Keleti Ujság, 1933. február (16. évfolyam, 25-48. szám)
1933-02-14 / 36. szám
e KlLinUjSXG XVI. ÉVF. 36. SZÁM. BUKARESTBEN A legmodernebb, a legközpontibb fekvésű, a legkényelmesebb fővárosi szálloda Fürdő, meleg-, hidegvíz minden szobában, telefon, liftek, étterem, kávé ház, bár. Szobaárak 130*— lejtől. Calea Victoriei II. Európai csillagtura — fiaskóval Gróf Ţholdy István és Fabinyi László hóviharba kerültek és az első dij helyett egy szuronyos granicsárral érkeztek meg Kolozsvárra Öt gyönyörű túrakocsi összetört — Egyetlen versenyző sem jutott el a célhoz — Még a vámhatóságokkal is meggyűlt a bajuk (Kolozsvár, február 13.) Hetekkel ezelőtt egy pompás _ Citroen-gépen Horvátk-Tholdy István, Fabinyi László és Pop István Athénbe indultak, hogy résztvegyenek az európai tura- versenyen, az úgynevezett csillagturán. Fabinyi László a mult évben is résztvett a versenyen, akkor Iasiból indult s hatodiknak futott be a versenyen. Akkor megnyerte a Ghica herceg által kiirt dijat. A mostani csillagtura azonban balul ütött ki. A versenygép és utasai Athénből nem Montecarlóba futottak be, hanem többnapos hányattatás után szuronyos csendőrök társaságában szombaton ösz- szetörve, kékre fagyva és halottfáradtan A.rädrä A versenyautó hátsó ülésén helyetfoglaló szuronyos granicsár Aradon nagy feltűnést keltett A Dacia-szálloda előtt állottak meg. Az autó körül nagy sokaság sereglett össze s csakhamar kibetüzték a versenykocsi rendszámát, 9385 rg. Először mindenki azt hitte, hogy a versenykocsi Montecarlóból érkezett, mert a csillag- túrának ez volt az eredeti végső állomása, de csakhamar kiderült, hogy a hathengeres, négy üléses és 75 lóerős Citroen kalandos körülmények között megrekedt a Balkánon és hosszas vesztegelés után juthatott el csak Aradra, illetve a határra, ahol a vámhatóságokkal is konfliktusba került. Az autóból gróf Horváth-Tholdy István, a közismert fiatal erdélyi arisztokrata, Fabinyi László autóvezető és Pop István, a neves motorkerékpáros szálltak ki. Elmondották kalandos útjukat és előadásukból meg lehetett állapítani, hogy a csillagtura minden esztendőben Európának egyik legszebb autósport teljesítménye. Különböző helyekről kell elindulni és megérkezni Montecarlóba. Az összes versenyzőket a legjobban az Athén—Montecarló közötti ut csábítja, melynek távolsága 3900 kilométer és a befutási időtartama 108.27 óra. Ha a versenyző ezalatt az idő alatt lefutja a túrát, akkor ezer egységet kap, ami a versenydijak kiosztásánál a legnagyobb teljesítménynek számit. Az első dij nern kevesebb, mint ötvenezer frank, azonban eddig még senkinek sem sikerült 108 óra 27 perc alatt Athénből Montecarlóba eljutni. A kolozsvári versenyzők is Athénből star toltak, de sajnos nem Montecarlóba értek, hanem szuronyos granicsárok kíséretében Áradra. A kalandos utazásról Horváth-Tholdy nyilatkozott s az alábbiakban mondotta ol a fiaskóval végződő túra különböző fázisait. — Kolozsvártól Athénig az ut simán ment. Nem történt semmi bajunk. Athénből még a mult hónap folyamán indultunk el a veszedelmes útra. Erre az útra tizenhaton vállalkoztak. Romániából Fabinyin kívül még egy Cris- tea nevezetű versenyző is. Azonban csak tizenhármán érkeztek meg a kiindulási helyre, ketten _ még Athénben feladták a versenyt és ig> az indulásnál mindössze tizenegyen startoltak. Hogy milyen veszedelmes volt a tura, annak jellemzésére csak annyit mondok el, hogy Athén és Szaloniki között öt gyönyörű túrakocsi összetört és végleg lemaradt. — Minödössze hatan jutottunk el irtózatos erőfeszítések után Szalonikibe, de ott borzasztó hóviharba kerültünk. Amint utóbb értesültünk, két gép megtalálta a kiutat a hóviharból és Buda pesten keresztül eljutott Komáromig, de ott feladta a versenyt. Sajnos, a tizenegy versenyző közül egyetlen egy sem tudott eljutni Montecarlóba. Ennek az oka az. hogy Görögországban elképzelhetetlenül rossz utak vannak. Románia sem dicsekedhetik valami pompás utakkal, de mégis összehasonlíthatatlanul jobbak, mint a Balkán zeg-zugos orszógutjai. Életveszélyes helyeken rohantunk át viaduktokon, hidakon, amelyeken nincsen karfa, néhol a hegyek közt pedig olyan keskeny az országút, hogy két autó sem fér el egymás mellett. Mi is elakadtunk és fel kellett adnunk a versenyt. Azért jövőre ismét megpróbáljuk, egyszer csak sikerül, — mondotta Horváth-Tholdy István. — Á Citroen több mint egy hétig vesztegelt Szófiában az irtózatos havazás miatt, nem lehetett sem előre, sem hátra menni. Közben a verseny határideje lejárt és most már a versenyzőknek csak az volt az egyetlen célja, hogy va- lamiképpenvisszajussanak Romániába. A szerencsétlenség azonban csőstül' szakadt a nyakunkba, mert kiderült, hogy könnyebb Romániából kimenni, mint oda visszajutni. Az autót, amely annyi veszedelmen és akadályon ment keresztül, a határon vámtisztviselők tartóztatták föl és követelték, hogy vámot fizessenek. Külföldi rendszámot viselő gépek csak magas vám ellenében léphetik át az országhatárt. A kétségbeesett versenyzők, akik a hosszas utazás és kalandok alatt anyagilag is letörtek, hiába hivatkoztak arra, hogy már Parisban lefizették a tízezer frankot, a triptiquettért, a vámtiszt- viselők nem akarták mindezt tudomásulvenni. Végül is a kérdés úgy oldódott meg, hogy egy szuronyos granicsár ült a versenykopsiba. így érkeztek meg Aradra és onnan igy indultak el Kolozsvárra, hogv ott átadják a gépet a vámhivatal részére. Nagy reményekkel indultak el Fabinyi és társai a csillagturára, Athénből elsőnek akar; tak befutni Montecarlóba. meg akarták nvérni az ötvenezer frank versenydijat, de pénz es dicsőség nélkül, letörve egy szuronyos granicsar- ral érkeztek meg Kolozsvárra. Talan a novo évben sikerül a veszedelmes csillagtura . . . BEKÜLDÖTT HÍREK ©P© Az Arvaleánynevelö otthon választmánya f. hő 15-cn, délután 6 órakor tartja rendes gyűlését az Arva- hazban. Kérjük a t. tagok pontos megjelenését. Elnök- ség. Turlstavezetöl tanfolyam. Az Erdélyi Kárpát-Egyesület a február és március hónapban megtartani szokott turista tanfolyamát megkezdette a Mátyásházban. A tanfolyam anyaga a kővetkező: Általános turistaság es turavezetes, előadja: dr, Tulogdy János tanár, ’iérképismeret. előadja: Snjaric Franjo titkár. Turista- egészségtan és életmentés, előadja: dr. Tanko Pál orvos. Erdély természeti szépségei, előadja: Orosz Endre főtitkár. Erdély történelmi emlékei, előadja: Kelemen Eajos tanár. Ezeni smeretterjesztö tanfolyamra szívesen látnak nem tagokat is minden szerdán és pénteken este a os 10 óra kozott. A Székely Társaság hatalmas rendezői tábora állandó permanenciában van, hogy a február 18-iki műsoros táncestély sikere biztosítva legyen. Az előjelekből ítélve a Székely Társaság táncestélye az idény egyik legsikerültebb mulatsága lesz. Visszahódította világbajnoki címét a magyar Rotter-Szobás pár (Stockholm, február 13.) A páros mükorcsolyázás világbajnokságát vasárnap rendezték meg a svéd fővárosban. A világbajnoki elmet a magyar Hotter—Szollás-pár nyerte el 7 helyezési és 11.32 pontszámmal. Második helyen az osztrák Papotz—Zwack-pár végzett, akik megnyerték az 1933. évi Európa bajnokságot, ahol azonban magvarok nem ihdultak. A Rotter— Szollás-pár, akit igazságtalanul pontoztak le tavaly a lake-placidi olimpiai bajnokságon, ezzel a győzelmével visszahódította a magyarok számára a páros mükorcsolyázás hegemóniáját. A páros mükorcsolyázással egyidejűleg rendezték meg Stockholmban a hölgy mükorcsolyázás világbajnokságát, amelyet a norvég Sonja Hennie nyert meg, ezúttal sorrendben hetedszer. Második a svéd Vivian Hulten, harmadik az osztrák Hilde Holovszki. Sonja Hennie eza- badofnválasztott gyakorlataival biztosította elsőbbségét. Az előirt gyakorlatokat a három első helyezett egyformán hibátlanul végezte, úgyhogy semmi különbséget nem lehetett megállapítani közöttük. A szabadon választott gyakorlatoknál Sonja Hennie gazdagabb repertoirja újból meghozta neki a világbajnokságot. Budapesten magyar kupamérkőzéseket játszottak. Újpest 7:4 (3:1) arányban győzte le a TIT. ker-t, a Ferencváros pedig 8:1 (2:l)-re verte a Kispestet. Szegeden a Szeged FC 3:1 (3:1) arányban győzött a Vasas ellen. Újabb sikert aratott Románia a bob-világbajnokságokon. A chamonixi bob-világbajnokságok négyes versenyét Franciaország nyerte. Második Olaszország, harmadik Románia csapata. Románia megelőzte Svájcot, valamint Olaszország és Franciaország második csapatait. Fölényesen győzött Ausztria Franciaország ellen, Olaszország csak nehezen Belgium ellen. Parisban az osztrákok a francia válogatottal játszottak s eldöntetlen félidő után 4:0 arányú győzelmet arattak. Az osztrákok góljait Zischek (2), Weszelyk és Vogel lőtték. Brüsszelben az olaszok váratlanul ellenállásra találtak s csak 3:2 arányban tudták legyőzni Belgium reprezentativ csapatát. A Budai 11 Párisban 3:3 arányban döntetlenül végzett a Red Star Olimpique-kel. Ren- nesben 6:3 (3:1) arányban győzött. Befejeződtek az insbrucki Európa bajnoki siversenyek. Az Insbruckban megtartott Európa si-bajnokságok összetett számát Swen Ericksson svéd nyerte 454-1 ponttal. 2. Bartop cseh 422 pont. 3. Bosio osztrák 415-3 pont. A síugró-bajnokságot ugyancsak Ericksson nyerte 63.5 és 67 m-es ugrásaival. 2. Höll osztrák 58.72.5 m 3. Lusezek lengyel 62-67.5 m. A Vienna 3:1 arányban győzött Genovában az FC Genova ellen. Bécsi barátságos mérkőzések: Rapid—Neubau 17:2, Ausztria—Slovan 10:1, Floridsdorf— Donau 3:3, WAO—Metallum lljO. Linzben: Ha- kcah— Sp. O. Urfahr 8:3. A kanadai Massachusetts Rangers jég- hokki csapata 10:0 arányban győzött a cseh válogatott ellen. Seszidők: 3::0, 2:0, 5:0. A NAC újabb sikerei Délafrikában. A NAC legutóbbi két délafrikai mérkőzésén Mek- nes, néger csapatot 2:0-ra, Rabat válogatottját pedig 4:1 (4:0) arányban győzte le.
