Keleti Ujság, 1930. március (13. évfolyam, 48-73. szám)

1930-03-05 / 51. szám

12 XIII. ÉVF. 51. SZÁM. mwmmmw«»*»»« n»»»*«n mwHwwmwH AZ UJ FORD TEHERKOCSI * ADATAI: 40 lóerős motor Teljesen zárt, belső expanziós, hat Houdaille hidraulikus lö­késhárító 3/4-vissza nem forgatható kor­mánykerék, biztosabb köny- nyebb kormányozhatóság cél­jából A keretnek öt szilárd haránttar­tója van Negyven különböző acélfajta Kovácsolt acélrészek Elektromos forrasztás; szilárdság holtsúly nélkül AZ UJ FORD­EHERKOCSI Acéltárcsás kerekek 3/4-függő hátsó tengely Kívánságra (csekély felárért) kettős kapcsoló, hat sebesség­gel előre, kettővel hátra, ne­héz vontatásra AI emite alvázkenés Acél szekrénytípusok Minden követelménynek megfelelő új másfél tonnás szállítási eszköz Az uj Ford-teherkocsi uj árat jelent a te­herszállításban. Megvalósítja a gyorsaság és a biztos fékezés ideáját... gyors teherkocsi, megbízható fékekkel, hogy az uj gyorsaságot megbízhatóvá tegye; egy teherkocsi, amely úgy van megszerkesztve, hogy tulajdonosa nagy nc.pi teljesítményt érhessen el rövid vagy hosszú utón, gyakori megállással és indítással. Az uj Ford-teherkocsi kitünően bevált úgy a tulajdonos, mint a vezető szempontjából. Teljesen jogosan. Ez a tehei kocsi uj a hűtőtől a hátsó jelzőlámpáig. Uj- és mégis több mint egy éve van üzemben, háta mögött a kísérleti pályán megállóit brutális próbák tömegével. Úgy épült, hogy mindenféle terhet bármilyen utón szállíthasson... úgy épült, hogy gyorsan és gazdaságosan szállítson. Alacsony a be­szerzési ára, alacsonyak a karbantartási költ­ségek. Az ökör ereje — A szarvas fürgesége Nagyon kevés személykocsi van kitéve olyan igénybevételnek, ínint a Ford-teher­kocsi. Tekintet nélkül időjárásra és útra, az uj Ford-teherkocsi felveszi a terhet, innen oda szállítja, bizotos&n és gyorsan, rögtön visszatér újabb rakományért. Az üzlet teher­hordója és üzleti alapon is kitünően bevállik. Az uj Ford Model AA teherkocsi erős, szilárd, kompakt szállítási eszköz. A keret­nek öt szilárd haránttartója van és 68 % cen­timéterrel megrövidíthető, hogy speciális szekrényekhez alkalmazható legyen. A hátsó rugók ezt lehetővé teszik. Ahol csak lehetséges volt, kovácsolt acélt használtak, tekintettel annak nagyobb szi­lárdságára. Elektromos forrasztást alkalmaz­tak mindenütt, ezáltal az alváz merev részei teljesen egybe forrtak és számtalan csavar feleslegessé vált, úgy hogy a holtsúly csök­kent. Az uj Ford-teherkocsi motorja egyszerű, ertőteljes és mindenek felett megbízható Az uj Ford-teherkocsi hatóerejét ugyanaz a motor szolgáltatja, amely annyira megbíz­hatónak és szilárdnak bizonyult az uj Model A személykocsinál — egy négyhengeres, negy­ven lóerős motor, korlátlan teljesítőképes­séggel. Nyissa ki a hütő fedelét és tekintse meg a motort. Csodálkozni fog annak egysze­rűségén. Egyetlen tekintetre észreveszi, hogy olyan motorral áll szemben, amely a reá bí­zott feladatot elvégzi... állandóan, kilométe­rek és kilométerek után, évről-évre. A mozgó részek hajszálnyira ld vannak egyensúlyozva, úgy hogy a hátsó kerekekhez az erő maximumát közvetítik. A „hatékony“ (efficent) szóval az utóbbi években sokszor visszaéltek, de e megjelölés a Ford-motorra joggal alkalmazható. Ösztönszerüen megérzi, hogy itt egy kiváló motorral áll szemben! Az olajozási rendszer a szivattyúnak, a gravitációs elvnek és a centrifugális elvnek a kombinációja, olajtartánnyal a ventílház- ban... kizárólagos Ford-szabadalom. Mentői behatóbban tanulmányozza, annál inkább felismeri egyszerűségét; annál inkább fog hinni tartósságában és megbízhatóságában. Az olcsó szállítás rekordja Az uj Ford-teherkocsi részletes leírásának egyszerű átolvasása elegendő, hogy fel­nyissa a szemét annak, aki teherkocsikat is­meri. Minden egyes alkatrésztől fejezetet le­hetne írni. A teherkocsi a maga teljességében azonos az egyes alkatrészek összességével és ez az együttes az olcsó teherszállítás rekordja. A Model AA teherkocsin kívül, amely másfél tonnás speciális alvázra épült, vannak könnyebb szállítókocsik a Model A alvázra épitve. Vannak standard szekrénytípusok, amelyek megfelelnek a legtöbb célnak. De úgy a Model AA, mint a Model A alváza külön is kapható és arra tetszés szerinti szek­rény építhető. Első dolga legyen felkeresni a legközelebbi Ford-bizományost. Nézze meg a teherkocsit. Beszélje meg vele, milyen szekrényre lenne szüksége, milyen terhet kivánna szállítani. Magyaráztassa el magának a Ford szolgála­tot... amely szolgálat karban tartja a teher­kocsit, állandóan az üzemben, soha a javí­tóműhelyben. Tegyen fel minden kérdést. De — nézze meg az uj Ford-teherkocsit. FORD MOTOR COMPANY EXPORTS INC. ii povmtQi 1 a lapkiaüóiulajdonos LAPKI A DO R.-f. körforgóján Cluj-KoLozsvár, Str. ü níversiiatii (Egyetem-u,) 3. Telefon: 691, s0% 364, *

Next

/
Thumbnails
Contents