Kelet Magyarország, 2017. március (74. évfolyam, 51-76. szám)
2017-03-29 / 74. szám
2017. MÁRCIUS 29., SZERDA 8 KM-autö KELET Az elektromos autókat akár otthon is tölthetik NYÍREGYHÁZA. Az elmúlt 5 évben egyre aktuálisabbá vált az e-autózás. Egyre népszerűbbek a közületi és az otthoni töltőeszközök is. A Nemzetközi Energia Ügynökség korábbi becslései szerint a belvárosi légszennyezést csökkentő, hibrid és akkumulátorral működő villanyautók 2025-re a globális járműpiac akár 15 százalékát is kitehe- tik majd. A Schneider Electric az energiamenedzsment és az automatizálás nemzetközi szakértőjének számít. Tapasztalatuk az, hogy e-au- tó-tulajdonosként a legmeg,.Tankolás” fotó: internet felelőbb töltőállomást kell választani a járműhöz, amihez több szempontot is tanácsos figyelembe venni. íme: KM Öt hasznos tipp O Mérlegelje, hogy a töltőállomás beépített kábellel vagy aljzattal rendelkezzen-e! O Győződjön meg róla, hogy a töltőkábel teljesítménye illeszkedjen az autó töltésfelvevő képességéhez! O A töltőállomások nedves környezetben is alkalmazhatók, azonban a csatlakozók ne legyenek vizesek! O A töltés során gondoskodjon megfelelő villamosvédelemről, amely biztosítja a biztonságos betáplálást! © Csak szakképzett villanyszerelővel szereltessük a rendszert az esetleges emberi és vagyoni károk, illetve a költséges meghibásodások elkerüléséért! Kedvezőbb áron tankoló fuvarozók NYÍREGYHÁZA. Mintegy 3500 magyar fuvarozóvállalkozás vehet igénybe kedvezményes útdíjakat és tankolhat a szokásosnál olcsóbban a Magán- vállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) és az UTA Magyarország Kft. (a személy- és áruszállító vállalkozások részére kibocsátott üzemanyag- és szervizkártyák piacának egyik vezető szereplője) nemrég megkötött megállapodása értelmében. km Két kézzel a kormánynál Nem elég csak szimplán felpattanni a motorra fotó: km-illusztráció Motorkerékpárosokat és segédmotorosokat érintik az utóbbi időszak fontosabb módosításai (2.rész). nyíregyháza. A motorosok ellepték Szabolcs-Szatmár-Be- reg megye útjait. Március 20-ai számunkban Szaszala László, a Magyar Autóklub észak-alföldi régiójának elnöke összefoglalta a kétkerekűeket érintő fontos KRESZ-mó- dosításokat. Sorozatunk második, befejező részében újabb megszívlelendő teendőkre hívta fel a figyelmet. Fő a biztonság- Azért tartom érdemesnek felidézni most mindezekét, mert a motorosoknak tisztában kell lenniük azzal, hogy pontosan milyen előírásoknak kell megfelelniük, mik vonatkoznak rájuk. Rutinmunkának tűnik, de mivel a közút veszélyes üzem, az indulás előtt műszakilag ellenőrizni kell a motorkerékpárt, a kormányt, a fékeket, a gumikat, a világító és a jelző berendezéseket. A bukósisak, a kesztyű, a csizma vagy magas szárú cipő mellett olyan ruha szükséges, amely véd az esetleges bukásból származó baleset esetén horzsolástól, ütéstől. Hosszabb útra csak motorosHosszabb útra motorosruházatban célszerű elindulni. SZASZALA LÁSZLÓ ruházatban célszerű elindulni - nyomatékosította Szaszala László, majd kitért arra: mi a teendő akkor, amennyiben nem egyedül motorozik valaki? - Az utast meg kell tanítani arra, hogy felszálláskor a lábát a lábtartóra helyezi, és függőlegesen emeli át a másik lábát. A fel- és a leszállást is a bal oldalon kell begyakoroltatni. A motorkerékpár kanyarodására is fel kell hívni a figyelmét az utasnak, hogy mindig a vezetővel együtt kövesse az oldalirányú mozgásokat. Fontos a gumiabroncs is Minden tavasszal a biztonságos motorozásra érdemes ráhangolódni: újra meg kell szokni a motorkerékpár menetdinamikáját, a fékek használatát, különös tekintettel a hátsó fék finom kezelésére.- Kormányzáskor nem csak a kormány elfordításával, hanem a vezető testének, súlypontjának kellő mértékű áthelyezésével, illetve a gép A csoportos motorozásnak nem pusztán varázsa, hanem az íratlan szabályai is vannak, amelyekre ügyelni kell.- A csoport vezetője halad elöl, az ezt követő motorosoknak pedig nem libasorban kell követni (kivéve a kanyargós, keskeny utakon), hanem kisebb oldaltávolságokat tartva egymástól és egymás mögött, azért hogy előre lehesbedöntésével kell jobbra vagy balra irányítani. Rendkívül fontos a gumiabroncs megfelelő kiválasztása. Éjnek évadján- Éjszakai közlekedésnél a kivilágított útról a sötét országúira felhajtva meg kell szoknia a szemünknek a sötétet. Ez egyénenként változik, körülbelül 10-20 másodperc szükséges, amíg a látásunk helyreáll, szembejövő járművek fényszóróiba sose nézzünk bele, mert ez rendkívüli terhelést ad a szemünknek. Ilyenkor az a legjobb, ha az úttest jobb szélét figyeljük. Éjszaka az országutakon különös tekintettel legyünk arra, hogy ilyenkor az erdei állatok megjelenhetnek. Ha az eső elered, a követési távolságot meg kell növelni.- Az országutakon, mellékutakon, ahol sok teherautó közlekedik, ott nyomvályúk alakulnak ki. Ezek veszélyesen megvezethetik, eltérítik a motorkerékpárt. Ilyenkor tartsunk ellen, és húzódjunk át az úttest nyomvályúmentes részére! km-ltl sen látni. A motoroscsoportot mindig egy nagy gyakorlatú motoros zárja.- A motoroscsoport cipzárvagy cikk-cakk alakzatot vegyen fel, a túravezető mindig a forgalmi sáv bal felén haladjon, a mögötte haladó a sáv jobb felén, ha ilyen alakzatot vesznek fel a motorosok, akkor mindenkinek elegendő az előrelátása. Cikk-cakk alakzatban ÁLLÍTSUK MEG BRÜSSZELT! Nemzeti Konzultáció 2017 Készült Magyarország Kormánya megbízásából
