Kelet-Magyarország, 2016. december (73. évfolyam, 282-307. szám)

2016-12-19 / 297. szám

6 KM-autó 2016. DECEMBER 19., HÉTFŐ ■ Immár ezt a látványt is meg kell szokni az autópályákon Elektromosautó-töltőállomást előjelző táblát helyeztek ki az M7-es autópálya 57-es kilométerszelvényében, Székesfehérvár közelében, a fehérvári pihenő előtt fotó: mti, lakatos Péter Harcban a mínuszokkal Az autó téli felkészíté ­se bizony még ilyenkor sem késő... nyíregyháza. így december derekán egyre hidegebb az idő, hajnalban pedig már kemény fagyok is vannak. Nagyon fontos, hogy az au­tónkat felkészítsük ezekre az állapotokra, mert különben kellemetlen meglepetések ér­hetnek minket. A nem megfe­lelő műszaki állapotban lévő gépjárművünkkel a latyakos, jeges utakon akár balesetve­szélybe is kerülhetünk. A szak­értő most abban segít nekünk, hogy mikre érdemes leginkább odafigyelnünk, hogy könnyen vegyük a téli akadályokat!- Teljesen mindegy, hogy egy 2-3 éves autóról beszé­lünk, vagy egy 8-10 évesről, a tél előtti felkészítés mind­egyik számára éppen olyan fontos! - mondja Tüdős Ta­más, a Ford Solymár szerviz igazgatója, aki azt is elárulja, mikre érdemes leginkább fi­gyelnünk! Gumiabroncsok Ha a hőmérséklet 7 °C alá esik, célszerű felszerelni a téli gumikat, amiken a kötelező minimális bordamélység 4 mm. Ha ennél kopottabb a gumi, akkor azokat már nem szabad felszerelni, hanem le kell cseréim. Nagyon fontos, hogy a guminyomás is a. meg­felelő értéken legyen, mert csak így érhető el a megfelelő tapadás. Ezt érdemes 2-3 he­tente ellenőrizni. Ablakok, ablaktörlő, ablakmosó Ha a szélvédőn kavicsfelverő- dés van, javíttassuk meg azt szakembe.re!, mert a hideg­ben a feszültségek miatt az akár el is repedhet. Tartsunk Télen fokozottabban kell figyelni az autóban jégkaparót, jég- oldót, hogy reggel .gyorsabb lehessen az indulásunk. A téli idő beköszöntővel fon­tos, hogy ellenőrizzük le az ablaktörlőlapátok állapotát, mert a kopott, szakadt gu- mijú lapát nehezíti a „tisztán­látásunkat”. A szakértő azt is tanácsolja, hogy a nagy hideg beköszönte előtt érdemes el­vinni autónkat egy téli felké­szítésre, azonban ha ezt még­sem tennénk meg, cseréljük le a nyári ablakmosó folyadé­kot egy télire, ami ellenáll a fagynak, és így elkerülhetjük a nem várt meglepetéseket is. A Világítás A korai sötétedés miatt többet használjuk a világí­tást is. Fontos, hogy az összes lámpa működjön, valamint a fényszórók megfelelően le­gyenek beállítva. A műszerfal és a kézelőgombok háttérvi- lágitását, valamint az utastér és a csomagtartó lámpáit is ellenőrizzük! FOTÓ: KM-ILLUSZTRÁCIÓ A Akkumulátor ^ Fontos a megfelelően működő akkumulátor, mert a nagy hidegben csak igy bizto­sított az indulásunk. Érdemes az akkumulátort ellenőriztet­ni szakszervizben, ahol egy speciális műszerrel megálla­pítják, hogy milyen állapot­ban van. A téli időszakban több elektromos fogyasztót használunk, ezért ha van le­hetőségünk, 2-3 hetente tölt­sük fel az akkumulátorunkat! Motorolaj Rendszeresen szükséges ellenőrizni az olajat és az olaj- szintet. A szervizfüzet meg­határozza, hogy milyen sűrűn szükséges a csere, de fontos, hogy ne csak a km-t nézzük, hanem az időt is vegyük fi­gyelembe. Aki csak keveset használja az autót, annak is ajánlatos lecseréltetnie a megadott idő elteltével. Utántöltésnél pedig arra kell figyelnünk, hogy a meg­felelő, a benne levővel azo­nos specifikációjú olajat önt­sünk a rendszerbe. 0Fék Télen, na és persze nyá­ron is nagyon fontos, hogy rendben legyenek a fékek. El­lenőrizzük vagy ellenőriztes­sük a fékbetétek, a féktárcsa, a fékdob állapotát, valamint azt, hogy megfelelő-e a fékfolya­dék szintje! A fékfolyadékot kétévente szükséges cserélni. O Hűtőfolyadék, légszűrő, ékszíj Nagyon fontos, hogy a motor hűtőfolyadékának a fagytűrő képességét is megvizsgáljuk, mert ha a hűtőfolyadék meg­fagy, komoly motorkárosodá­sokat is okozhat. Ez egy 2 perces vizsgálat, de sok kelle­metlenségtől óvhat meg ben­nünket. A hűtőfolyadékot le kell cserélni négyévente, mivel a korróziót meggátoló adalékok mellett olyan ösz- szetevői is vannak, amelyek kenést biztosítanak több al­katrésznek. Szükséges a le­vegőszűrőt is ellenőrizni, mert a rajta lévő szennyeződések a párás időben akár teljesen el­tömíthetik a szűrőbetétet, ami megnövelheti a fogyasztást is. Vizsgáljuk - vagy vizsgáltas­suk - át a hajtószíjakat, mivel a hideg próbára teszi azokat is. A reggeli nyikorgás jelezheti az elhasználódásukat. Télen az autó több „áramot fogyaszt”, elég csak az ablaktörlő és a ködlámpa gyakoribb haszná­latára gondolni, ezért fontos a megfelelő állapotuk. Zárak Kellemetlen meglepetés érhet minket reggel, ha a zá­rak befagynak, ezért érdemes még a fagyok beállta előtt a zárakat zárolajozó jégoldóval befújni. km Cipősdoboz-akciót hirdettek a Platánnál is NYÍREGYHÁZA. A Platán Autó­ház Skoda márkakereskedés és márkaszerviz kereskedésünk úgy határozott, hogy csatlako­zik a Baptista Szeretetszolgálat évek óta futó Cipősdoboz-ak- ciójához. A Skoda márka szel­lemiségének egyik alaptétele a családközpontúság, a gon­doskodás. Ezért szeretnénk közösségünket arra buzdítani, hogy aktívan tegyen velünk közösen a rászoruló családo­kért. A több mint ötvenéves kezdeményezés célja, hogy azoknak a gyermekeknek is meglepetést okozzunk, akik valamilyen oknál fogva kará­csony első napjának estéjén nem kaphatnak ajándékot. A Platán Autóház Skoda márka­kereskedés és márkaszerviz büszkén áll a kezdeményezés mellé, hogy lehetőleg minél kevesebben maradjanak eb­ben az évben meglepetés nél­kül. Egy cipős dobozban iszo­nyatosan sok szeretet fér el. A legnagyobb szüksége erre a szeretetre azoknak a hátrányos helyzetű, rászoruló gyerekek­nek van, akik talán még egy igazi karácsonyt sem élhettek át. Nekik gyűjtünk most cipős dobozokat kereskedésünkben, olyan kis ajándékcsomagokat, amiben megbújik egy-egy kis- labda, autó, plüssállat, mellet­te egy készlet színes ceruza, esetleg kis könyv. Minden, amire egy gyereknek szüksége lehet a hétköznapokban, km ismét a legnépszerűbb márka lett az országban NYÍREGYHÁZA. Ha egymás mögé állítanánk a 15 ezer au­tót, akkor a kocsisor Budapest határától majdnem a Balato­nig érne - márpedig az idén a Ford várhatóan ennyi jármű­vet ad el Magyarországon. Ez már önmagában is látványos eredmény, de még érdeke­sebb megtudni, mi kell az ilyen siker eléréséhez. Persze a válasz kézenfekvőnek tű­nik: jó autókat kell gyártani. Ennyire viszont nem egysze­rű a dolog, bár kétségtelen, hogy az idei szárnyaláshoz a 13 vadonatúj vagy megú­jult modell bemutatása sokat nyomott a latban. Az év elején bemutatkozó új S-Max és Galaxy modellek mellett az új Ranger pick-up minden várakozást felülmúló kedvező fogadtatása éppúgy hozzájárult a sikerhez, mint a vadonatúj Transit család révén teljesen megújuló Ford haszongépjármű portfolió népszerűsége. A városi te­repjáró kategóriában az idén bemutatkozó 3 új Ford-mo- dellnek, a mini SUV EcoSport, a prémiumkategóriás Edge és a legújabb generációjú Kuga terepjárónak is jutott szerep az idei sikerekből. A lendület ráadásul tovább tart, hisz a Ford november­ben érkezett, vadonatúj városi kisautója, a KA+ után az idén a Ford prémium Vignale-mo- dellcsaládja olyan fantasz­tikus új modellekkel bővül, mint az Edge Vignale és Kuga Vignale. Tizenötezer vásárló meg­győzéséhez a friss modellpa­lettánál több kell. Egy ennyi­re erős mezőnyben minden tényező döntő lehet - a friss modellkínálattól kezdve a kedvező finanszírozási esz­közökön és a profi szerviz- háttéren át egészen újszerű szervizajánlatokig. A Ford vi­szont mindebből nem csupán egy-egy elemre összpontosít, hanem minden elemet tuda­tosan összehangolva szerezte és tartja meg évek óta piacve­zető helyét Magyarországon. Hogy ez pontosan mit is je­lent? A 2016-os év végéig vár­hatóan 121 ezer új személya­utót és kishaszonjárművet regisztrálnak majd Magyaror­szágon, amiből a Ford mintegy 15 ezer darabbal, 12,4 száza­lékkal részesedik. Ebből 8500 körül alakul a Ford személya­utók száma, és 6500 lesz a haszongépjárműveké, vagyis az összesített eredményt te­kintve várhatóan ismét a Ford áll majd a 2016-os értékesítési verseny első helyén. km Frissült a modellpaletta FOTÓ: KM-ILLUSZTRÁCIÓ Kihangsúlyozzák az elkötelezettségüket illusztráció: internet Stratégiai törekvésnek is tartják A Toyota világszintű elnöke személyesen felügyeli az elektromos autók fejlesztését. NYÍREGYHÁZA. A hybrid, plug­in hybrid és hidrogén-üzem­anyagcellás technológiák vezető fejlesztőjeként ismert világelső autógyártó, a Toyo­ta kinevezte az újonnan lét­rehozott, dedikáltan az elekt­romos autók fejlesztésével foglajkozó házon belüli vál­lalatának elnökét. A cég élére a Toyota világszintű elnöke, Toyoda Akio áll, aki 2009 óta vezeti a világ legnagyobb au­tógyártó vállalatát. Gyorsuló fejlesztés A vállalatot megalapító Toyo­da Kiichiro unokája, a világ legnagyobb autógyártó válla­latát 2009 óta vezető Toyoda Akio irányítja majd a Toyota új, az elektromos járművek tervezéséért felelős részlegét Kató Mitsuhisa és Terashi Shi- geki alelnökök segítségével. A vállalat ezzel is hang­súlyozza elkötelezettségét, hogy továbbfejlessze ezt a számára is egyre fontosabb technológiát.- A részleg elnökének és alelnökeinek kinevezésével felgyorsítjuk az elektromos autók fejlesztését. Az elnök közvetlenül irányítja majd a részleg működését, így a lehető leggyorsabban szület­hetnek meg a fontos dönté­sek - fogalmazott a személyi változások kapcsán Dói Kayo, a Toyota szóvivője. A részleg egy új osztályt is magában foglal, amelynek feladata, hogy kidolgozza a Toyota stratégiáját az elekt­romos autók fejlesztésére és forgalmazására, hogy a vállalat lépést tarthasson az egyre szigorúbb globális károsanyag-kibocsátási elő­írásokkal. KM KELET

Next

/
Thumbnails
Contents