Kelet-Magyarország, 2014. április (74. évfolyam, 76-100. szám)

2014-04-04 / 79. szám

2014. ÁPRILIS 4., PÉNTEK KELET A legbalesetveszélye- sebb útszakaszokon fejleszt a Magyar Közút Nonprofit Zrt. 25 milli­árd forintból. SZABOLCS-SZATMÁR-BEREG. A legveszélyesebb útszaka­szokat korszerűsíti a Magyar Közút. Készülnek vízelveze­tő barázdák olyan helyeken, ahol a nagyobb esőzésekkor összegyűlt a csapadék, tele­pítenek különféle tájékozta­tási eszközöket és térfigyelő kamerákat állítanak fel több helyen is. Sokan fellélegezhetnek A leginkább balesetveszé­lyes útszakaszokon fejleszt a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a Közlekedési Operatív Program keretében bizto­sított 25 milliárd forintból. Ez üdvözítő hír, mivel Sza- bolcs-Szatmár-Bereg me­gyében is sok út szorul fel­újításra, ráadásul olvasóink gyakorta jelzik szerkesztő­ségünkben, hogy nem kis nehézségbe ütközik olykor a biztonságos közlekedésük. Országos viszonylatban a gyorsforgalmi úthálózaton 13,5 milliárd forint, a kezelé­sükben lévő közutakon 11,4 Meghatáro­zott ütemterv szerint dol­gozunk. PÉCSI NORBERT SANDO«,; Iparművészek a Búza téren nyíregyháza. Pénteken ismét megnyílik a Mesterségek Piaca a Búza téren. Az érdeklődők ezúttal népi iparművészek vezetésével ismerkedhetnek a paszománykészítés és úrihím­zés fortélyaival, illetve a hús- vétvárás jegyében csigatésztát és hímes tojást készíthetnek. A rendezvény az Aranyka­pu Népművészeti Egyesület, a Nyíregyháza-Sóstófürdői Nyugdíjasok Társadalmi Szer­vezete, a Szabó Lőrinc Tagin­tézmény, valamint a Sóstó­hegyi Közművelődési Színtér szervezésében valósul meg. Kelet kvíz Hol született Lánczy Kis József református lelkész, 1848-as hon­védtiszt. A sírjáról elvitt öntött vas obeliszkje a vásárosnaményi Beregi Múzeum előtt látható. a) Máriapócson b) Beregdaróvon c) Gyürében d) Márokpapiban A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el. Véé re elhúzzák az aszfaltcsíkot milliárd forint áll rendelke­zésre ebből a forrásból a köz­lekedés biztonságát szolgáló fejlesztésekre. A program végrehajtása tavaly ősszel kezdődött és 2015-ig tart.- A Közlekedési Opera­tív Program keretében Sza- bolcs-Szatmár-Bereg megyé­ben középsziget épül a 4-es főút 333-as kilométer szelvé­nyében, Tuzsér külterületén, a biztonságosabb átkelésért - újságolta Pécsi Sándor Nor­bert, a Magyar Közút Non­profit Zrt. kommunikációs osztályvezetője. - Átépül a 471-es főút 52+595 és 53+250 kilométer szelvényei közé eső csomópont Nyírbátor belterületén, sebességkor­látozó (változtatható jelzés­képű) táblát helyezünk ki a 41-es főút 29+230, 22+100 és 40+760 kilométer szelvénye­iben Baktalórántháza, Leve­lek, illetve Nyírmada és Pusz­tadobos térségében található külterületi autóbuszmegállók gyalogosforgalmának bizton­ságnöveléséért. Megújulnak a jelző- és irányító berende­zések Nyíregyházán a 4-es főút 16 csomópontjában, a 36-os főút 9 csomópontjá­ban, a 41-es főút szintén 9 csomópontjában, Tiszavas- váriban a 36-os főút egyik csomópontjában, Vásárosna- ményban a 41-es főút 3 darab csomópontjában, Jármiban a 49-es főút két csomópont­jában, valamint Mátészalkán a 49-es főút 6 darab csomó­pontjában, továbbá 6500 fo­lyóméternyi szalagkorlát mi­Az M3-as bal oldalán a 227-es kilométer szelvényben, a 403- as főút jobb pályáján a 14-es kilométer szelvényben egy- egy meteorológiai állomást telepítenek, az M3-as 229-es nőségi cseréjét is elvégezzük. A baleseti gócpontok meg­szüntetéséért előkészítették az alábbi csomópontok átépí­tési beruházásait:- 471. sz. főút - 4918 j. út csomópontjának átépítése (Mátészalka), 471. sz. főút - 4929 j. út csomópontjának átépítése (Nyírbogát), 471. sz. főút - Ipar út csomópont­jának átépítése (Mátészalka), 41. sz. főút - 49- sz. főút cso­mópontjának átépítése (Ro- hod), 41. sz. főút - 4102 j. út csomópontjának átépítése (Napkor), 41. sz. főút - 4926 j. út csomópontjának átépítése (Levelek), 4. sz. főút - 3832 j. út csomópontjának átépítése (Kisvárda).- Szintén KözOP források­ból valósul meg a forgalmi menedzsment rendszer tele­pítése „az ukrán-magyar ha­tártérségben várakozási idők megjelenítése” elnevezésű projektünk is. Meghatározott ütemterv szerint dolgozunk, a Magyar Közút fontosnak tartja a szabolcs-szatmár-be- regi úthálózat rendben tartá­sát is - nyomatékosította vé­gezetül Pécsi Norbert Sándor. KM-LTL szelvényénél egy változtatha­tó jelzésképű táblát építenek ki, az M3-as autópályán a 216- os és a 224-es szelvényeknél egy-egy vadkiugrató rámpát is létesítenek. . A sztrádán is fejlesztenek-------------------1 1 —í ——nss— 1 :—.—4—1 —: : — --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------; Megelevenedhet az Árpád-kori falu Csütörtökön helyezték el az Árpád-kori falu áldozati urnáját. NYÍREGYHÁZA. Kellő komoly­sággal április elsején nyitotta ki kapuit a nagyközönség előtt az idén 35 éves Sóstói Múze­umfalu. A szatócsbolt friss kínálattal várja a látogatókat, és időközben megérkezett a nyírkátai református templom toronysisakja. A pezsgő hét újabb állomása volt a csütör­töki projektnyitó, ahol a részt­vevők nem előre ittak a medve bőrére, pusztán jelképesen pezsgővel koccintottak a mag­tár mellett létesülő Árpád-kori falu helyén. Őszre ké­szülhet el az Árpád-kori falu a Múze- fa*.! umfaluban. VARGA ERVIN Jbf/b Az áldozati urnában helyezték el többek között a Kelet-Magyarország aktuális számát is fotó: racskó tibor Kiemelten fontosnak gazdag Árpád-kori leletek- tartom a kultúra ápolását, a ben, remek ötlet, hogy ez a múlt örökségének gondozá- beruházás megvalósulhat, sát. Mivel a megye nagyon ráadásul egy nyíregyházi cég hathatós közreműködé­sével - jelentette ki dr. Ko­vács Ferenc polgármester. Varga Ervin, a Le-Baron Bt. ügyvezetője hozzáfűzte, hogy a műemlékvédelem terüle­tén otthonosan mozognak. Majdan tovább épülhet- Számos templomot, kastélyt újítottunk már fel, ez a profi­lunk. A hat épületből álló Ár­pád-kori falu őszre készülhet el, közel 40 millió forint a be­ruházás költségvetése. Dr. Bene János, a Jósa And­rás Múzeum igazgatója kö­zölte, hogy a határon átnyúló turizmus erősítését szolgáló Cult-Tour pályázat keretében hozzák létre a honfoglalás kori falut. Dr. Páll István, a Sóstói Mú­zeumfalu igazgatója szerint az Árpád-kori falut majdan tovább építik, terménytáro­ló vermeket, műhelyeket és egy korabeli templomot is re­konstruálnak. KM-LTL Nézőpont Ladányi Tóth Lajos Nekünk is van 4-es metrónk! Ej, mi a kő, csak nem egy újabb alapkő? Szerdán a hét projektelemet tartalmazó idegenforgalmi beruházás jelképes tárgyát helyezték el alaposan, egy nappal később pedig bebetonozták a leendő Árpád-kori falu alapjául szolgáló követ. így lett volna szokványos, ám ezúttal az alapköves tortúra helyett az áldozati urnára voksoltak, ami áthallással hajaz az ápri­lis 6-ai szavazásra. Csütörtökön lehetett volna követ is a díszvendég, elvégre nemzetközi a projekt: Határon Átnyúló Együttmű­ködési Program keretében bővülhet a nyíregyházi skanzen. Mivel magyar-ro­mán összefogással magasod­hatnak a falak, nem meglepő a Muzeul Satului elnevezés, az ünnepélyes ceremóniát a Festivitatea punerii pietrei de temelie elnevezéssel hirdet­ték. A múlt tiszteletét gazda­gon árasztó Sóstó palettája a tervek szerint Pálinkaházzal is színesedik, így aztán majd Múzeumfalu végén kurta kocsma várja a pénzkölté­szet kedvelőit. Árpád-kori (v)ér csörgedezhet a tavaly országos elismerést kivívott megyeszékhelyen, az év turisztikai településén. A „Cult-tourális” program aktív részese Papos, Tisza- bercel, Szabolcs, keleti szom­szédaink oldaláról pedig Apa, Érmindszent és Aranyos­meggyes. Hathatós uniós rá­hatással épülnek, szépülnek, megújulnak, csinosodnak műemlékek, kultikus helyek, ikonok őrzői, mementók ingatlanjai. Ha egyszer ilyen kincse­ink vannak, ugyan miért ne élnénk a lehetőséggel? Budapestnek immár van jól időzítetten átadott négyes metrója, nekünk is (ráadá­sul a föld felett: a négyes főútvonal mellett a Metro áruházlánc). Hatalmas hév­vel, LEGO-kockákkal épül Nyíregyháza. Ugyan mi kell még? Alapkő, urna, pénz­mag, önbizalom, ego... lada@inform.hu Megkérdeztük Téged mennyire érdekel a magyar történelem? KÁLLAI MÁRK: Olyan KONYHA DÁVID: Amint MIKÓ RICHÁRD: Ma ez, mint egy nagy, megértjük és átlátjuk, már inkább a jelenem hosszú „igaz mese”. szerethetővé válik. és a jövőm érdekel. PAJKOSSY INGRID: BENKE CSILLA: Érdé- TÓTH ANITA Haérde­Nagyobb óraszámban kel, de már túl vagyok kel valami, utánanézek kellene tanítani. az érettségin. az interneten. Kállai Márk így válaszolt: - Ál­talános iskolában jeles voltam történelemből, most szakkö­zépiskolába járok, már nem ilyen jók a jegyeim ebből a tárgyból, de ez nem jelenti azt, hogy ne érdekelne, mikor mi történt hazánkkal és vilá­gunkkal. Olyan ez, mint egy nagy, hosszú „igaz mese”, tele cselekménnyel, fordulattal. Konyha Dávid néha úgy érzi, a történelem nem az ő asztala. - Rengeteg évszámot, helyszínt, történést kell(ene) a fejünkbe vésni. Amint megértjük, ki ki­vel harcolt vagy barátkozott, és mi miért történt, sokkal könnyebben emészthetővé válik a tananyag. Mikó Richárd utoljára 2 éve vett töri köny­vet a kezébe, főleg a magyar történelmet tanulta nagy szor­galommal. - Ma már inkább a jelenem és a jövőm érdekel, és ezzel szerintem sok fiatal így van... Pajkossy Ingrid elmond­ta: érdekli a történelem, na­gyobb óraszámban kellene ta­nítani az iskolákban e tárgyat. - Sok múlik persze a pedagó­guson is, nekünk remek ta­nárunk van, tartalmas és érde­kes órákat tart. Benke Csilla és Tóth Anita már túl van az érett­ségin, mindketten felnőtt­ápolónak tanulnak a Zay-ban. Mint mondták, ha érdekli őket egy-egy történelmünkkel kap­csolatos esemény, már nem a tankönyvekben, hanem az in­terneten néznek utána, km-pi » Folytatódik a kerékpárút építése Egy hosszabb pihenő után újra elindultak az aszfaltozó gé­pek a nyíregyházi Korányi Frigyes utcán, ahol Sóstóra vezető kerékpárút készül. fotó: racskó tibor

Next

/
Thumbnails
Contents