Keleti Ujság, 1930. június (13. évfolyam, 121-146. szám)

1930-06-08 / 127. szám

4 Äfc«M»ntafc ■BŰ n~TTmn riTa—ti'iii iiiipm■ m rnjWwirnţra nw^iiVniniiiííiMiiit jiwy.ij q Svájc példájára utalt SziSá^yme^ye uj tanácsának alakúié gyűlésén a korelnök A nemzetek közli harmónia fegyében kezdte meg munkáját az uj tanács (Zilah, junius 6.) A liberálispárt felebbezése fol}’- tán csak e hő 3-án alakulhatott meg Zilahon a szilágy- megyei tanács. A tanácsnak 35 választott tagja van, akik között csakis a Magyar Párt és a kormányzópárt­hoz tartozó férfiak vannak képviselve, mivel a liberá­lispárt oly csekélyszámu szavazatot kapott a válasz­táskor, hogy egyetlen hivét sem tudta bejuttatni a ta­nácsba. Dragomir Teofil, mint korelnök nyitotta meg a gyűlést. Reámutatott Svájc példájára, felemlítette a gyulafehérvári határozatokat, azért, — amint mondot­ta — hogy úgy a megalakulásnál, mint a tanács mű­ködésénél ezek a felemelő példák lebegjenek a tanács­tagok szemei előtt. E megértő és engesztelő hangulatot teremtő beszéd jegyében folyt le aztán az alakuló köz­gyűlés. A korábban történt megállapodások szerint elnökké dr. Pop György szenátort, a román nemzeti pa­rasztpárt tiszteletbeli elnökét, választották meg, alel. nőknek gróf Béldy Kálmánt, a Magyar Párt megyei el­nökét és Cupcea Péter esperest. A tanács választmánya elnökévé dr. Sima Kornélt, tagjaivá pedig dr. Bölönyi Zoltánt, Murcsan Demetert, Dragos Tcofilt és dr. Orosz Serért választották. Főjegyzőnek egyhangúlag Deleu János választatott meg. A gyűlésről küldték ki a felügyelőbizottság öt tagját, akik között magyar részről dr. Eaisler György ny. főispán foglal helyet. A megalakulás megtörténte után gróf Béldy Kál­mán, a megyei Magyar Párt elnöke a Magyar Párt ne­vében magyarnyelvű beszédben üdvözölte a megalakult tanácsot. Beszédét nemcsak a magyarok, hanem a-ro­mánok közül is többen lelkes tapssál fogadták. így a teljes egyetértés és a köz iránt való odaadó és elfogu­latlan munkálkodás Ígéretével indult meg Szilágy me­gyében a7j uj törvény alapján alakult tanács élete. Wn> Az indiai üzletek elölt bojkott őrségei állítottak lel a felkelők A hegyi törzseket az angol repülők állandó nyugtalanságban tartják (London, junius 6.) Bombayban a nacio­nalista haditanács rendeletére ma megkez­dették az üzleti negyedben a bolthelyiségek előtt bojkottőrségek felállítását. Minden üz­lethelyiség elé két-két Gandhi-sapkás önkén­tes került, akiknek az a feladatuk, hogy le­beszéljék fajtestvéreiket az európai szövetek vásárlásáról. A Press Association távirata közli, hogy a bojkottmozgalom a polgári ellenál­lás területén nagy károkat okozott az angol kereskedelemnek. Nincs olyan európai kereskedő, aki az akció megindulása óta csökkent forgalmában ne érezné meg a mozgalom kihatásait. Peshavari jelentés szerint az indiai csa­patok főparancsnoksága komolyabban kezd foglalkozni az északnyugati határvidékén történő eseményekkel. Három magasrangu vezérkari tiszt gépkocsin tegnap az észak- nyugati határvidékre indult, hogy a helyze­tet a helyszínen tanulmányozzák. A bomba- vető repülők további utasítások bevárása nélkül tartoznak napönta efszalläni a hegyi törzsek harci bázisai felett és őket. rendszeres bombázással állandó nyugtalanságban tar­tani. Elítélték a berlini román köve-ség betörőjét, aki öccse Abd-El-Krim vezérkari főnökének (Berlin, junius 6.) Érdekes egyéniség ál­lott tegnap vádlottként a schönebergi bün­tetőtanács előtt. A vádlottat Péter Klemsnek hívják, foglalkozására nézve iparművész, de a törvényszék előtt számos betörése miatt kellett felelnie. Nemcsak azért érdekes alak Péter Klems, hogy kiváló iparművész lé­tére a betörői pályára tévedt', még pedig oly igyekezettel, hogy eddig már tizenhá­romszor volt büntetve, hanem azért is, mert öccse annak az idegenlégiónista Klemsnek, aki nagy hírhedtségre tett szert azáltal, hogy­annak idején átszökött a riffkabilokhoz és Abd. El Krim vezérkari főnöke lett. Klems Péter ezúttal két nemrégiben nagy vakmerőséggel végrehajtott betörése miatt ült a vádlottak padján. Május 29-én fényes nappal betört a Rauchstrassén lévő román követségre, ahonnan egy revolvert és több értékes ezüsttárgyat emelt el. Pár nappal később ugyancsak a Rauchstrasséban követett el újabb betörést. Behatolt abba a villába, ahol a világhírű komponista, Strauss .Richárd lakott és ellopta két felöltőjét, va­lamint sok más holmiját. Elfogatása után védője indítványára megfigyelték elmeálla­potát, mivel az volt a feltevés, hogy a be­törő igen magas mértékben pszihopatológikus egyéniség, aki igen magas intelligenciával rendelkezik és kiváló rajzoló tehetség. A vizsgálat mind ezt meg is állapította, de konstatálta azt is, hogy Klems Péter beszá­mítható. A schönebergi büntetőtanács összbün- tetésül háromévi fogházat mért Abd. El Krim volt vezérkari főnökének öccsére, de ebbe beleszámította a vizsgálati fogságot is. Maga a bíróság igen sok enyhítő körülményi látott fennforogni és az Ítélet indokolásá­ban megállapította, hogy a vádlott súlyosan pszihopatológikus, úgyhogy szinte a beszá- mithatatlanság határán jár. Kimondotta a bíróság, hogy a vádlott ennélfogva nem mérhető közönséges mértékkel és büntetésé­ből busz hónapot feltételesen el is engedett. Előbb azonban Klems Péternek ki kell tölte­nie büntetéséből hat hónapot. Az érdekes ítélet különösen jogászkörökben feltűnést keltett. Fürdőruhát harisnyát Şipos-u⪠vegyen! gele Ferdinand No. 8. — XIII. ÉVF. 127. szám. Xeszüíőbés Óévére 1íj tengeralattjáró csoőa-fjajó A nagyhatalmak a nyílt szinen állandóan békés tárgyalásokat folytatnak, a kulisszák mögött egyidejűleg azonban folyik a lázas fegyverkezés. Uj és rettentő hatású mérgező gázakat kotyvasztanak titkos laboratóriumokban. Legújabban — hir szerint — egy minden ed­digi gáznál mérgezőbb erejű gázat találtak fel. Az uj gáz állítólag behúzódik a tárgyak pórusaiba és ha napok múlva valaki hozzáér agy ilyen gázzal tolitett tárgyhoz, azonnal szörnyethal. A lőfegyverek technikájának haladása sem történik a béke jegyében. Különösen a tüzérségi felszerelések tökéletesítése hihetet­lenül nekilendült. A béke egyik legnagyobb problémája: a. tengeri leszerelés kérdése. Ezzel sem állunk sokkal jobban, mint a szárazföldi leszerelés dolgával. Különösen Franciaország idegeskedik* mert látja, hogy Olaszország tengeri ereje egyre jelentősebb. Franciaországnak ez az idegeskedése meglehetősen sok pénzébe kerül! Az igaz, hogy hatása is jelentkezik a kiadásnak, mert a többi nagyhatalmakat is mérhetetlenül ide­gesíti a francia fegyverkezés erős tempója. Ez a kölcsönös izgatás hozzátartozik a mai békés szellemhez. A tengeri leszerelés legutolsó szenzáció­ja, hogy a franciák óriási tengeralattjárót épi tettek. Anglia az R 101 léghajóval akart tulten- ni minden versenytársán, Franciaország sem maradt adós! Néhány hónapja vezették be a francia haditengerészet hajólajstromába a „Surcouf“ nevet. Azóta a nagyhatalmak fo­kozottabb érdeklődéssel lesik a francia hadi­tengerészet híreit. Érthető! A „Surcouf“ a világ legnagyobb tengeralattjáró hajója. Hosszúsága 16Ö mé­ter, szélessége 30 méter. Személyzete 150 fő­ből áll. A buvárhajó a legmodernebb, francia fegyver újdonságokkal van felszerelve, tor­pedóinak hatóereje a világ összes eddigi rob­bantó szerszámainak erejét többszörösen fe­lülmúlja. Ehhez járul még a minden tekintetben tökéletes technikai kivitel. Joggal viselheti a „tengerek réme“ nevet, mert az eddigi búvár- hajóknál 40 méterrel nagyobb mélységbe szállhat alá. Ebben a 70—80 méteres mélység­ben uralkodó óriási viznyomást, hatalmas acélbordázata fel sem veszi. Legmeglepőbb akció sugarának nagysá­ga. Annyi élelmiszert, kenő- és hajtóanyagot vihet magával, hogy megállás nélkül 20 ezer kilométert tehet meg. Minthogy a föld kerü­lete az egyenlítőn nézve 40 ezer kilométer, egyszeri megállással, ha egyenes vonalban haladhatna, körülutazná a Földet. Ennek óriási jelentőségét megérthetjük, ha arra gondolunk, hogy a háborúban a német ten­geralattjáró hajóknak alig néhányezer kilo­méterre terjedő akcióképességiik volt és mégis milyen nagy' meglepetéseket okoztak az ellenségnek. Az angol szakértőket az uj buvárhajó 'erősen foglalkoztatja. Vannak pro és kontra vélemények. Technikailag kétségtelenül elis­merik nagy előnyeit, azonban a buvárhajó előállítási ára olyan magas, hogy még a há­borús kiadások mértékével mérve is, lehetet­lenség lesz a haditengerészetekben általáno­san bevezetni. Angol szakértők becslése szerint (pontos adatokat természetesen a franciáktól nem le­het megtudni) az óriás buvárhajó épittetési és felszerelési költségei egymillió font ster­lingre rúgnak. Ha meggondoljuk, hogy ez az összeg közel egymilliárd lejt tesz ki, érthető az angol szakértők aggodalmaskodása. Egyelőre a franciák sem akarnak több hasonló hajót építeni, beérik ennek az egynek a költségével és dicsőségével. Ez az egy is eléggé bosszantja Angliát és Olaszországot. Somosdy Zoltán.

Next

/
Thumbnails
Contents