Keleti Ujság, 1942. február (25. évfolyam, 26-48. szám)

1942-02-15 / 37. szám

I §42. JF EBnVAn IS Jhajsas! leng^ralaVlíárék VarfÖKM ódnak az Indiai-óceánon StoagháJ, február 14. (MTI) A Német Távirati Iroda Jelenti: — Szingapúr a tett tétlenség, hanyagság és hiányos felkészültség miatt veszett el — jelentette ki Cerii Brown a sydneyi rádió­ban tartott előadásában. Brownak néhány héttel ezelőtt ri kellett hagynia a szinga­púri rádiót, mert ott hasonló vádakat emelt Nagybritánniával szemben. Brown beszédé­ben képtelennek mondotta a szövetségeseket arra, hogy bárhol is feltartóztassák a ja­pánok előrenyomulását, majd kijelentette, hogy a japán tengeralattjárók már az In­diai óceánon tartózkodnak. Brown Rangoon helyzetét válságosnak jellemezte. Sznmátra komoly veszélyben forog — tette hozzá, Jáva sorsa nemsokára eldől s utána Auszt­rália megtámadása következik. Minden re­pülő, akivel Szingapúrban beszéltein — hangsúlyozta Brown — kijelentette, hogy a japán légi haderő Igen nagy fölényben van. Ausztrália „borzasztódnak nevezi a dől jer ok alakni ását sangfcáj, február 14. (MTI) A Német Távirati Iroda jelenti? Egész Ausztráliában minden szem Szingapúr felé tekint — Je­lentik Sidneyből. A lapok vezércikkel Szin­gapúrról szólnak. A sidneyi Dally Teleg­raph ,3 dolgok borzasztó alakulásáról'' szól, „amelyektől felforr az ember vére". A japánok elragadták tőlünk Szingapúrt, no­ha vezetőink erösködtek. bogy a görögor­szági és a krétai tragédiának nem szabad megismétlődnie. Legutóbbi megnyugtatásuk csak fokozza bosszúságunkat — fejezi be cikkét a lap. Az áldozat szelleme a japán sikerek egyik főoka Viehy, február 14. (MTI) Az egész sajtó részletesen foglalkozik Szingapúr elestévcl és annak az egyhangú véleményének ad ki­fejezést, hogy a japánok villámgyors sikere teljesen Japán javára rendezi át a távolke­leti hadállásokat és a háború njabb szaka­szának kezdetét jelenti. A politikai és ka­tonai helyzet megfigyelői a gyors japán győzelem okait keresve, hangoztatják, hogy az elvitathatatlan anyagi fölényen kívül erkölcsi tényezők, különösen az áldozat szelleme és a viharos lendület magyarázza a japán sikereket, a megfigyelők vélemé­nye szerint Szingapúr elestének első követ­kezménye az lesz, hogy fokozódni fog a japán nyomás Rangoon irányában és Ran­goon közeli eleste is esedékessé válik. iianada szingapúri csapata nak helyzetét vizsgálja Ottawa, február 14. (Bud. Tad.) Macken­zie Hing kanadai miniszterelnök közölte, hogy a legfelsőbb kanadai bíróság egyik tagját megbízta, vizsgálja meg azokat a körülményeket, amelyek között a Szinga­púrba küldött kanadai csapatoknak harcol­ótok kellett. Panaszok merültek fel ugyan­is, hogy a kanadai csapatok nem voltak eléggé kiképezve és sok katona nem ren­delkezett kellő felszereléssel. Januárban 23.000 kínait foglak el a japánok Sangháj, február 14. (MTI) A Stefam Iroda jelentése szerint a japán csapatok ál­tal Sanszi tartományban végzett nagysza­bású tisztogatási hadműveletek során ja­nuár hónapban 230.000 kínait, ejtettek fog­lyul. A japán csapatok 327 összecsapást vív­tak meg. Az ellenség 1903 halottat hagyott a csatamező kön, ezenkívül nagy vesztesége­ket szenvedett sebesültekben és hadianyag­ban. Egyre nő a szabad indiai A csapatok vezető tisztje Mohám Sing ka­pitány. A horvát fegyveres erők parancsnoka az olasz király és császárnál Horga, február 14. (MTI) A Ştefani Iroda jelenti: Az olasz király és császár szomba­ton délelőtt fogadta Kvaterniket, a horvát fegyveres erők főparancsnokát a quirinalí palotában. A látogatás után Kvaternlk be­mutatta kíséretét az uralkodónak. A horvát vendég azután a légügyi minisztériumba és a hadügyminisztériumba ment és megbeszé­lést folytatott az illetékes államtitkárokkal. Délamerikai katonai tanácskozás Washingtonban Washington, február 14. (MTI) Az OFI jelenti: Hír szerint a délamerikai köztársa­ságok vezérkarai március elején Washing­tonban közös tanácskozásra ülnek össze. Fegyverkezési üzemekké alakitjak at az amerikai rádiógyárakat csapatok létszáma Bangkok, február 14. (MIT) A Német Távirati Iroda jelenti: A bangkoki független indiai liga közlése szerint már 30—jO.OOO főből álló indiai csapatot tartanak nyilván Hálájában a szabad indiai hadsereg részére. Washington, február 14. (Búd. Tud.) A hadi termelési hivatal utasította a rádió­ipart, hogy négy hónapon belül minden gyári berendezését fegyverkezési iparra ala­kítsa át. Ahol az átállítás ezalatt az idő alatt nem történik meg, ott a kormány hajt­ja végre. Budapest—Székelyt öid — 10—12óira S Újfajta vonatszerelvény készöl a budapesti-székelyföldi közvetlen személyforgalom lebonyolítására —e Az Árpád típusú, négy kocsiból egybeépített vonat 150—200 személy szállítását végzi amerikai kényelemmel Kolozsvár, február 14. Az „Az Bttenőr" c. budapesti közgazdasági hetilap február 14-iki száma közölte az alábbi, minket, er­délyieket közelről érdeklő tudósítást: Lendületes erővel folytatódnak a özeretfai- va és Déda közt tervezett vasútvonal épi- tésl munkái. Mint nemrégen már közöltük, egy nagyobb vonalszakasz már tavasszal ké­szen lesz és az építési program szerint az egész uj vasútvonalat ez óv végén szándékoz­nak átadni rendeltetésének. A kereken 50 kilométeres, normál nyomtávú vasútvonal — amint azt dr. Algyay Pál kereskedelem- és közlekedésügyi államtitkár egy nyilatkozatá­ban kifejtette — felbecsülhetetlen jelentősé­gű lesz a Székelyfölddel való közvetlen vas­úti összeköttetés megteremtése szempontjá­ból. A közvetlen vasúti összeköttetés előnyét természetesen elsősorban az árufuvarozás kral majd meg és különösen a székelyföldi ţa szállítása válik könnyebbé. Ezenkívül ^rnnhan rendkívüli jelentősége van annak is, hogy fellendül a személyforgalom és az ed­diginél jobban: in*. íli thetök lesznek a hi­res székelyföldi fürdők, nyaralók, gyógyhe­A Szeratfaiv»—*ttodat vasútvonal tehát megadja a lehetőséget a közvetlen vasúti forgalom lebonyolítására. Ezenkívül azonban gondoskodni kell és gondoskodni kivannak arról is, hogy ez a forgalom minél gyorsab­ban lebonyolítható legyen. Magyar belföldi közlekedési viszonylatban ugyanis szokatla­nul nagy távolságról van szó és ehhez a sze­mélyforgalom szempontjából gyors, modern közlekedési eszközökre van szükség. Ezért - mint értesülünk — a MÁV igazgatósága elhatározta, hogy a Budapest -székelyföldi közvetlen vasúti személyforgalom lebonyolí­tására eddig még nem használatos, újfajta vonatszerelvényt konstruáltat. Az uj vonatszerelvény tulajdonképp in az Árpád-tipusu sinautóbusz továbbfejlesztését és tökéletesítését jelentené. Olyan vonatsze­relvényre gondolnak, amely maximálisan négy Árpád-szerű kocsi szerves összeépíté­séből keletkeznék. A vonatszerelvény elején és a végén ugy- egy nyersolajhajtásn Diesel-motoros kocsi I működne ás a — mint mondottuk — körülbe­lül négy kocsiból, álló áramaonglos. szerelvény, sgpeilén egységet átkóinai Az égfbs korsik kezeiét ugyan megbontható kapcsolatok volná­nak, de az egyes kocsik külön-külön nem vol­nának használhatók. A vonatot erősebb mó­lotokkal látnák el és ennek keretében tovább tökéletesítenék azokat a saerke;1 ú elemeket, amelyek az Árpád-sinantóbusirál már isme­retesek. Az uj voowtszerelvény — akáj.sak az Ar- pád-sinautóbusz — óránként 110 IcUométeres sebesség kifejtésére volna képes. Ennek meg­felelően maximálisan 10—12 óra alatt tehet­né meg az utat Budapesttől Székelyföld leg­távolabbi vidékéig a Szolnok—Püspökladány —Kagyvárad—Kolozsvár útirányon keresztül. Ez azt jelenti, hogy a Budapestről induló áramvonalas szerelvény az esti órákban már a Székelyföldre érne. Ilyen menetsebességet a normális gőzmozdonyos gyorsvonatokkal nem lehet elérni. Ehhez a teljesítményhez leg­alább ie a legmodernebb áramvonalas gőnmoz- donyok volnának szükségesek. Az ilyen uj- tipusn gőzmozdonyok — bár kitűnő konstruk­ciójuk van — nem univerzális típusok, vagy­is nem egyformán használhatók sik-vidéken és hegyvidéken. Az emili tett áramvonalas sze­relvényt viszont ngy akarják megkonstruálni, hogy egyforma teljesítőképességgel működ­jék az alföldi sik és az erdélyi hegyes tere­pen. Ennek a szerelvénynek tehát igen nagy terep-különbségeket kell legyőznie, ellentétes feltételeknek kell megfelelnie és éppen ezért kíván a megszerkesztés rendkiviil gondosságot és alapos tanulmányozást. Tekintettel arra, hogy ennek az áramvona­las szerelvénynek a beállítását ilyen hosszú távra tervezik, gondoskodni kell arról, hogy a 10—12 órás távolsági utazást igénybevevő közönség megfelelő kényelmet találjon a ko­csikban. Ezért a rendelkezésre álló koesitér- fogatot kevésbé lehet kihasználni mint az Ar- pád-sinautóbusznál, amelyben 72 ülőhely van. Az áramvonalas szerelvényben körülbelül csak ISO—200 személy számára lesz ülőhely, annak ellenére, hogy befogadókénessége mint­egy négyszerese lesz az Arpád-sínantőbnsz- nak. Az ülőhelyek tehát kényelmesebbek lesz­nek. A kocsiban vatósziniileg külön konyha is fog’ működni és az étkezést az ülőhelyek elé szerelt asztalkákon fogják lebonyolítani. Az uj vonat-tipus megszerkesztésére a Ganz és Társa cég kap megbízást az Allam- vasutaktól. A Ganz hasonló kocsikat már m. £&D ÉLV RÉSZI* HANGYA Vet3véS2 ÉTI CYÁBA MÁKOS VASAMMBiar készített Argentina számára, de ezeket csak sík terepen való mozgásra szerkesztették, úgyhogy most nehezebb konstrukciós megol­dásról van sző. A MÁV és a Ganz már hoz­zákezdett a különféle terhelési és terep­próbákhoz és ezek alapján fogja megadni a vasút azokat a feltételeket és igényeket, amelyekhez a Ganznak a szerkesztésnél iga- zódnla kell. Az utasítások és tanácsok köz­lése után a Ganz azonnal hozzákezd a szer­kesztési munkához, amely előreláthatóan 6—9 hónapot igényel. A végleges konstruk­ciós tervek tehát körülbelül csak a Szeret- falva—dédai vasútvonal elkészülésének ide­jére várhatók. Ezután kerülhet ma;d sor maguknak az uj vonatszerelvényeknek a megépítésére, amely hosszabb Időt igényel. Mindenesetre rendkívül örvendetes, hogy a MÁV igazgatósága már mos* hozzákezdett ennek a problémának a megoldásához, mái most előkészíti a Székelyfölddel lebonyolódó személy-közlekedés korszerű feltételeinek megteremtését. Ezenkívül a magyar techni­kának is külön diadala le» ez az uj ró­na szerelvény, amelyre alighanem felfigyel­nek nemzetközi műszaki körök le. Az EGYETEM MOZGÓBAN ma és minden nap a cow-boy filmek királyai Főszereplő: WALLACE BEERY. Ma d. e. 11 órakor ÖKÖL JOG (Matiné) ÖKÖLJOG A magyar kulturális bizottság tagjai Gano gróf olasz külügyminiszternél Róma, február 14. (MTI) A Rómában tartózkodó magyar kulturális bizottság tag­jai pénteken délelőtt Máriássy Zoltán kvl- rináli követ kíséretében tisztelgő látogatást tettek a Cltlgi palotában Clano gróf kül­ügyminiszternél. Pénteken délután Clcco követ a külügyminisztérium külföldi ola­szokkal foglalkozó főosztályának vezetője az Excelsior szállóban ebédet adott a ma­gyar kulturális bizottság tiszteletére. Dél­után Genthon István, a római magyar aka­démia igazgatója többszáz személyes foga­dást rendezett a kulturális bizottság tiszte­letére. Fablnyi Tihamér titkos tanácsos, mint az eredetileg 1942-re kitűzött római világ­kiállítás magyar kormánybiztosa pénteken megtekintette a világkiállítás építkezéseit. Fablnyi Tihamért és a magyar kulturális bizottság tagjait tini szenátor, a világki­állítás fökormánybiztosa vezette végig a kiállításon, amelynek munkálatai változat­lanul tovább folynak. Fablnyi Tihamér a világkiállítás területéről távozóban kijelen­tette Clni szenátor előtt, hogy a legnagyobb elragadtatással állapíthatta meg, hogy az olasz építő munka a háborús viszonyok kö­zött is tovább folyik és a világkiállítás óriási arányú építkezései hatalmas haladást tettek. KA liapkatnali allevelci a |8tőIi«i Romániában ? BUKAREST, február 14. Útlevelet a Jö­vőben csak azok kaphatnak, akik hivatalos kiküldetésben kereskedelmi vagy gazdasági érdekből, vagy győgykez Itetés céljából utaznak külföldre. Zsidók csak akkor kap­hatnak útlevelet, ha nyilatkozatot adnak, hogy nem térnek többé vissza az országba és bemutatják az átutazás! engedélyt és le­telepedési engedélyt. Kötelesek továbbá azok Is kiutazási engedélyt kérni, akiknek érvényes útlevelük van. (MTI.) Â szerfakészletek zárolásával ériniett falemielő nem kőtele teljesíteni val'att szállítási kőtelezettsáoeít Kolozsvár, február 14. Legutóbbi lapszá­munkban jelentettük, hogy a m. kir. mi­nisztérium a tüzifaellátás biztosításának újabb szabályozása tárgyában kiadott ko­rábbi rendelet alapján a bejelentési kötele­zettség alá eső faanyag-készletek közül a szerfa-készleteket zár alá. véteti ős a zár alá vett készletek raktárosára felhasználása feldolgozása és forgalombahozat&la tekinte­tében az ingatlan tulajdonosa, birtokosa, haszonbérlője és a fatermelő csak az ipar­ügyi miniszternek a földművelésügyi minisz­terrel egyetértve kiadott rendelete, vagy engedélye alapján rendelkezhetik. A fatermelő a zár alá vett készletből ha­tóságilag megállapított, vagy ennek hiányá- ban piaci áron átengedni köteles a saját szükségleteit meghaladó mennyiséget. A zá­rolás hatálya a már kitermelt és az centin kitermelendő készletekre egyaránt kiterjed. Az a fatermelő, aki a jelen rendelettel sár alá helyezett szer fa-készletét a rendelet ha­tálybalépésekor már eladta, vállalt kötele­zettségének teljesítését felfüggeszteni s erre vonatkozóan a hatálybalépéstől számított $ napon belül az iparügyi miniszternek jelen­tést tenni köteles. A minisztérium a kötele­zettség teljesítésének megengedése, vagy megtagadása tárgyában a földművelésügyi miniszterrel egyetértve határoz. A termeld az engedély megtagadását haladéktalanul közölni köteles azzal, akinek irányában a kötelezettség fennáll. Ha az elhalasztás kö­vetkeztében a teljesítés az utóbbi szerződő félre értékét veszti, ez nyolc nap alatt « szerződéstől elállhat. A honvédség részén vállalt kötelezettséget felfüggeszteni nem szabad. ' •' * y

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents