Kelet Magyarország, 2016. október (73. évfolyam, 231-256. szám)
2016-10-15 / 243. szám
2016. OKTÓBER 15., SZOMBAT 4 Az Év Autója KEI£r mamám Évről évre fejlődik a hazai autóipar A FOTÓ ILLUSZTRÁCIÓ WY ffiBjg ipa \ Wf S'® Alkalmazotti csúcs az autógyártásban Egyre erősebb számokat produkál a hazai autógyártás. Miskolc. A 2015-ös rekordbevételű év után 2016-ban dinamikusan növekszik a szektor alkalmazottainak száma, amely rendkívül jó előjel az idei bevételek tekintetében is. „Évről évre szépen fejlődik a hazai feldolgozóipar egyik húzóágazata, a közúti jármű gyártása. Amellett, hogy az elmúlt 5 évben folyamatosan növekedett a szektor árbevéInformációk Időszak Összes cég Alkalmazotti létszám 2011. év 547 db 69 277 fő 2012. év 549 db 70 985 fő 2013. év 549 db 72 005 fő 2014. év 537 db 79 075 fő 2015. év 536 db 82 400 fő 2016 (aug.) 506 db 87 025 fő tele, az alkalmazotti létszám is évről évre rekordokat dönt” - mondja Pertics Richárd, az Opten céginformációs szolgáltató igazgatója. Az autógyártás árbevétele 2015-ben 6800 milliárd Ft volt, amely 8,7 százalékkal magasabb az előző évinél, az alkalmazotti létszám pedig hónapról hónapra növekszik. 2016 augusztusában a szektor alkalmazottainak száma - rekordot jelentő - 87 ezer fő volt, ami szintén 8,7 százalékkal magasabb az előző év azonos időszakához képest. Top 10:75 százalék „A szektor jelentősége kiemelkedő, a teljes hazai cégbázis árbevételének közel 7 százalékát adják az autógyártó cégek, és akkor a beszállítói láncokat még nem is vettük figyelembe” - mondja az igazgató. A szektor a multinacionális nagyvállalatoknak köszönhetően rendkívül koncentrált, a top 10 cég adja a teljes szektor árbevételének közel 75 százalékát. A szektor a cégek számát tekintve kicsinek számít, mindössze 506 cég működik jelenleg ezen a területen. Az ágazat gyorsan fejlődik, ezt mutatja az a tény is, hogy az általános tendenciától eltérően itt a cégalapítások száma növekszik. Annak ellenére, hogy kicsi és erősen koncentrálódott szektorról beszélünk, a cégfluktuáció itt sem elhanyagolható” - mondja Pertics Richárd. Az ágazat cégfluktuációs indexe - ami az adott időszak alatt törölt és alapított cégek számát viszonyítja az időszak elején rendben működőkéhez - 10 százalék, ami hazai viszonylatban alacsonynak számít. A magyar tájakon még mindig természetes látványként pöfögő Simson Schwalbét a német Govecs támasztja fel. Miskolc. A Govecs nevű német cég 100 kilométeres hatótávú villanyrobogó képében hozza vissza a legendás formát, miután sikerült megszerezniük a Simson Schwalbe építésére vonatkozó jogokat. A ’60-as évek első felétől kezdve indult hódító útjára a legendás madárszéria, melynek legismertebb darabja a KR 51-es, vagyis a Schwalbe. Ez volt a Simson történelmében az a típus, amely a legnagyobb darabszámot érte el 1964 februárja és 1986 decembere között, szám szerint 1 058 300 darabot. Németországban ma már kultikus tárgynak számít, de még nálunk egy igazi, mindennapi közlekedési eszközként teljesít, egész megbízhatóan. Az alapmodellt már 5000 euróért meg lehet majd vásárolni Németországban - ezenkívül Ausztria és Hollandia lesz az első piacok között. A lengyel Wrolclawban gyártott típus Bosch lítiumion-akkumulátort kap, a töltési ideje hozzávetőlegesen 4-5 óra, de a nyolcvanszázalékos töltött- séget mindössze 1-2 óra alatt eléri. Új motorok új Mercedes-modellekben Miskolc. Kibővíti új modelljeinek kínálatát a Mercedes: az E-osztályos kombi és a GLC Coupé szabadidőjármű ugyanis egyaránt új hajtáslánc-kombinációkban kelleti magát. A bődületes bendőjű puttonyos modell eddig három motorral volt elérhető: az E220d 192, az E200 184, az E250 211 lóerős. Ehhez a trióhoz csatlakozik most a 150 lóerős E200d, a 258 lóerős, 3.0 V6-OS E350d, és a júniusban már beharangozott csúcsmodell, az E 43 4MA- TIC, amelynek háromliteres, hathengeres turbómotorja 401 lóerőre képes és 4,7 mp alatt gyorsul százra. Fontos, bár nem kombis újdonság, hogy az eddig csak hátul hajtó E220 d sze- dán mostantól összkerék- hajtással is elérhető, 45:55 arányban hátratolt hajtással, illetve7,5 másodperces gyorsulással. Érdekes újdonság, hogy mostantól az összes E-kom- bihoz megrendelhető a csomagtérpadlóból kihajtogatható, hátrafelé néző dupla szükségülés, amelyet azonban csak 115 centis magasságig használhatnak gyermekek vagy kis emberek. Annál érdekesebb a csomagtartó padlójába integrálható sínes-teleszkóprudas rakományrögzítő rendszer, vagy az AMG modellekhez kérhető szénszálas optikai csomag. A GLC Coupé kínálata A GLC Coupé kínálata még több új taggal bővült: a GLC 220d Coupé (170 LE), a GLC 250d Coupé (204 LE) és a GLC 250 Coupé (211 LE) mellé megérkezett a GLC 350d Coupé 258 lóerővel, 6,2-es gyorsulással, az AMG GLC 43 Coupé 367 lóerővel és 4,9 másodperces szintidővel. A két csúcsmotor alatt megjelenik a GLC 350 e Coupé hibrid 320 LE rendszerteljesítménnyel, 34 kilométeres elektromos üzemmóddal, a GLC 350d Coupé 258 lóerős hathengeressel, valamint a GLC 300 Coupé a 245 lóerőre beállított négyhengeres benzinmotorral. A felsorolt új hajtásláncok egytől egyik összkerékhajtásúak. Új SEAT-szalon Nyíregyházán A felfrissült modellkínálat a hazai értékesítésben is érezteti pozitív hatását. nyíregyháza. Lehullt a lepel az új Atecáról, a SEAT első SUV-modelljéről. Mindezt szerdára időzítették, amikor Csősz Ferenc, a Csősz-Platán Cégcsoport egyik tulajdonosa közölte:- A hír igaz. A hét elején ezzel a tollal írtam alá a márkakereskedői szerződést - tartotta fel az írószerszámot kedélyesen. - Bevallom, tíz éve, amikor a Derkovits utcán átadták a SEAT-szalont, már akkor szimpatikus volt a márka, és kósza gondolatként átfutott rajtam: lehet, hogy egyszer megvalósul az álmom, és mi is népszerűsítjük? Nekünk ma ez egy nagy ünnep, űrt töltünk be az átadással a nyíregyházi mikropiacon. Szakmailag jól felkészült importőrcsapatot ismertünk meg, biztosan nagyszerűen együttműködünk a jövőben. A márka látványos fejlődésen ment keresztül az elmúlt időszakban. A márkastratégia átdolgozásával, a modellkínálat felfrissítésével új időszámítás kezdődött a gyártónál.- Budapesten kívül ez az első olyan márkakereskedés, melynek a legmodernebb a márkadizájnja. Egyszerre öröm és megtiszteltetés, hogy itt lehetek. Úgy érzem, jó időben vette fel a márkajogot a Csősz-Platán Cégcsoport - fogalmazott Papp Zoltán, a SEAT márkaigazgatója.- A felfrissült modellkínálat a hazai értékesítésben is Papp Zoltán, a SEAT márkaigazgatója és Nagy Tímea értékesítési vezető FOTÓ: JANICS ATTILA: érezteti pozitív hatását: az elmúlt két évben összességében harmincöt százalékkal nőtt az eladások száma. A forgalmunkra rendkívül jó hatással voltak az újdonságok, az Ibiza mellett elsősorban a Leon különböző változatai és a Toledo voltak keresettek. Ezen modellek révén komoly előrelépést tudtunk felmutatni a vállalati üzletek terén is, és számos cég választott kizárólag SEAT-modellekből álló flottát. Hódító indul az Ateca A Csősz-Platán Cégcsoport a SEAT-kereskedés megnyitásával egyedülálló szerephez jut a régióban, és ezzel tovább erősíti autópiaci szerepét. Mátészalkán és Nyíregyházán két telephellyel rendelkeznek, és több márka értékesítését is végzik. A SEAT a Nyíregyháza, Rákóczi út 60. alatt található kereskedésbe költözött, a Skoda mellé.- A márka magas elvárásainak, illetve az új arculatnak megfelelően alakítottuk ki a nemzetközileg is igényes márkakereskedést - jegyezte meg Csősz Viktor, a Csősz-Platán Cégcsoport kereskedelmi igazgatója, hozzátéve:- Nagy hangsúlyt fektetünk a SEAT Atecára, mely egyedi stílusával, magas minőségével és kiváló ár-érték arányával a márka húzómodellje lehet. Az Ateca a márka első SUV-modellje, amely további lendületet adhat az értékesítésben. Európában néhány éve ez a szegmens növekszik a legdinamikusabban. Magyarországon is hasonló trend figyelhető meg, 2010 óta megnégyszereződött a szabadidő-autók piaca. Az Ateca tesztvezetésére már október tíztől van lehetőség, és a bevezetés ideje alatt egyedülálló modelleket is kipróbálhatnak az érdeklődők a most megnyüt 21. századi szalonunkban - zárta gondolatait a kereskedelmi igazgató. KM I t s Reflektorfényben: a Beetle A kicsi kocsi újraszáguld. Az idei Év Autója versenyen a Hobbiautók kategóriájában szavazzon Ön is a Volkswagen Beetle-re, az autópiac valódi legendájára. Évtizedek óta ikonikus formavilága semmi mással össze nem téveszthető. Az újjászületett Beetle ugyanakkor gyorsabb, erősebb és sportosabb, mint valaha. Csak az érzés változatlan, amikor vezeti. A Volkswagen Beetle motorizáltságtól függő, kombinált átlagfogyasztása: 4,2-6,8 1/100 km, C02-kibocsátása: 113-157 g/km. Az üzemanyag-fogyasztási és C02-kibocsátási értékek az előírt szabvány (715/2007/EK rendelet) jelenleg érvényes változata szerint kerültek meghatározásra. Az értékek összehasonlítási alapként szolgálnak más járműtípusokkal szemben, nem szavatolják a jármű valós üzemanyag-fogyasztását. A képen látható gépkocsi extra felszereltséget tartalmazhat. Volkswagen Az Ön Volkswagen márkakereskedője: Autó Széles Kft. 4400 Nyíregyháza, Hunyadi u. 57. Telefonszám: +36 42 508 280 Fax: +36 42 409 520 Email cím: info@autoszeles.hu Web : www.autoszeles.hu
