Huszonnégyezer forintba kerül havonta csak a fűtés, egyszerűen fogalmam sincs, hogy egy keresetből hogyan gazdálkodjuk ki ezt az ösz- szeget. Egy évvel ezelőtt még húszezer alatt volt a számla végösszege - panaszkodik. A szociális törvény kissé szűkmarkúan ugyan, de gondoskodik arról, hogy a kispénzűek valamiféle segítséget kapjanak közüzemi számláik kiegyenlítéséhez. Az úgynevezett lakásfenntartási támogatás - normatív alapon - mindenkinek jár, aki megfelel a minimum feltételeknek - nevezetesen, hogy nem keres sokat, de jobb, ha még any- nyit se. A támogatás igénybevételéhez ugyanis a háztartásokban az egy főre jutó átlag-, kereset nem haladhatja meg a legkisebb öregségi nyugdíj százötven százalékát. Ez ma 42 700 forint. A képlet persze nem ilyen egyszerű, számít az is, hogy mekkora az a lakás, amelyben nem szeretnénk megfagyni télen. A költségvetési törvényben évente meghatározzák a lakások négyzetméterenkénti elismert költségét - ez az összeg az idén négyszázhuszonöt forintot tesz ki. (folytatás az 5. oldalon) Tucatnyi új jogszabály lépett életbe szeptember 1-jén és 12-én az építésügyben. A módosítások elsődleges célja az eljárások egyszerűsítése, a beruházók adminisztratív terheinek, nem utolsósorban pedig az állam által fizetett apparátus munkájának csökkentése volt. Az előzetes kontroll helyett utólagos, szúrópróbaszerű ellenőrzésekre lehet majd számítani - szigorított szankciókkal. Az új szabályok egy csoportja a minőségi építkezést célozza. Ferencvárosban meglehetősen sok kislakás épül újonnan, ezért lehet érdekes, hogy a szeptember 12. után kezdett építkezések esetében már csak olyan új lakások kaphattak/kaphatnak engedélyt, amelyekben legalább egy olyan lakószoba van, amely minimum 17 négyzet- méteres - és ebbe nem számítható bele sem az étkező, sem pedig az amerikai konyha területe. Erre azért van szükség, mert országosan elterjedt gyakorlat, hogy a nagyobb profit reményében a beruházók mindössze 20-21 négyzetméteres garzonokat alakítottak ki - mondván, hogy ezekre van fizetőképes kereslet. A félszobának ezentúl legalább 8 négyzetméteresnek kell lennie az eddigi 6 helyett, a kétszobásnál nagyobb lakásokban pedig külön vécét és fürdőszobát kell építeni. A 10 méternél nagyobb szintkülönbségek áthidalására liftet kell építeni - vagyis már a háromemeletes lakóházakba is. Az új szabályok egyfelől a majdani lakók érdekeit szolgálják, másfelől azonban növelik a kivitelezők költségeit. A már említett követelmények költségnövelő hatásán túl az új épület csak akkor kaphat használatbavételi engedélyt, ha rendelkezik energetikai tanúsítvánnyal. Ez pedig nem csak a papír kiállításának költségeivel jár, hanem a megszerzéséhez valóban vastagabb falakat kell építeni, különben nem teljesíthetők az új követelmények. Az új szabályozás az állampolgárok jogkövető magatartására épít, és minden olyan .erületi építkezést érint, i. ilynek engedélyezési eljárása szeptember 1-je, illetve (a két lépcsőben történt bevezetés miatt) szeptember 12-e után indult. Mivel eddig egyetlen, már az új szabályok szerint készülő épület sem került még tető alá, egyelőre nem is lehet beszámolni az egyébként sokszor meglehetősen túlzó módosítások kedvező tapasztalatairól. (folytatás az 5. oldalon) Ülésezett a testület Még drágább lesz a Szabadság híd Szerdán tartotta novemberi rendes ülését Ferencváros képviselő-testülete. Az ülésen többek között az ingyenes és kedvezményes parkolás feltételeiről szóló rendelet módosításáról tárgyaltak a képviselők. A testület korábbi döntése szerint (lásd ezévi 3. számunkat) a 2009. évi ferencvárosi lakossági, gazdálkodói és egészségügyi várakozási hozzájárulásokat már a Budapesti Önkormányzati Parkolási Kft. adta volna ki, ám a társaság Pannónia utcai új ügyfél- szolgálati irodája nem készült el időben, ezért a fenti rendelkezés hatályba lépését a képviselők 2010. január 1-re módosították. Egy korábbi döntésükkel a fizető parkolási övezet határát, ugyancsak 2009 január 1-i hatállyal, a Haller utcáig terjesztették ki. Tekintve, hogy a parkolóórák beszerzése elhúzódik, a bevezetés határidejét május 15-re módosították. A parkolással kapcsolatos az is, hogy kezdeményezik a Fővárosi Közgyűlésnél a várakozási alapdíj megemelését, továbbá a lies díjtételű övezet kiterjesztését a Bokréta-Ipar utca vonaláig. A 120 forintos alapdíjat még 2003- ban állapították meg, tehát ez több mint öt éve nem nőtt (sőt, az áfa változása miatt 3 éve csökkent), ami nem hat ösztönzőleg a mélygarázsok és parkolóházak - kívánatos - igénybevételére. (folytatás az 5. oldalon) A Fővárosi Közgyűlés döntése alapján újabb 300 millió forinttal megtoldották a hídfelújítás költségvetését. Erről és a felújítás állásáról kérdeztük Kovács Lászlót, a Szabadság híd-projekt vezetőjét. Az ősz a vándormadarak ideje: a híd pilonjait díszítő négy turulmadár is elrepült a restaurátorműhelybe, ahol az utolsó simításokat végzik rajtuk és a talapzatukat képező aranyozott gömbökön. Ezzel egyidejűleg felújítják a híd kapuzatait díszítő címereket és a nagyméretű koronát is. Ezek a díszek akkor kerülnek a helyükre, amikor a pilonok festésével végeztek. A korlátszerelések véghajrája folyik a most még lezárt északi járdán, ahol már csaknem kész a járda burkolata is: itt kelhetnek majd át a gyalogosok december végétől. A déli járdán már végigér a korlát, itt mégsem indulhat meg a forgalom, mert a Fővám téri munkálatok miatt nincs hová kivezetni a gyalogosforgalmat. A villamospálya szigetelése kétharmad részben kész, a sínek 90 százalékát is rögzítették már, most készülnek a villamos felső vezetékek szerelésére is. Nem lesz gömbsoros elválasztás a korábbinál kissé szélesebb közúti sávoknál, a villamospálya szintje lesz magasabb az útburkolatnál. A leglátványosabb munkák most a pilonokon folynak, szemcseszórókkal távolítják el róluk a régi festékrétegeket. A korrózióvédelmi munkák a híd alatt is folynak, ami kevésbé látható, mint ahogyan a járdák alatti közműcsatornák szerelése sem a szemünk előtt zajlik, a Tekintettel arra, hogy a dísz- 1 és közvilágítás kialakítására 7 nyílt közbeszerzési eljárásokat | írnak ki, biztosan nem lesznek < készen decemberre, ezért ideiglenes világítást kell majd kiépíteni a hídon a biztonságos villamos- és gyalogosközlekedéshez. A sajtóban megjelent híradások szerint a Fővárosi Közgyűlés újabb 300 millió forintot szavazott meg a híd felújításának többletköltségeire - ebből 225 milliót a dísz- és közvilágítás miatt -, ezzel már 5,8 milliárd forintra nő az összes ráfordítás, amelyből 2,5 milliárdot az Európai Unió ad. Mint arról korábban már hírt adott a Ferencváros újság, már egyszer elfogadtak a hídfelújításnál 600 millió forint összegű többletköltséget; akkor - mint fő okra - ugyancsak a díszvilágításra, ami eredetileg nem szerepelt a tervekben. Ebben az ügyben nem Kovács úr az illetékes, ezért csak annyit tudott mondani, hogy a dísz- és köz- világítás egyenként is több százmillió forintba kerül. S hogy miért többe a tervezettnél? Mint mondta, beszélt egy céggel, amely indulni kíván a pályázaton, s szerintük az évekkel korábbi becslésnél egyebek mellett azért lesznek magasabbak a kivitelezési költségek, mert a világítás korszerűbb, nívósabb, takarékosabb üzemű lesz annál, mint ami az eredeti elképzelésekben szerepelt. Sajnos a Fővám téri munkálatok jelenlegi állása miatt - a metróállomás építését még el sem kezdték, az alagútfúró pajzsok sem haladnak, emiatt a felszínrendezés is várat magára - decembertől a pesti hídfőnél nem indulhat meg a keresztirányú forgalom, így a 2-es villamos sem. A hídon az autók csak jövő májustól közlekedhetnek. Jó hír viszont a dunai hidakon átkelőknek, hogy az eredeti elképzelésekkel ellentétben csak ekkortól zárják majd le az alapos felújításra szoruló Margit hidat. Krivánszky Árpád Új bizottsági tagok: Urbán Miklós, Schwarcz Tibor és Kuruczné Sárközi Mária A hídon az autók jó esetben is csak jövő májustól közlekedhetnek
