Kelet Magyarország, 2017. november (74. évfolyam, 255-279. szám)

2017-11-11 / 263. szám

2017. NOVEMBER 11., SZOMBAT KELET Az Octavia RC nagy keresletnek örvendő „bestsellernek” számit FOTÓ: INTERNET Már egymillió Skoda készült ebben az évben Minden eddiginél korábban érte el a mérföldkőnek számító mennyiséget a vállalat ebben az esztendőben. nyíregyháza. Jó úton az újabb rekord felé: a Skoda Auto ter­melési partnereivel közösen világszerte már egymillió gépkocsit gyártott az idén. Ezzel sorozatban immár a ne­gyedik alkalommal gördült le éves szinten e bűvös határ feletti számú jármű a sze­relőszalagokról. Eddig még sohasem sikerült e mérföld­követ már a naptári év októ­berében elérni. A legnagyobb részben a Skoda Octavia, Fabia és Su­perb sorozatai járultak hozzá a sikerhez, de a Kodiaq nagy méretű SUV-modell is továb­bi növekedést ígér 2017-re, s a Skoda Karoq is újabb lendüle­tet adhat. Utóbbi kompakt SUV-mo­dell piaci bevezetése a márka SUV-offenzíváját folytatva je­lenleg zajlik. A Skoda Auto globális ter­melési partnereivel közösen sorozatban immár a negye­dik alkalommal produkált egymillió darabos termelési volument az üzleti éven be­lül. A nagy múltra visszate­kintő Mladá Boleslav-i vál­lalat ez alkalommal minden eddiginél korábban érte el e mérföldkőnek számító meny- nyiséget. A nagy keresletnek örvendő „bestseller”, a Skoda Octavia, valamint a Fabia és a Superb sorozatok mellett a Skoda Kodiaq sikeres piaci fogadtatása is nagyban hoz­zájárult a termelési volumen növeléséhez. A nagy méretű SUV-modell idén februári pi­aci bevezetésével vette kez­detét a „Stratégia 2025” prog­ram keretében a Skoda Auto SUV-offenzívája. Jelenleg is tart a Skoda-család legifjabb tagja, a Skoda Karoq kompakt SUV-modell piaci bevezetése. KM Ha leereszkedik a köd... Óvatosan szabad csak vezetni a ködben és a csúszós utakon! NYÍREGYHÁZA. Az elkövetke­zendő időszakban rendsze­resen kell számítanunk az időjárás változásaira, gyakran hidegfrontokra. Ezentúl ele­inte főleg hajnalban és reggel, de napközben is ködös út­szakaszok nehezíthetik köz­lekedésünket. A biztonságos közlekedést mindkét ténye­ző jelentősen befolyásolja, ezért nem árt tudni, hogyan igazodjunk a változásokhoz és miként változtassuk meg közlekedési szokásainkat hi­degfront, illetve köd esetén. Érzékenyebben reagálunk- Fontos, hogy hidegfront esetén tompulnak a reflexek, ezért ilyenkor jellemzően magas a figyelmetlenség mi­att bekövetkezett balesetek száma. Érdemes azt is meg­jegyezni, hogy az életkor előrehaladtával egyre érzéke­nyebben reagálunk a frontok­ra, az időjárás-változásokra- mondta dr. Fedor Rita r. őr­nagy, a megyei rendőr-főka­pitányság sajtószóvivője. A köd a hűvös, de még nem kemény fagyos időszakok jel­lemzője. Legfőbb veszélye, hogy jelentősen akadályozza, szélsőséges esetben akár el is lehetetleníti a közúti közleke­A közvilágítás fénye részben áttöri a kö­döt a lakott területen. FEDOR RITA A köd különösen a lakott területen kívüli útszakaszokon teheti veszélyessé a közlekedést fotó: km-illusztráció dést. Nemcsak a láthatóságot korlátozza, hanem egyéb ve­szélyeket is rejt. Mindezekre tekintettel a ködben a bizton­ságos járművezetés speciális felkészültséget igényel.- A köd különösen a lakott területen kívüli útszakaszo­kon lehet veszélyes, ahol a páraréteg olykor átláthatat­lan, s a járművezető nem tudhatja, milyen akadályok, veszélyforrások jelennek meg előtte (különösen éjjel). Ez­zel szemben lakott területen belül valamivel könnyebb a helyzet, mert a közvilágítás fénye részben áttöri a ködöt, de a sűrűbben haladó jármű­vek által keltett légmozgás és egyéb körülmények miatt lényegesen jobb a láthatóság. A legfontosabb szabály, hogy ködös útszakaszokon óvakodjunk az eltúlzott sebes­ségtől. A megengedett sebes­séghatárt soha ne lépjük túl, gyakran még a megengedett sebesség felső határa, annak közelsége is eltúlzott lehet!- Nagyon fontos továbbá a követési távolság növelése. Igen nehéz megbecsülni a biztonságos követési távolsá­got köd esetén. Ezért tartsunk az előttünk haladótól olyan távolságot, hogy járművünk­Köd esetén tartózkodjunk az előzéstől! Vegyük fel a sorban haladók tempóját, megfele­lő követési távolságot tartva (ilyenkor a tömeges „ráfutá­sos” ütközések veszélye igen magas). Köd esetén használ­junk ködfényszórót! Ameny- nyiben járművünk ezzel nem rendelkezik, akkor a tompított fényszórót kell bekapcsolni. A távolsági fényszóró használata kifejezetten kerülendő, hiszen az erős fény a páraszemcsékről visszaverődve vakító, átlátha­kel annak hirtelen fékezése esetén is meg tudjunk állni! A szakértők azt tanácsolják, hogy a minimális követési távolság legalább akkora le­gyen, mint amit az adott se­bességgel haladva járművünk két másodperc alatt megtesz. KM tatlan fehér falat képez. Hala­dásunk során számoljunk az úttesten gyalogos, kerékpáros vagy lassú jármű közlekedé­sére, meghibásodott jármű megjelenésére, melyek észle­lése a ködben ugyancsak je­lentősen korlátozódik! Ameny- nyiben kiszállunk a járműből, lakott területen kívüli útsza­kaszokon mindig vegyük fel a fényvisszaverő mellényt, ami észíelhetőségünket és ezáltal biztonságunkat sokszorosára növeli. Átláthatatlan fehér fal A Toyota és a Lexus sikerének a titka Mindenkinél korábban alakították ki a fejlett hibridmodell-portfóli- ójukat. NYÍREGYHÁZA. Hazánkban is egyértelműen itt a környezet- barát, alacsony fogyasztást és üzemben tartási költségeket kínáló hibrid autók arany­kora, aminek a technológiát jegyző és a piac legszélesebb hibridmodell-portfólióját kí­náló Toyota és Lexus a legna­gyobb nyertese. Zöld és innovatív Az együttesen a hazai hib­ridértékesítések mintegy négyötödét jegyző két márka ugyanis elképesztő sikereket könyvelhetett el az elmúlt tíz hónapban: míg a 15 száza­lékkal bővülő magyarországi személyautó- és haszongép­A sokoldalú énekes, Király Viktor a Toyota C HR-re esküszik FOTÓ: INTERNET jármű-piacon a Toyota 48 százalékkal, addig prémium­márkája, a Lexus 65,9 száza­lékkal növelte értékesítéseit. A top 10 Magyarországon leg­népszerűbb autómárka közül a hagyományos benzines haj­tást az elektromos hajtással kombináló környezetbarát hibridmodelljei sikerének kö­szönhetően, értékesítéseinek 48 százalékos bővülésével a Toyota érte el a legnagyobb növekedést hazánkban ja­nuár és október között az előző év azonos időszakához képest. A világon a legzöl­debbnek és leginnovatívabb­nak tartott japán autógyártó prémiummárkája, a Lexus hasonlóan jól szerepelt az év első 10 hónapjában: eladása­inak 65,9 százalékos növeke­désével messze a legnagyobb bővülést érte el a top 5 luxus­autó-márka közül. Világhódító úton A környezetbarát hibrid technológiát az idén húsz éve világhódító útjára indí­tó és annak fejlesztésében valamennyi versenytársával szemben évtizedes előnnyel bíró Toyota és Lexus által az utóbbi években elért látvá­nyos sikereket kétségkívül az alapozta meg, hogy min­denkinél korábban lépve ki­alakította a piac legszélesebb, egyben legfejlettebb hibrid­modell-portfólióját. Míg a To­yota esetében a városi kisautó Yaris, a magánfelhasználók és flottavásárlók körében is egy­aránt népszerű középkategó­riás Auris, a piacra elképesztő sikerrel berobbanó kategória­teremtő kupé-crossover C-HR és a SUV-szegmens ikonikus szereplője, a RAV4 -es modell is elérhető hibrid hajtással, a Lexus esetében gyakorlatilag nincs olyan modell, amely­hez a gyártó ne kínálna hibrid hajtást, sőt belépő modellje, a CT kizárólag ezzel a hajtással érhető el. km A tartós ülésért készült el a robot NYÍREGYHÁZA. Elkészült a ro­bot, amely úgy mozog, akár egy emberi hátsó, és tökélete­sen képes utánozni, ahogyan a vezető és az utasok beleül­nek az autóba, illetve kiszáll­nak onnan. A mérnökök nyomástér­képek segítségével úgyneve­zett „ülési mintát” állítottak fel, amelynek adatai lehető­vé teszik számukra, hogy a legjellemzőbb mozdulatokat szimuláló robotikus fenék, azaz Robutt segítségével tesz­teljék az ülésanyagok kopását és szakadását. Az új tesztelési eljárást ezentúl a Ford összes európai modelljénél alkal­mazni fogják. KM ** Kontrollálják a téli felkészítést A közlekedési hatóság munkatársai ellenőriznek egy sze­mélyautót: a Téli átállás elnevezésű akcióban kontrollálták, hogy a személygépkocsikat és az autóbuszokat megfelelően felkészítették-e a téli időjárási körülményekre. FOTÓ: MTI, CZEGLÉDI ZSOLT Európát lefedi a töltőhálózat NYÍREGYHÁZA. A BMW Csoport, a Daimler AG, a Ford Motor Company, valamint az Audi és Porsche márkákat képviselő Volkswagen Csoport bejelen­tette az Ionity nevű vegyesvál­lalatuk megalapítását. Az újítás eltökélt célja, hogy egy Európát lefedő, nagy teljesítményű töltőhálóza­tot építsen ki az elektromos járművek számára. 2020-ig mintegy 400 feltöltőpont épül majd fel, ami nagyon fontos lépés az elektromos mobilitás szempontjából, hiszen egy ilyen hálózat segítségével már nagy távolságok is bejárhatók lesznek ezekkel az autókkal a kontinensen. km “ Már le kell váltani a gumikat Leszkoven Csaba évek óta precízen cseréli a nyári és a téli gumikat is. fotó: Ladányi Tóth lajos Akár a gumiabroncson is ott lehet a klublogó NYÍREGYHÁZA. Az Apollo Tyres kiemelt figyelmet fordít a labdarúgásra. Az abroncs­gyártó cég együttműködik a Manchester Uniteddel, illetve legújabban a Crystal Palace csapatával is. Ez azt is jelenti, hogy immár a Premier League meccseinek több mint felén ott van az Apollo Tyres is. Egy független felmérés szerint csak az elmúlt szezonban vi­lágszerte több mint 1 milliárd nézőhöz jutottak el így. Innen már csak egy lépés volt elkészíteni a legfanati­kusabb szurkolóknak azt a limitált kiadású Manchester United-abroncsot, amit első­sorban az Egyesült Királyság, Thaiföld, India és a Közel-Ke­let piacaira szánnak. A két Premier League-ben szereplő csapat mellett az abroncsgyártó Németország­ban is jelen van, ahol a Bun­Fanatizmus is kell a gumihoz FOTÓ: KM-ILLUSZTRÁCIÓ desliga egyik legrégebbi és jól ismert szereplőjével, a Borus­sia Mönchengladbach labda­rúgóklubjával alakítottak ki együttműködést. km

Next

/
Thumbnails
Contents