Keleti Ujság, 1934. október (17. évfolyam, 224-249. szám)
1934-10-15 / 236. szám
6______________________________Kumíijsm XVII- ÉVFOLYAM, 336. SZÁM. A bukaresti Parcul Carol mintavásár alkalmával használja ki az 50 százalékos kedvezményt a vasúton, valamint a Grand Hotel Lafayette előnyös árait, melyeket úgy a szobáknál, mint éttermében és kávéházában nyújt Brassó közelében épül a 150 kiló- wattos óriási rádióieadó-áilomás ét 250 méter magas acéltorony közt feszítik ki az antennát }0 milliós munka! — öt kétemeletes épület emelkedett ki Két 150 milliós munka! — Öt kétemeletes épület __________ a Barcasági'sikságból — Angolok építik az uj adót is Brassó, október 13. A tizennyolcmillió lakősu Románia sok tekintetben igyekszik a korral együtt haladni s különösen az utóbbi időben látunk jeleket, amelyek azt mutatják, hogy a népek versenyében nem akar nagyon lemaradni. Igen, Románia néha-néha kirukkol valami olyasmivel, ami a nyugati mértékkel mérve is nagyszabású. Jelenleg például a rádiózás terén akarja felvenni a versenyt a külfölddel és már építi is a kontinens harmadik 150 kilowattos rádió leadóállomását. A bukaresti 12 krr.-os adó. Kezdetben vala a bukaresti 12 kw.-os adó, mely bizony alig felelt meg a követelményeknek. Az ország fővárosa eléggé szerencsétlenül messzire esik az ország középpontjától. Légvonalban csak 45 kilóméternyire van a határtól, holott a természetes központtól a határ 250—300 kilóméternyire terül el. Ez a kisadó, mely az ország déli részén sugározta ki Bukarest műsorát, a nyugati és északi tartományok rádiózói részére legtöbbször foghatatlan volt s természetes, hogy Arad, Temesvár, Nagyvárad, Kolozsvár, Szatmár, Cserno- vitz, Kisenev rádiózói szívesebben hallgatták a nagy hangerővel jelentkező magyar, német, olasz cseh, lengyel és orosz állomásokat, mint a Lipcse és mis állomásoktól is állandóan zavart Bukarestet. Felépül a brassói adó. A rádió, mely előfizetői és reklámdijakbői óriási összegeket vesz be, nem tétovázott sokáig. Kikerestek az ország közepén egy olyan helyet, ahonnan, kedvező körülmények között lehet a rádióhullámokat kisugá-1 roztatni. A Brassó melletti botfalusi cukorgyár környékét találták a legmegfelelőbbnek és a tavaly őszszel meg is kezdődött a munka egy ideiglenes 20 kilo- niattos adóállomás felállítására. Az idén január 15-én az uj huliámbcosztás életbeléptetésével egyidöben, az 1875 méteres hullámhosszon kezdette meg adatait a Rádió Románia. Erről az építkezésről, mely mintegy 25 millió lejt emésztett fel, annak idején a Keleti Újság is hosszú cikkben számolt be, e sorok Írójának tollából. Már akkor jeleztem, hogy kijelölték az uj nagyadó helyét, a botfalusi vasúti állomás közelében, a béassó—kolozsvári fővonaltól jobbra. Nos, a terv, a romániai szokástól eltérően nem maradt csupán terv, hanem maholnap valósággá válik, öt kétemeletes épület. Mint szenvedélyes rádiőzót rendkívüli módon érdekelt, hogyan is áll az uj óriás-adó ügye odakint a Bar- caság közepén. A városba csak elvétve szállingózott ki egy-két hir arról, hogy miként folyik a munka. Tegnap reggel felkerekedtem s kiautóztam az építkezéshez. Hát bizony körülményes utazás volt. A hires bótfalusi cukorgyár, mely területileg tulajdonképpen Brassó városhoz tartozik, most veszi át a gazdáktól a termelt cukorrépát. Száz és száz megrakott szekér vonult a gyár udvarán levő mázsálő felé a négy égtáj minden részéből, még a távoli háromszékl Torjáról is. A mérlegháztól jobbra balra kilométer hosszúságban állottak a tele szekerek várva a lemérést. Mint megtudtam naponként 900—1000 szekér répát vesz át a gyár. Nehéz volt autóval átalvergödnl a tengernyi szekér között, de végre eljutottam a bejárathoz. Nagy táblán feketéink a felírás: Construcţia Rostului National de Radio. Helyben vagyok. Tilos a bejárat! figyelmeztet egy tábla, de senki sem törődik velem, amint össze-vissza barangolok a drótkerítéssel körülvett telepen. Nem is csodálom. Olyan lázas munka folyik, hogy nem érnek rá észrevenni egy csendesen figyelőt. Emeletnyi kő és kavicshalmok, fa, dészka, homok rakások, lécek terülnek el szerteszét. Óriási meszesgödrök fehérlenek balról, jobbról több vagon tégla piroslik. Betonkeverő gépek zugnak egyszerre öt oldalról s tizíé- lől is csikorognak a csigák á felvonandó teher alatt. Egyszerre öt épületen dolgoznak s minden egyes épület kétemeletes. Nagyrészt tető alatt állanak s már látszik rajtuk, hogy modern stílusban tervezték Canta, cuzlno és Trifu bukaresti mérnökök. A legnagyobb épületben lesz elhelyezve a tulajdonképpeni leadóközpont, a transzformátor-telep. Egyelőre még a kőművesek dolgoznak rajta, de nehány hét múlva már a rádlószerelö angol mérnökök telepednek be a termekbe és megkezdödiik az a hihetetlenül nehéz, komplikált munka, melynek eredménye a hullámkisugárzás. Egy más épületben lesznek az áramfejlesztő és más különböző gépek, melyek az üzem fenntartásához szükségesek. A harmadik épületben lesz elhelyezve az Igazgatóság és ügykezelöség, a negyedik a tisztviselők és mérnökök, az ötödik a munkások lakása lesz. Az öt épület mintegy ezer négyzetméternyi területen fekszik. Az antenna, Már az országúiról több kilóméter távolságból feltűnt az antenna kifeszitésére szolgáló két óriási acéltorony. Most a tövében állok, fis ha megengedik a kedves olvasók, helyszíni közvetítést adok. Tehát elhangzott már a gongütés és kezdődik a leadás: — Hölgyeim és uraim, a Barcasági róna közepén állok, karvastagságu kábelek, óriási csigák, feszitőkötelek, acélrudak, toronyalkatrészek, munkások és mérnökök között. Gyönyörű szép őszi idő, szinte nyárias meleg borul a tájra. Köroskörü! hegyek zárják el a láthatárt s ha tekintetünket körülhordozzuk a csipkés láthatáron délen a Nagykőhavas, a Keresztényt)avas és a Bucsecs l800—2500 méteres gerinceit^ sziklás oldalait látjuk csillogni. Nyugatra a Nagykirálykó, a Feketehegy és a Persányi hegyek íürdenek a napban, észak felé á Hargita legdélibb nyúlványai terülnek el békésen. Kelet felé a közeli Tatárhegy zárja el a kilátást, kissé délfelé a távoli Csukás konglomerát sziklái izzanak a napsugárban. Lábunk alatt a híres barcasági termőföld, fejünk felett acéltorony, kábelek, emberek, emelödaru és a végtelen kék ég. — Három és fél méter oldalhosszúságú s két méter magas betontömb előtt állok. Befelé a földbe még Jónehány méternyire alányulik és szélesedik. A tetején hét porcellánhenger, melyek mindegyike a betontömb mélyébe van ágyazva, áll egy kovácsoltvas korong, melynek mélyedésében nyugszik az óriási acéltorony alsó acélgömbje, mint egy forgácsont. A torony ugyanis szélben ingadozik, kileng több mint egy métert s emiatt alul nem szabad teljesen szilárdan állania. ,E pontból kezdődően háromszögű sugár irányában szélesedik egy alig félméter átmérőjű acélalap egész két méter szélességig. A földtől négy méternyire aztán máj egyenlöszáru háromszög alakban szalad fel az ég felé az acéltorony, sűrűn átlózva, feszítve, erősítve látszólag összevissza, de valójában csodás rendben és ki- számitottságban a sok acélruddal. A torony egyik belső szögletében függőleges lépcső vezet fel s láthatjuk, hogy 50—50 méternyire, ott ahol az oszloptartó aoélfeszitő kábelek fogják az acélalkotmányt, kényelmes pihenők, kiugró balkonok állanak. — Kérdezzünk egyetmást a* építést vezető mérnököktől. Az egyik közülük angol. Sharp Frank a neve. ö építette a Budapest melletti hires lakihogyl 314 méteres antennát is. Segítőtársa a brassói, de külföldi egyetemeket végzett és kitünően képzett Margi- neanu mérnök, a helybeli róm. kath. gimnázium volt növendéke. — Milyen magas az antenna-oszlop? — Eddig 130 méternyire jutottunk, de tervek szerint 250 méter magas lesz. — Az előbb megakartam emelni egy kis vasalkatrészt, de héin mozdult. Kiváncsi vagyok milyen nehéz lesz a 250 méteres acéltorony.' — Egy-égy torony súlya alig lesz több mint 110 tonna. Hogyan lesz elhelyezve az antenna? — Innen 280 méternyire áll, amint látja a másik ugyanilyen acéltorony. Mikor elérjük a 250 méteres magasságot és a tetőre rátesszük ezt a különös szerkezetet, mely épp a lábunknál van, á két tornyot ösz- szekötjük vastag vörösrézhuzallal. Ez lesz a tulajdonképpeni antenna, melynek közepébe kapcsolódó vezeték hozza a főépületből a hullámokat kiadó áramot. Tehát vízszintes irányú T antenna lesz, szemben a lakihegyivel, mely egyetlen rövid függőleges rúdból áll. — Kik az építők? — Az antenna szerelést a londoni Radio Cons- struction vállalat végzi. Minden anyag, az utolsó csavarig, szegig, angol gyártmány. Most is épp egy nagyobb szállítmányt várunk. A leadó berendezését a szintén angliai Marconi vállalat végzi, ugyanaz, mely a 20 kilowattost szerelte, Ezt 150 kw-osra tervezik, tehát óriási adó lesz, amilyen kevés van Európában. — S hogyan történik a bukaresti műsor közve^- titése? — Légvezetéken hozzák ide a bukaresti stúdió műsorát, Itt külön hangmüliely nem lesz, legfennebb hanglemez hangversenyt adhat le az itteni központ. — Köszönöm mérnök ur. Hölgyeim és uraim, >, helyszíni közvetítést befejeztük. A viszonthallásra a nagyadón át 1935 év első felében. Székely Géza. GROMEN & HERBERT RT. Lerakat: CiuJ, Cal. Reg. Ferdinand 13. Telefon $39 POSZTÓ. ÉS DIVATSZÖ- VETÂ3UGYÂR&X, SIBIU Itt az őszi szezon és vele együtt az uj minták férfiöltöny, felöltő, télikabát és iskolai egyenruha-szövetekben. Fekete krepp, szmoking- és női téli- kabátoknak. Posztók, gyapjú takarók és szőnyegek nagy választékban & M ■V •ra © N M v]!illÍilS!lll!@SII!l!i!!iÍ!!@llllíllllllll@lllliiÍillií!!llll!IÍilíiÍilISIIIIi!lii!li mmmm
