Keleti Ujság, 1942. december (25. évfolyam, 272-294. szám)
1942-12-05 / 276. szám
2 «Mi*'' epy pár BUís D6xső-réle gyönyörű üSíítaj Mikulásra házi papucsot ^ Bőrtalpú Cipők megérkeztek! Tekintse meg kirakatunkat, DeákF.-u. 49 helyezés és forgalombiztosság azt- megkövetelte. Az építés 191/2 október hó 11-én annyira előrehaladt, hogy a 48 km. hosszú uj vonal közepe félé, annak két két végpontja: Sze- retfalva és Déda felöl egyidejűleg megindított vágányfektetés összeért. Ezen a napon tehát megtörtént a rendes nyomtávú vágány- összeköttetés az Anyaország és a Székelyföld között. Az összeköttetés megteremtése után először természetesen csak a vasútépítésnél fel- használásra kerülő anyagokat szállító vonatok forgalma Indult meg az uj pályán. A pálya kavicságyának elkészítése azonhan rövidesen annyira előrehaladt, hogy 1912. november hó elején az épitésl anyagokat szállító vonatok közé már olyan tehervonatok is besorolhatók voltak, melyek a Székelyföldre irányuló és a Székelyföldről jövő szállítmányokat továbbították. ' 'ta. V ’** ré **J -V •*' 4 mai napon történik meg az uj vonal közforgalom, számára való megnyitása, mikor is a korlátlan tehervonati forgalmon kívül a gyors, sebes és személyvoriati forgalom is megindul. iv ) r,’.7* ■.«v *»♦<»»* • v í. vvv« W K* * ’ V * * «T» 2 «O' »■ » » p ţxp» • Wf* #«* * A közvetlen gyorsvonat! forgalom mintegy másfél órával rövidíti meg Budapest és Sepsiszentgyörgy közti utat, ami az uj vonal forgalombahelyezése után egyelőre 16 órai utazással lesz elérhető. Ezenkívül azon•'/ * iV/.( ban rendkívül nagy könnyebbséget jelent az utasok számára a közvetlen, — tehát kétszeri vonatról — autóbuszra, majd autóbuszról — vonatra való — átszállás elkerülése, ami a kényelmi szempontokon kívül a menetrendben pontosság elérését is lehetővé teszi. A vonal egyes helyein a nagytömegű és rendkívüli méretű töltésépítési munkák és az ezzel kapcsolatos víztelenítő, szivárgó és táróépitési munkák a forgalombahelye- zés idejéig nem voltak teljes mértékben befejezhetők. Ezeken a helyeken a vágányok összekapcsolása Ideiglenes jellegű, a véglegesnél kisebb sugaru ivekben készült alacsony töltéseken és Ideiglenes fahldakon történt meg, s átmenetileg a közforgalom is ezeken bonyolódik le. A végleges pálya ezeken a rövid szakaszokon a forgalom akadályoztatása nélkül 1943. évben készül majd el, s a forgalom akkor az uj vonalnak ezeken a rövid szakaszain is a végleges pályára lesz átterelhető. Az uj vonal megépítése a rendelkezésre állott Igen rövid Idő alatt és a közismerten kedvezőtlen időjárás mellett az elemekkel való állandó harc jegyében folyt le. Az erdélyi medence az állandó terepmozgások, bevágás- és töltéscsuszások klasszikus hazája, ahol a mult évszázad második felében végrehajtott nagy vasútépítéseknél tapasztalt nehézségek az egész Európa szakirodáimét és szakköreit foglalkoztatták. Ezeknél a vonlaknál, — bár vonalvezetésük megállapításánál a tervezőket nem szorította a földrajzi adottság oly parancao- lóan szűk határok közé, mint a szeretfalva- dédai vasút esetében — az üzembehelyezés után hosszú évekig állandó fokozott gondoskodást kívánt és tetemes költséget jelentett a forgalom fenntartása. A szerstfalva-dédai vasútépítés a rendkívüli körülmények közt és viszonyok mellett törtérí végrehajtáson felül a földrajzi adottságokkal kapcsolatos nagy nehézségek leküzdése tekintetében Is méltán csatlakozik az európai hirü magyar vasútépítésekhez. A szokatlan rövid építési Idő tekintetében viszont rekordot teremtett, beigazolva azt, hogy erős akarattal és megfelelő felkészültséggel a szinte lehetetlennek látszó célok is elérhetők. A német haderő átvette a kezdeményezést a keleti arcvonalon A Don-Lanyarban és « Kaubázusban jalenlős siLerekel érlek el a német támadások Tuniszban újabb foníos hadászati Uaí foglaltak el a tengely csapatok Spanyolország teljes fegyveres felkészültségben várja a fejleményeket Vichy rendeletére letartóztatták Harriot volt francia miniszterelnököt EDEN angol külügyminiszter az angol Rlsóház szerdai ülésén Ismét vágyálmokat teregetett ki: a háború utáni világ megszervezéséről beszélt. Régi szokása ez az angol politikusoknak. Már többször megtörtént, hogy hatalmas és gyors sikereket Ígértek közvéleményüknek, a háború sorsának megfordulását jósolgatták s azután, amikor próféciáik nem teljesültek, a távoli jövendőbe irányították „előrelátásuk“ fényszóróit és olyan terveket vonultattak fel, amelyek megvalósulásának lehetőségében valószínűleg ők maguk sem bíznak. Eden most „Európa megszervezéséről“ beszélt és azt fejtegette, hogy az európai kérdések rendezésére külön szervezetet keli létesíteni a háború után. Az első feladat, — mondotta — olyan tartós védelmi rendszer felállítása, hogy az ellenál,jón minden esetleges újabb német támadásnak. Mindenképpen meg kell akadályozni — mondotta — hogy Németország szomszédait fenyegethesse. Ennek a feladatnak teljesítésében Eden szerint Anglia elsősorban Szovjetoroszországra számit s szerinte a népek „uj és jobb közösségének“ legjobb alapja éppen az angol—szovjet együttműködés lenne. Berlini illetékes körökben Eden beszédével kapcsolatban megállapítják, egyre nyilvánvalóbb, hogy Anglia brit gyarmati sorsot szánt Európa egy részének, a másikat pedig még rosszabb viszonyok közé akarja süllyeszteni, amennyiben Szovjetoroszország hatalma alá juttatná. Anglia a sajátmaga törzsterületei, az anyaországon kívül mindenütt gyarmati állapotot létesített és a kormányzás egyetlen általa ismert módszere a kizsákmányolás. Európa népei — ahogyan azt éppen Mussolini fejtette ki legutóbbi beszédében — történelmi múltjuk és az emberiség fejlődése érdekében végzett munkájuk alapján messze fölötte állanak az angol fej’ödésnek, az angolok által elért kulturális foknak és nem kérnek sem az angol, sem a szovjet gyámkodásából. Tudják, hogy életha álharcot vívnak, éppen ezeknek a szándékoknak elhárításáért. S az az elhatározásuk, hogy a küzdelmet az uj Európa győzelméig folytatják. Nem csoda, ha Eden ismét a jövőről volt kénytelen beszélni. Az északafrikai hadműveletek egyáltalában nem az angolszász kívánságok szerint alakulnak és a bolsevista támadásokkal sem érték el hadászati céljukat. Ellenkezőleg, a német eilenrendszabá- lyok hatásossága óráról-órára jobban megmutatkozik és a szovjet hadvezetőség körében máris nő a bizonytalanság a közeljövő eseményei felől. Az északafrikai vállalkozás utánpótlással való ellátása egyre több gondot okoz az amerikaiaknak és amint a washingtoni törvényhozó testületekben elmondott nyilatkozatok bizonyítják, az amerikai csapatok közvetlen beavatkozása maga után fogja vonni a más harcterekre eddig is már elég szűkösen irányított amerikai szállítások teljes beszüntetését. A „Baltimore New Post“ cimü lap szerint VVeith képviselő Washingtonban kijelentette, hogy a történelem legnagyobb gonosztette volna, ha Amerika az Afrikába kü dött haderőt megfelelő utánpótlás nélkül hagyná. Ma nincs itt az ideje annak — fejtegette Weith — hogy hadianyagot küldjünk máshova, ha arra a mi katonáinknak van szüksége. Ugyanilyen értelemben beszélt Conally szenátor, az amerikai szenátus külügyi bizottságának elnöke. ■— Nem szállíthatunk többé hadianyagot Szovjet Oroszországnak, mondotta — ha ennek következtében saját katonáink szenvednének szükséget. Ennek a belátásnak és magatartásnak első következménye az az Intézkedés, hogy a Ford gépkocsikerékgyár felszere'ését — amelyet Szovjetoroszországba akartak szállítani — egyelőre nem hajózzák be, mart arra a hajótérre máshol van szükség. A „Fortune" elmü amerikai lap megállapítja, hogy a különböző amerikai hajótér-igénylé- sek éppen kétszeresen múlják felül a ténylegesen rendelkezésre álló hajómennyiséget. Ilyen módon — ez a lap végkövetkeztetése — az amerikai ipar minden erőmegfeszitése légüres térben mozog, mert a rendkívül meg gyérült nyersanyagmennyiségből készített hadianyagot nincs mivel eljuttatni a harcterekre. A KEZDEMÉNYEZÉS a keleti arcvonalon a harcok gyújtópontjaiban már mindenütt a német csapatok kezében van — állapítják meg berlini jólértesült körökben. Ezt maga a szovjet hadvezetöség is kénytelen lesz beismerni. Egyik utóbbi jelentésében közli, hogy csapatai védekező harcot folytatnak és hogy megerősített hátsóbb állásokba vonultak. A tény az, hogy Sztálingrádtól délre most már a német csapatok urai a helyzetnek és helyi rohamcsapattevékenységgel állásaikat jelentékenyen megjavították. A német vezetés ellenintézkedései egyre láthatóbban nyilatkoznak meg. A szovjetnek a középső arcvonalon sem sikerült nagy ember- és anyagpazarlása mellett sem sem2942. DECEMBER 5 miféle teret nyernie s amint a Német Távirati Iroda katonai tudósítója közli, a szovjet. veszteségek grafikonja ijesztő mértékben szökött fel, ezzel szemben a német veszteségek jóformán számba se jönnek. A Stefani-lroda haditudósítója a doni arcvonalról azt közli, hogy a nagy Don-kanyar- ban, Sztálingrád és a Kalmük síkság között megindított és a szovjet csapatoknak óriási veszteségeket okozó hadműveletek során az olasz csapatok arcvonalán egyelőre tovább is járőrtevékenység folyt. Az ellenség több helyen megkísérelte a Donon való átkelést, ezt azonban mindenütt sikerült csirájában, elfojtani. A német hivatalos jelentés uj német támadó vállalkozásokról számol be. A Terektől északra, a Kalmük-sikságokon s a nagy Don-kanyarban most már nem elhárító harcok folynak, hanem támadó vállalkozások alakulnak ki. A Terek vidékén jelentős te- rületnyereséget ért el a német támadás, a Kalmük-steppéken már sikerült több szovjet egységet megkerülni és elvágni azok utánpótlási útjait és a doni támadások is kedvezően alakulnak. A középső és északi szakasz harcaiban a szovjet még Igyekszik fönntartani a támadást, ez a kísérletezése azonban csak újabb vérveszteséget jelent számára. Északon az Ilmen-tó körül helyenként már minusz 28 fokra esett le a hőmérő. A német csapatok téli ruházata azonban kitünően bevált és az, amint a Német Távirati Iroda jelenti, biztos védelmet nyújt a fagyások ellen, anélkül, hogy emellett a katonákat akadályozná mozgási szabadságukban, * ÉSZ AK AFRIK AB AN, Kirenajkában Montgomery tábornok csapatai még mindig nem bocsátkoztak nagyobb küzdelembe Rommel főerőivel. Kairói hírek szerint angol körökben Montgomery megtorpanását vihar előtti csendnek tekintik és azt hangoztatják, hogy a brit utászezredek uj felvonulási utak kiépítésén fáradoznak és a gyalogságot újabb hadműveletekre gyakorolják be. Nyilvánvaló tehát, hogy Rommel e'érte célját. A brit haderő annyira eltávolodott utánpótlási gócpontjaitól, hogy nem volt ereje tovább folytatni a további hadműveletek elől kitérő tengelycsapatok háborgatását és kénytelen volt időt engedni arra, hogy a német és olasz csapatok berendezkedjenek elkészített uj védelmi vonalukon és egyre újabb és újabb erősítéseket vonjanak magukhoz. Az angol harapofogó-terv, Rommel össze- roppantása a Kirenajkából előretörő s a Marokkóban és Algírban felvonult haderők között __ most már határozottan megállapíts ható — kudarcba fulladt. Tuniszban Is egyre erőteljesebben alakul ki a harcedzett, tapasztalt tengelycsapatok fölénye. A németek a legutóbb kialakult és erőteljesebbé váló harcokban fontos állásokat foglaltak el. Az olaszok megsemmisítettek egy angol ejtőernyős köteléket. Az angol sajtó egyre kelletlenebből és szinte csodálkozva állapítja meg, hogy Tuniszban napról-napra erősebb a német—olasz ellenállás. Az első angol hadsereget közben amerikai harci kocsikkal is megerősítették, mégsem tud eredményeket elérni. Anderson angol tábornok főhadiszállásáról azt jelentik, hogy Nahring tábornok, a tengely-haderő főparancsnoka megkezdte támadásait az első brit hadsereg két szárnya ellen. A harcokban német részről sok harckocsi és gépesített tüzérség vesz részt. Berlinben megállapítják, hogy a támadás célja a Tebourban- nál álló el’enség vonalának áttörése és az ettől északra állő brit csapatok összeköttetésüktől való elvágása. Slf* eres német iáma^ó>vá!Ial!tozásolc Imnfalt oznnlc ki a szovjet arcronalon Berlin, december 4. (MTI) A Führer főhadiszállásáról jelentik a Német Távirati Irodának: A véderő főparancsnoksága közli: A Szovjet Tuapszétól északkeletre és a Terek mentén nagy erőkkel megint meghiúsult támadásokat intézett ellenünk. Német gyorskötelékek a legutóbbi két napon a Terektől északra fekvő térségben sikeres támadó vállalkozásokat hajtottak végre. Jelentős területnyereséget értek el és megsemmisítettek több ellenséges lovas- és gépesített egységet. Sok foglyot ejtettünk és nagy zsákmányra tettünk szert fegyverekben és jármüvekben. A kalmük steppéken vívott harcok során újból szétugrasztottunk egy ellenséges gyalogos zászlóaljat, megsemmisítettünk 8 páncélost és sok jármüvet és elvágtuk az ellenség utánpótlás szempontjából fontos útját. A Volga és a Don között a további elkeseredett elhárító harcokban a csütörtöki nap folyamán a Szovjet ismételt heves támadásai összeomlottak és az ellenség nagy veszteségeket szenvedett. Megsemmisítettünk 86 páncélost. Csapataink többszáz foglyot ejtettek, fegyvereket és más hadianyagot zsákmányoltak, A nagy Don-kanyarülatban néhány támadásunk, bár az ellenség makacs ellenállást tanúsított, kedvezően alakult. A Kalinin—Ilmen-tó szakaszán megint meghiúsultak a Szovjet nagy páncélos és gyalogsági támadásai és az ellenség súlyos veszteségeket szenvedett emberben és hadianyagban. A bolsevisták elvesztettek újabb 1/9 páncélos harckocsit. Harci- és zuhanó- bombázó repülőgépezredek sikeresen beavatkoztak az elkeseredett elhárító harcokba. Vadászrepülögépek harcra kényszerltettek nagyobb ellenséges légikötelékeket és lelőttek 22 szovjet repülőgépet. Négy további gépet a légihaderő légvédelmi tüzérsége semmisített meg. Három saját repülőgépünk eltűnt. A Nemzetközi Tájékoztató Iroda még a következőket közli a keleti harctéri helyzetről: Egy közepes erősségű német kötelék a déli arcvonalszakaszon rohamjárőr vállalkozásokról több, mint 200 foglyot hozott magával, köztük egy szovjet lovasezred parancsnokát Is. A Terektől északkeletre elterülő szteppén német rohamjárőrök körülzártak és megsemmisítettek egy szovjet lovasosztályt. i
