Ferencváros, 2003 (13. évfolyam, 1-12. szám)
2003. szeptember / 9. szám
Civilben A szatír a legváratlanabb pillanatokban lepte meg a József Attila lakótelepen áthaladó lányokat, asszonyokat. A férfi a kiserdőben vert tanyát, de nem sokáig, mert elfogták a ferencvárosi polgárőrök és a rendőrök. Egy idősebb hölgynek a hajnali órákban ellopták a retiköljét, amiben többszázezer forint lapult. A személyleírás alapján negyven perc alatt az elkövető nyomára bukkantak, éppen egy közértbe akart betömi. Ez sem sikerült neki. Az eseteket Györkös Róbert, a Ferencvárosi Polgárőr Egyesület tagja eleveníti fel. A fiatalember kilenc esztendeje dolgozik társadalmi munkában. Ma már Rákospalotán lakik, de nem hagyja el ferencvárosi társait.- Mi köti önt a kerülethez?- Egyrészt tíz évig itt laktam, másrészt a csapatszellem, ami köztünk, polgárőrök között kialakult. Ez az érzés hatalmába keríti az embert, s szinte megszállottja lesz.- Kiből lehet polgárőr?- Bárkiből, aki betöltötte a 18. életévét és büntetlen előéletű. Nagyon vonzódtam a rendőri pályához, de aztán mégis más foglalkozást választottam. Mérlegképes könyvelő vagyok. Egy év múlva befejezem esti tagozaton a főiskolát és akkor informatikai mérnök leszek. Polgárőrként szoros kapcsolatban állunk a rendőrökkel, tőlük kapjuk az eligazítást, hogy mikor, mire kell figyelnünk. Húszán vagyunk aktívak, akik rendszeresen szolgálatot teljesítünk, de vannak tiszteletbeli tagjaink is. Akad köztünk ügyvéd, orvos, kamionsofőr.- Mikor találkozhatunk önökkel az utcán?- Általában hétvégén, pénteken és szombaton este hét órától reggel hatig, mert ilyenkor zajlik igazán az éjszakai élet. Néhány társunk hét közben is szokott vállalni szolgálatot.- Miről ismerhetők fel?- Civilben járőrözünk, ketten- hárman, saját gépkocsinkkal. Az a jó, ha egyszerű járókelőnek néznek bennünket, ha nem tudják, milyen célból tartózkodunk az utcán. Legfontosabb feladatunk ugyanis a bűnmegelőzés.- Került-e már nagyon veszélyes helyzetbe?- Egyszer két felbőszült, fiatalokból álló csoport ugrott egymásnak. Kértük, hagyják abba a randalírozást, erre az egyik férfi egy nagy bottal a kezében fenyegetően megindult felém. Ekkor elővettem a fegyvert, amit engedéllyel tartok magamnál, s ez hatásosnak bizonyult.- Családja nem félti, a- mikor járö- rözni indul?- Mindig óva intenek és kémek, hogy vigyázzak magamra. Van egy kétéves kisfiam. Bízom benne, hogy felnőttként követi majd a példámat.- Milyen pénzből gazdálkodik az egyesületük?- Idén egymillió forint támogatást kaptunk az önkormányzattól. Régebben ez az összeg duplája volt, akkor még két Lada személygépkocsit is fenn tudtunk tartani szolgálati célokra. Ma már a pénzügyi keretünk erősen lecsökkent, többnyire saját költségünkön telefonálunk és az üzemanyag nagyrészét is mi fizetjük. Pedig a munkánk nélkülözhetetlen, hiszen a Ferencvárosban is kevesebb a rendőr, mint ameny- nyire szükség lenne.- Hol jelentkezhet, aki polgárőr szeretne lenni?- Irodánk a Tűzoltó utca 8. szám alatt található, de csak ritkái vagyunk ott. Ezért az a legjobb, ha előzetesen felhívnak minket a 20/256-0066-os telefonszámon. Szívesen látjuk mindazokat, akik szabadidejükben polgárőrként velünk együtt jár- őröznének. G. A. LESZ KRESZ? Van is, meg lesz is, csak éppen nem mindegy, hogy milyen. Az illetékesek már javában dolgoznak azon a néhány éven belül életbe léptethető - tömör, szövegezésében egyszerűbb, s az átlagember számára is érthető (Hívjuk állampolgárbarátnak?) -, új közlekedésrendészeti szabályzaton, amelyet már oly régen várunk. Addig is - praktikus okokból - meg kell valósítani néhány módosítást, mert a jelenlegi KRESZ bizonyos pontjait az élet átírta. Minden korrekció azonnal vitát vált ki az érdekeltek körében, s természetes, hogy a „Környezetünket Rendszeresen Ellenőrző Szervezet” sem hagy szó nélkül egyetlen változást, javaslatot sem. Igyekszünk foglalkozni a környezet- és természetvédelemmel, de azt is kénytelenek vagyunk „vizsgálni”, hogy néha nem esnek-e át a ló túlsó oldalára a bírálók. Városainkban hosszú idő óta folyik a vita arról, hogy a tömegközlekedés elsőségének biztosítása érdekében a buszsávot miként lehet céljának megfelelően használni. Ma boldog- boldogtalan ott közlekedik, s csak a néhány helyen megvalósult videós figyelőrendszer szab határt a gátlástalanságnak. Vita csak a megkülönböztető jelzést használó járművekről lehet, róluk is csak annyiban, hogy igénybe vehessék-e a tiszta utat akkor, amikor nem sürgős esetről van szó. A javaslat igen. Nem ennyire egyértelmű a figyeljármövek helyzete. A tervezet éjszakára beengedné - haladni, és feladatát ellátni - a lakossági szemetet szállító autókat. Ellenzők szerint „a szemét- szállító járművek meg tudnak állni a mellékutcákban, ahová gyalog könnyűszerrel el lehet tolni a szemeteskukákat.” Sajnos az ellenzők - s ezért nem értünk velük egyet - figyelmen kívül hagyják az éjszakára vonatkozó kitételt s akkor igen csekély mértékű az engedményből adódó hátrány. S ne feledjék, akik azt a munkát végzik - embertársaink. Hajiunk rá, hogy a környezetvédőknek adjunk igazat egy másik tervezet esetén. Az élet úgy hozta, hogy ma már személygépkocsi kategóriába tartoznak bizonyos igazán nagy járművek is. A mai szabályozás 2500 kg össztömegig engedi a lakópihenő övezetbe az autókat. Fent említett „nagyok” ezt a súlyhatárt 100-200 kilóval meghaladják. Túl a környezetkárosító veszélyeken különösen megfontolandó e korlátozás a rendkívüli balesetveszély miatt. Kiegészül a szabályzat azzal is, hogy vontatás esetén nemcsak a vontatott jármű sárgán villogó jelzése legyen kötelező, hanem a „vezetőé” is. Üdvözlendő változás. Tudomásul vesszük azt is, hogy az uniós tagsággal egyidőben itthon is kötelezővé válik - s ez a fuvarozókat érinti - a menetíró készülék (autós fekete doboz) használata. Ha nem éme kellemetlen meglepetésként, hogy néhány személyfuvarozó már most alkalmazza az ebből következő szabályokat, örülnénk is. De arcunkra fagy a mosoly, amikor jóval a menetrendben jelzett időn túl érünk célunkhoz a távolsági autóbusszal, mert a vezető - külön élesítés helyett - betartja a rá kirótt szüneteket. Ha majd e cégek is felkészülnek a változásokra, örömmel válunk „európaivá" e tekintetből is. A közeljövőben változó KRESZ - valószínűleg - januártól lép éledve. -gyi RENDŐRSÉGI HÍREK Ismétlés a tudás anyja A kerületi rendőrkapitányság illetékesei ismételten felhívják az autósok figyelmét arra, hogy a kerületben gyakoriak a gépkocsifeltörések. Különösen azokon a helyeken, ahol az autós csak pár percre áll le, beugrik valamit vásárolni, s mire visszatér, „belül semmi”. Nem győzzük hangsúlyozni, hogy semmit ne hagyjanak a látótérben! A gazembereknek elég pár másodperc, s a „szemet-kezet” vonzó tárggyal máris sajátjukként távoznak. Más országokban - uram bocsá’ - be sem kell zárni a személyautót, amíg a tulajdonos elintézi dolgát Kis hazánkban ez a módszer egyenlő a feltárulkozással. Ha bezárjuk, akkor „csak” a hátsó ülésen hagyott fényképezőgépért, aktatáskáért, érték „alakú” csomagért nyomják be az ablakot, törik le az „elefántfiilet”. A kerületiek folytonosan jár- őröznek. Próbálnak helyettünk is vigyázni értékeinkre, de nem tudnak mindig, mindenhol ott lenni. Kéretik önmagunknak is tenni valamit tulajdonunk megőrzéséért! Ferencváros 27 2003■ szeptember
