Kelet-Magyarország, 2015. január (72. évfolyam, 1-25. szám)

2015-01-26 / 21. szám

2015. JANUÁR 26., HÉTFŐ KELET Háttér 3 Benzinkút: inkább a hazai? Mivel a hazai kutakon - az elmúlt évek viszonylatában - alacsonyak az üzemanyag-árak, ezért egyre keveseb­ben mennek át Ukrajnába tankolni illusztráció: racskó tibor Tiszabecsen érezhetően mérséklődött az átme­nőforgalom-tudtuk meg a helyi polgármes­tertől. nyíregyháza, tiszabecs. Suller Attilának, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal jövedéki ügyei­vel foglalkozó szóvivőjének szavait (miszerint ma már jó­val kevesebben autókáznak ki Ukrajnába csak azért, hogy tankoljanak) lapunk megke­resésére Tiszabecs polgármes­tere is megerősítette. Már nem indulnak útnak- Amíg a benzin és a gázolaj ára a mostaninál jóval ma­gasabb volt, természetesen Ukrajna közelsége miatt Ti- szabecsről is sokan jártak át tankolni a szomszéd országba. Ma ez megváltozott, köszön­hetően a viszonylag alacsony hazai üzemeanyag-áraknak - közölte Lőrincz Gusztáv. Az ukrán határszakasz köz­vetlen közelében fekvő te­lepülés vezetője szerint az átmenő forgalom is mérsék­lődött.- Sokkal kevesebben autóz­nak át Tiszabecsen, ez érez­hető. Sokáig az átmenőforgal­munkról számszerű adatokat kaptunk, a legfrissebb adatok azonban még nem érkeztek be a hivatalba - fogalmazott Lőrincz Gusztáv, aki kérdé­Sokkal ke­vesebben autóznak át Tisza­becsen. LŐRINCZ GUSZTÁV sünkre elmondta: ő maga so­hasem sem járt át tankolni a határon túlra. Többen járnak a kutakra Kíváncsiak voltunk arra, hogy a benzinturizmus mérséklő­désével párhuzamosan mi­lyen mértékben növekedett a hazai benzinkutak forgalma.- Én már évek óta benne vagyok a szakmában, és igen, valóban megnövekedett a forgalmunk - nyilatkozta la­punknak egy neve elhallgatá­sát kérő nyíregyházi férfi, aki egy megyeszékhelyen műkö­dő benzinkúton dolgozik már több mint tíz éve.- Pontos adatot nem tu­dok mondani, de megugrott a kúton tankolok száma, és a környezetemben is keve­sebben mennek ki külföldre üzemanyagért. A kút bevé­tele a jelenlegi viszonyok közt körülbelül ugyanannyi lehet mint akkor, amikor jó­val négyszáz forint fölött volt itthon a benzin és a gázolaj - mondta a nyíregyházi ben­zinkutas. Hasonló véleményen volt Spitzmüller Gyula is, aki a me­gyeszékhelyen, a Debreceni Pogácsás Norbert a mai na­pig lelkes benzinturista, ám ő nem csak a kedvező üzem­anyag-árak miatt járt ki rend­szeresen Ukrajnába, hanem azért, mert szerinte ott pré­miumkategóriás termékhez közepes áron juthat hozzá. - Nekünk nem csupán egy úton működő egyik benzin­kúton dolgozik.- Többen nem jönnek, de nagyobb mennyiséget tankol­nak, és igen, én is úgy látom, hogy mivel már nem olyan mértékű az árkülönbség, nem indulnak el Ukrajnába tankol­ni az emberek. út, hanem családi program az, hogy átmegyünk, meg­tankolunk, és a helyi piacon bevásárolunk, többek közt gyümölcslevet, sört, ketchu­pöt és majonézt - meséli a nyíregyházi férfi, aki fia meg­születése előtt havi rendsze­rességgel járt át Ukrajnába. TARNAVÖLGYI GERGELY gergely.tarnavolgyi@kelet.hu Neki még mindig megéri A megyei egészségügyről egyeztetnek Nézőpont Kiss László Grofó, ez a te világod Sajnos újságban interaktívan szavaztatni nem lehet, de őszintén kíváncsi lennék, olvasóink közül hányán ismerik ezeket a sorokat: „No roxa áj, Jolly a Király, A zenészek neked húzzák, Azt énekük, hogy te vagy a király, No roxa áj, Jolly itt a király.” Biztos sokan tudják betéve kis Grofó és Jolly produkcióját, ám ha elegánsabb a közeg, ahol ez szóba kerül, elhúzzák a szájukat. A „No roxa áj” című sláger, amiből fentebb idéztem (bár én jobban szeretem a „ha beleül az A8-asba” részt) most tart a Youtube-on a 14 milliomodikO) megtekintés felé. Azt mindig is tudtuk, hogy a mu­latós hatalmas táborra támasz­kodik, hiszen amíg nem volt Youtube, addig is mázsaszám adták el kazettáikat. Pedig akkor már más szórakozta­tózenéknek lefelé konyult az eladási görbéje erősen. Szereti a nép, szerette mindig is - de most valami változik. Olvasni róla netszerte, hogy a középosztály befogadta a mulatós hazai legjobbjait. Grofót, Nótár Marit, Jollyt és még néhányukat. Akadtak úttörők, akik igaz, egy egészen más, sokkal igényesebb, fényévekkel kifinomultabb zenei szinten és színvonalon, de már előkészítettek valamit, például a Váradi Roma Café. Lehet bármit mondani, fanyalogni, a mai mulatós csúcsai elfoglalták a toplistákat, és ami a legna­gyobb változás, ez már nem gáz sokaknak. Régen azért mulatós zenét akkor vettek elő értelmiségi buükban, amikor már mindegy volt, mi szól, csak nyomulni lehessen rá. Most nem akarok zenei fejtegetésekbe bocsátkozni, mert nem értek hozzá. Elemezni lehetne a hajdani nóta- és műdalvüág, a gagyi popzene, a cigányzene összefüggéseit és egymásra ható fejlődését egészen biztosan, ha valaki rászánna némi időt. Annyit azért mégis, egy kis világra való kitekintéssel, hogy úgy vélem, aligha képviselnek maga­sabb zenei vagy kulturális értéket a világpoplisták csúcsait ostromló rap- vagy popsztárok közül jó néhányan - talán még a szöveg sem ugorja meg a „No roxa áj” lécét. Csak hát azt nem értjük, nem a mi kultúránk, elbírálni is nehéz, hogy vajon mi is az valójában, elég, ha a ritmust hallgatjuk. Addig meg nincs is nagy baj, amíg van kedvünk mulatni. A biztonságos és magas színvonalú betegellátás mellett az optimális működés feltételeire is figyelnek illusztráció: km-archív Elsőként Hajdú-Bihar, Szabolcs-Szatmár-Be- reg és Jász-Nagy- kun-Szolnok megye bizottságai jöttek létre. Budapest. - Megkezdik mun­kájukat a megyei egészség- ügyi egyeztető bizottságok. Teszik ezt annak érdekében, hogy áttekintsék az adott megye/térség egészségügyi ellátásának struktúráját, a kapacitásokat, és megtalálják a lehető legoptimálisabb mű­ködési kereteket. A cél, hogy a biztonságos betegellátás mel­lett sikerüljön az intézmények adósságállományának növe­kedését megállítani és a jelen­legi tendenciát megfordítani - közölte az Emberi Erőforrások Minisztériumának egészség­ügyért felelős államtitkársága. Az egyeztetéseken az ál­lamtitkárság, a Gyógysze­részeti és Egészségügyi, Minőség-és Szervezetfejlesz­tési Intézet (GYEMSZI), az Országos Egészségbiztosítási Pénztár (OEP), az Állami Nép­egészségügyi és Tisztiorvosi Szolgálat (ANTSZ), a megyei kormányhivatalok, valamint a kórházak vezetői, képvise­lői vesznek részt - olvasható a honlapjukon. Van céltartalék A tárca kiemelt célja, hogy minőségi, magas színvonalú betegellátást nyújtson a hazai fekvőbeteg-ellátó rendszer. A betegek érdeke pedig az, hogy amikor kórházba kerül­nek, rendelkezésre álljanak azok a személyi és tárgyi fel­tételek, amelyek biztosítják mindezt. Mint ismeretes, a központi költségvetési szervek pénz­ügyi problémáinak kezelésé­re a céltartalékok között 60 milliárd forint áll rendelke­zésre, amely a kormány dön­tését követően használható fel, a tartozásállománnyal összefüggő gazdálkodási ne­hézségek rendezésére. km No de Grofóékat pontosan értjük. Vagyis nem biztos. Mert azt azért nem gondolhatják komolyan, amikor körbe­mutatnak a „No roxa áj” klipjében a monte-carlói yachtki- kötőben, hogy „Grofó, ez a te világod”. Egy önparódiának is felfogható a klip, hihetetlen irónia és humor van benne, egy kedélyes görbetükör. Ami persze rettenetesen torzít, nem a valóság, de mint ahogy az Üvegtigris vagy Zimmer Feri is megmutatta, hogyan álmodunk mi itthon valami nagyon szépről, nagyon jóról, ez is azt teszi, legalább egy mulatós este erejéig. Aki azt énekli egy jó buliban má­morosán, hogy Jolly a király, magára gondol. Miért is ne lehetne? Legalább egy kicsit beülni az A8-asba, megkapni a legjobb csajokat, yachtra pattanni a pálmafák alatt. Nem tudom, komolyan gondolták-e az alkotók, vagy maguk is erősen röhögnek sok pontján - de az eredmény a tizen- négymillió. Bármit lehet ezzel tenni, csak szégyellni nem kell. Ha Amerikában nem restellik a vég nélkül nyekergő countryze- ne-giccseket - mindig is abból adtak el a legtöbbet - avagy nyugati szomszédainknál a jódlit, a hopszasszát és egyéb borzalmakat, akkor itt nekünk sincs semmi pironkodni- valónk. Addig meg nincs is nagy baj, amíg van kedvünk mulatni, ha már az se, az meg Grofóékon nem múlik. laszlo.kiss@eszak.hu Megkérdeztük: Önt érinti az üzemanyag árának változása? MÓRÉ MIHÁLY: PASTROVICS ZOLTÁN: BIHARI ZSOLT: Jobban Olcsóbban megjárom a Természetesen Jó, hogy esik a zsebemnek ha hosszabb utakat. alacsonyak az árak. kevesebbet fizetek. POPOVICS LÁSZLÓ: BACSÓ PÉTER: Most ŐSZ PÉTER: Rossz a Kevesebb pénzből meg- már gyakrabban ülök a kocsim, régen sokat tankolom a kocsimat. volán mögé. jártam át tankolni. Móré Mihály a katolikus karitász egyik nyíregyházi csoportjá­nak a vezetője. Sokat utazik külföldre azért, hogy a határon túl élő családokon, gyerme­ken segítsen. - Ha olcsóbb az üzemanyag, olcsóbban meg­járjuk az utat. Pastrovics Zoltán egy vendéglátóegységet üze­meltet a megyeszékhelyen, három ételkiszállító autója van. - Hogyne érintene a ben­zin és a gázolaj árának változá­sa! Nekem is az a jó, ha alacso­nyak az árak. Bihari Zsolt ugyan saját autóval nem rendelkezik, de a munkája miatt sokat ül a volán mögött. - Ha olcsóbb a benzin, jobban megy az engem foglalkoztató vállalkozásnak, így az én zsebem is megérzi, ha ingadozik az ár - mondta. Popovics László örül, hogy az utóbbi esztendők viszonyla­tában most olcsó az üzem­anyag. - Van saját kocsim, így nem fáj annyira, ha meg kell tankolnom - válaszolta a férfi, aki hozzátette: ő még sohasem volt külföldön azért, hogy tan­koljon. Bacsó Péter akkoriban, amikor a mostaninál drágább volt a benzin, inkább busszal járt. - Mostanában gyakrab­ban ülök be az autómba - vála­szolta a fiatalember. Ősz Pétert most nem érinti, mert hat hó­napja nem működik a kocsija, de előtte sokat bosszankodott azon, hogy magasak az árak. - Akkoriban sokat jártam át Ukrajnába benzinért. KM-TG ■ Minden hang számított Második alkalommal ren­dezte meg a Nyíregyházi Főiskola Zenei Intézete a középiskolások zenei versenyét szombaton. FOTÓ: RACSKÓ TIBOR Traffipax adómódra A NAV megyei adóigazgatóságának ellenőrei az 5. héten is folytatják a helyszíni ellenőrzéseket. Hétfőn Nyíregyházán, kedden Nyírbátorban és Nyírlugoson, szerdán Dombrádon és Kisvárdán, csütörtökön Mátészalkán és Nagyecseden, pénte­ken Tiszavasváriban. Kelet kvíz A városban 1872-ben indult meg a vasúti forgalom. Ez az infrastruktúra a települést 6 falu szállítási és kereskedelmi központ­jává tette. a) Kemecse b) Nagykálló c) Fehérgyarmat d) Újfehértó A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el.

Next

/
Thumbnails
Contents