Kelet Magyarország, 2016. október (73. évfolyam, 231-256. szám)
2016-10-15 / 243. szám
B62S61 2016. OKTÓBER 15., SZOMBAT 8 Az EV Autója Fordulat következhet be a használtautó-piacon Nem szabad spórolni az autók biztonságán! Életveszélyes lehet, ha az öv nincs bekötve fotó: km-illusztráció nyíregyháza. Míg 2013 elején még majdnem kétharmad- egyharmad arányban kerestek dízeles, illetve benzines személyautókat a potenciális' vevők, az idén augusztusban először fordult elő, hogy a benzines keresések meghaladták a dízelmotorra történő kereséseket - derül ki a Használtau- tó.hu adataiból. A tendencia, amely már jóval az egy évvel ezelőtti dizelbotrány kirobbanása előtt megkezdődött, várhatóan töretlenül folytatódik tovább a jövőben is.- Úgy tűnik, az elmúlt 5-6 év sok autótulajdonost ébresztett rá arra, hogy a mai dízelmotorok a magasabb szervizköltségeik miatt nem feltétlenül gazdaságosabbak a hagyományos benzineseknél - magyarázza Fodor László, a Használtau- tó.hu szakértője. - Az elmúlt években rengeteg ellenőrizhetetlen előélettel rendelkező, a valóságban akár több százezer kilométert is lefutott dízeles autó került az országba. Ezek új tulajdonosai sok esetben már megtapasztalhatták a saját pénztárcájukon, hogy milyen váratlan költségekkel járhat egy korszerű dizelrendszer felújítása. Nem véletlen tehát, hogy míg 2013-ban az importált használt autók 66 százaléka dízelüzemű volt, az idei év első felére ez az arány 55 százalékra csökkent. Annak ellenére történt mindez, hogy a használtan behozott autók körében felülreprezentáltak a zömében dízelhajtású felső-közép kategóriás és családi autók. A forgalomba helyezett új autók körében a benzines autók mindig is többségben voltak, ám a dízelautók aránya itt is folyamatos csökkenést mutat: míg 2013-ban még a forgalomba hozott új autók 46 százalékát képviselték, tavaly év végére ez az érték 42 százalékra csökkent a piac növekedése mellett.- A jelenlegi nyomottabb üzemanyagárak mellett jelentősen csökken a dízelautók fogyasztási előnye, vagyis komolyabb olajárrobbanás nélkül (melynek a következő években kicsi az esélye) várhatóan tovább eshet majd a dízelautók népszerűsége. Ennek mértéke persze kategóriánként jelentősen eltér majd, hiszen például a nagyobb tömegű és teljesítményű autóknál vagy a terepjáróknál továbbra is kevésbé jó alternatíva a benzinhajtás - adott előrejelzést a Használtautó, hu szakértője. km Az utasok is sokat tehetnek önmaguk biztonságáért. nyíregyháza. A közlekedés veszélyes üzem, olyan helyzetek keletkezhetnek, amikor az autó ütközésbiztonsága kiemelt fontosságú. Védelmi eszközök A passzív biztonság mutatja azt, hogy mennyire biztonságos az adott jármű ütközéskor. A legfontosabb védelmi eszköz ütközéskor a bekapcsolt biztonsági öv. Bármennyit költenek a biztonsággal kapcsolatos kutatásokra az autógyárak, ha az utasok nem használják a biztonsági övét, akkor az összes többi passzív biztonságot szolgáló felszerelés gyakorlatilag semmit nem ér. A biztonsági öv rengeteg életet mentett már meg, sokan mégsem csatolják be. Pedig ha 30 km/óránál nagyobb sebességgel ütközik az autó, senki nem képes kitámasztani magát. Sőt, a légzsák életveszélyes lehet a vezetőre, utasra, ha az öv nincs bekötve. Jó, ha van övfeszítő berendezés, ami kompenzálja az öv ütközéskor keletkező nyúlását is. Még nagyobb a biztonság az erőhatá- rolós övéknél ez az ütközés hetvenedik ezredmásodper- cében két-három centiméter fokozatos lazulást enged az övön, csökkentve a testre ható erőket, javítva a felsőtest védelmét. A balesetnél az aktív fejtámla előre mozdul, rövidítve a hátravágódó fej útját, ezzel csökkentve a sérülés kockázatát. Még biztonságosabb, ha nemcsak a fejtámla, de az üléstámla is aktív, azaz a támla felső része is előre mozdul ütközés esetén. Az aktív biztonság legfontosabb tényezője a gumik minősége. Ha a gumik kopottak, kevésbé érezhetjük magukat biztonságban az autóban. A fékek állapota is kiemelkedő jelentőségű. Életek múlhatnak azon, milyen hamar tud az autó megállni, km Volkswagen-terjeszkedés a mobilitási szolgáltatásokhoz Kiemelt fontosságot tulajdonítanak az elektromosságnak. nyíregyháza. A Volkswagen Csoport igazgatótanácsának elnöke a Párizsi Autószalon megnyitásának előestéjén bemutatta a konszernnek a jövőbeli mobilitási kihívásoknak megfelelő átalakítását szolgáló Together - Stratégia 2025 programot. A Volkswagen Csoport a jövő szempontjából kiemelt fontosságú elektromos mobilitás, digi- talizáció és egyéb mobilitási megoldások területén megA LEGJOBB KOMBINÁCIÓK IDÉN ŐSZRE! VOLVO MODELLEK KÜLÖNÖSEN KEDVEZŐ FELTÉTELEKKEL Akárcsak autóink gyártásakor, akcióink összeállításakor is a lehető legmagasabbszínvonalra törekszünk. Őszi ajánlatunkat is úgy alkottuk meg, hogy ön a legjobbat kaphassa. Jöjjön el márkakereskedésünkbe, rendelje meg új Volvóját 2016. szeptember 1. és november 30. között a hozzá tartozó kedvezménnyel, és élvezze a lenyűgöző vonalvezetést, a legendás biztonságot és az egyedülálló kényelmet új autójábanl Részletek és feltételek: velaautovolvocars.hu Ajánlataink a Volvo S90, V90 és XC90-es modelljeire nem vonatkoznak Vegyes fogyasztás: 4,4-7,2 I /100 km. COa kibocsátás: 116-165 g/km. Vela Autó Kft. Nyíregyháza Pazonyi u. 33 Tel.:+36 42 506 166 velaautovo lvocars.hu határozó szereplőként kíván jelen lenni - hangsúlyozta Matthias Müller. Az átalakítási stratégia középpontjában ezért az autóipar és a digitális világ közötti összeköttetés megerősítése és a hajtásrendszereknek a következő két évtizedben bekövetkező alapvető átalakulása áll. A konszern emellett 13. márkájaként új üzletágat hoz létre a digitális mobilitási szolgáltatások ellátására. Az új márkát várhatóan novemberben jelenti be hivatalosan a Volkswagen. km KÉSZÜLJÜNK FEL IDŐBEN A HIDEGEBB IDŐKRE! Lassan, de biztosan beköszönt a hideg idő. A hőmérséklet csökkenésére autónkat is fel kell készítenünk, hogy a hidegebb napokon is gond nélkül autózhassunk. A tél beálltával a téli gumiabroncsok felszerelése mellett további teendőink is vannak. ■ A biztonságos közlekedés érdekében, illetve hogy egy csípős reggelen is időben elindulhassunk, autónkat át kell vizsgálni még a nagy hideg beköszönte előtt - ajánlja Silimon Zoltán a Marso Kft. személyabroncs üzletágvezetője. - A gumiabroncsok állapota alapvető kérdés. Téli gumiabroncsunk minimális bordamélysége 3.5- 4 milliméter között legyen, ha ennél kisebb, akkor mindenképp le kell cserélnünk. A gumi állapota mellett érdemes a guminyomást is ellenőriznünk és megfelelő értékekre állítani, ezt ismételjük meg kéthetente. Mire ügyeljünk téli gumiabroncsunknál? A téli gumik lágyabb keverékűek, hogy ellenállóbbak legyenek a téli hideg időben, és eltérő mintázattal rendelkeznek, hogy csúszós, nedves vagy akár havas utakon is biztonságosan közlekedhessünk. Ajánlott az abroncsokat télen 0,1-0,2 bárral magasabbra nyomásra állítani, illetve a szakértők gyakorta tanácsolják az acél felnik felszerelését, mivel a sós latyak rongálhatja az alumínium felniket. A szakértők tanácsa, hogy a téli gumik mélysége legalább 3.5- 4 mm legyen, ezt több európai hatóság el is várja. Mire figyeljünk téli gumi vásárlásnál? Győződjünk meg róla, hogy megfelelő méretű abroncsokat választunk. Ellenőrizzük autónk szervizkönyvét, vagy egyeztessünk szakemberrel. Keressük a hópehely szimbólumot, ami azt jelzi, hogy a gumiabroncs téli, havas utakra lett fejlesztve. Ne keverjük össze az M+S (mud+snow) jelzéssel, ami azt jelenti, hogy az abroncs saras és havas útra való. Sokan nem cserélik le az összes gumiabroncsot télre, ami nem ajánlott, de ha mégis így tennénk, akkor ügyeljünk arra, hogy a téli gumiabroncsok a hajtott kerékre legyenek felszerelve. Nem ajánlott használt gumiabroncs vásárlása sem, hiszen nem ismerjük az abroncs előéletét, és olyan rejtett, szemmel nem észrevehető sérülésekkel rendelkezhet, ami csak később, használat közben jön elő. Habár nem kötelező a téli gumiabroncsok használata Magyarországon, de erősen ajánlott. A nedves, havas útón a biztonságos közlekedés csak megfelelő téli gumiabroncsok használata mellett biztosított. A gumiabroncsok mellett fontos időt szentelnünk a fagyálló szintjének és fagyáspontjának ellenőrzésére. Magyarországon legalább mínusz 30 tokra ajánlott beállítanunk a fagyáspontot. Ezt a legegyszerűbben bármelyik benzinkúton ellenőriztethetjük. A fagyálló mellett az ablakmosó folyadékot is érdemes lecserélnünk, mert a nyári szélvédő mosó megfagyhat és szétrepesztheti a csöveket. Ebből is érdemesebb „erősebb” koncentrá- tumot választanunk, hiszen a folyadék a szélvédőhöz érve megfagyhat. A hőmérséklet csökkenése mellett az akkumulátorok teljesítménye exponenciálisan csökken. Az akkumulátoroknak hideg időben nehezebb a motorok beindítása, így a nem megfelelő állapotban lévők nem is képesek rá. Egy idősebb akkumulátor, ami más évszakban tökéletesen működne, a hideg időben egy hosszabb állás után képtelen lehet az autó elindításához, a legjobb megoldás ilyenkor egy új akkumulátor vásárlása. A biztonságos autózás érdekében a fent említetteket mindenkép érdemes betartani és ellenőrizni, amelyet ha profikra szeretne bízni, akkor érdemes felkeresni egy MARSOPONTOT. MARSOPONTOK AZ ORSZÁGBAN: • Ajak, • Békéscsaba, • Budaörs, • Budapest III. kér. Dallas, • Budapest IV. kerület, • Budapest IX. kerület, • Budapest XV. kerület, • Debrecen, • Dunaharaszti, • Győr, • Hódmezővásárhely, • Kaposvár, • Kisvárda, • Miskolc, • Nyíregyháza, • Paks, • Páty, • Pécel, • Pécs, • Pilisszentiván - Autó St. Iván, • Szeged, Vásárhelyi R, • Szentes, • Szombathely, • Veszprém, • Zalaegerszeg. Bővebb információ esetén keresse a www.marso.hu weboldalt. HIRDETÉSEK
