Ferencváros, 1999 (9. évfolyam, 1-12. szám)
1999. november / 11. szám
Melléklet TÁJÉKOZTATÓ Belső-Ferencváros közlekedési rendjének változásairól, a „TEMPO 30” zóna kialakításáról, továbbá a parkolási rendszerről Budapest közlekedési és környezetvédelmi problémái közismertek minden itt lakó számára. Ferencváros Képviselőtestülete évek óta sokat tesz azért, hogy a városrész minél lakhatóbb, kellemesebb környezetté váljon. A Belső-Ferencváros közlekedési túlterheltségének csökkentése, a környezeti ártalmak mérséklése, a közterületek rendezése érdekében, több éves szakértői előkészítő munka után a Képviselőtestület elfogadott egy programot. A program a Belső-Ferencváros közlekedés-fejlesztését két ütemben javasolja megvalósítani. A Képviselőtestület októberi ülésén az I. ütem kialakításáról döntött. 2000. január 1-én egyidejűleg három rendszer bevezetésére kerül sor: -„TEMPO 30”-as zóna,-forgalmi rend változtatások,- parkolási rendszer. „TEMPÓ 30” zóna így nevezzük a belső városrészek forgalomcsillapítását elősegítő komplex rendszert. A zóna területén nincsenek kiemelt útvonalak, általánosan a jobbkézszabály érvényes, a maximális sebesség 30 km/h. A gyalogosoknak általános elsőbbséget biztosít. A „TEMPO 30” zóna területén a belépési helyeken ún. „kapuk” létesülnek, melyek a közlekedési táblák mellett épített formákkal (eltérő burkolatszín, útszűkület, küszöbök) hívják fel a vezetők figyelmét az eltérő közlekedési rendre. A „TEMPO 30" kapuinak egy részét véglegesen építjük ki, néhány helyen átmenetileg felfestéssel és dézsás növényekkel lesz kialakítva a végleges kiépítésig. Az egész Belső-Ferencváros két „TEMPO 30” zónára tagozódik a Kinizsi utca két oldalán, mivel maga a Kinizsi utca - forgalmi szerepe miatt - nem lesz a zóna része, hanem kiemelt útvonal marad. A „TEMPÓ 30” zóna a lassúbb áthaladás miatt csökkenti az átmenőforgalmat és ezzel a légszennyezést és zajterhelést is. A forgalmi rend változása Az átmenőforgalom határozott csökkentése érdekében néhány utca egy-egy szakaszán a forgalom iránya megváltozik. A Ráday és Lónyay utca között az Erkel és Mátyás utca forgalmi iránya megváltozik, továbbá ezen utcák között a Lónyay utca iránya is. Kizárólag a busz haladhat tovább a jelenlegi irányban, sorompóval biztosítva. Ennek eredményeképpen a Közraktár utca—Bakáts ut- ca-Lónyay utca-Vámház krt. átmenő jellege megszűnik. Ehhez kapcsolódik a Közraktár utcai csatlakozásnál a Mátyás utca és az Imre utca irányváltása is. A forgalmi rend változással a Ráday utcának az Erkel és Mátyás utca közötti része sétáló utca lesz, kizárólag a busz fog áthaladni, sorompóval biztosítva. így a Ráday utcai átmenőforgalom is megszűnik. A Ráday utca díszburkolatos átépítése az elkövetkező években folytatódik. A közlekedési rend további változásaival járó ún. második ütemet néhány éven belül, a most januártól kialakuló rend tapasztalatait is figyelembe véve kívánjuk bevezetni. Akkor már az átmenő autóforgalom teljes kizárása lesz a cél. A közlekedési rendszer változásainak terveit a Ferencvárosi Önkormányzat Polgármesteri Hivatal - Budapest IX., Bakáts tér 14. sz. alatti épületének II. emeleti folyosóján kifüggesztettük és félfogadási időben megtekinthetők. A parkolási rend bevezetése A közlekedési rend változtatásával egyidejűleg a Belső-Ferencváros- ra is kiterjesztjük a Belvárosból már ismert fizető parkolást. Az Önkormányzat közigazgatási területén, saját tulajdonában levő közterületeken úgynevezett korlátozott várakozási övezetet jelöl ki, ahol várakozási díj fizetésével 2 órás maximális időtartamban lehet parkolni. A kijelölt korlátozott várakozási övezet: Vámház körút—Üllői út-Ferenc kör- út-Duna folyam által határolt terület, valamint a Tompa utcának a Ferenc körút-Liliom utca közötti része. E területen a parkolóhelyek munkanapokon 08.00 és 18.00 óra között, szombaton 08.00 és 12.00 óra között díjfizetés ellenében, és legfeljebb 2 óra időtartamig használhatóak. A várakozási díjat parkolójegy váltásával kell megfizetni. Parkolójegyet kizárólag parkolóautomatából lehet váltani, melyeket az év végéig szerel fel a parkoltatást végző Budapesti Önkormányzati Parkolási Kft. Egy parkolóautomata 20-30 parkolóhelyet szolgál ki. Az óránkénti várakozási díj összege a Fővárosi Önkormányzat parkolási rendelete szerint:- személygépkocsi, oldalkocsis motorkerékpár, személygépkocsival II. díjövezet III. díjövezet vontatott pót- vagy lakókocsi esetén - lakóautó, autóbusz, tehergépkocsi, 100 Ft, 60 Ft vontató és ezekkel vontatható (félpótkocsi, lakókocsi) pótkocsi esetén 300 Ft, 180 Ft II. díjövezet: Vámház körút-Üllői út-Ferenc körút-Duna folyam által határolt terület Ili. díjövezet: a Tompa utcának a Ferenc körút-Liliom utca közötti rész Az övezeten belül lakók - egy gépjárműre - mentesülnek a díjfizetés és az időkorlátozás alól. Erre szolgál az úgynevezett lakossági engedély: kérelemre annak a lakosnak, akinek az állandó lakóhelye a kijelölt övezet területén van, az általa megjelölt, saját tulajdonában álló egy darab személygépkocsira lakossági közterületi díjmentes várakozási engedélyt ad ki a Polgármesteri Hivatal. Az engedély egyszeri önköltségi díját, 500 Ft-ot kell befizetni, postai feladással az Adócsoport által kiadott csekken.
