Kelet Magyarország, 2016. szeptember (73. évfolyam, 205-230. szám)
2016-09-17 / 219. szám
2016. SZEPTEMBER 17., SZOMBAT Az EV Autója 17 KELET Felső-közép és luxuskategória A Kelet-Magyarország olvasói eldönthetik, melyik legyen Szabolcs-Szatmár-Bereg megye 2016-os „Év Autója” Kód.: Lu-01 | Audi A5 Teljesítmény: 107 kW (144 LE) Hengerűrtartalom: 1800 cm3 Fogyasztás:' 5,81/100 km Alapár: 9 671430 Ft Kód.: Lu-02 | Audi A6 Teljesítmény: 235 kW(320 LE) Hengerűrtartalom: 2967Fogyasztás:' 6,01/100 km Alapár: 12 000 000 Ft Kód.: Lu-03 | Audi A8 Teljesítmény: 283 kW (385 LE) Hengerűrtartalom: 4134 cm3 Fogyasztás:' 7,51/100 km Alapár: 24 963 000 Ft Hengerűrtartalom: 2993 cm3 Fogyasztás:' 2,1 l/ioo km Alapár: 26 778 000 Ft Kód.: Lu-04 | BMW 730 Teljesítmény: 195 kW (265 LE) Kód.: Lu-05 | Citroen C5 Teljesítmény: 110 kW (150 LE) Hengerűrtartalom: 1997 cm3 Fogyasztás:' 4,21/100 km Alapár: 7 590 000 Ft Kód.: Lu-06 | Citroen DS5 Teljesítmény: 85 kW (120 LE) Hengerűrtartalom: 1560 cm3 Fogyasztás:' 3,81/100 km Alapár: 8 400 000 Ft Teljesítmény: 180 kW (245 LE) Hengerűrtartalom: 1998 cm3 Fogyasztás:' 7,91/100 km Alapár: 12 990 000 Ft Kód.: Lu-08 | Lexus LS Teljesítmény: 290 kW (394 LE) Hengerűrtartalom: 4969 cm3 Fogyasztás:' 8,61/100 km Alapár: 30 900 000 Ft Hengerűrtartalom: 1800 cm3 Fogyasztás:' 7,31/100 km Alapár: 7190 000 Ft Kód.: Lu-10 | Opel Insignia Teljesítmény: 103 kW (140 LE) Kód.: Lu-11 | Renault Talisman Teljesítmény: 81 kW (110 LE) Hengerűrtartalom: 1461 cm3 Fogyasztás:' 3,71/100 km Alapár: 7 500 000 Ft Kód.: Lu-09 | Mercedes S Teljesítmény: 245 kW (333 LE) Hengerűrtartalom: 2987 cm3 Fogyasztás:' 8,71/100 km Alapár: 27 970 480 Ft Kód.: Lu-12 | Skoda Superb Combi Teljesítmény: 92 kW (125 LE) Hengerűrtartalom: 1400 cm3 Fogyasztás:' x l/ioo km Alapár: 7 932 650 Ft Kód.: Lu-13 Subaru Outback Teljesítmény: 110 kW (150 LE) Hengerűrtartalom: 1998 cm3 Fogyasztás:’ 5,61/100 km Alapár: 10 490 000 Ft Teljesítmény: 110 kW (150LE) Hengerűrtartalom: 1969 cm3 Fogyasztás:' 4,31/100 km Alapár: 10 88 0000 Ft Kód.: Lu-15 | Volkswagen Touareg Teljesítmény: 150 kW (204 LE) Hengerűrtartalom: 2967 cm3 Fogyasztás:' 6,61/100 km Alapár: 14 408 000 Ft Kidőlhetnek a sorból az import autók A vásárlók fiatal, megbízható gépkocsikat vennének külföldön fotó: km-illusztráció A gépjármű-behozatal hatása Nyíregyházán is érezhető. nyíregyháza. A statisztikák alapján továbbra sem érte el csúcsát a használtautó-import, 2016 első fél évében ugyanis változatlanul nő a külföldről behozott gépkocsik száma Magyarországon. A tendenciákat figyelve növekszik annak a veszélye, hogy hazánk a kilencvenes évek elejéhez hasonlóan roncstemetővé válhat, ugyanis még mindig idős autókat vásárolnak legtöbben. Piacképes használt autók Három évvel ezelőtt lendült be igazán hazánkban az autóimport, 2013-tól kezdve évről évre nő a külföldről behozott gépkocsik száma. Akkor még csak ötvenezer négykerekűt regisztráltak határon túlról, de a tendencia azóta csak gyarapodást mutat, így sorra dőlnek meg a korábbi csúcsok. Már a tavalyi 122.623 kocsi is rekordnak számított a területen, az idén ezt is túlszárnyalhatja a piac, ugyanis 2016 első fél évében 69.990 autót importáltak a magyar vásárlók, ami 22,2 százalékos növekedés a tavalyi év első féléves statisztikájához képest (57.274 autó érkezett 2015 első hat hónapjában), s 58,7 százalékos gyarapodás 2014-hez hasonlítva. Hasonló a helyzet a kisméretű haszonjárművek piacán is, e szegmensben 7.149 teherjárműjött kintről, ami 21,4 százalékkal több 2015-höz képest. „A hazai használtautó-piac profitálhatna az autóimportból abban az esetben, ha a vásárlók fiatal, megbízható gépkocsikat vennének külföldön. Ezzel szemben a vevők bő hatvan százaléka tíz évnél idősebb autót hoz be, aminek köszönhetően tovább romlik a hazai gépjárműállomány átlagéletkora. A gépjármű-behozatal hatása Nyíregyházán is érezhető, hiszen a mi értékesítési területünkön éppen az a keresett kategória, amit a vevők egy része külföldről vásárol” - fejtette ki Csősz Viktor, a nyíregyházi Platán Autóház Das WeltAuto üzletágának vezetője. „Szakértők szerint ezeknek a kocsiknak a nagy hányada öt éven belül csak gazdaságtalan módon (az autó értékével aránytalan mértékű ráfordításokkal) marad közlekedésre alkalmas, az állapotuk ugyanis legtöbb esetben kritikán aluli. Ezeknek a gépeknek a napjai meg vannak számlálva, a tulaj pedig jó eséllyel költheti a kocsi teljes árát még egyszer szervizelésre” - tette hozzá. „Használt autót venni nagy felelősség, ezért érdemes megbízható helyen vásárolni, ahol megismerhetjük a kiszemelt autó állapotát. A Das WeltAuto ezért meghatározó szereplője a piacnak. Ügyfeleink elsősorban az alsó- és középkategóriás járműveket keresik, és telephelyünkön elsősorban fiatal autókat kínálunk, melyek leellenőrzöttek, alaposan átvizsgáltak és megbízhatóak. Ennek alátámasztásaként nagy segítségünkre van a hatóság által lekérdezhető adatszolgáltatás is, melyet minden autónk mellé biztosítunk. Ha a gépjármű mellé még garancia is társul, akkor az még vonzóbb ügyfeleink számára, ami érthető, hiszen ez egy biztonságosabb módja a gépjármű- vásárlásnak” - fűzte hozzá a Csősz Viktor. Beteljesülhetnek a vágyak A Datahouse kimutatásai alapján az látható, hogy az import során sokak az évekkel ezelőtti vágyaikat kívánják beteljesíteni, legtöbben ugyanis alsó- és felső-közép kategóriás gépjárműveket vesznek kint. A típusok rangsorában a legnépszerűbbnek a Volkswagen (8.787 autó), az Opel (7.179 autó) és a Ford (7.119 autó) számít, de a top 10-ben a BMW (5.715 autó), az Audi (4.627 autó) és a Mercedes (4.489 autó) is szerepel. KM
