Ferencváros, 2007 (17. évfolyam, 1-9. szám)

2007. július / 7. szám

Legutóbb februárban kaptak a Ferencváros újság olvasói részletes tájékoztatást a kerületben folyó rehabilitációs és városfejlesztési tevékenységről dr. Sersliné Kocsi Margittól, a Ferencváros főépítészétől.- Beszélgetésünk óta csaknem fél év telt el, melyek az eltelt időszak fő fejleményei?- A Belső-Ferencvárosban a Közraktárak hasznosítására kiírt fővárosi pályázatnak még nem született meg az eredménye. A Markusovszky parkot az Üllői út forgalmától elválasztó majdani épület telkének értékesítése folyamatban van, s jól haladnak a tárgyalások a Kultiplex megszüntetéséről isatulajdonosokkal. Elkezdődött a 4-es metró mindkét ferencvárosi állomásának építése, a kerület lakói folyamatosan szembesülnek az ebből származó közlekedési nehézségekkel. A BAV Rt. értékesítette a Lónyay utcai volt Zálogház épületét, amelyből szálloda lesz. Folyik a Bakáts téri mélygarázs építésének előkészítése; jó lenne ehhez hozzákapcsolni magának a térnek a rendezését. Talán sikerül hozzá támogatást szerezni az Európai Unió „Főtér” elnevezésű programjából. Idén a Ráday utca 39. sz. épület felújítása van folyamatban. A Középső-Ferencvárosban lakóház­felújításokkal (legközelebb a Bokréta u. 15. és a Ferenc tér 9.), befektetői lakásépítésekkel folytatódik a városrész-rehabilitáció, s gőzerővel folyik a SOTE egyetemi épületének alapozása is. A befektetők másik kedvenc területe a szomszédos Malmok Térsége. Nagy léptekkel fejlődik a Millenniumi Városközpont is, bár a kongresszusi épület nem itt, hanem a Duna túloldalán, a XI. kerületben lesz. Itt két új irodaház épül, s lassan elhárulnak az akadályok a CEU egyetemi épülete kivitelezési munkálatainak megkezdése elől is. Az élénkülő befektetői érdeklődés jelei például a Haller utca és a Könyves Kálmán körút közötti területen a Haller-kert beruházásának megkezdése, valamint a Skanska cég újabb területvásárlásai a Könyves Kálmán körút mentén. Leállt Ferencváros utolsó malma is; értékesítik az Első Pesti Hengermalom ingatlanát. Már eladták ingatlanfejlesztésre a volt Mirelit üzemi területét. Ezek további lakó- és irodaház-fejlesztéseket tesznek lehetővé. Egyszóval, folyik a városfejlesztési aprómunka; keresi a kerület a pályázási lehetőségeket, s a fejlesztések üteme nagyban függ attól is, mely pályázatokon sikerül nyernünk.- Az egyik ígéretes befektetői terület a Ferencvárosi teherpályaudvar környéke. Mennyiben befolyásolja a fejlesztési elképzeléseket, hogy a MÁV Zrt. projekttársaságokat hoz létre budapesti pályaudvarai fejlesztésére?- Ezek a vasúti elképzelések csak most körvonalazódnak, hatásukat nem lehet még pontosan felmérni. Jelentős elmozdulást értünk el azonban a MÁV-val folyó tárgyalásokon. A vasúttársaság hozzájárult a Soroksári-Duna-ág melletti vasúti terület egy részének rendeltetésváltoztatásához, amely lehetővé teszi feltáró utak megépítését, a befektetői érdeklődés felkeltését a Budapest-Kelebia- vasútvonal és a folyóág közé ékelődő ígéretes területen. A rendező teherpályaudvar fejlesztési tervének elkészítéséhez pedig hozzájárul - anyagi forrásokkal is - a főváros és a MÁV Zrt.- Elkészült Budapest és az agglomerációjába tartozó húsz település zajtérképe, amelynek alapján később zajcsökkentő intézkedési terveket kell készíteni. Mit mutat a zajtérkép a Ferencváros esetében? Milyen intézkedésekkel lehet csökkenteni a zaj mértékét?- Most folyik a zajtérkép - amelynek készítését uniós előírás is szükségessé tette - kerületi vonatkozásainak kiértékelése. Az már látszik, hogy a zajfelmérés nem volt teljes körű, nem terjedt ki a repülőgépek keltette zajra. A zaj fő forrása a közúti közlekedés, s az nem egyenletesen oszlik el, hanem a fővárosi kezelésben lévő főutakra koncentrálódik, ott a legkritikusabb a helyzet. Az ÁNTSZ nem is enged lakófunkciót a főútvonalak mellé tervezett új épületek földszintjén és első emeletén. Az Mü-s körgyűrű pesti oldalának teljes kiépülése ugyan csökkenteni fogja a fővároson átzúduló tranzitforgalmat, azonban a zajártalom enyhítésére további közlekedésfejlesztési intézkedések szükségesek. A Körvasút menti körút déli szakaszának megépítése és új hidak létesítése tehermentesíthetné nemcsak a Ferencváros, hanem több dél-pesti, dél-budai kerület és Csepel kis kapacitású belső útjainak, illetve lakóövezeteinek forgalmi terhelését. Ez nem csupán a zaj- és környezetszennyezés csökkentése, hanem az egész dél-budapesti régió fejlesztése szempontjából rendkívül fontos lenne. A zajtérkép egyik lényeges újítása, hogy feltünteti az ártalommal érintett lakosság számát is, amelynek nyilván az intézkedési tervek készítésénél lesz jelentősége. Szerencsés lenne, ha a különböző fejlesztési elképzelések rangsorolásánál általánosan érvényesülne az érintettség elve: a lakosság szélesebb körének életminőségét javító fejlesztések kerüljenek előtérbe. Krivánszky Árpád Fejlődő Ferencváros A ferencvárosi önkormányzat képvise- lő-testülete közterületek elnevezéséről döntött. A Középső-Ferencvárosban a Lenhos- sék, Márton, Tűzoltó és Vendel utcák által határolt, eddig Lenhossék park­ként emlegetett tér Lázár Ervinnek, a kerület díszpolgárának meséje alapján a Kerekerdő park elnevezést kapta. Et­től nem messze, a Tűzoltó és a Sobieski utca sarkán kiépített parkosított tér a Sobieski utca korábbi neve alapján a Remete park elnevezést kapta. A Ferenc teret a Vendel utca kezdetével a házak között összekötő gyalogosátjárót Vendel sétánynak, a teret a Thaly Kál­mán utcával összekötő (részben elkészült) átjárót pedig Gát sétánynak hívják. A Malmok Térségében a Vaskapu utca 14. és 16. között a Mester utca irányában kialakításra kerülő zsákutca a szomszédos ingatlan védett épületé­nek korábbi rendeltetésére utalóan a Likőr utca nevet kapta. A Vaskapu és a Dandár utca sarkán épülő új ház előtti közterület elnevezése: Malom park. A Külső-Ferencvárosban a Mester utca Koppány utca és Illatos út közötti sza­kaszának új elnevezése a közkeletű névnek megfelelően Külső Mester utca lett, az Aszódi utca Zombory és Szer­kocsi utca közötti szakaszát pedig ezentúl Szerelvény köznek hívják. A Gubacsi-dűlő városrészben a Gubacsi úton a 24. és 26. szám között nyíló zsákutca új neve Fegyvergyár utca. A Gubacsi útról nyíló további három, később utcává nyíló zsákutca új elne­vezései kifelé haladva: Bikarét utca, Honvédmenház utca, illetve Rak­tártorony utca. krivi Ferencvárosi közterületek új nevei Ferencváros I 3 2007. július

Next

/
Thumbnails
Contents