Kelet Magyarország, 2014. március (71. évfolyam, 51-75. szám)

2014-03-21 / 67. szám

2014. MÁRCIUS 21., PÉNTEK KELET Startengedélyre vár a nagyhalász) ovál Pénteken a szakág ve­zérkara vizitál az Albók József által megál­modott salakmotoros pályán. SALAKMOTOR. Honnan más­honnan, mint a markoló fülkéjéből mászott volna le a névnapos szerda reggel. Aztán az épülő lelátón te­lefonálva sietett a vendég toliforgatóhoz. Albók József számára neve napja is olyan dolgos hétköznap mint a töb­bi, tennivalóból pedig akad dögivei. Nem véletlenül épül- szépül tovább a honi salak­motorozás legújabb ékszer­doboza, a nagyhalászi pálya.- Az időjárással szeren­csénk volt, így egész télen dolgozhattunk, aminek lát­szik is az eredménye - mutat körbe a pályán Albók József. Lelátók, öltözők.... Való igaz, már szinte célegye­nesben van az angolos, bő háromszáz méteres ovál. To­vább épülnek a lelátók, ame­lyek közül lesz ülőhelyes és állóhelyes. Már helyén a ver­senybírói emelvény, készen a harmincállásos depó, épülő­ben az öltöző, az orvosi szo­ba, a vécék, amelyek között lesz a mozgássérültek által is használható. A munkálatok alatt ötezer köbméter földet mozgattak meg és még mindig van bő­ven tennivaló, ám ezek már amolyan utómunkálatoknak nevezhetők. Időközben bejegyezték a Nagyhalász Motorosportjáért Egyesületet, amelynek elnö­ke Albók József. Az ő fejéből pattant ki három esztendeje az ötlet, hogy a szabadidő­parkba tervezett focipálya köré egy vaspapucsos ovál is épüljön. Az ötletet megvaló­sítás követte és hamarosan készen is lesz a pálya. Körbejárva a pályát, látva a tulajdonos elszántságát, ha csak rajta múlna, az idén már komoly versenyeknek lenne házigazdája a Nagyhalászi Speedway. Változások a vezérkarban Ám a szakág vezérkarában januárban komoly változá­sok történtek. Lemondott az a Nagy Róbert, aki szívesen látott vendég Nagyhalász­ban, majd megalakult a honi salakmotoros szakág tanács, aminek tagja minden műkö­dő, pályával rendelkező egye­sület képviselője, azaz idő­sebb Tabaka József (Debrecen Speedway SE) és Szilágyi Sán­dor (Gyulai Speedway Club), sportszakmai referensként Daragó István, illetve szakág­vezetőként Jacsó Tibor. A szakágvezetés alakuló összejövetelén nem volt jelen a nagyhalászi és mórahalmi csapat képviselője, így ők nem kerültek be a szakági bi­zottságba.- Amennyiben a két, eddig háttérbe húzódó klub csat­lakozni kíván a honi salakos ■■ A szakág azt szeretné, ha igazán felpezsdül­ne a hazai salakmoto­rozás. JACSÓ TIBOR élethez, akkor felvételre ke­rülnek ők is a szakági bizott­ságba - fogalmazott akkor Ja­csó Tibor. Albók József szerint azért nem volt ott azon a bizonyos miskolci alakuló ülésen, illet­ve egy következő, debreceni összejövetelen, mert nem kapott rá hivatalos meghí­vót, különben is a munka dandárjában volt. Egyéb­ként Albók József is azt szeretné, ha minden úgy működne, ahogy a szakág érdekei megkívánja: minél több pályát és versenyt he­lyezne előtérbe. Nos, a személyes találko­zás az új szakági vezetőkkel pénteken fog megtörténni, mégpedig a nagyhalászi pá­lyán. Az engedélyek, a licenc kiadásához elengedhetetlen a pályabejárás, erre hivatott majd Jacsó Tibor, Daragó Ist­ván és Szilágyi Sándor. Ez fontos napja lesz a pá­lyának, hiszen papíron is célegyenesbe jöhet minden. Olyan meghatározó módosí­tásokra kerülhet sor, amelyek elengedhetetlenek a pálya jogsijának átvételéhez. Mindent megtekintenek Telefonvégre kaptuk Jacsó Ti­bort, aki megerősítette, hogy pénteken valóban itt lesz a nagyhalászi pályán.- Bár telefonon már nagyon sokat beszéltem Albók úrral, a pályát még nem láttam. Sok információm van róla, már várom, hogy saját szemem­mel is láthassam.- A pályabejárás lényege az lenne, hogy megnézzünk mindent, hogy amennyiben szükséges, legyen idő változ­tatni, módosítani azért, hogy a pálya megkaphassa a hazai licencet. Amennyiben kül­földi versenyt is szeret­ban komoly szándék van arra, hogy feléledjen a honi salak­motorozás. Nagyon bízom ben­ne, hogy minden Már dánok is tesztelték a salakot Az ovál egyébként parádés, legalábbis az eddigi tapaszta­latok és visszajelzések alap­ján. Nem véletlenül, hiszen elképesztő mennyiségű, negy­vennyolc kamionnyi (egyen­ként 25-25 tonna) jó minőségű salgótarjáni salak került a szakszerű előkészítés után a helyére. Tesztelés pedig már több is volt, ráadásul nem is akárkik húzták eddig a nagy­halászi oválon. A teljesség igé­nye nélkül néhány nagy név: Petrikovics József, Tihanyi Sándor, Stefáni Attila, Nagy Róbert... És a külföldiek! Kö­rözött már itt a dán Kenni Lar­sen és nemrégiben honfitársa, Claus Vissin. Mindannyian „Le a kalappal” minősítést adtak a pályára, amelynek már híre ment a nagyvilágban. Olyany- nyira, hogy az elitbe tartozó, világsztárokkal tűzdelt lengyel liga csapatai is érdeklődtek, miként lehetne itt edzeni. Eltökélt, kitartó, talpraesett személyeket keresünk területi képviselői munkakörbe Szabolcs-Szatmár-Bereg megye területére. Feladatok: meglévő ügyfelek személyes felkeresése új előfizetők felkeresése szerződéskötés Elvárások: B kategóriás jogosítvány saját autó kimagasló kommunikációs készség értékesítésben szerzett tapasztalat Amit mi biztosítunk: kötetlen munkaidő alapfizetés teljesítmény arányos magas jutalék Jelentkezés fényképes önéletrajzzal a erika.szeplakine@kelet.hu e-mail címen. az elkepzelesem szerint alakul, és sok ezer néző láthat majd színvonalas versenye­ket a nagyhalászi pályán - így Albók József. A jelek szerint tehát mindenki azon van, hogy élő, motorzajtól legyen majd hangos a nagyhalászi pálya, a salakmotorozás ked­velőinek nagy örö­mére. KM-ML Albok József startra kész FOTÓ: MÁN LÁSZLÓ nének majd Nagy­halászon, akkor az európai, vagy a világszövetséghez is hasonló licenc- kérelmet kell majd benyújtani.- A szakág ve­zetése nevében mondhatom, hogy azt szeret­nénk, ha felpe- Hl zsdülne a hazai salakmotorozás, egy új pálya pedig mindenképpen ezt szolgálná. Mi a lehetőségeinkhez képest mindent megteszünk és magadunk ah­hoz, hogy ez így legyen - tájékoz­tatta lapunkat Jacsó Tibor. Albók József optimista, bízik benne, hogy az idén már hivatalos senynek adhat otthont a pályája.- Egy rangos, nemzetközi versenyt sze­retnék a pá- lyaavatón, amely je­lezné, a keleti régió­Bajnoki cím és nevezési Molnár Miklós a vete rán Európa-bajnokság- ra hangolódott. súlyemelés. A májusi, kazinc­barcikai masters Európa-baj- nokságra készülő Molnár Miklós a veterán magyar baj­nokságon hangolódott a kon­tinensbajnokságra. Az NYVSC színeiben induló, immár a va­sutasklub Tiszavasvári úti lé­tesítményében készülő spor­toló az 50-54 évesek között, a +105 kilogrammos súlycso­portban 207,5 kg-os (90,117,5) teljesítménnyel megnyerte az 50-54 évesek korcsoportját, egyúttal magasan felülmúlta az Eb-induláshoz szükséges 182,5 kilós nevezési szintet. Miként az utóbbi hetekben, úgy Molnár Miklós a masters Európa-bajnokságig hátralé­vő időben is Szimcsina Mi­hály útmutatása alapján ké­szül. KM Molnár Miklós összetettben két mázsa fölé jutott FOTÓ: RACSKÓ TIBOR Nyíregyházán cselgáncsoztak cselgáncs. A napokban Nyír­egyházán találkozott dr. Tóth László, a Magyar Judo Szövet­ség elnöke és dr. Kovács Fe­renc, Nyíregyháza polgármes­tere. A megbeszélés fő témája a városban csaknem huszon­öt éve megszakadt dzsúdós hagyományok újraindítása, az ehhez szükséges keretek megteremtése, valamint a további lehetséges együttmű­ködés irányai. A sportágfejlesztési prog­ram kereteiben a Magyar Judo Szövetség támogatást nyújt a vásárosnaményi Szelet Kelet SE részére, a támogatást - amely a kezdő gyerekjudokák felöltöztetésére szánt judogi - Csizmadia Zoltán szakfel­ügyelő adta át Insticzei Zol­tán, az egyesület alelnöke ré- HUNJUDO.HU szere. Tájékozódási futás: Távasz Kupa Jól sikerült az elmúlt hét végén a Hon- véd-Bottyán SE által rendezett Tavasz Kupa idénynyitó tájfutóverseny, amelyen 11 klub színeiben 170-en indultak. A sóstói erdőben Hrenkó László által kitűzött útvonalon új térkép segítségével tájolhattak az indulók. Eredmények: F12 C (7 Induló): l Tóth László, 2.Lakatos Mátyás, 3. Krafcsik Bálint [mindhárom NYVSC-Nyírerdő). F14B (8): 1. Bagoly Ferenc András, 2. Szulics Máté, 3. Sztojka Milán Szabolcs (mindhá­rom NYVSC-Nyírerdő). F16 B (3). 1. Bíró Imre (Nyírség Környezetvé­delem), 2. Török Endre, 3.Balla Domi- nik(mindkettő Egri Testedző Club) F21B (5): 1. Zsebeházy Zsolt (Hegyvidék SE), 2. Rebák Csaba, 3. Iski Ferenc (mind­kettő Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Tájékozódási Futásért Egyesület). F35B (7): 1. Barta Zoltán (Honvéd Bottyán SE), 2.Gabnai Ernő (DISZ), 3. Liskány József (Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Tájékozó­dási Futásért Egyesület). F55B (5): 1. Honfi Gábor (Egri Spartacus), 2. Kovács József (egyesületen kívüli), 3. Zsilinszky Pál (DISZ). FBOB(l): 1. Hrenkó József (EgriTC). N12C (6): 1. Tóth Nóra, 2,Bagoly Luca Enikő, 3, Nagy Bettina (mindhárom NYVSC-Nyírer­dő) ________________________________________ N14B (3): l.Szilágyi Iringó (Diósgyőri TC), 2. Vida Eszter (Egri TC), 3. Nagy Zsófia (NYVSC-Nyírerdő). _________________________ N16B (2): 1. Szilágyi Emese (Diósgyőri TC), 2. Nagy Dóra (NYVSC-Nyírerdő). N21B (4): 1. Liskány Diána (Szabolcs-Szat­már-Bereg megyei Tájékozódási Futásért Egyesület), 2. Kovács Zita (Egri TC), 3. Ha- nyicska Mihályné (Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Tájékozódási Futásért Egyesület). __ N35B (4): 1. dr. Hegedűs Ágnes (Diósgyőri TC), 2. Asboltné Kerekes Ágnes (DISZ), 3. Liskányné Jáhor Anikó (Szabotcs-Szat- már-Bereg megyei Tájékozódási Futásért Egyesület). ___________________________ Nyílt kategória (7): 1. id. Tóth László (NYVSC-Nyírerdő), 2. Jónásné Balogh Viola (DISZ), 3. Demjén Krisztina (Diósgyőri TC). HIRDETÉS

Next

/
Thumbnails
Contents