Keleti Ujság, 1930. augusztus (13. évfolyam, 166-191. szám)

1930-08-16 / 179. szám

\ Képvisel

btjdape

ir kér.

TAXA POSTATA PLĂTITĂ IN NUMERAR No. 24256—927.

Cl aj-Kolozsvár, 1930 aognsztos 16 Sznmhaé

ELŐFIZETÉS BELFÖLDÖN:

1 évre 1200 lej, félévre 600 lej, negyed évre 800 lej, egy hóra 100 lej.

12 oldalas szám ára 5 lej.

ORSZÁGOS MAG V Alti'AKTI LAP Szerkesztőség és kiadóhivatal: Piaţa Unirii (Pőtér) 4. Telefon: 5-08, 6 04.

XIII. évfolyam 179-ik szám

ELŐFIZETÉS MAGYARORSZÁGON:

1 évre 66 pengő, félévre 29 pengő, negyedévi« 15 pengő.

Egyes szám ára 20 fillér.

 letagadott

munkanélküliek

Nagyon érdekes az a statisztika, amit a munkaügyi inspektorátusok jelentéseiből a minisztérium állitott össze s amit a kolozsme- gyei hivatalos lap is közöl. Az embernek megáll az esze — amint mondani szokás — mert úgy látszik, mintha mi nem abban az országban élnénk, amelyben az inspektorok dolgoznak, mert mi egészen mást látunk, mint amit ők feltüntetnek. A hivatalosan összeállított statisztika a munkanélküliség rohamos emelkedéséről számol be, de ilyeténképpen:

Január hónapban — ebben az évben — volt 12.622 munkanélküli az országban, ez a szám május végére felemelkedett 25.906-ra, kerek számban huszonhatezerre. Istenem, ha olyan munka folyna ebben az országban, bogy egy ilyen kis számmal el lehetne intézni a munkanélküliség problémáját, boldog paradicsoma volna itt a gazdasági nehézségekkel és zavarokkal küzködő kerek világnak. Anglia, amelynek parlamentje súlyos elgondolkozá- sokkal emelte fel pár héttel ezelőtt a munka- nélküli segélyeket, irigykedve nézhetne ide s Németország nem csinálná azokat a nagyszerűen kigondolt és eredményesen végrehajtott munkaalkalom-teremtő akciókat, hanem példát venne mitőlünk. Huszonhatezer munkanélkülit az egész országban könnyű volt összeirni. Ha az inspektorátusok tényleg eny- nyit jelentettek a minisztériumnak, akkor nem végeztek nagy, fáradságos munkát. Mert ha az ember megindul csak egy nagy városnak az uccáján, hamarosan összteszámlálhatja a munkanélkülieknek ezreit. Szinte kár volt országos összeírást rendezni, ha csak ekkora számot akartak kihozni. Elég lett volna itt Kolozsvárból kiindulni s csak egy darab utat tenni a Maros mentén felfelé, nagyon nagy gyorsasággal megtalálhatják csak itt azt a huszonhatezer embert, akinek nincsen munkája.

Nyilvánvalónak látszik, hogy azt a nagy problémát, ami a gazdaságilag leghatalmasabb államoknak is a legsúlyosabb fejtörést okozza s ami seholsem teremtett elfajultabb krízist, mint itt, valaki a kolumbus-tojás igen egyszerű módszerével igyekezett nálunk elintézni. Mit munkanélküliség? Kiadunk egy statisztikát és ebben megírjuk, hogy nincsen. Vagy alig van, szóra sem érdemes. S ezzel el van intézve. Olyanformán csinálták ezt, amint Bratianu Jonel s utána rüás bukaresti kormányférfi is, a kisebbségi kérdést tárta fel s a kisebbségi problémát elintézettnek: az alkotmánytörvény csak románokat ismer el, tehát kisebbségek Romániában nincsenek. — S ebben a statisztikában sok érdekes mellékszám van még a főtételek mellett. Többek között megtudjuk belőle, hogy az idén márciusban és áprilisban valami gazdasági lendületben volt részünk, mert akkor jelentős csökkenés volt a munkanélküliségben. Talán csak nem az építőiparra gondolnak, amelynek munkásságából tudomásunk szerint nyár közepén is nyolcvanhét százalék volt a munkanélküli. Az ország munkanélküli nyomdászainak számát ez a hivatalos kimutatás például összesen 142-re teszi. Kolozsváron, eb-1

Sulim RBSutl katasztrófa tört nt a Bukarest—Konstancai vonalon

Két gyorsvonat egymásba futott - Nyolc halottja és hat súlyos sebesültle van a katasztrófának

(BUKAREST, augusztus 14.) Osütörtököri/reggel féltizenegy óra tájban súlyos vasúti katasztrófa történt a Bukarest—Konstanca-i vonalon. A 93-as számú gyorsvonat csütörtökön reggel 7 órakor indult el Bukarestből Konstansába. A vonaton sokan utaztak a tengerparti fürdőhelyre. Ez a 93jas számú gyorsvonat Seceleanu állomáson találkozik össze ellenvonatával, a 96-os számú Konstanca—Bukarest-i gyorssal. A bukaresti vonat már be is futott az állomásra, ahol a második számú vágányon vesztegelt. Féltizenegy tájban menetrend szerint robogott be teljes sebességgel a 96-os konstancai gyors és az állomás személyzete a legnagyobb megdöbbenéssel látta, hogy ia vonat az állomás bejáróját elérve, teljes sebességgel a második, tehát ugyanazon a vágányon folytatja útját, amelyiken a bukaresti gyorsvonat áll. Ekkor már hiába volt minden integetés, figyelmeztetés, a katasztrófát nem lehetett elkerülni és a 96-os pár pillanat múlva teljes erővel belefutott a gyorsvonatba.

Az összeütközés ereje borzalmas volt, úgy hogy mind a két szerelvény mozdonyát valósággal darabokra szaggatta. Pozdorjává zúzódott ezenkívül a vonatok szerelvénykocsija és az ezután kapcsolt személyzeti vagon is, amelyben vasúti alkalmazottak voltak, A kis állomást csakhamar a sebesültek nyögése és a megszabadult utasok kiabálásának hangja töl-tötte be.

Azonnal Bukarestbe telefonáltak és addig is a rendelkezésre álló eszközökkel megindult a mentés. Csakhamar megállapították, hogy a katasztrófának nyolc halottja és hat súlyos sebesültje van. A halottak és a sebesültek valamennyien ókirályságbeliek, legtöbbjük bukaresti. Hét halott a személyzeti kocsiban volt vasúti tisztviselők közül került ki s ezenkívül a halottak között van Ionescu bukaresti mészáros tizennégy éves kislánya, akinek szülei is súlyosan megsebesültek.

Bukarestből féltizt ,tőkor mentőszerelvény indult Seceleanu állomásra. A szerelvényen orvosok és egészségügyi személyzet utazott. A sebesülteket a katasztrófa színhelyén részesítették első segélyben és azután a feteşti kórházba szállították.

Georgiu vasúti vezérinspektor, aki szintén kiutazott a helyszínre, azonnal beindította a vizsgálatot s ennek során megállapították, hogy

a katasztrófáért a felelősség Motoc Péter váltóőrt terheli.

A váltóőrt átadták az ügyészségnek.

Csütörtökre virradó éjjel Posada állomás közeié, ben egy hatalmas vasúti katasztrófát csak a

számú személyvonat mozdonvvezetőiénelr lélekie'enlítp

hárított el. A 304-es személyvonat, amelynek Posada állomáson kell bevárnia a 21-es Brassó—Bukarest-i gyorsvonatot, nem tudott megállani az előírás szerint az állomáson, mivel a mozdony fékje az állomás előtt elromlott. A mozdonyvezető azonnal hozzákezdett a fék megreperálásához és azt az állomás után mintegy két kilométerrel sikerült is rendbehozni. A legfőbb ideje volt annak, hogy a vonat megálljon, mivel már ekkor jött vele szemben a 21-es gyors, amely Idejében észrevette a vészjeleket és ugyancsak fékezett. A két vonat egymástól száz méter távolságra állott meg a nyílt pályán.

304-es

<wwwvvvvwwvii>vwwvwvwvwvvwwweAe^ee^^^A<v«ww»/vwiV\^fta

napin folyni a Koronázást eiiKészsíő imiÉiíM

(Bukarest, augusztus 14.) Bukarestben nagyban folynak a koronázási program előkészületei. Külön bizottságot küldtek ki az előmunkálatok realizálására. Minden tekintetben azonban csak a legszükségesebbre szorítkoznak, mivel a király ismételten határozottan kifejezte azt az óhajtását, hogy a koronázás a legnagyobb takarékosság jegyében történjék. A koronázási előkészületek miatt a miniszterelnök lemondott külföldi útjáról s Vaida belügyminiszter csak szeptember 20-ika táján utazik el Popovici Mihály visszaérkezése után, aki helyette fogja vezetni távolléte alatt a belügyimben az egyetlenegy városban több van. Ezerötszáz munkanélküli épitőmunkást számláltak össze Romániában. Ha Kolozsváron nem volna töBt), jó volna. De kiterjed ez a pontos összeszámlálás az inasokra is. Romániának 5, mond és ird öt munkanélküli inasa volna a miniszter ur szerint, aki nem találta nevetségesnek ezt a számot. A falvakba visszakerült nagy része azoknak a fiuknak, akik megkísérelték az iparostanonci életpályát, de nem akadt már munkájuk s különben is csak igy odaírni, hogy öt inas munkanélküli, nagy bátorsággal történt állásfoglalás a komólyta- lanság területén.

Ezzel, ilyen eszközökkel nemcsak nem enyhítenek egy kenyérfalatnyit sem a borzalniszteri tárcát. Iunian és Mihalache egyáltalában nem mennek szabadságra. A Lupta értesülése szerint a koronázáson az összes pártok réfsztvesznek és nincsen kizárva, hogy a koronázás éppen jó alkalom lesz arra, hogy a pártokat közelebb hozza egymáshoz. Ugyancsak a Lupta szerint Titulescu azzal a meggyőződéssel utazott el, hogy egy ilyen közeledés lehetséges és valószínű. A pártok ez alkalommal fognak válaszolni a királynak trónraló- pése alkalmával mondott kijelentésére, amelyben a nemzet összes erőtényezőit együttműködésre szólította fel.

mássá nőtt munkanélküliségen, hanem a külföld szakértő szemei előtt válunk nevetségessé. Építkezés nincsen, a kisiparosok visz- szaadják iparengedélyeiket, a bányák nagyrésze beszüntette az üzemet, a gyárak megálltak, erdőkitermelés nincsen, aki dolgozik még, az leépített. S ilyen viszonyok között a nagy munkátlanságot nem lehet elintézni azzal, hogy kiadnak hasból odairt házszámokkal egy „statisztikai kimutatás“-! A munka- nélküliség sokkal mélyebb, sokkal súlyosabb és sokkal veszélyesebb problémája ennek az országnak, semhogy el lehetne intézni ilyen Magadással. Jobb lesz idejében bevallani, hogyan állunk és szembenézni a feladattal, mintahogyan sok más állam is szembenézett.

Mai számunk 12 oldal