Kelet-Magyarország, 2017. december (74. évfolyam, 280-303. szám)

2017-12-06 / 284. szám

A kapkodás az utakon sem vezet jóra Hétfőn Gyűrtelek belterületén megcsúszott és az úton keresztbe fordult egy rakomány nélküli nyerges vontató FOTÓ:KATASZTRÓFAVÉDELEM A téli gumi életet ment­het, ahogy a jól meg­választott sebesség és a követési távolság betartása is. SZABOLCS-SZATMÁR-BEREG. Múlt vasárnap, amikor az év első havazása is megkez­dődött megyénkben, húsz közúti közlekedési baleset történt. Ezek közül 13 anyagi kárral, hét pedig könnyű sze­mélyi sérüléssel végződött. A balesetek oka - kettő kivéte­lével - az volt, hogy a sofőrök nem a megváltozott időjárási viszonyoknak megfelelően választották meg járművük sebességét, valamint nem tartottak megfelelő követési távolságot - mondta el érdek­lődésünkre a megyei rendőr­főkapitányság szóvivője. Dr. Fedor Rita őrnagy hoz­zátette: közlekedjünk a meg­engedett sebesség alatt, ha úgy ítéljük meg vezetés köz­ben, hogy úgy biztonságos. Mindenképpen tartsunk a szokottnál nagyobb követé­si távolságot, mert számíta­nunk kell arra, hogy a csúszós utakon a fékút megnő, és egy hirtelen fékezés esetén könnyen az előttünk haladó járműbe ütközhetünk. Még akkor is téli abroncsokkal induljunk útnak, ha éppen nincs hó. Óriási különb­ség van a téli és a nyári közlekedés között. FEDOR RITA- Lakott területen kívül és belül egyaránt vigyázzanak az úttest mellett haladó gyalogo­sokra, kiemelten figyeljenek a kijelölt gyalogos-átkelőhe­lyek, iskolák, buszmegállók környékén - folytatta a fontos tanácsok sorolását. Kevésbé figyelnek- Ebben az időszakban a csa­padékos, csúszós úttesten a gyalogosok lassabban közle­kednek, s kevésbé figyelnek másokra. Odafigyeléssel, körültekintéssel, felelős köz­lekedési magatartással meg­óvhatjuk az emberéleteket- fogalmazott dr. Fedor Rita.- Bármennyire is sokszor hangzik el az autó téli felké­szítésének fontossága, so­kan még mindig nem veszik eléggé komolyan - mondta el lapunknak a Rutin Autósis­kola oktatója. - Óriási kü­lönbség van a téli és a nyári gumi között. Havas és jeges körülmények mellett téli gu­mival 25-30 méteren belül képes megállni egy 50 kilo­méteres sebességgel mozgó autó, ugyanez nyári gumival a 70 métert is meghaladja. De említhetném a fagyálló és a fagyálló ablakmosó folyadék használatának vagy az autó tisztán tartásának a fontos­ságát is. Sokan fütyülnek rá, hogy a behavazott, lefagyott oldalablakokon nem látnak ki rendesen, vagy éppen a fényszóróik alig látszanak ki a szenny alól - mondta Gábor Zsolt, s hozzátette: a világító- és fényjelző berendezéseket folyamatosan ellenőrizni kel­lene, de a legelszomorítóbb, hogy egyesek sem a sebessé­get, sem a követési távolságot nem választják meg helye­sen, ha csúszóssá válnak az utak. Városban például egy 20-25 méteres követési távol­ság igencsak indokolt lenne. Télen érdemes volna hosz- szabb menetidővel számolni, a kapkodás egyébként se Ve­zet jóra.- Ma egy nyíregyházi au­tósiskolának kevés lehető­sége van arra, hogy a téli ve­zetés fogásait aprólékosan megtanítsa, főleg mert a kö­zelben nincs vezetéstechni­kai tanpálya, s az ilyesmi nem is olcsó. Marad tehát az elmé­A nyíregyházi Móré Mihály személygépkocsira 1971-ben, míg buszra a nyolcvanas években pedig szerezte meg a jogosítványát. Többször vitt turistákat Olaszországba és Törökországba, ahogy éveken át szállította a helyi sportis­kola ifjú titánjait is. Mint azt lapunknak elmondta: az első let, s ez kétségtelenül nem elég. Ha leesik egy kis hó, az egyik sofőrtípus túl óvatossá válik, a másik pedig ugyano­lyan vehemenciával akar köz­lekedni, mint száraz időben. Egyik se jó megoldás. A lassú gépjárművezető felidegesíti a másikat, aki nyomni kezdi a gázt, s ebből baleset is kike­rekedhet - sorolta az oktató, aki úgy tapasztalta, hogy a közlekedési morál az elmúlt években javult.- Több udvarias sofőrrel találkozom, a többség elő- relátóbban közlekedik, par­kolásnál előzékenyebbek, sávváltásoknál beengednek, s mindez optimizmusra ad okot. Ha valaki, akkor ő... Ha valakinek a kisujjában van a vezetés, akkor az ifjabb Ra- bócsi Tibor. A RabócsiRing ügyvezetője hosszú sportpá­lyafutása alatt gokartban és ralikrosszban bajnoki címe­ket szerezett, és a raliban is jegyzett pilóta volt.- A legfontosabb a téli gumi, ami azonban önmagában nem jelent biztonságot. A je­ges és havas úton kerülni kell a hirtelen kormánymozdu­és legfontosabb a téli közleke­désben, hogy időben rakassuk fel a téli gumit.- Fontos, hogy a jeges, csú­szós utakon nagyobb követési távolságot tartsunk, mivel a féktáv ilyenkor jócskán meg­nő. Éppen emiatt legyünk a sávváltásnál körültekintőb­bek a megszokottól - ecsetelte latokat, mert ellenkező eset­ben könnyen megcsúszhat az autó, az ellenkormányzás pedig nagy rutint kíván. A követési távolság betartása ilyenkor legyen szentírás, a pedálokat finoman kezeljük, fékezni pedig óvatosan kell - sorolta az egykori autóver­senyző.- Amennyiben váratlan szituációba kerülünk, ne pá- nikoljunk be, hanem az előb­biek szellemében próbáljunk higgadtan cselekedni. Mi­vel az útviszonyok néhány óra alatt megváltozhatnak, amennyiben megoldható, ér­demes minden elinduláskor egy apró fékpróbát tartani. Ebből megtudhatjuk, hogy mennyire csúszós az út.- Talán már sokan hallották, hogy a RabócsiRing legújabb nagyszabású fejlesztéseként jövőre adjuk át azt profesz- szionális vezetéstechnikai tanpályát, amely hazánkban a harmadik, Kelet-Magyaror- szágon pedig az egyetlen lesz. Itt az extrém időjárási körül­ményeket és útviszonyokat biztonságosan tesztelheti bárki a saját vagy az általunk biztosított autóval - jegyezte meg ifj. Rabócsi Tibor. km Móré Mihály, majd hozzátette: alapvető, hogy odafigyelünk a világításra, azaz felkapcsoljuk a tompított fényszórót.- Ne csak mi lássunk, hanem minket is lássanak! Fontos, hogy indulás előtt kaparjuk le az ablakokról a jeget, hogy jól lássuk a visszapillantó tükrö­ket - tette hozzá Móré Mihály. Tartsunk nagyobb követési távolságot Három évtizedes álom vált valóra az Ösvény utcán Vassné Harman Gyöngyi önkormányzati képviselő, dr. Kovács Ferenc polgármester és az Ösvény utca lakója, Képes Józsefné együtt vágták át a nemzetiszín szalagot fotó: pusztai Sándor Az idei útépítések el­sősorban az évek során benépesült külterületi városrészeket érintet­ték. nyíregyháza. - Harminckét éve lakom itt, azóta vártunk a köves út megépítésére. Most, hogy elkészült, végre nem kell cipőt pucolnunk, ha kiszaladunk a buszhoz, nem kell az utca végéről visszafor­Kilenc hely­színen 395,4 millió forintos önkor­mányzati forrásból épültek és újultak meg az utak. DR. KOVÁCS FERENC dúlnunk, mert a gyerek ele­sett és csupa sár lett. Valóra vált egy régi álmunk - árulta el az aszfaltburkolatot kapott Ösvény utca lakója, Képes Jó­zsefné kedden délután, a 822 méter hosszú szakasz átadá­sán. Elégedettek a kivitelezéssel- A 122 milliós forintos beru­házás része az idei nagysza­bású munkának, melynek során hat utcában összesen 2143 méter út épült, további háromban pedig 1383 méte­ren állította helyre az utakat a Nyíregyházi Városüzemelte­tő és Vagyonkezelő Nonprofit Kft. November 30-áig min­denhol befejeződtek a mun­kálatok, ahol szükséges volt, ott cserélték, illetve kiépítet­ték a csapadékvíz-elvezető rendszert, az útszegélyeket. A kilenc helyszínen összesen 395,4 millió forintos önkor­mányzati forrásból épültek és újultak meg az utak - ismer­tette dr. Kovács Ferenc pol­gármester.- Volt olyan időszak, amikor minden nap többször csör­gött a telefonom. Az Ösvény utcában élők hívtak, hogy jöj­jek ki és nézzem meg, milyen áldatlan állapotok uralkod­nak itt eső vagy hóolvadás után. Csak azt tudtam mon­dani, hogy folyamatban van az útépítés, de több akadály­ba is ütköztünk, magánterü­letek lógtak be a szabályozási szélességbe, a tulajdonviszo­nyok rendezése pedig időbe telt. Mihelyst ezeket elin­téztük, megkezdődhetett a munka - mondta Vassné Harman Gyöngyi, a városrész önkormányzati képviselője, s hozzátette: rendkívül elége­dettek a kivitelezéssel. Százmillió forint kátyúzásra A NyírW szakemberei az idén meleg aszfaltos, tartós útjavítási technológiával kö­zel harminc utcát és 17 ezer négyzetmétert állított helyre, melyre 100 millió forint állt rendelkezésükre. A helyreál­lított útfelületek listáját rész­ben lakossági bejelentések, részben a társaság ellenőrzé­sei alapján állították össze. A a megyeszékhelyen a munká­latok valamennyi városrészt érintették. KM-CSA Átvágta a gázvezetéket újfehértó. Lakossági gázve­zetéket vágott át egy mun­kagép kedden Újfehértón, a Bocskai utcában. A helyi ön- kormányzati és a nyíregyházi hivatásos tűzoltók 150 méte­res körzetből, összesen nyolc ingatlanból, tizenkét embert helyeztek biztonságba. A Ka­tasztrófavédelmi Műveleti Szolgálat és a Katasztrófavé­delmi Mobil Labor méréseket végzett, a gázkoncentráció az alsó robbanási határérték alatt volt. Személyi sérülés nem történt, a kimenekített lakók rövid időn belül vissza­térhettek otthonaikba. KM Kelet kvíz A Losonczy család a XVI. században kastélyt emelt a településen, ami hot a király, hol az erdélyi fejedel­mek birtokában volt. a) Tiszaszentmártonon b) Milotán c) Nagyhalászban d) Petneházán A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el. Megkérdeztük: Ön télen óvatosabban vezet? Krasznavölgyi Gyula Minden egyes reggel körbe­járom az autót, hogy nem defektes-e, kíváncsi vagyok azolajszintre is. Amikor dízeles kocsim volt, benzint is tankoltam bele, mert más a viszkozitás, és könnyebben indul ezáltal. Szilágyi Zoltán Futárként dolgozom, tehát minden nap látom, hogy mekkora szükség van a téli gumikra. Ügyelek arra, hogy a fényszórók tiszták legye­nek. Az útviszonyokhoz alkalmazkodva választom meg a sebességet. Honvéd József Közel két évtizede vagyok sofőr. Télen megváltoznak a látási viszonyok, ahhoz kell megfelelőképpen alkal­mazkodni. Nagyon fontos szerepük van a téli gumik­nak, hiszen jobban tapadnak a csúszós úttesten. Bogár Mihály Gépkocsivezetőként negy­ven éves tapasztalatom van. Nagy gépeket kormányozva az a benyomásom, hogy sok mazsola járja az utakat. Télen fokozottabban kell vigyázni rájuk. A közút ve­szélyes üzem. « Közös kocogás a Mikulással A nyíregyházi Vécsey Károly Tagintézmény kedden reggel Mikulás-futást rendezett, amire meghívták a közeli Pitypang Óvoda Bambi csoportos apróságait is. fotó: sipeki Péter 2017. DECEMBER 6., SZERDA___________ KELET

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents