Kelet-Magyarország, 2017. július (74. évfolyam, 151-176. szám)

2017-07-24 / 170. szám

2017. JÚLIUS 24,.HÉTFŐ KELET Lángoló négykerekű? Jó, ha tudjuk, mivel kerülhető el az ilyesmi. nyíregyháza. Elkerekedett a szeme a nyíregyházi Földes Gábornak, amikor néhány éve kitekintve a háza ablakán azt látta, hogy lángol a Mi­tsubishi Pajerója, amire még CASCO biztosítást sem kötött. - Két nagy pukkanásra lettem figyelmes - később világossá vált, hogy a légzsákok dur­rantak el -, s mire kiértem, már csak azt láttam, hogy ég a műszerfal. Feltéptem az ajtót, ami „olaj volt a tűzre”, mert a lángok „lélegzetvételhez jut­va” még nagyobb erőre kap­tak - mesélte. Ez a gépjármű júniusban, parkolás közben kapott lángra két évvel ezelőtt FOTÓ: PUSZTAI SÁNDOR Képes máglyaként lobogni Okkal kelt félelmet egy kiéget négykerekű az emberben, akárcsak egy elüszkösödött lakás, s az elmúlt napokban bizony több gépjárműtüzet is jelentettek Szabolcs-Szat- már-Bereg megye útjain. Per­sze autó nem kap lángra csak úgy, az ilyen helyzeteket nyil­vánvalóan szándékos vagy gondatlan tűzokozás, esetleg műszaki hiba okozza, s a vég­eredmény azért is hátborzon­gató, mert egy autó - a ben­ne lévő éghető anyagoknak, műanyagoknak, textileknek, festékeknek és folyadékoknak köszönhetően - képes rövid idő alatt máglyaként lobogni.- Az ember ilyenkor már nem sokat tehet - folytatta a saját történetét Földes Gábor s szerencsésnek mondhat­ja magát, aki füstöt észlelve egy kéznél lévő poroltóval meg tudja fékezni a lángokat. Soha ne bízzuk kókler, képzetlen szerelőre az autónkat. GYURIS ISTVÁN Én csak slaggal próbálkoztam, ami annyit ért, mint tábor­tűz ellen a szódásszifon. Az autóm szinte pillanatok alatt csontig égett, a közelébe se le­hetett menni a hatalmas, 2000 Celsius-fokot is elérő izzás mi­att, még az üveg is megolvadt- mesélt a szerencsére nem, mindennapi élményről Gábor, elmondva azt is, hogy hiába hívott Debrecenből egy kár­szakértő specialistát, túl sokra nem ment vele, inkább csak pénzkidobás volt az egész. így aztán ma sem tudja, mi okozhatta a tüzet, habár előt­te kitisztították a jármű klí­maberendezését, s ott is szik­rát kaphatott valami. Egyedül annak örülhetett, hogy köny- nyedén értékesíteni tudta a roncsot, ugyanis a Pajero alá olyan alvázat raktak, aminek jó ára van a piacon. Nem gyulladhat ki csak úgy- A mai modern gépjármű­vekre nem jellemző, hogy csak úgy lángra lobbanjanak, hacsak nincs valakinek olyan „jóakarója”, aki szándékosan gyújtogat - erősítette meg Gyuris István, a nyíregyházi Salzmann Autószerviz autó­villamossági szerelője. Tűzoltó eszközöket hoztak ajándékba A tűzoltóautót saját kezűleg újította fel a nagylelkű adományozó. CSARODA. Minden évben nagy népszerűségnek örvend a Csa- roda-parti fesztivál Csarodán, de a múlt szombati rendez­vény a korábbiaknál is külön­legesebb volt, ugyanis egy teljesen felújított, s minden szükséges eszközzel felszerelt tűzoltóautót kapott ajándékba a Csarodai Önkéntes Tűzoltó­ság. A falu és a környező te­lepüléseken élők biztonságát szolgáló gépjárművet John McGough és családja - felesé­ge, dr. Bors Zsuzsanna, vala­mint gyermekei, Magdaléna, Anna és Péter - adományozta a lánglovagoknak. Több száz millió forintot érő Mivel a család jó kapcsolatot ápol a csarodai emberekkel, és nem kevés időt tölt a települé­sen, hosszú évek óta támogat­ják a falut és a térséget. Ezút­tal sem voltak szűkmarkúak, ugyanis a tűzoltóautó mellé egyenruhákat, védőruházatot, sisakokat és számtalan olyan eszközt is ajándékba adtak, amire egy tűzoltónak nagy szüksége van. A teljes ajándékcsomag ösz- szértéke meghaladta a 200- Még csak hasonló típushi­bát se tudnék mondani. Húsz évvel ezelőtt gyakoribb volt az ilyesmi, ugyanis a régi au­tómárkák - a Skoda, a Wart­burg, a Trabant - üzemanya- gellátó-rendszere nem volt túlzottan megbízható. Tény viszont, hogy egy elhanya­golt benzinüzemű autónál is felcsaphatnak a lángok. Volt olyan ügyfelünk, hogy felnyi­tottuk az autója motorháztete­jét, s a benzincsőből spriccelt a benzin. S mivel a gyújtáshoz szikra szükséges, könnyen baj is lehetett volna, a benzingőz ugyanis könnyen belobban. De ilyesmi ritkán fordul elő.- Nyilvánvalóan akkor is veszélynek vagyunk kitéve, ha kókler, képzetlen szerelő piszkált hozzá az autónkhoz, lógnak a vezetékek, rosszul vannak elvezetve, rögzítve. Egyszer egy ilyen „mester” hozzánk is bejött alkatrészért, de olyan ittas volt, hogy a kü­szöbünkben is megbotlott.- Időnként érdemes fel­nyitnunk a motorháztetőt, mert az alkatrészek, a benzin­csövek elhasználódnak. De ilyenkor se toldozzunk-fol- dozzunk, forduljunk azonnal a szakszervizhez. A nagy me­legben pedig - ha nem járunk az autóval - ne töltsük csurig tele a benzintartályt, csak az első kattanásig, mert a térfo­gat-növekedés miatt kifolyni képes üzemanyag tüzet fog­hat - adott néhány jó tanácsot a szakember. km-mj Amire figyelni kell a katasztrófavédelem szerint Ne essünk pánikba, s cselekedjünk azonnal és higgadtan! Problémát jelenthet az utastérben a dohányzás, mivel az ablakon előszeretettel kidobált égő cigarettát a menetszél könnyedén visszafújhatja az ülésekre. Már a legkisebb füst észlelésekor Is érdemes azonnal félreállni az útról a közlekedők megzavarása nélkül. A gyújtás levételével áramtalanftjuk a gépjárművet, s csak akkor nyissuk fel az égő motortér tetejét, ha már beüzemeltünk egy porral oltót, és csupán résnyire, hogy szakaszosan bejuttathassuk az oltóanyagot! Merthogy az autóban is hasznos a tűzoltó készülék, s a legjobb ha az első utasoldali ülés lábteré­nek a bal oldalán vízszintesen helyezzük el, ott ugyanis gyorsan és könnyen elérhető. Rendszeresen ellenőriztessük a gépkocsit szervizben, szakemberek segítségével! Figyeljük, hogy nincs-e eltört, hibás alkat­rész, furcsán lógó elektromos vezeték nem szivárog-e bármilyen folyadék a motor­térben! Ennek nyomai lehetnek a parkoló jármű alatt vagy a motortérben. Ha ola|at töltünk a járműbe, mindig használtunk tölcsért! Ellenőrizzük, hogy tankolás után a tanksapkát megfelelően rögzitettük-e! Ne halmozzunk fel szemetet az utastérben. Rendszeresen takarítsuk autónkat! Ne dobáljuk a cigarettacsikket össze-vissza! Mr. McGough (balról a második) és családja átadta a település polgár- mesterének a tűzoltóautót fotó: racskó tibor millió forintot. Az autó víz­zel és habbal is képes oltani, s olyan hasznos eszközökkel felszerelt, amelyek kitűnő szolgálatot tesznek a beveté­sek során. A gépjárművet és a hozzá tartozó felszerelést John McGough személyesen vásárolta Németországban, s az autót saját kezűleg újította fel Nyári Zoltán segítségével. Az adományozó az ünnepé­lyes ceremónia végén köszö­netét mondott Bán Lászlónak, aki sofőrt és tehergépjármű­vet biztosított ahhoz, hogy a tűzoltóautó hazakerüljön Ma­gyarországra. KM A hatezer forintos bécsi Kiverte a biztosítékot az interneten egy szakács bejegyzése. Azt elemezte, hogyha valaki becsületesen és tényleg a minő­ségre, a vendégre figyelve kezd bele egy étterem elindításá­ba, a végén hatezer forintra jön ki egy bécsi szelet ára. Levezette pontosan a számítást: bérek, közterhek, anyag, helyiségbérlet, beruházás stb. Feltételezve, hogy minden nap lesz 200 vendége, öt év alatt térülne meg, amit befek­tetett, azaz onnantól már keresne az étterem-tulajdonos. Persze tudjuk, hogy nem ennyibe kerül nálunk egy átlagos bécsi szelet, hanem egy leülős rendes étteremben körülbe­lül 2000 forintba. Nemcsak laikusok szólaltak meg hanem Magyarország sztárséfje is, Széli Tamás, aki nagyjából any­nyit mondott, hogy valójában sok tekintetben igaza van a bejegyzés írójának. Igaz, a kétezret se tudja az emberek többsége megfizetni, nem­. , hogy a hatezret - ami amúgy A kétGZFGt SG tudja az európai „bécsi szelet” az GmbGrGk több- átlaga>azaz 18-20 euró- SGge megfizetni, a ,)SOk tekintet” később nemhogy a hatez- visszaköszönt a kommen­ret - ami az európai ^ minden nem pontos a szami­béCSl-SZelet átlaga. tásban, például nem kalku­lált az italokon lévő magas haszonnal - pedig csak iszik valamit a bécsi mellé mindenki, üdítőt, kávét, akármit. Eltúlzottak a leírt személyzeti létszá­mok, és a bérek is, reagáltak egyebek mellett. De azért abban legtöbben megegyeztek, hogy a gyakori 1200 meg 1000 forintos menük valójában gazdasági képtelenségnek tűnnek. Az eltúlzott bérekről meg annyit, hogy a valóság inkább a séf oldalán van. Ma lassan ott tartanak, hogy ugyanannyit kell fizetni egy jó séfnek mint „Németben”, csakhogy a végered­mény, az étel ára nem „német” szint. Emellé itt vannak a horror adók, járulékok, s tátong egy jelentős szakadék is a bérigények, az alapanyagárak, a bérleti díjak lassan abszolút európai szintje, és a fizetőképes kereslet, azaz az étlapra re­álisan felírható árak között. Most hagyjuk Budapestet, mert az annyira jellemző a magyar valóságra, mintha a Váci utcán akarnánk tanulmányozni, hogyan is élnek a magyarok. A vendégek túlnyomó része külföldi - nekik ezek az árak mesésen alacsonyak, ráadásul rengeteg a vendéglátóhely­nek álcázott pénzmosoda. Mert ugye az azért kissé gyanús, ha valaki a főváros egyik legdrágább bérleti díjú utcájában nem igazán izgatja magát, hogy hány vendége van, viszont beszerzési ár alatt kínálja a sört. Szóval a summázat nagyjából annyi lett, hogy a vendég­látás is olyan nálunk mint sok minden: a sokszor abszurd, de semmiképpen nem vállalkozásbarát viszonyok köze­pette kialakult egy - úgy ahogy működő - rendszer, ami azonban afféle kényszerszisztéma. Valahol, valamelyik elemében mindig sunnyogni kell, vagy az adók elsumáko- lásával, vagy a beszerzésnél kötnek - hát nem túl minőség­barát - kompromisszumokat, és így tovább. Addig tudnak elmenni, amíg életképes marad az egész, most nem szá­mítva a már említett vendéglőnek látszó pénzmosodákat, meg a ráérő milliárdosok „úgy szerettem volna mindig egy éttermet”-típusú hobbijait. Csak azokat a szerencsétlene­ket sajnálom, akik kevés pénzzel, romantikus elképzelé­sekkel belevágnak, aztán elúszik mindenük egy étterem álmával. Meg magunkat is, amiért nem keresünk eleget egy 20 eurós, azaz hatezer forintos bécsihez. laszlo.kiss@eszak.hu Kelet kvíz Itt született Klobuslczky József (1756-1826), Fiume kormányzója, Borsod vármegye főispánja. a) Nagykállóban c) Fehérgyarmaton b) Kisvárdán d) Máriapócson A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el. Megkérdeztük On mivel töltötte az elmúlt kánikulai hétvégét? Sándor Panna, Szombaton a barátnőmmel ki­látogattunk a strandra. Estére is programunk volt, ugyanis a családommal szalonnasütést rendeztünk. Vasárnap régi ismerősök jöttek hozzánk Finnországból, s elköltöttünk egy remek ebédet. Pristyák Dávid, Mivel eleve Sóstón lakom, s csupán öt perc átmenni a für­dőbe, szombaton egész nap strandoltunk a barátaimmal. Napimádók vagyunk, s nem hagyhattuk ki a lehetőséget. Vasárnap viszont semmi em­lítésre méltót nem csináltam. Bákonyl Hajnalka, Szerintem kevés ilyen meleg hétvégénk volt eddig, vétek lett volna nem kimenni a strandra a barátokkal, ahol „soha nincs” annyira meleg. Vasárnap viszont a közösségi oldalakon lógtunk a klimati- zált szobámban. Makai Bettina, A gyermekünket hoztuk el Budapestről a párom testvé­rétől, barangoltunk kicsit a fővárosban, metróztunk és a Lupa-tóhoz is kilátogattunk Budakalászra. Vasárnap pe­dig megnéztük a Tropicariu- mot, s este utaztunk haza. B Vidámpark a falunapon Két napon át tartott a 15., jubileumi falunap Rohodon, mely gazdag programmal, sok meglepetéssel, vidámsággal várta az érdeklődőket. fotó: racskó tibor Hátiéi 3 Nézőpont Kiss László Ne játsszunk égő ai1tüzével!

Next

/
Thumbnails
Contents