Keleti Ujság, 1944. február (27. évfolyam, 25-48. szám)

1944-02-17 / 38. szám

KtltTlOJSÜG 4 1944. FEBRUÁR IT MegvilágiVolV lépcsőházak, , iskolai riadíószoígáEa!, jön az „előriadó“ Időszerű tudnivalók egész soráról tájékoztatta a nagyközönséget a honvédelmi minisztérium légoltalmi csoportjának főnöke A honvédelmi minisztérium légoltalmi csoportjának főnöke részletes tájékozta­tót adott a nagyközönséget igen közel­ről érdeklő időszerű légoltalmi tudni­valókról. feltétlenül szükséges, hogy az óvó­helyhez való odajutás útját szabaddá 1 egyék és inegköuuyitsék, mert több he­lyen a iuueelejáratnál eltorlaszoló sze­meteskosarakat, tüzelőanyaggal telt tar­tókat vagy ládákat tartanak. Gondos­kodni kell arról, hogy a levezető lépcső­fokok sértetlenek legyenek, a lépcsőhá­zakat nem szabad túlságosan elsötéti- teni és a lépcsőházi világítást már el­sötétítéskor fel kell gyújtani, valamint a reggeli kapunyitáskor is gondoskodni kell a lépcsőházi világitásról. Biasztás esetén a mozgást közterüle­teken erélyesen korlátozzák, mert a kö­zönség fegyelmezetlen és sokan nem rendelkeznék azzal a felelősségérzettel, hogy saját életbiztonságukat megvéd­jék. A közterületi szabad mozgás leállí­tására azért van szükség, hogy a tűz­oltó- és mentőautók szabadon közleked­hessenek. Ha az utcákat nem tisztíta­nák meg a felesleges járókelőktől riadó­kor, akkor légitámadás esetén nemcsak az elkerülhetetlen sérültekről .kellene gundoskodui, hanem a saját felületessé­gük miatt megsérültekről is. Az iskolai riasztószolgálatot a riasz­tás mai rendszerében úgy szervezték meg, hogy az iskolákban rádióügyeletes van, aki nyomban jelenti, ha a rádió «ás megszűnik. A rádió leállása még köz­vetlen veszélyt nem jelent. Mivel a mai viszonyok közepette az iskolai óvóhe­lyek megépítéséről nem lehet szó, a rá­dió leállásakor megszüntetik a tanítást és minden növendéket hazaengednek, aki az iskolától 20 percen belüli távol­ságra lakik. Jön az „eló'zetes riadó“ A rádió leállását országszerte közvet­len légiveszélynek értelmezhetik, ez pe­dig a mindennapi élet felesleges meg­zavarását jelent?. Éppen ezért elhatáro­zott dolog, hogy életbeléptetik rövidesen nálunk is az úgynevezett előjelzést, amely a riadót előre fogja jelezni, még pedig úgy, hogy a közönség tudni fog­ja, hogy a légiveszély melyik ország­rész felé közeledik. Az erre vonatkozó intézkedések már folyamatban vannak, a közönséget rövidesen kioktatják a riadót jelző előjelzés tudnivalóiról. A lakóházak kapuit dem szabad be­zárul riadókor, mert helyet kell adni az utcáról menedéket keresőknek és ha a házban mentési munkára kerülne a sor, szabad utat kell hagyni a tűzoltók­nak vagy mentőknek. A házi légoltalmi őrség egy-két tagjának riadó alatt is óvóhelyen kívül kell tartózkodnia, ezek gondoskodnak arról, hogy illetéktelenek ne mehessenek a lakásokba. A kárhelyeket — ahol tűz vagy rob bánás, épületrombolás van — a kíván­csiskodók soha ne állják körül, mert a legközvetlenebb életveszélybe kerülhet­nek. Fal omolhat rájuk, időzített bomba robbanhat közeliikben. Ha időzített bombákat észlelnek, a hatóságok elren­delik a veszélyeztetett területek lakásai­nak kiürítését. Mindenkinek saját érde­kében áll, hogy a felszólitásra lakását zárja be és azonnal hagyja el. A közön­ség szeret légitámadások után repesz- rlarahokat, repülőgépdarabokat és más „emlékeket" gyűjteni. Erre nem sza bad, bogy sor kerüljön, mert a leletek részben életveszélyesek lehetnek, rész­ben uj fegyverek, amelyeket az illeté- , kés elhárító szerveknek meg kell ismer- j niök­\ vasutaknál A szófiai bombázás tapasztalatai azt bizonyítják, hogy a lezajlott légitáma dás után a közönség pánikszerűen meg rohanta a vasútállomásokat, ahol óriás tumultus keletkezett és az amugyis csökkentett üzemű vasút nem volt képes elszállítani a tömeget. Esetleges légi­támadás után a közönség ne rohanja meg a vasútállomásokat, mert tömeg- katasztrófát ••kozhat a légitámadás után visszatérő ellenséges repülőgép. Arra kell számítani, hogy nálunk is , vasúti zárlat lesz. majd, tehát a közön 1 ség hiába rohanná meg az állomásokat, elutazni úgy sem lesz lehetséges. Lég­védelmi készültség esetén bármikor el- iud'dhatnak a vonatok menetrenden ki- vül is, azért az utazóközönség helyesen teszi, ha nem az utolsó percekben, ha­nem jóval előbb kimegy a vasútállo­másra. A hozzátartozók, a rokonok és ismerősök kikisérésétől, megvárásától tartózkodjunk, mert a pályaudvarokon nincsen nagyszámú közönség befogadá­sára alkalmas óvóhely. Gyujtóbombák és foszforkannák A külföldi légitámadások tapasztala­tai azt bizonyítják, hogy a gyujtóbom­bák okozzák a kár 75—80 százalékát. Újabban tiz- és százezerszámra dobják le a hatszögletű vastag ceruzához ha­sonló gyujtóhasábokat, amelyeknek al­jukon vasmag vau, tehát olyan erővel ütődnek a tetőhöz, hogy átmennek raj­ta. Újabban robbanóanyagot is kever­nek a gyujtóhasábokba, igy ezeket csak fedezék —- szükség esetén felborított asztallap — mögül helyes eloltani. A meggyulladás után négy-öt pere múlva robban a gyujtóhasáb, amelyet homok­kal és vízzel aránylag nem nehéz elol­tani. A 15 kilogramos foszforos gyujtóbom- bákon kivül újabban mintegy 20 literes tartalmú foszforkannákat is dobnak, amelyek ütldéskor megsérülnek, a ben- nü levő gyujtóanyag a levegővel érint­kezésbe kerül és nyomban lángra lob­ban. Hatalmas és mérgező füst képző­dik égésekor. Földdel, homokkal és viz- zel oltják, a mérgező füstje miatt csak gázálarccal tanácsos közeledni hozzá. A felvetett kérdésfkre válaszolva kö­zölték a tájékoztatón, hogy légitámadás esetén a gáz központi kikapcsolásáról nem. lehet szó. A riasztás izgalmában ugyanis könnyen nyitva maradhat á la­kásokban valamelyik gázcsap, még az is elég, ha csak az autógejzer vagy a gázhütőszekrény csapja marad nyitva A légitámadás után észrevétlenül Öm lene ki a gáz ezeken a csapokon, a le­vegővel keveredve még a villanykap­csoló bekapcsolásakor jelentkező pará­nyi elektromos szikra is elegendő volna felgyujtásához. Sokkal nagyobb vesze­delem származna a gáz központi kikap­csolásából. Közölték még, hogy a nyilvános óvó­helyekhez irányitó világitó táblák több fényéről gondoskodás fog történni, majd szemléltető filmet pergettek le a gyujtóhasábok és a foszforos kannák tüzének németországi leküzdéséről. A BOSZPORUSZ .4 Boszporusz a történelem folyamán mindig élénk diplomáciai és katonai ütköző­pont volt. A szorosban a Fekete-tenger h.gabb vize áramlik a Márvány-tenger felé. Szélessége 550 méter és két és fél kilomé­ter között váltakozik, hossza 28 kilométer. A szoros a hajósokra á'landó veszélyt je­lent és egyik részét, mely ' különös n koc­kázatos a hajózásra, a törökök Şeitan Akintisinak, azaz Sátán Áramlatnak neve­zik. A Boszporusz a Fekete-tenger felöli bejáratánál .(.7 k'lométcr, a Márvány-tenger felöl pedig 2.5 kilométer széles. Mélysége. 50 és V* méter között váltakozik. A szoros maga és a környék is az egész partvidék csodálatos szépségű és különösen a nyári hónapokban a közelkeleti kirándulóhelyek közül a leglátogatottabb. Partjain hűvös szellők teszik kellemessé a tartózkodást, még a legnagyobb melegben is. .4. bizánci császárok, a török szultánok és pasák a Boszporusz pariján rendezték be nyári lak­osztályaikat s a magábaszállás óráira ha­talmas 1 mplomokat, imaházukat építettek A: ezeregyéjszaka meséiről beszélhetnének itt az ódon várfalak és romok, egybe” azonbun borzalmas és megrázó események­ről is. így 11. Abdul Hamid a Boszporus habjaiba kergetett sokszáz török katonát és szabatlsághöst, akik ott halálukat leltek. Az uj Törökországban a Boszporusz part­ján az élet sokkal egyszerűbb és természe­tesebb, mint amilyen az elmúlt évszázadok­ban volt. .4 nyári hónapokban azonban most is változatos és színes élet folyik itt. A török kormányzat az első világháború befejezése után is felfedezte, a Boszporusz gyönyörű vidékeiben rejlő idegenforgalmi szempon’okát, hatalmas és pompás szálló­kat és üdülőhelyeket építtetett, amelyek a: elmúlt békeévekben, még a tengerentúlról ii vonzot ák a látogatókat és a turistákat. Az úszó és evpzősport különösen divatos itt. A külföldi követségek is előszeretettel kere­sik fel a Boszporusz partját. A Tarabia- öbötb n a Fekete-tenger partjainál a törté­nelem folyamán több hatalmas tengeri üt­közetet vívtak. Az ellenséges tengeri erők­nek sokszor sikerült a Boszporusz szorosába behato'ni. A Boszporusz különböző pontjain a bizánci császárok is templomokat építet­tek. Úgy gondolták, hogy ezt a fontos ten­geri utat a természetfölötti hatalmak kü­lönös kegyeibe kell ajánlani. A Boszporusz mindig kulcspont ja volt Bizáncnak is és védelme rendkívül fontossá vált a görög— római birodalom fővárosának megerősítése szempontjából. Elsősorban orosz törzsek és hajósok veszélyeztették a bizánci metropo­lis biztonságát n Boszporuszon keresztül, sőt 860-ban és különösen J0fi8-ban orosz ha­jósoknak is sikerült a Boszporuszon áttör­niük és a Márvány-tengerhez jutniok. A Boszporusz védelme érdekében az európai Ma este 6 órakor kezdődik a nagy REVÜPARÁDÉ FELLEGI TERIVEL a Színkörben. 23 attrakció 3 órás élmény, Február 17—23-ig! Váltsa meg előre a jegyét a Színkör pénztáránál naponta délelőtt 10—12-ig és délután 5—O-ig. részen különösen Szerapion várost, az ázsiai oldalon pedig Hieron várost erősítette meg Bizánc, mindkét helyen vámházakat is ál­líttatott fel, azoknak a hajóknak és csóna­koknak megadóztatására, amelyek a Bősz ' poruszon kívántak áthaladni. A két pa. I között hatalmas vasláncot is feszitettek ki és a vásláncot csak akkor oldották meg, ha a hajó lefizette a vámdijat. A partvidéki erődítményeket évről-évre egyre jobban megerösitették. A törökök már a legrégibb időkben ts különös figyelemmel védelmezték a Boszpo­ruszt. Már a XIV. századba^i megépítették az úgynevezett Anadolu-Hisar nevű erődít­ményt, elsősorban az észak felöl fenyegető veszély kivédésére. II. Méhmed szultán ll/52-ben szédületes gyorsasággal, összevisz- sza kilencven nap alatt három bástyát és 15 méter magos falakat építtetett, a fala­kon pedig sűrűn egymás mellett az akkori körülményekhez képest modern és. nagy­szerű ágyukat helyeztetett él. Az ágyukat Urbán nevű magyar mester öntötte. Ezt a hatalmas erődítményt sem kímélte meg az idő vasfoga. A bizánci császárság bukása is elsősorban a Boszporusz kellő ■meg nsm erősítésének tulajdonítható. A tö­rök szultánok legfontosabb feladatukat ab­ban látták, hogy a Boszporuszon minél erő­sebb védelmi berendezéseket építsenek, a bizánci védelmet pedig minél hamarabb megsemmisítsék. Már akkor, a török nagy­ság kezdetén is a Boszporusz volt a Balkán kulcspontja és a törökök hatalmuk megerő­södését elsősorban a Boszporusz felett való uralomnak köszönhették. A Boszporusz katonai és hadászati fon­tossága napjainkban is különleges. Török­ország évszázados őrzője ennek a fontos tengerszorosnak s jól tudja, mit jelenthet a Boszporusz elvesztése. A török nép különö­sen tles fiifyelemmel fordul ma a tengerszo­ros erődítéseiről a Fekete-tenger habjai felé...­Jmmoiirnnk. A 104 ÉVES özv. AJmay Ferenené nagyasszony uno­kája, Oszttán Ilona, férjhezment. A nagy­asszony megjelent az esküvőn, amelyen őt Gaál István légoltalmi elnök köszön­tötte meleg szavakkal. A „MAGYAR DALOS JÁTÉKSZÍN“ kis sziniegyülte3e, Inke Rezső igazgatásá­ban — 14 napig játszott Désen. Éppen dal­ban, azaz énekhangban voltak legszegé­nyebbek. A szerény képességű kis együttes előadásait mindamellett telt házak nézték, mert ez Idő alatt a mozi nem játszott. Ki­sebbségi időkben ennél sokkal elevenebb, szebb sziniesteket láttunk, most amikor a magyar színész kedvére játszhatik, több teljesitményt kíván a mágyar kultúra. Fraknói Sári, mint primadonna, Ízléses já­tékával és hangjával' adott szebb perceket az előadásoknak. A kis együttes bizony el­bírna egy kis felfrissítést, elvégre a ma­gyar kultúra nevében játszik — jelenleg éppen nemzetiségi vidéken! TÖRÖK ERZSÉBETET, a magyar népi muzsika tehetséges erdé­lyi énekesnőjét talán Désen' szeretik leg­jobban, ahol átlag kéthavonként szerepel. Legújabban az Emke nagy kulturestjén fog fellépni énekszámokkal és versek elő­adásával. DÉSI HUBER ISTVÁN, a Désröl elszármazott festőművészen kivül, aki az Idei festőművészet! (Szinyei-Merse) nagydljat kapta, a Désröl elszármazott Bar- csay Jenő, a főváros egyik legismertebb festőművésze és Czobelné Modok Mária, aki a Szentendrei müvésztelepen él. Ha ide­vesszük az innen elkerült Corvin-koszorus Szopos Sándort is — a Szamosmente igazán sok nagy értéket adott a magyarságnak. CÉRNÁT UTALTAK KI A HATÖSÄGOK a minap Désen. A kiutalást végző hiva­talnok egy-egy óra múlva elküldte az al­tisztet egyik kereskedőhöz vásárlási köny­vével, hogy hozzon néki egy karika cér­nát. — Már elfogyott — jött vissza a szolga. — Legalább két nap kell a leggyor­sabb szétosztáshoz — fakad ki a hivatal­nok. Furcsa! Az ügynek közelebbről folytatása lesz. Ugyanez a helyzet a lámpaelemmel is. A bizonyos kereskedő kap ötszáz darabot, de egy félóra múlva már „elfogyott“! Valóban helye van már a törvényes vizsgálatnak! (Dés, február hó.) Sw» L.

Next

/
Thumbnails
Contents