Ferencváros, 2004 (14. évfolyam, 1-12. szám)
2004. május / 5. szám
2004. május A polgár kérdez — a polgármester válaszol Tisztelt Polgármester Úr! Olvasom, hogy a Ráday utcában mérték a zajszintet. Az M5-ös bevezető szakaszán, amit zajvédő fal nélkül vettek át, mérték-e valaha? Mikor lesz végre zajvédőfal? 2002-ben hogy lehetett anélkül átvenni, engedélyezni? Naponta mintegy 4000 kamion dübörög itt el. Zárt ablak mellett is behallatszik a zaj. Ez már akkor sem volt EU-konform, meg azóta sem. Hárommilliárdot elszámoltak az útra, pár millió nem jutott a zajvédőfalra? Vidéken, igaz, első fokon, de nyertek pert nemrég zajártalom és ingatlan értékcsökkenése miatt. Velem együtt többen arra készülünk Pesten, hogy mi leszünk az elsők. Nincs vesztenivalónk, magas zajszint, egészségkárosodás, ingatlan értékcsökkenése tagadhatatlan. Alkotmányos jog az egészséges élethez való jog. Hát ezen a környéken ez bőven sérül. Szóval a Gegesy úr mit tud ez ügyben mondani? Nemsokára választás is lesz, lehet, hogy mi Epreserdő utcaiak leszünk a mérleg nyelve. Az áprilisi újságban vagy e-mailen kérnénk választ, mert tavasszal már nemcsak kamion és autó lesz, hanem turistabusz és motorosok is. Két év után jó lenne végre megoldás a problémánkra. A sutyiban felépített hulladékfeldolgozóról nem is írtam. Két lakótelep között vegyiművek, hulladékfeldolgozó. Mikor volt lakossági fórum, szavazás ez ügyben, kérdem én, és a választ is várnám a környékbeliek nevében is. Kiemelten veszélyes vegyimű mit keres még Budapesten? Ki lenne a felelős egy katasztrófa esetén? Nemcsak arról kell írni, hogy új játszóteret adtak át, hanem a problémákról is. Van bőven. Például a benzinkútnál miért kellett átvágni az utat? Ott száguldozik a házak között most sok autós 60-70 km/h sebességgel vagy még többel. Ezért ki a felelős? Ki találta ki ezt a korszakos ötletet? Tisztelettel: Grafel András Kenyeres István, a Körte Organica Rt. elnöke, HÖjjg Péter, a Dunaferr Rt. elnök-vezérigazgatója, és Bendzsel Miklós, a MagyafSzábadalmi Hivatal elnöke Idén 13. alkalommal osztották ki az Innovációs Nagydíjat és díjakat a Parlamentben. Az elismertek között volt a ferencvárosi székhelyű Körte Organica Rt., amely a Dunaferr Dunai Vasmű Rt.-vel közösen vehette át a Magyar Szabadalmi Hivatal 2003. évi Innovációs Díját. A két cég együttes erővel egy olyan tisztítómechanizmust fejlesztett ki, amelynek segítségével forradalmian új technológiával lehet a kohászatban keletkezett ipari szennyvizeket megtisztítani. A tisztítómű 2003 augusztusa óta üzemel. Az eljárás jelentőségét szabadalmi védettsége is mutatja. Ma már a világ több országából érdeklődnek a technológia iránt. A találmánynak köszönhetően a Dunaújvárosi Vasműből mintegy évi 180 tonna olaj, zsír - a korábbi évektől eltérően - nem kerül a Dunába. Kisdi Tisztelt Grafel András! Az Epreserdő utca szélső házai 150 és 540 méter közötti távolságra fekszenek az M5-ös autópálya városi szakaszától. Ebben a sávban a véderdő és az M5-ös mentén nagyobb épületek találhatók. A közlekedés keltette zaj magasabb frekvenciájú komponenseit a növényzet, illetve a távolság erősen csillapítja. A nagy energiájú, mélyebb frekvenciájú komponenseket (dübörgés) a fizika törvényei értelmében zajvédő fallal nem lehet hatásosan csökkenteni. A megoldás a fokozott zajszigetelésű ablakok beépítése, és akusztikus vakolatok alkalmazása a zajjal támadott épületeken. A volt budapesti Vegyi Művek területén a CF Pharma vegyi üzeme szigorú környezetvédelmi ellenőrzés mellett működik. A gyógyszer- gyártással foglalkozó üzem területéről távozó anyagok koncentrációja megfelel a szigorú európai norma előírásainak. A korábban a CF Pharma területén működtetett vegyi hulladékfeldolgozó üzem megszűnt, mivel a tulajdonosok az önkormányzat erőteljes meggyőző munkája alapján belátták, ez a tevékenység nem összeegyeztethető a gyógyszergyártással. Az Epreserdő utcában tapasztalható sebességtúllépések megelőzése érdekében folyamatos egyeztetéseket végeztünk a fővárosi közlekedési ügyosztállyal. Az Epreserdő utca lakóúttá minősítésére csak az M5-ÖS városi szakaszának átadása után nyílt meg a lehetőség. Készülnek a tervek arra, hogy a forgalomcsillapított övezetet erre az útszakaszra is kiterjesszük: 30 km/h sebességkorlátozást vezetünk be, és más forgalomtechnikai intézkedéseket is teszünk, egyben felhívjuk a közlekedésrendészet figyelmét, hogy a KRESZ-előírások betartását fokozottan ellenőrizzék ezen az útszakaszon. Tisztelettel: Gegesy Ferenc polgármester A CÍMERTÁRBAN Szabadiné Sinkó Ilona címerfestő képzőművész válogatott munkái egyedülálló élményt nyújtanak a történelmi Magyarország 63 vármegyéjének, uralkodóinak, városainak festett és hímzett címereivel, pecsétjeivel. a 'A - ;JV. Martini Katalin, a Címertár vezetője legfontosabb teendőjüknek a közönségkapcsolatok kialakítását tartja. Ezért keresték meg a közeli iskolákat. Mindenhonnan várják az általános és középiskolás tanulókat tanáraikkal együtt. Előzetes egyeztetés után lehet rendhagyó történelem-, irodalom- vág)' rajzórákat tartani. Az országos közgyűjtemények példáját követve a Címertárban már a Tájak, korok, múzeumok bélyegző is megtalálható. A Heraldikai Könyvkiadó támogatásával létrehoztak egy kisebb kézikönyvtárat, amit helyben lehet használni. Ha valaki a kiállításon nem kapott választ kérdésére, a Címertár munkatársai történészekhez közvetítik a kérdést. Ez az új szolgáltatás is az ismeretteijesztést segíti. A törzslátogatókból szeretnék megalakítani a Címertár baráti körét. Kapcsolatban állnak a Józsefvárosi Zászlómúzeummal, népszerűsítik egymás rendezvényeit. Keresik és gyűjtik a régi családi és mesterségbeli címerek fénymásolatait. Kérik, akinek van ilyen a birtokában, jelentkezzen náluk. Máris készülnek a szeptemberben megrendezendő Nemzeti Kulturális Örökség Napjaira, amikor tárlatvezetéssel vasárnap is fogadják majd a látogatókat. Egyébként keddtől szombatig várják az érdeklődőket. A Címertárba a belépés díjtalan. (g. a.) 8 Fei
