Keleti Ujság, 1934. szeptember (17. évfolyam, 198-223. szám)

1934-09-10 / 206. szám

XVII. ÉVFOLYAM. 206. SZÁM. KUETÍÜJ3XG 7 Fordítások bármely nyelvre, gépbedik tálás, másolás, sokszorosítás stb. Dr. Mandel Fordító Iro­dában, Cluj, Str. Memorandului 24 Fodor László három vígjátékot és egy operettköuyvet Irt a nyáron ... Bus Fekete László egy vígjátékot és egy regényt... A legszorgalmasabb színpadi szerző volt Andal Ernő. öt különböző színpadi müvet fejezett be, drámát, vígjátékot, történelmi drámát és két ope­rettet ... Iványi-Grünwald Béla a Balaton meUett fes­tett, továbbá szélmalmokat Karcag környékén ... Fé­nyes Adolf a szolnoki müvésztelepen dolgozott, tiszai tájakkal megrakottan jön haza. .. Aba-Novák Vilmos mindössze két nagy vásznat festett egész nyáron át. Amerikai tanítványai voltak itt, azokat korrigálta . . Kenustoch Károly Nyergesujfalun dolgozott, a Duná­nál ... Karlovszky Bertalan portrékat festett, meg­rendelésre, Márk Lajos ugyancsak portrékat, de kiál­lításra ... Hubay Jenő a milói Venus clmü operáját komponálta, Bartók, Kodály nagy zenekari müveket szerzettek ... A könnyű fajsúlyú muzsikában Abra- hám Pál két operettet és négy filmet fejezett be, Fé­nyes Szabolcs egy filmet és egy operettet, Brodszky a slágerszerző egy nagy operettet Alpár Gittának és a többieknek, Eismanntól Zerkowitz Béláig a népszerű, olcsó muzsika kotta-orgiáit hozták haza aktatáskájuk­ban a kiadóknak és a sziinházaknak ... Közben folyt a munka az uj Borárus-téri hid építésén, a bodavári koronázó (hibásan Mátyás) templom tornyának res­taurálásán, a Zuglllgetben és a Hűvösvölgyben gomba­módra nőttek ki a földből a tarka-barka családi há­zacskák ... így hát a letűnt pesti nyár nemcsak pihe­nést, üdülést, szórakozást jelentett (a kivételeseknek), hanem munkát is termett. Bizonyára sok szép, becses és értékes munkát. (A kivételesek részéről, remélhe­tőleg a — nagyközönség számára'.) MINDENÜNNEN A világ legnagyobb szivarja Az Egyesült Államokban, legutóbb uj re­kord született: az üzletekben „születésnapi szi­var“ néven tréfás, minden eddiginél hatalma­sabb és hosszabb szivarok kerültek forga­lomba. Rövidesen azonban kiderült, hogy ez a rekord is áldozatokat követel. Akadtak gazdag és ráérő emberek, akik ettől kezdve kizárólag a mind hosszabb és hosszabb szivarok élveze­tére tértek át. A gyárak természetesen alkal­mazkodni igyekeztek az igényekhez és hatal­mas verseny fejlődött ki: melyikük tudja a legnagyobb szivart előállitani. A verseny még nem dőlt el, az első helyet azonban egyelőre egy newyorki milliomos tartja, aki három em­ber három napi munkájával százharminc cen­timéter hosszú szivart állított elő. Külön áll­vány szükséges tehát ennek a szivarnak elszí­vásához. Egyébként állítólag Angliában őrzik a világnak eddigi leghatalmasabb szivar-ko losszusát, amely huszonöt centiméter vastag és százhetvenöt centiméter hosszú. Szép rekord, annyi bizonyos. Egy hölgy, aki nem kiváncsi Londonból jelentik: Oxfordban, a hires an­gol egyetemi városban, nő ül a polgármestert székben: Tawney Lili kisasszony, aki szigo ruan őrködiik az ősi egyetemi város erkölcsei felett. Szigora olyan fokú, hogy legújabb ren­deletével kitiltotta a város területéről mind­azokat a filmeket, amelyeken West Mae ját­szik. A polgármester-kisasszony nem is látta a filmeket, amikor megkérdezték tőle, hogy a ki­tiltás előtt legalább miért nem nézte meg, azt válaszolta, hogy ismerősei látták s amit neki ezekről a filmekről beszéltek, azt elégnek tar­totta arra, hogy ne legyen rájuk kiváncsi. A•« érdekelt mozitulajdonosok a sajtó utján csak annyit válaszoltak erre a nyilatkozatra, hogy eddig többnyire az okozott bajt a világon, hogy a nők kiváncsiak voltak, őket azonban az ká­rosítja meg, hogy végre akadt egy hölgy, aki nem kiváncsi. Egyébként, mint hagyományo­kat tisztelő angol állampolgárok, nem akar­nak vitatkozni városuk polgármesterével. Szovíetoroszország legfőbb egészség­ügyi problémája : a teiüirfás Az óriási vagyonnal rendelkező Milbank- alapitvány néhány évvel ezelőtt szakértő-bi­zottság kiküldését határozta el a különböző európai országok egészségügyi berendezésének tanulmányozására. Szovjetoroszországot — mint rendezetlen és átmeneti állapotban va­júdó földet — sorrendben utolsónak hagyta a bizottság, amely most könyvben számol be a „vörös orvostudományiról (The Red Medi­cine. By Sir Arthur Newsholme and John Adams Kingsbury). A könyv beszámol többek között arról, hogy Szovjetoroszország területén az egészségügy szervezete alig különbözik a legújabb amerikai higiéné szervezetektől — papíron. A gyakorlatban azonban a legfonto­sabb probléma a tetü irtása, amelyek az egész országot elárasztják. TlíP, 7» (4 cil. 1300 cm8 - .) (Fogyasztás91. benzin WOknvre) Ty. CITROEN Feleki nemzetközi h agyi verseny 1934 szept. 2. startol 19 induló között 2 kicsi négyhengeres C7rtipusu Citro én-kocsi, kis kategória 1500 cm*. űrtartalomig• ELSŐ: Második: Harmadik: Negyedik: Citroen 7 (Fabinyi László) 6 p. 41,95 mp Citroen 7 (Marcinkievicz Z.) 6 perc 45,65 mp. Ford (Weisz Márton) 7 perc 22,96 mp. Ford (Son tag Mişu) 7 perc 46,Si mp. Kolozsvári csillagverseny 1934 aug. hé 31-én. Kis kategória 1500 cm3-ig: ELSŐ Második: Harmadik (Fabinyi László) 972 kmr-e tblíiS 3 (Kolozsvár-Bucureşti-Kolozs­vár) az ideje 16 óra 16:33 (59,70 km. óránként). C’ I (Weiss Márton) 972 km.-re <Kolozsvár- rora Bucureşti - Kolozsvár) ideje 19 óra 30' (49.87 km. óránként). Citroén 7 (Marcinkiewicz Zoltán Miklós herceg kupájáért folytatott formula szerinti osztályozásban 19 közül abszolút második helyezett: Citroen 7(Fabinyi László) Középső kategória 1500—3000 cm3 ig: ELSŐ: Citroén 7 (Pop István) A sebességi verseny abszolút második helyezettje: f ÍIvaÁn (P°P István) 150 km.-re (Vdrad-Kolozsvár) az %IIfU«n ideje 1 óra 55:9 (77,40 km. óránként) Abszolút verseny: (classament generáli ELSŐ: FORD (8 dl. 3600 cm'.) Második: iPli'F Acîee TF (4 dl. 1300 cm*) Fabinyi László ^81* B nyerte a Cluji Prefectura ezüstserlegét). Ezek szerint a „Citroen 7“ kis 4 cilindcres motorával első volt minden kategóriában, amelyeken indult, sőt az abszólut osztályozásban is megelőzte egynek kivételével az összes nagy köbtartalmu kocsikat Najy 6 és 8 teerigeres Citroen kocsik indultak a versenyben, srerS az uf eiső kerék maghajláscs típusok csak folyó é i október teó elsején kerülnek a piacra. í Erdélyi vezérképviselet: i ig, BISS AMDOü Cluj, Strada ßvram lantu 18. Telefon 770.

Next

/
Thumbnails
Contents