Keleti Ujság, 1943. április (26. évfolyam, 73-96. szám)
1943-04-22 / 91. szám
4 DONIT Z a háh& s*u liioltzalos oinboco KI ez a térti, aktról ma talán a legtöbb Bzó esik a háborús hírek között? Az angolszászok sajtója nap-nap után róla ír. Találgatják, vájjon mit tervez, mi a szándéka, hol mér újabb halálos csapást az angolszász hajózásra. Nálunk is nagyon gyakran szerepel Dömitz nagyadmirálisnak, a német tengeri haderő parancsnokának neve, aki Raeder vezértengernagytól vette át ezt a rendkívüli felelősséget és feladatot jelentő posztot. Német hivatalos vélemény szerint tulajdonképpen két íront van, amelyen eldőlhet a háború; a keleti szovjet arcvonal és a tenger. Göbbels dr., a Német Birodalom propagandaminisztere pedig nemrégiben egyik cikkében azt irta, hogy ha az angolok a városok bombázásával a Birodalom csuklóját ragadták meg, úgy a németek a tengeralattjáróháboruval Anglia torkát szorongatják. Göbbels dr. hasonlatánál jobban aligha lehetne kifejezni a mai helyzetet. Németország állja a csapásokat s azok legfeljebb hard akaratát tehetik elszántabbá és keményebbé. A csapások lehetnek kellemetlenek, de végzetesek nem. Ezzel szemben a német buvárhajók hálója valóban mind halálosabban szorongatja az angolszászokat s ezzel közvetve szövetségeseiket is. Az «szaki-tengeren és az Atlanti-óceánon, a Szent Lőrlnc-folyam torkolatánál, Biscaya- től a Missziszipiig, a Földközi-tengeren és mindenekfölött az Atlanti-óceánon mindenütt ott suhannak a karcsú német tengeralattjárók. Hétről-hétre felharsan a német rádióban a különjelentések diadalmi kürtjeinek zengése s jelentik, a mind jobban emelkedő angolszász tengeri veszteségeket. Hiába tanácskoznak, tervezgetnek Londonban és Washingotnban, a német tengeralattjárók makacs következetességgel üldözik az angolszász hajókat s a statisztikák mind fenyegetőbben mutatják a süllyesztések rémét. Ennek a félelmetes fegyvernemnek parancsnoka és alkotója Dönitz tengernagy. A nevét alig néhány esztendeje ismerjük s életéröl, munkájáról majdnem semmit sem tud a nagyközönség. Dönitz, mint minden igazi katona, kemény és hallgatag ember. Félelmetes fegyverneméről, a tengeralattjárókról tulajdonképpen még ma sem tudunk sokat. A német buvárhajók száma, a gyártás irama, a kiképzés, sőt tulajdonképpen még a harcmód is titok. Pedig a szikár és hallgatag Dönitz, aki ma ötvenegy esztendős korára a német tengeri haderő legfőbb parancsnoka, élete egész munkáját a tengeralattjáró-fegyvernemnek szentelte. Dönitz, mint a német császári tengerészet fiatal tisztje a világháború alatt két tengeralattjárónak, az UC 25-nek és az UB 68-nak volt a parancsnoka. A hidegvérű fiatal tengerészföhad- nagy buvárhajójával egy alkalommal betört egy erősen védett kikötőbe és ott elsüllyesztett egy rendkívüli értékű javitó-hajót. Ezért a hőstettéért megkapta a Hohenzol- lemek házi kitüntetését. Az összeomlás után a nagy tapasztalatokkal rendelkező Ifjú tengerésztisztet továbbra is megtartják a haditengerészet szolgálatában azzal az elgondolással, hogy majd valamikor az uj német tengeralattjáró-fegyvernem felépítésénél hsználják fel. Sokáig a vezérkarnál dolgozott s közben parancsnoka volt egy torpedóhajónak. Később az első torpedó-flottilla parancsnokává nevezték ki. Szabadságideje alatt hosszú utazásokat tett a távolkeleten, majd az „Emden“ cirkáló parancsnoka lett. Az „Emden“ az ő parancsnoksága alatt tette meg útját az indiai vizeken, úgy, hogy Dönitz ä távoli tengerek viszonyaival is pontosan megismerkedhetett. Amikor 1935-ben a német-angol flottaegyezmény ismét lehetővé tette Németországnak a buvárhajók építését, Dönttzet az első tengeralattjáró flottilla parancsnokává nevezték ki. Dönltznek tulajdonképpen a semmiből kellett felépítenie uj flottilláját. Csak kis. kétszázötven tonnás buvárhajók állottak rendelkezésére és fiatal tiszteknek, altiszteknek és tengerészeknek, akik valameny- nyien telve voltak lelkesedéssel, csak éppen halvány fogalmuk sem volt uj fegyvernemükről. Az uj flottaparancsnoknak a legeslegelején kellett kezdenie a dolgot, ö azonban nem Ijedt meg a feladattól. Mindenekelőtt a kiképzéshez látott hozzá. Az uj német bu- várhajóhad első legénységét saját maga képezte ki. Heteket, hónapokat töltött a tengeren, hajóról-hajóra szállva, saját maga mutatva meg tengerészeinek azokat a fogásokat, amik már az első világháborúban félelmetessé tették a németek buvárhajóit. Ugyanekkor megkezdte az uj tengeralattjáró taktika, JüéEltéeét lg. Mindenekelőtt megismerkedett az uj tengeralattjáró- elháritó fegyverekkel s ehhez mérten állította össze az uj német tengeralattjáró taktikát. A régi, egyenkénti portyázás után, most már rajokban támadnak a német buvárhajók s hiába az angolszászok minden erőfeszítése, nem találnak ellenszert. A háború kitörése után, amikor Prien kapitány Scapa Flow-1 támadásával a német buvárhajók megmutatták farkasfogatkat, Dö- nitzet, ellentengernagy! rangban a tengeralattjáró-fegyvernem parancsnokává nevezik ki. Rövidesen mind félelmetesebbé válik a buvárhajóhadjárat s Dönitz megkapja a vaskereszt lovagkeresztjét. Rövid idő alatt A januárban és februárban vívott rendkívül súlyos elháritóharcok mindegyike uj magyar hősöket avatott. Hősöket és hős bajtársakat, akiket emberfeletti küzdelmük és áldozatos bajtársiasságuk emelt ki a névtelenségből. Soknak talán még a neve sem kerül felszínre, de akiket szárnyára kapott a hír, azok közül most kiemelünk néhányat. Kővári József honvéddel kezdhetjük talán a sort. Kővári József a borsodi Balajt községben motorkezelő s mint tüzér harcol a fronton. A mozgó védelmi harcok egyik legsúlyosabb ütközetében rádiójával tartotta az összeköttetést, amikor észrevette, hogy a föfigyelöt, ahol főhadnagya is tartózkodott, hét szovjetharckocsi rohanta meg. Géppisztolyával nyomban főhadnagya segítségére sietett. Az egyik harckocsi éppen megállt és két orosz már kiszállt belőle, nyilván azzal a szándékkal, hogy elfogják a föfigyelöben lévőket. Mig a többi harckocsi továbbdübörgött, Kővári József géppisztolya a legjobbkor szólalt meg. A két bolsevista páncéloskatona holtan rogyott össze. Ezalatt azonban vagy harminc harckocsi fogta körül az ott harcoló honvédcsoportot. Kővári ekkor az ellenséges harckocsik közelébe férkőzve kitörésre alkalmas rést keresett s jeladásokkal kivezette bajtársait a veszélyből. A bajtársi szeretet áldozatkészségének gyönyörű példáját adta Bartha Béla gyöngyösi tüzér hadapródőrmester Is. Mint fel- déritötiszt felsőbb parancsra megkezdte fél- déritöjárőrével a visszavonulást a rátámadő oroszok elöl. Vele volt Tili József honvéd is, akit súlyosan eltalált egy orosz golyó. Bartha hadapród vállára emelte sebesült honvédjét és a szüntelen ellenséges tűzben is kimentette a súlyos helyzetből. Közben elfagyott az egyik lába, de még igy is tiz kilométeren át vitte a vállán TUi Józsefét, amig hűséges emberét átadhatta egy kö- tözöhelyen. Jól meg kell jegyezni annak a névtelen honvédnek nevét, is, akit ma szerte a fronton keres Orsós Sándor gyalogos szakaszvezető, hogy mint életmentőjének, megszo- •Itaa a kezét. Orsós szakaszvezető több bajtársával orosz fogságba került. A bolsevisták puskatussal verték őket és már éppen hozzákezdtek a kifosztásukhoz, amikor valahonnan felbukkant egy honvéd. Ez meglátván a jelenetet, habozds nélkül tüzelni kezdett az oroszokra. A vörösök meglepetten fordultak a tüzelő magyar honvéd Irányába, hasravágódtak és felvették a harcot, Ezt a néhány pillanatot használták ki vtceadmirállasá, majd admirálissá nevezik ki, majd 1943 január 30-án nagy admirálissá ée az egész német tengert haderő fő- parancsnokává tette meg Hitler vezér parancsa. Dönitz egész életpályája folyamán keményen, pillanatnyi megállás nélkül, szívós makacssággal dolgozott. Nagyjelentőségű katonai felismerését, hogy a hajókaravánokat csak tengeralattjárófalkák győzhetik le, teljes egészében keresztül vitte s ennek következménye az, hogy az Immár katasz- trófális arányú hajósüllyesztések alapjaiban ingatják meg az angolszászok erejét. Dönitz azonban nem akar sütkérezni diadalai verőfényében. Ma is teljes csöndben, ismeretlenül dolgozik és Hitler kancelláron, valamint néhány bizalmas munkatársán kivül senki sem tudja, hogy mit is tervez Dönitz, a háború legtitokzatosabb hadvezére. Orsós Sándor szakaszvezető és bajtársai. Hátulról rávetették magukat a bolsevistákra, véres kézitusa fejlődött ki, de végül sikerült megmenekülniük a fogságból. A harc zűrzavarában már hiába keresték az ismeretlen bajtársat. Most ezt a magyar honvédet keresik, hogy megköszönjék neki hősies bajtársiasságát. De igazi bajtársnak bizonyult Boros Imre gyalogos is. J.-nél, amikor már visszavonulásra kaptak parancsot, pusztító tüzérségi és aknavető tüzbe került szakasza. Ugyanakkor közeledett már a támadó orosz gyalogság is. Ezekben a nehéz pillantokban talált rá Boros Imre régi bajtársára, Csecsödi Lajos őrvezetöre, aki súlyos láblövessel tehetetlenül feküdt a hóban. Boros Imre nem törődve a kegyetlen ellenséges tűzzel, a körülötte robbanó gránátokkal, elfogott egy éppen arra vágtázó elszabadult lovat, felsegítette rá sebesült bajtársát és kihozta a golyózáporból. Flaisz Mihály és Böbék Sáhdor tüzérek éppen járőrben voltak, amikor gyilkos tüzbe kerültek. Kénytelenek voltak visszavonulni. Ekkor vették észre, hogy a malom előtt, ahonnan a tüzet kapták, sebesülten fekszik parancsnokuk. Mészáros Károly szakaszvezető. Az ellenség állandó tüze közben is sebesült parancsnokukhoz úsztak és kimentették a tűz alatt álló területről. Az igazi hős: igazi bajtárs is, amint Bank Sándor tizedes esete igazolja. Bank tizedes Miksi József honvéddel önként vállalkozott arra, hogy egy gránáttól elszakított távbeszélővezetéket összekötnek. Feladatukat a heves tűzben is sikerrel hajtották végre és már éppen visszáfelé tartottak, amikor hirtelen hét tüzelő bolsevistával találták magukat szemben. Felvették a harcot és négy oroszt sikerült harcképtelenné tenniök, mig a többi elmenekült. A tűzharc közben súlyos lövés érte Miksi József honvédet. Bank azonnal vállára emelte sebesült bajtársát és megindult veié a tüzérfigyelő felé, ahová vissza kellett térniök. Erős golyózáporban tette meg a sok kilométeres utat és szinte csoda, hogy közben ő maga is nem sebesült még. litte néhány szemelvény azokból az egyéni hőstettekből, amelyeket a bajtársiasság is jellemez. Ha mindezekhez hozzávesszük még a végtelen oroszországi térséget, az akkor viharos hófúvásokat s a 30—40 fokos dermesztő hideget, akkor a keretét iş látjuk ezeknek a bajtársi áldozatoknak. Horkay Wolff László hadapród őrmester 3 órás kacagás a • ® KACAGÓ f ILHREf » ben 25-án d. u. ‘M és 727,26-án d. u. 727-kor a Mátyás Király Diákházbin Kovács Kató, Lenke ffy tea, Ihász Lajos, Vásárhelyi József, Csevény József. I Jegyek elővételben az IBUSZ-nál. — 1.— P.-tőL BajtúrsaH — — A honvéd baditndősitó század közlése — 1943. 4P» J £ I S ZZ A VILÁG TÜKRE Az amerikai haditengerészek a flotta főparancsnokát egymás között eddig „Cineus''- nak nevezték. Cineus a Commander la Chief of U. S. Fleet kezdőbetűinek összevonása. Amióta Ernest J. King vette át a flotta főparancsnokságát, a Cineus szó használata, tilos. Az uj hivatalos csufnév „Cominoh", a Commander in Chief kifejezés rövidítése. A „Cineus“ szó eltörlésére azért került sor, mert a kiejtésben úgy hangzik, mint „sínk us“, azaz „süllyessz el minket“. A japánok Csendes-óceáni sikerei óta érthető, ha az amerikai flottaparancsnok nem hallja szívesen az ómenné lett címzést. * A tengeri moszatból már évek óta készítenek takarmányt és ragasztóanyagot. Most Emil Oy, a stavangerl konzervipart laboratórium vegyészmérnöke azt ajánlja, hogy a tengeri moszatot élelmiszernek is fél lehetne használni. A mérnök eredményesen bevált japán tapasztalatokra hivatkozik. A tengert moszatnak állítólag sok betegségre la gyógyító hatása van. A hosszú tengerparttal rendelkező Norvégjának tehát meg kell ragadni az alkalmat — mondja Emil Oy, __ hogy a mostanáig alig kihasznált rengeteg tengeri moszatot a közellátás szempontjából értékesítse. * Stockholmi jelentések szerint londoni pénzügyi körökben számolnak azzal, hogy a Bank of England részéről még husvét előtt sor kerül a kibocsájtott bankjegy- mennyiségnek ujaVb 50 millió fonttal való emelésére, úgyhogy a forgalomban levő bankjegymennyiség el fogja érni az egy milliárd font sterlinget. A bankjegyforgalom március 25. és április 8. között 16 millió fonttal emelkedett, ami a mult évhez képest az emelkedés tetemes meggyorsulását jelenti. Husvétig az emelkedés előreláthatólag újból el fogja érni a 16 millió fontot. * 94 éves korában a svájci Andermattban nemrég halt meg a Gotthard-hágó utolsó postakocsisa. A „Gotthardkurir" Andermatt- ban egyúttal vendéglős is volt és arról volt híres, hogy annakidején a fejedelmi személyiségek egész sorának volt kocsisa. Vendégei között szerepelt többek között II. Vilmos, III. Frigyes császár, Eugénia francia császámő, Ferenc József, Moltke és Bismarck is. * Az amerikai bútoriparban jelenleg gyökeres átállítást rendeznek. A már békeidőben is meglehetős csúnyán sikerült átlagbutorokat még jobban leegyszerűsítik és egységesítik. A bútort általában nyersen fogják ezentúl leszállítani, befestésükröl és lakkozásukról magának a vásárlónak kell majd gondoskodni, ha egyáltalán festékhez juthat. A legújabb elgondolás szerint összerakható bútorokat készítenek. Ezeket úgy szét lehet szedni, hogy egy négyszobás lakás összes bútora elfér egyetlen ládában. * A hírhedt Sing-Sing fegyház fegyencel a napokban felzendültek, mert csökkentették élelmiszeradagjaikat. * Franciaországban a zugkereskedelem megtorlására szolgáló büntetéseket újólag is nagyon megszigorították. Ez az uj törvény egy külön bíróságnak jogot ad a halálbüntetés kiszabására, életfogytiglani kényszermunka kiszabására és a vádlott vagyonának elkobzására. A különbiróság Intézkedései ellen fellebbezésnek nincs helye. ■* Nagybritanniában január közepén összesen 93.768 munkanélkülit számláltak össze. A munkaközvetítő hivatalokban nyilvántartott foglalkozás nélküli férfi munkaerők száma 1943 január 18-án 58.334 volt, vagyis 5128-cal több mint az előző hónapban. A nyilvántartott foglalkozás nélküli női munkaerők száma viszont 28.737-ről 35.37-J-re. emelkedett. Május 2-án «árul « Met csór nőit első VárlaVa Kolozsvár, április 21. A sétatéri Műcsarnok, amelyet csak nemrégiben avattak fel, nagy látogatottságnak örvend a közönség körében. A megnyitás óta a Műcsarnokban rendezett kiállítást csaknem ötezren látogatták meg. A kiállítás május 2-án zárul. Itt említjük meg, hogy a Műcsarnok felállításával felszabadult a volt sétatéri kor- csolyapavillon műterme. Ebben a helyiségben Szolnay Sándor, a kiváló festőművész festőiskolát. nyit. A festőiskola felállításában Kolozsvár városa erkölcsi és bizonyos anyagi vonatkozásban támogatja Szolnayt, aki előreláthatólag májusban kezdi meg az oktatást a fiatal müvésznemzedék számára.
