Ferencváros, 1998 (8. évfolyam, 1-12. szám)

1998. február / 2. szám

Ferencváros 3 Közlekedés, kultúra, környezetvédelem A főpolgármester tájékoztatója az idei tervekről Budapest egyesítésének 125. évfordulóján a korábbiaknál szélesebb távlatok­kal indíthat el fejlesztéseket és új beruházásokat a főváros - mondta Demszky Gábor főpolgármester azon a tájékoztatón, amelyen az idei feladatokat ismer­tette. A budapesti elképzelések mellett információkkal szolgált a IX. kerületet is érintő általános és konkrét célokról. Várhatóan 1998. második felében meg­kezdődik a negyedik metróvonal építése, amelyről egy évvel ezelőtt döntött a kor­mány és a Fővárosi Ónkormányzat. A százmilliárdos építési költség 60 százalé­kát a kormány, 40 százalékát a főváros fe­dezi. Első ütemben a Kelenföldi pálya­udvar és a Keleti pályaudvar közötti szakasz készül el, amelynek nyomvonala Budán a Tétényi út-Bartók Béla út men­tén halad. Ezen az oldalon nagy állomása lesz a Kosztolányi téren és a Móricz Zsigmond körtéren, majd a Duna alatt áthaladva a Kálvin téren és a Rákóczi té­ren átjut el a Baross téri első végállomá­sig. A 7,2 kilométeres útvonal mindvégig a földfelszín alatt fut, s közben 10 állomást érint. A metró naponta 297 ezer embert fog szállítani, s ezzel jelentősen enyhíti a tö­megközlekedés eddigi gondjait. A főváros harmadik legnagyobb forgalmi áramlata ugyanis éppen Dél-Budáról indulva a Bel­városon át Eszakkelet-Budapesten halad, itt már nem elegendő a meglévő rendszer rekonstrukciója. Idén is a kerületekkel együttműködve folytatódik a budapesti kerékpárút-háló- zat és -tárolóépítési program. Az előké­szítési fázis után végre megkezdődhet a fővárosi kerékpáros közlekedési informá­ciós rendszer kiépítése is. Az idén mintegy 40 kilométeres biciklis útvonal készül el, s ennek része lesz az Üllői út mentén épülő szakasz. Jószomszédi kapcsolatok Talán nem közismert, hogy a Hungária körút helyét már kerek száz évvel ezelőtt kijelölték. Ma is kitüntetett szerepet szán­nak a Dunától Dunáig meghosszabbított új körút mielőbbi kiépítésének. Ez a körút fűzi fel a Budapest történelmi városmagja köré települt főként ipari, de helyenként lakóterületekkel is tarkított, jelenleg úgy­nevezett átmeneti zónát, amelynek átala­kulása és fejlődése az egész főváros szempontjából kulcsfontosságú. Különö­sen jelentős ez a hatás délen, délkeleten, ahol e körút segítségével szomszédossá válnak Ferencváros, Lágymányos, Bu­dafok, Csepel és Kőbánya munkahelyei és lakóterületei, s közöttük a közlekedés a Belváros terhelésének növelése nélkül fejlődhet. A Hungária körút-Könyves Kál­mán körút több ütemben épül ki. A Lágy­mányosi híd üzembe helyezése óta a kör­út forgalma jelentősen megnövekedett, ami különösen indokolttá tette a még kor­szerűsítésre és bővítésre váró Salgótarjáni utca-Üllői út közötti szakasz mielőbbi áta­lakítását. Ez a beruházás magában foglalja a Salgótarjáni utca-Kőbányai út közötti aluljáró megépítését három közúti sávval és az 1-es villamos helyének biztosításá­val, továbbá a Kőbányai út—Üllői út kö­zötti szakaszon az útpálya 2x3 sávosra bő­vítését. A még hiányzó Salgótarjáni ut- ca—Üllői út közötti közel 1600 méteres szakasz teljes költsége mintegy 15 milliárd forint, amiből az új aluljáró 450 métere 6,3 milliárdba kerül. Az út első részén már eb­ben az évben megindulhat a közlekedés, az Üllői útig pedig várhatóan 2000-re egészül ki a megújult körút. A hosszabb távú tervek közé tartozik az úgynevezett munkáskörút kialakítása, ami a főváros ötödik kőrútjaként az MO-s gyűrű és a Hungária körút között he­lyezkedik majd el. Reflektorfény és egészségügy A Ráday utcában, egy volt kórházi egy­ségben tervezi kialakítani a főváros a Pszi­chiátriai Betegek Otthonát. A 140 férő­helyes létesítmény költségeinek fedezésé­re a Népjóléti Minisztérium által kiírt pá­lyázaton elnyert 95 millió forint áll rendel­kezésre. Arról is határozott a Fővárosi Közgyű­lés, hogy az idén díszkivilágítást kap a Nagyvásárcsarnok, a Szabadság híd és a vámszedőházak, valamint a Duna túlsó partján a Gellért Szálló. Az idén végre finisbe érkezik egy 150 millió forintos kulturális beruházás. A Fia­tal Művészek Klubja átalakításával létre­hozandó Kortárs Művészetek Házának működési koncepcióját már 1994-ben el­fogadta a főváros. Ennek alapján készül el a Liliom utcai egykori trafóház átépítésé­nek terve. A századfordulón épült trafóház nagy tereivel optimális keretet nyújt a kor­társ előadóművészek produkciói számára. Fővárosi fejlesztések A kerületet érintő fejlesztések mellett szá­mos olyan program indul, ami a főváros egésze számára teremt jobb feltételeket. Például az idén kezdődik el annak a Fővá­rosi Informatikai Rendszernek az elő­készítése, amely alkalmas lesz a fővárosi és a kerületi önkormányzatok és egyéb szervezetek (földhivatal, KSH, tűzoltóság) tevékenységével összefüggő valamennyi lényeges információ egységes kezelésére. Már ebben az évben tízmillió forintot for­dítanak erre. Az idegenforgalomban új elem a fővá­ros új turisztikai arculatának kialakítása. A házigazda szerepét a Budapesti Turiszti­kai Hivatal igyekszik magára vállalni. A környezetvédelmi előírások betartá­sa érdekében indul meg az idén - egy há­roméves fejlesztési program keretében - a füstgázmosó felújítása és bővítése. Az összesen közel 10 milliárdos beruházásra az idén 1,6 milliárdot fordítanak. Az egyre súlyosabban jelentkező szemételhelyezési problémákat fogja megoldani az évezred végére a mintegy 20 millió köbméter be­fogadóképességű pusztazámori hulladék- lerakó, amelynek egyelőre a tervei vannak készen. A főpolgármester optimistán jelezte, hogy az idén biztonságos és áttekinthető gazdálkodási feltételek között tudják ellát­ni feladataikat. G. L. NE RAKOSGASSA A SZEKRÉNYBEN!!! NE IS AJÁNDÉKOZZA EL! CSECSEMŐ * GYERMEK NŐI-FÉRFI RUHÁZATI BIZOMÁNYI Megkímélt állapotú, divatos holmik Bizományos VÉTELE-ELADÁSA VII., Kazinczy u. 3. (A Kazinczy utca a Rákóczi útról nyílik, az URÁNIA mozival szemben.) NYITVA: Hétfő-Péntek 10-18 óráig.

Next

/
Thumbnails
Contents