Kelet-Magyarország, 2017. január (74. évfolyam, 1-26. szám)

2017-01-11 / 9. szám

2017. JANUÁR n„ SZERDA KELfT A 41-es úton a hótolók az átfúvások okozta torlaszt távolítják el Hófalak, árokba csúszott gépkocsik Újdombrádon FOTÓK: KM-ARCHÍV Helikopteren érkezett Kisvárda megmentője Harminc éve történt: megyénket is megbéní­totta az emlékezetes tél. SZABOLCS-SZATMÁR-BERES. Ma­napság már néhány centimé­ter hó is megbénítja a globális felmelegedéstől elkényelme- sedett hazánkat. Harminc éve, 1987 januárjában azonban tényleg minden adott volt a káoszhoz: a szélsőséges hó­vastagság, szélerősség és hő­mérséklet eredményeképpen összeomlott a közlekedés, bezártak az iskolák, a világtól elzárt településekre tankokkal szállították a kenyeret. Mint az Időkép összefoglalójából ki­derül, azokban a napokban az észak-északnyugat felől beö­zönlő hideg és a dél-délkelet felől beáramló enyhe levegő keveredése egy önálló kis cik­lont hozott létre a Kárpát-me­dence felett. Január 10-én este már az egész országra kiterjedt a havazás, amely megszakítás Palicz Mihály számára külö­nösen emlékezetes a harminc évvel ezelőtti havazás: moz­donyvezetői szolgálata a Nyír­vidéki Kisvasúton 56 órásra nyúlt azokban a napokban.- Este indultunk, Hermi- natanyától két mozdonnyal törtünk utat a hófúvásban, Dombrádig azonban nem ju­tottunk el aznap. Újdombrá- dot elhagyva elakadtunk - hiá­ba volt hóeke az első mozdony elején, nem tudtunk átjutni a kétszáz méter hosszú hóbuc­kán - idézte fel az 1987-es ese­ményeket a nyugdíjas vasutas. - A személyzet néhány tagja gyalog indult vissza Tiszate- lekre, mi pedig a motorok já­ratásával tartottuk melegen a gépeket. Az enyémet azután leállítottam egy műszaki hiba miatt, és mivel akkoriban nem használtak fagyállót a vas­útnál, le kellett engednem a hűtővizet. Csak azért másfél órát ástam, hogy hozzáférjek a megfelelő szerkezetekhez. nélkül folytatódott három na­pon keresztül. A hideg levegő betörését heves szélviharok kísérték, a széllökések sebes­sége néhol a 100 km/órát is túllépte, országszerte hatal­mas hóakadályokat építve. Január 12-én reggelre az ország túlnyomó részét már 20-40 centiméteres, a magasabban fekvő területeket ennél is vastagabb hótakaró borította, mindeközben évszázados hi­degrekordok dőltek meg. Rosszabbodik a helyzet Térségünkben már néhány nappal korábban is előfordul­tak fennakadások: „A 70-80 km/óra sebességű vihar teg­nap óta egyfolytában hordja a havat a megye útjain. Az Útinform ügyeletének esti je­lentése szerint járhatatlan a Kisvárda-Jéke, a Kisvárda-Fé- nyeslitke közötti út, valamint a szabolcsveresmarti, a tisza- teleki és a benki bekötőút” Közben elfogyott a szén, ezért mindent felhasználtunk, hogy melegen tartsuk a személyko­csit, még a mozdonyok tarta­lék kenőolajkészletét is - em­lékezett a mozdonyvezető, hozzátéve: utasokat szeren­csére nem szállított a vonat. - Másnap reggel a pályafenn­tartási szakszolgálat dolgozói ástak ki a majd’ négyméteres hóból, amiből a telefonpóz­nák teteje is alig látszott ki. Estére értünk Dombrádra, fű­tött laktanyában tölthettük az éjszakát, de az senkinek sem jutott eszébe, hogy értesítse a családjainkat - nem tudták, hol járunk, mi történt velünk. Harmadnap ismét megpróbál­tuk felszabadítani a pályát, de csak Tiszatelekig jutottunk el. Visszatértünk Dombrádra, a mozdonyokat a futőházban hagytuk, mi pedig Záhonyig busszal, onnan vasúton tér­tünk haza Nyíregyházára - mesélte Palicz Mihály a hosz- szúra nyúlt szolgálatról.- olvasható a Kelet-Magyaror- szág 1987. január 8-ai címlap­ján. „A bejáró diákok és mun­kások egy része nem érkezett meg az iskolába, illetve a mun­kahelyekre csütörtökön Kis­várda térségében. Szerdától kezdődően a hófúvás egy sor utat járhatatlanná tett, hiába takarították el a gépek a havat, az erős szél hamarosan vissza­hódította a használhatóvá tett szakaszokat is” - tudósított la­punk egy nappal később. „Csütörtökön még bíztunk az idő javulásában, pénteken azonban sajnálattal kellett ta­pasztalnunk, hogy a szél újból fel-feltámad, ráadásul megér­kezett a hó utánpótlása is. Fel kell készülnünk a helyzet rosz- szabbra fordulására is; a sóstó­hegyi meteorológiai állomáson megtudtuk, hogy mínusz húsz fokhoz közeli hőmérsékletet mértek péntekre virradóra, a barométer pedig újabb csapa­dékot jelez. A reggeli Puskin- A legnagyobb hóvihar, amire emlékszem, az 1987-es volt. Teherautóval sem le­hetett az utakon közlekedni, a kenyeres kocsi sem tudott bejönni Berkeszre - mesélte a település polgármestere, Szi- dor Attila. - Nem hagyhattuk kenyér nélkül az embereket, ezért úgy döntöttünk, trak­torral indulunk el Kisvárdára péksüteményért, amit aztán kivittünk a berkeszi boltokba. Bezártak az általános iskolák és a környék gimnáziumai is, megállt az élet egy bő hétre. A hatvancentis hóval az út­kezelő sem boldogult, akkora viharok voltak, hogy mire az utca végén eltolták a havat, az elejét megint befújta. Ami­kor a front keresztülment az országon, megjelentek a harc­kocsik és megtisztították az utakat. Az udvarokról pótko­csival hordtuk ki a havat, mert két ház között olyan magasan hordta össze a szél, mint egy teherautó. expressz késve, kerülőúton közlekedett, mert Fényeslit- ke és Kisvárda között síntörés következett be a hideg miatt”- írta lapunk 10-én. Két nappal később járhatatlan utakról, a hó fogságában ragadt autóbu­szokról, megfeszített küzde­lemről szóltak a hírek. „Nem enyhül a tél szorítása. A mező- gazdasági szakemberek ugyan örülnek a vastag hótakarónak, viszont egyre több a gond a megye útjain. Nyírbátor, Vá- sárosnamény, Záhony, illetve Ohat-Pusztakócs felé egyál­talán nem indították útnak a délelőtti vonatokat. Minden egyes vonatért megküzdöttek a vasutasok Záhonyban, ahol a -27 fokos hidegben akadt olyan mozdony is, amelyet - a csapágyfolyadék lehűlése mi­att - három másiknak kellett megtolni, hozzásegíteni az in­duláshoz.” „Vasárnap este operatív bi­zottság alakult Nyíregyházán, amelynek tagjai - a közleke­désért, az utakért, az ellátá­sért felelős vállalatok vezetői, a honvédség, a rendőrség, a polgári védelem képviselői, valamint a megyei tanács, és a megyei pártbizottság vezetői- a rendkívüli helyzet teendői­nek összehangolását vállalták. A legutóbbi ülésük után meg­tudtuk: a reggeli 62 elzárt tele­pülésből délutánra 34-et kisza­badítottak a hó fogságából.” Hómarók, lovas szánok „A közúti igazgatóság emberei és gépei megfeszített erővel dolgoztak az utak járhatóvá té­telén, erőiket elsősorban oda koncentrálták, ahová hétfőn az élelmiszerszállító járművek nem tudtak eljutni. Az utak felszabadításában a honvéd­ség alakulatai is részt vesznek- hétfő délutánra a Balsa felé közlekedő kisvonat is az ő se­gítségükkel érhetett céljához. Kilenc alkalommal került sor arra, hogy a mentőt hómaró segítségével juttatták el a be­teghez. Tiszatelek térségében veszélyes helyzet alakult ki: zárlatos lett egy magasfeszült­ségű vezeték, fennállt a veszé­lye, hogy Kisvárda és környéke áram nélkül marad. Egy he­likopter segítségével küldtek ide szerelőt a TITÁSZ-tól, aki nem tehetett mást, úgy kap­csolt át, hogy »csak« Kistisza- hát maradt áram nélkül” - ol­vasható többek között lapunk 13-ai körképében. Másnap már jobb hírekről írt a Kelet: „Kedd reggelre már csak tíz helység lakóit nem lehetett elérni, délutánra ez a szám hatra csökkent. Előfor­dult, hogy lovas szán vitte az elzárt településre a kenyeret. A nyíregyházi repülőté­ren leszálló Mi-8-as katonai helikopter rotorja alapo­san megkavarta a porhavat, majd a magasba emelkedett a gép. Pár száz méter ma­gasból csodálatos a látvány: végtelenbe nyúló hófehér paplan a tájon, a házak, fák-bokrok kicsire húzzák magukat a hidegben. Itt-ott már feketére tisztított-járt főút kanyarog, odébb ki-ki- barnállik a tarló a hó alól - a mindent elseprő szél mintha az összes havat egy helyre hordta volna.” km-hp Szánkóbusz Kabalásra Sok bajunk van a téllel mostanság, de akadnak azért örömteli pillanatai is. Kaba- lás forgalma például mindig megélénkül 'hétvégeken, na­gyon sok gyerek szánkózha­tott kedvére. A környékbe­lieken és az autós nyíregyhá­ziakon "kívül azonban mások nem nagyon tudnak eljutni oda. Ezért is üdvözlendő a Nyírtourist kezdeményezése: szombaton és vasárnap szán­kóbuszt indítanak Nyíregy­házáról Kabalásra. Mindkét nap 9, 10,30 és 13 órakor in­dul a járat a MÁV-állomás- tól, fel lehet szállni rá a Benczúr téren, illetve a Bán­ki Donét szakközépiskola előtti megállóban is. Vissza­felé 15 órakor indul az utolsó járat, de ha szükségesnek látszik, akkor még később is. A viteldíj oda is és vissza is 10—10 forint. Túl a nehezén már a szórakozásra is gondolhattak Kabaláson... Hószobrászat. Eddig csak úgy tudtuk, Japánban rendeztek hószobrászatot. Most megyénkben ezt a diadalívet Tiszake- recscnybcn az Árpád út 6—8. számú ház előtt a gyerekek „alkották”. (E. E. felv.) ...és Tiszakerecsenyben is HÁZ, HÁZRÉSZELADÁS Nyíregyháza, Tábor u. 2 generációs 4 szoba, 2 fürdő, 2 konyha, pince, gáz-vegyes-cserépkályha fűtések beton alapú tégla lakás +600 öl beépíthető telekkel eladó. Ár meg­egyezés szerint. 42/429-195. 876123 LAKÁSELADÁS Bp. X. Füzér utcában, III. emeleti, 2 szobás 50 nrrves konvektoros fűtésű lakás. Ár: 12,9 M Ft. Tel: 0670/646-6818 876501 Bp. X. Kőbányai úton, II. emeleti, 2+2 fél szobás, 73 nm-es lakás, különnyíló szobákkal. Ár: 18,99 M Ft. Tel: 0670/646-6818 876504 Bp. X. Mádi utcában, VI. emeleti, 1,5 szobás, 35 nm-es erkélyes lakás. Ár: 11,49 M Ft. Tel: 0670/ 646-6818 876499 Nyháza belvárosi 51 nm 2 szobás 2. em. gáz-cirkós téglaép. lakás tulajdonostól eladó. 20/346-3710. 876742 AUTÓ Készpénzes autófelvásárlás napi legmagasabb áron, akár hitellel ter­helt autóra, kishaszonjárműre is. Tel: 20/9729-112, 20/938-3151. 853703 ÉLELMISZER, TAKARMÁNY Dióbelet, mogyorót veszek, házhoz megyek 800-1200 Ft/kg, héjas 150-250Ft/kg. Tel.: 06205861594 876383 100 db nagy körbálás réti széna, 120 x 160-as hálós, eladó. Érd.: 0630/8982-675 876845 ÁLLAT Fiatal vörös tojótyúkok, 1000 Ft/ db, szállítással eladók. Érd.: 30/ 480-1817. __________ 876539 Hízó ELADÓ! 430 Ft/kg, hasítva 620Ft/kg. Szállítás megoldható. Érd.:06/70/630-4974 ______876772 Hízott sertések eladók Nyíregyházán. Érd: 0620/232-2710 0620/4450-048 876855 Törzstenyészet négyesmentes állományából szőke mangalica választási malac és süldő eladó. Érd.: 0670/420-1145 876803 100 db. merinó és He de France jerke toklyó eladó. Tel.: 0630/952- 9732 876778 2 db 4 hónapos tiszta vérű HF üsző borjú eladó. Érd.: 0630/278-1958 876857 3 db vietnami hízó 2 db anyajuh 1 db kossal és 4 db választási puli kiskutya eladó. Érd: 0630/8982­675 876848 EGYÉB ELADÁS Száraz bükk, tölgy tűzifa és szén kapható konyhakészen, erdei m3- en 25000Ft/m3. 20/288-1769 876828 Tűzifa eladó kalodában (0,8mxl,2mxlm)hasítva, tölgy,bükk,akác 14EFt/m3-től. 20/975-0148 876332 SZOLGÁLTATÁSKÍNÁLAT Műanyag és fa ' nyílászárók, redőny, reluxa, szalagfüggöny. „ Lukács-Ablak Kft. ca Nyíregyháza-Oros ÍC Tel.: 42/595-611, 06-20/9550-650) Könyvelés visszamenőleg is! Vál­lalom Kft-k, Bt-k, egyéni vállalk., társasházak, egyesületek, alapít­ványok könyvelését. Kedvező ára­kon! 30 év tapasztalat. Mérlegké­pes könyvelő. Nyháza. 0670/ 528-3244. 875441 MUNKAHELYET KÍNÁL Győr-Moson-Sopron megye ikrényi település szarvasmarhatelepére fejő, állatgondozó és traktoros MUNKATÁRSAKAT KERESÜNK. — ............ Szállást biztosítunk. —t.v.^ £ Elérhetőség: 30/351-9453,30/377-1440 £ E-mail: inida@vipmail.hu Nyíregyházi II. osztályú étterembe gyakorlattal rendelkező felszolgá­lólányokat felveszünk. 30/554- 0177 . 876588 Fogyatékos személyek ápoló-gondozó lakóotthona felvételt hirdet, ánoJó-goridjozci munkakörre, az állás betöltéséhez egészségügyi, illetve szoc. gondozó-ápolói képesítés szükséges, előny az ezen a területen szerzett szakmai tapasztalat. Jelentkezni szakmai önéletrajzzal személyesen, ill. email-ben 2017. január 20., 16.00 óráig. Korai munkakezdéssel, hírlapkézbesítőket keresünk Nyírbátor területére. Csak helyi lakosok jelentkezését várjuk. Érdeklődni 9-17 óráig: +3620958-9917 Betanított dolgozókat keresünk dunántúli munkahelyre kiemelt bérezéssel, hosszú távú munkára. Szállás, utazás biz­tosított. Érd.: 30/511-4219, e- mail: allas.ks2012@gmail.com 876712 Nyíregyházi II. osztályú étterembe gyakorlattal rendelkező felszolgá- lőlányokat felveszünk. 30/554- 0177. 876588 Az apróhirdetések folytatódnak a 15. oldalon. Küzdelem a kisvasúton és Berkeszen Cb U3 CD

Next

/
Thumbnails
Contents