Kelet Magyarország, 2017. augusztus (74. évfolyam, 177-203. szám)
2017-08-03 / 179. szám
2017. AUGUSZTUS 3., CSÜTÖRTÖK 14 Szamossályi mm Ferde torony a környék legmagasabb épülete szamossályi. „Sályi ferde torony” - így nevezik a helybeliek a Szamoshát legmagasabb épületét, s nem véletlenül. A szamossályi templom mellett állva kevésbé feltűnő a nyolcvan centiméteres dőlés, a folyó töltéséről nézve inkább az a kérdés ötlik fel, miért nem olyan kedvelt turistacélpont, mint pisai nagy testvére. Szamossályit szinte teljesen körülöleli a folyó, s sokszor el is öntötte; egy árvíz,mosta el a régi templomot is a 18. és 19. század fordulója körül. Az új felépítése lß35-ben kezdődött, azonban az alapozásnál nem vették figyelembe, hogy a Szamos miatt mennyire ingoványos a talaj. A harminc méter magas, nyolcszögletű torony emiatt alaposan megdőlt, ma szerencsére - köszönhetően a külső megerősítésnek és az új alapozásnak - csálén, de stabilan áll. „A templom egyhajós, homlokzati tornyos, félkörívben záródó épület, amelyet klasszicista és neogót részletformákkal emeltek, ennek köszönheti műemlék jellegét. Előreugró, klasszicizáló homlokzatát a nyolcszögletes gótikus szerkezetet és formákat utánzó torony koronázza. Oldalhomlokzatainak támpillérei között csúcsívek, neogót ablakok sorakoznak, a tágas belső térben egyszerű berendezés és négyszáz ülőhely van. A 243 kilogrammos harangját Szlezák László öntötte 1936-ban Budapesten, a 75 kilogrammosat 1766-ban ismeretlen helyen készítették. A megdőlt torony jellegzetes turistalátványosság, ahová csigalépcsőn lehet feljutni. A templom a Szatmári Örökségünk Útján elnevezésű turisztikai útvonal egyik megállója, felújítása 2012-ben európai uniós és hazai forrásokból valósult meg” - olvasható többek között az épület melletti információs táblán. km Csálén, de stabilan áll a „sályi ferde torony” fotó: hoványi Péter Fillérekért a túlsó partra Nem motor, nem emberi és nem is állati erő mozgatja a csodás természeti környezetben található átkelőhajót. szamossályi. Akár Budának és Pestnek a Lánchíd, éppolyan fontos kapocs a komp Szamossályi és Újsályi között. A forgalomban persze van különbség, az utóbbi településrészen ugyanis már csak két család él; ők szárazföldön juthatnak el a tanyáról Porcs- almára, a posta és az orvosi rendelő miatt mégis rendszeres utasai az átkelőhajónak. A komp négy helybelinek ad munkát: a napkeltétől napnyugtáig tartó műszakokban két-két matróz és révész váltja egymást. Lapunk érdeklődésére a rangidős, Gál József magyarázta el, hogyan is működik ez a roppant környezetbarát szerkezet. Két manővercsörlő- A folyó sodrását hasznosítjuk az átkeléshez, a megyében ezen kívül csak egy helyen, Olcsva és Olcsvaapáti között közlekedik hasonló. A magasvezetésű drótkötélhez két manővercsörlő kapcsolódik. Induláskor az egyikkel rövidítjük, a másikkal kiengedjük a láncot, azután a víz sodrása kimozdítja a hajótestet, és „átcsorgunk” a túlsó partra - magyarázta a szakember. Hozzáfűzte: mindehhez legalább óránként három-öt kilométeres vízsebesség szükséges, a vízállás növekedésével pedig egyre nehezebb a legénység munkája.- A forgalom túlnyomó részét a mezőgazdasági gépek adják, ugyanis a Szamossályi- hoz tartozó földek nagyobb része a túlsó partra esik. Tavasszal, betakarításkor és az őszi munkák idején ingázunk a legtöbbet, de még akkor sem annyit, mint a ’90-es években - tudtuk meg a révésztől, akinek immár 23 év tapasztalat van a háta mögött. - Ha az időjárás és a vízállás engedi, télen is mindennap elindulunk - akár egy gyalogos kedvéért is -, ha pedig befagy a folyó, a komp körüli jégmentesítésen dolgozunk. Turistáknak kötelező Noha üzemanyagra, motorjavításra nem kell költeni, a kompjárat mégis segítségre szorul, az állam pályázati pénzzel segíti a fenntartását. A község képviselő-testü- lete úgy véli: igazságtalan lenne azokat sújtani, akiknek a Szamos másik partjára esik a földjük, ezért is baráti a díjszabás. A gyerekek, diákok, 65 év alatti nyugdíjasok mindössze ötven, az autóval, lovas kocsival érkezők száz, míg teherautók, mező- gazdasági vontatók vezetői százötven forintot fizetnek Télen-nyáron, napkeltétől napnyugtáig az átkelésért - egy turistának ennyiért vétek kihagynia a gyönyörű környezetben található különleges járatot. Semmi rendkívüli?- Jövünk, megyünk, nyugodt munka ez - válaszolta a rangidős révész arra a kérdésükre, az elmúlt évtizedekben történt-e valami említésre méltó Szamoson. Nem lehet kizárni azonban, hogy Gál József éppolyan diszkrét, mint amilyen szerény, ugyanis azt is mástól kellett megtudnunk, hogy a Révhajósok Országos Egyesülete néhány éve Nagyrévész Díjjal tüntette ki - ilyen elismerést pedig aligha osztogatnak sétahajókázásért. HOVÁNYI PÉTER peter.hovanyi@kelet.hu Nyílnak az új MFB Pontok ■■■ Az OTP Bank, az MKB Bank, a GRÁNIT Bank és az NHB Bank egy-egy fővárosi fiókjában tartott megnyitóval elindult az MFB Pontok hálózatának bővítése. SZABOLCS-SZATMÁR-BEREG MEGYE. 2017. július 31-ével 126 új MFB Pont kezdte meg működését, melyet - legkésőbb év végéig - további 74 MFB Pont megnyitása követ majd. Ezzel összesen 642 elemből álló hálózat gondoskodik majd az európai uniós hitelek és támogatással kombinált hitelek közvetítésével a vállalkozások és a lakossági ügyfelek számára. Az OTP Bank összesen 163 fiókjában alakít ki MFB Pontot. A hitelintézet a rugalmas és gyors ügyintézés mellett szakértő segítséget kínál a támogatások kihelyezésében és a kapcsolódó pénzügyi szolgáltatásokban is. A hitel- és vissza nem térítendő forrással kombinált hiteltermékek értékesítésére a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) 2016 során 442 MFB Pontból álló hálózatot hozott létre, melynek további 200 ponttal való bővítésére az MFB közbeszerzési pályázatot hirdetett. A 2017 májusában lezárult pályázaton nyertes pénzintézetek - a már meglévő konzorciumi partnerekhez hasonlóan -, saját hálózatukon belül, az MFB Pontok arculatával ellátott fiókokban állnak az ügyfelek rendelkezésére. A bővítés célja, hogy a kedvezményezettek minél több helyen, a lehető leggyorsabban jussanak - a jelenleg még rendelkezésre álló, nagyságrendileg 320 milliárd forintos forráshoz, illetve szakmai ta- |nácsokhoz. Annak érdekében, :> u Ä % apayfi>.",r í2w2?" JfcÁ- 3 M 0» hogy az ország minden területén minél közelebb igénybe vehetőek legyenek ezek a szolgáltatások, az OTP Bank összesen 163 fiókjában alakít ki egyedi arculatú MFB Pontot a különféle uniós hiteltermékek közvetítésére. Az OTP Bank mellett - konzorciumi partnerként - az MKB Bank 35, míg a Gránit Bank és az NHB Növekedési Hitel Bank egy-egy fiókkal növeli majd az MFB Pontok számát. A hálózatban év végéig ösz- szesen 63 első kategóriájú MFB Pont lesz, amelyek a teljes hitelezési és értékesítési folyamatot végzik az összes elérhető termék esetében. További 260 második kategóriájú, ahol megvalósul az országos elérést igénylő termékek teljes hitelezési és értékesítési folyamata, illetve 319 harmadik kategóriájú MFB Pont, melyek fő feladata a tájékoztatás és az ügyfél érdeklődés továbbítása. „Látva, hogy az uniós visz- szatérítendő források iránti érdeklődés még az előzetes várakozásokat is túlszárnyalja, kulcsfontosságúnak érezzük, /£\ NYÍREGYHÁZ SZAKKÉPZÉSI CENTRUM Nyíregyházi SZC Inczédy György Szakgimnáziuma, Szakközépiskolája és Kollégiuma POTBEIRATKOZAS A 2017/2018-AS TANÉVRE Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében 2017. július 31-ig 2 MFB Pont került megnyitásra az OTP Bank fiókokban fotó: otp hogy bankunk minél hangsúlyosabban jámljon hozzá a források sikeres lehívásához és felhasználásához. Az OTP Bank kiterjedt fiókhálózatával, szakmai tapasztalatával és gyors, rugalmas ügyintézéssel támogatja jelenlegi és leendő ügyfeleit” - mondta Barkó József, az OTP Bank Északkelet-magyarországi Régiójának ügyvezető igazgatója. Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében 2017. július 31-ig 2 MFB Pont került megnyitásra az OTP Bank fiókokban, Kisvárdán és Nyíregyházán. 2017 augusztusában további 4 MFB Pont kerül megnyitásra Fehérgyarmaton, Mátészalkán, Nyírbátorban és Vásárosnaményban. 2017 őszén, a megyében még Kemecsén, Nagykállón és Tiszavasváriban kerülnek megnyitásra MFB pontok az OTP Bank fiókjaiban. x MFB PONT Európai Unió NAPPALI SZAKGIMNAZIUMI OKTATÁS (a 8. osztály elvégzése után) ■ Informatika ágazat (4 év + 1 év OKJ-s szakképesítés) ■ Közlekedés, szállítmányozás és logisztika ágazat (4 év + 1 év OKJ-s szakképesítés) NAPPALI SZAKKÖZÉPISKOLAI OKTATÁS (a 8 osztály elvégzése után) ■ Épület- és szerkezetlakatos (ösztöndíjas szakma, 3 év) ■ Gépi forgácsoló (ösztöndíjas szakma, 3 év) Ipari gépész (ösztöndíjas szakma,^ 3 év) i Kőműves (3 év) * Festő, mázoló és tapétázó (3 év) ■ Ács (ösztöndíjas szakma, 3 év) ■ Karosszérialakatos (3 év) NAPPALI ÉRETTSÉGIRE FELKÉSZÍTŐ KÉPZÉS (OKJ-bizonyítvánnyal rendelkezőknek 2 éves) ÉRETTSÉGI UTÁNI ISKOLARENDSZERŰ FELNŐTTOKTATÁS (ESTI) ■ Informatikai rendszerüzemeltető (2 év) ■ Logisztikai és szállítmányozási ügyintéző (2 év) ISKOLARENDSZERŰ FELNŐTTOKTATÁS (esti másodszakmás képzés) ■ Gázkészülék- és hőtermelőberendezés-szerelő (meglévő szakmára ráépülő 1 év) ■ Hegesztő (2 év) ■ Szerszámkészítő (2 év) ■ Tehergépkocsi-vezető (feltétele 1 szakma megléte, 6 hónap) Jelentkezési lap az iskola honlapján megtalálható: www.inczedy.hu, vagy felvehető az iskola portáján. A kitöltött jelentkezési lap elküldhető e-mailben: iskola@inczedy.sulinet.hu, vagy leadható az iskolában, nyári szünetben szerdánként 8-12 óráig az ügyfélfogadási napokon. Beiratkozás 2017. augusztus 28. 4400 Nyíregyháza, Árok utca 53. Telefon: (42) 512-320 OM-azonosító: 203045 004 Honlap: www.inczedy.hu E-mail: iskola@inczedy.sulinet.hu Igazgató: Gazda Sándor Mihály, Pályaválasztásért felelős: Boros Tibor HIRDETÉSEK
