Kelet Magyarország, 2014. január (71. évfolyam, 1-26. szám)
2014-01-24 / 20. szám
2014. JANUÁR 24, PÉNTEK KELET Tervezik a 39-es főút nyomvonalát Hajba Károly megyei főépítész és Baracsi Endre bizottsági elnök az egyeztetésen fotó: sipeki Péter minőségű út építése, a belfölA 39. számú tervezett új főút kis mértékben érinti Szabolcs-Szat- már-Bereg megyét is. NYÍREGYHÁZA, RAKAMAZ A Via Futura Mérnöki Tanácsadó és Szolgáltató Kft. a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. megbízásából, az Európai Unió támogatásával készíti a 39. számú új főút megvalósíthatósági tanulmányát. Ennek célja, hogy egyrészt alapul szolgálhasson egy későbbi, részletesebb környezeti vizsgálatokat illetve további engedélyezési tervfázisokat tartalmazó munka elvégzéséhez, másrészt háttéranyagot képezzen a projekt megépítésére vonatkozó európai uniós támogatás megszerzéséhez szükséges pályázathoz. Tiszanagyfalunál csatlakozik A tervezett új főút Encs térségében csatlakozik a meglévő 3-as számú főúthoz és a tervezett M30 gyorsforgalmi úthoz, déli szakaszán új híd épül a Tiszán Tokajtól délre (tehermentesítve a 38-as számú főút tokaji átkelési szakaszát), és az út vége Tiszanagy- falu külterületén csatlakozik a meglévő 38-as számú főúthoz. A főút kiépítésének egyik legfontosabb indoka a világörökség részét képező Megkezdtük a lehetséges nyomvonal- X változatok kidolgozását. , TEGZES GERGELY Tokaji borvidékhez tartozó települések belterületi és rekreációs célú területeinek tehermentesítése az átmenő nehézjármű-forgalomtól. A tervezett főút részben megyénket is érinti (Raka- maz, Tiszaeszlár és Tisza- nagyfalu révén), ezért Hajba Károly megyei főépítész kezdeményezésére az érintett települések, valamint a megyei területfejlesztési bizottság képviselői betekintést nyerhettek az előzetes tervekbe csütörtökön a megyeházán.- A 39- számú főút célja a tranzitforgalom káros hatásainak mérséklése, a Szlovákia és á szabolcsi térségen keresztül Románia felé vezető tranzitforgalom számára jobb di és nemzetközi személyforgalmú közlekedés és árufuvarozás magasabb szolgáltatási színvonalú kiszolgálása, el- jutási idejének csökkentése - közölte Baracsi Endre, a me- Vegyesek az érzelmeim - kezdte Farkas Ernő, Rakamaz polgármestere. - Igaz, hogy mentesülünk a forgalomtól és az ebből származó ártalmaktól, viszont a Rakamazt Tokajjal összekapcsoló átmenő forgalom városunk vérkeringésének fontos része, összes gazdasági, kereskedelmi, idegenforgalmi vonatkozásával gyei közgyűlés területfejlesztési bizottságának elnöke. Területi jellemzők- Az előzmények értékelése mellett megkezdtük a lehetséges nyomvonalváltozatok együtt. Sőt, olyannyira történelemformáló erejű, hogy a település létrejöttét is ennek köszönhetjük. Szerintem szerencsésebb lenne a jelenlegi nyomvonal korszerűsítésével kiküszöbölni a forgalom káros hatásait, ugyanakkor megtartani azokat az előnyöket, amelyek a város gazdaságára is élénkítő hatással vannak. kidolgozását - mutatott az asztalon heverő aprólékos térképre Tegzes Gergely, a Via Futura Kft. tervezője. A szakember elsorolta a megvalósíthatóság szempontjából legfontosabb területi jellemzőket: az országos és helyi jelentőségű természetvédelmi területeket, tájvédelmi körzeteket, az európai uniós jelentőségű Natura 2000 természetmegőrzési, és a kevésbé szigorú védelmet jelentő Natura 2000 madárvédelmi övezeteket, továbbá a világörökségi címet elnyert borvidék zártkerti és szőlő- területeit. Ezután az előzetes nyomvonal-elképzeléseit mutatta be az egyeztetésen megjelenteknek. Kompromisszumos megoldás- A tervben a külterületek közel egyharmadán jelöltek ki Natura 2000 részeket, ezek a bel-, szőlő- és erdőterületekkel együtt összefüggő zónákat alkotnak, nem lehet elkerülni ezeket.- Kompromisszumos megoldást kell tehát keresni, amely a lehető legnagyobb mértékben garantálja a természeti környezet értékeinek megőrzését, ugyanakkor hatékonyan szolgálja a települések élhetőségének növelését, a terület turisztikai lehetőségeinek kiaknázását, a gazdasági élet fellendülését, a szőlészet-borászat szempontjait, valamint a távolsági tranzit- forgalom és a helyközi közlekedés biztonságos, hatékony lebonyolítását - fogalmazott Tegzes Gergely, a Via Futura Kft. tervezője. km-tg A jelenlegi korszerűsítése Egy kis település is válhat szellemi és lelki központtá A könyv a közösségi lét lenyomata, amely a helyi hősöknek állít emléket. máriapócs. Tavaly ünnepelte várossá válásának 20. évfordulóját Máriapócs, a település az elmúlt évben a jubileumra egy kétnapos eseménysorozattal emlékezett. És bár a 2013-as esztendő véget ért, az ünneplés nem: csütörtökön két, a A zarándokok egy 300 évvel ezelőtt kezdődött titok miatt jönnek ide. KAPIN ISTVÁN város életében jelentős kiadványt mutattak be, a 20 éves a város, illetve a Máriapócs Magyarország Nemzeti Szentélye egyházi és világi méltóságok jelenlétében került az olvasók kezébe. Hét nyelven beszél Papp Bertalan polgármester azt mondta, a település elmúlt két évtizedét bemutató kötetet, amit Kovács János szerkesztett, az itt élők írták, a főszereplői pedig azok a má- riapócsiak, akik hozzájárul- tak/hozzájárulnak annak fejlődéséhez, dr. Simon Miklós országgyűlési képviselő pedig azt kérte, hogy mindenkinek, aki olvassa a köteteket, legyen tele a szíve örömmel. Kapin István kegyhelyigazgató azt mondta, a hozzájuk látogató tízezrek egy 300 évvel ezelőtt kezdődött titok miatt keresik fel a települést, és mint ahogy ez elmúlt évszázadok alatt, úgy ma is fontos, hogy másoknak is megmutassuk a kincseinket. Erre szolgál a hét nyelven - a magyar mellett ukránul, angolul, németül, lengyelül, románul és szlovákul - megjelentetett kiadvány, ami Terdik Szilveszter művészet- történész munkáját dicséri. A közösségi lét lenyomata A városban nagyon sok civil szervezet működik, forrásaik egy részéhez pályázatok útján jutnak. Az ezeket kiíró Emberi Erőforrások Minisztériuma helyettes államtitkára, Latorcai A vendégek érdeklődéssel forgatták a kiadványokat fotó: sipeki Péter Csaba arról beszélt, hogy a könyv a közösségi lét lenyomata, a helyi hősöknek állít emléket és egyben azt is jelzi, hogy egy kis település is válhat lelki és szellemi központtá. Az ünnepség végén Papp Bertalan polgármester önkormányzati kitüntetést adott át Latorcai Jánosnak, az Országgyűlés elnökének, aki nagyon sokat tett azért, hogy két évvel ezelőtt határozat született a máriapócsi Nemzeti Kegyhely védelméről és támogatásáról.- Mindig nagy szeretettel és hálával jövök ide, hiszen megtapasztalhatom az ég és a föld találkozását. Ez egy szent hely, ezért is fontos a 2012-es határozat utolsó fejezete, amely az országgyűlési képviselőket arra kötelezi, hogy vigyázó szemüket a pócsi Márián tartsák. KM-SZA Tarnavölgyi Gergely (Fa)kutya világ ez! Örültem, amikor szerda délután a szerkesztőségünk ablakából kipillantva megláttam az odakint komótosan alászálló hópihéket. Eszembe jutott, hogy a lassan egyesz- tendős kislányom végre élesben kipróbálhatja majd azt a szánkót, amit karácsonyra (a keresztanyja „megrendelésére”) hozott neki a Jézuska. Épp ezért nálunk már jó ideje egy igen erőteljes, közös családi várakozás előzte meg az első pelyheket, mert hát mégsem a hálószobái szőnyeg számít a szánkó elsődleges rendeltetési helyének, hanem kint érzi az jól magát, a fehér közegben, a szabad ég alatt. Úgy, ahogy még aznap este bizonyosan jól érezte magát az a két fiatalember, akik (vagány nagyfiúkról lévén szó) úgy gondolták, ők bizony már kinőttek a szánkózásból, és jobbnak látták a lóerőket megpörgetni a fakutya helyett. Gondolom, saját kétkezi munkájuk gyümölcse volt az a ránézésre több milliós autó, melynek épségével (és a még jó néhány, a parkírozóban dekkoló gépkocsiéval) mit sem törődve pörgették-for- gatták a négykerekűt Nyíregyháza egyik parkolójában. Kíváncsi lettem volna a kedves szülők arckifejezésére akkor, amikor megtudják, kicsike gyermekük mivel üti el a szabadidejét. Belegondolni is rossz volt, mert átfutott az agyamon, hogy a veszélyes játszadozásuk egy rossz mozdulat révén akár bármelyik pillanatban végzetessé válhat, komoly sérüléseket okozva ezzel maguknak, ne adj’ Isten egy arra járónak, vagy mondjuk nekem és az autómnak. A tél örömeit kiélvezni sokféleképpen lehet. Jelentem, mi inkább maradunk a szánkónál. gergely.tarnavolgyi@inform.hu Kelet kvíz Milyen magas a tarpai hegy? a) 104 méter b) 114 méter c) 134 méter d) 154 méter A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el Megkérdeztük Önnek okozott bármilyen kellemetlenséget a havazás? FORGÓ CSABA Nem okozott gondot, időben beértem az iskolába. BUDAHÁZI ISTVÁN: A hó nagyját eltakarította a szél. UJJ REGINA: Imádom a telet, sajnálom, hogy nem esett több hó! KERESZTÉNYINÉ M. ANDREA: A gyerekek örültek a hónak. MOLNÁR JÓZSEF: Reg- TARJÁNYI GÁBOR: Egy gél tíz percet késett a kicsit csúszik az út, de buszom. nem veszélyes.- Nem a hó okozott gondot, inkább a hirtelen jött hideg! A gyerekek viszont nagyon élvezik, hogy végre csúszkálhatnak, és ahol fehér maradt, ott néhány hógolyót is gyúrhattak - válaszolta a nyíregyházi Keresztényiné M. Andrea. A besztereci Molnár József nem volt ilyen szerencsés. - Reggel el kellett sepernem a havat a ház elől, aminek ebben a hideg szélben annyira nem örültem, ráadásul a buszom is késett tíz percet. Egyébként szeretem a telet, eshetett volna több hó is! - Nem okozott semmilyen kellemetlenséget. A havat elfújta a szél, nem kell az eltakarításával vesződni. Egy kicsit csúszik az út, de nem veszélyes, inkább szórakoztató - mondta az ibrányi Tarjányi Gábor. Forgó Csabát sem akadályozta semmiben a hó. - Még a buszok sem késtek nálunk, így időben beértem a suliba, sajnos - tette hozzá mosolyogva a császárszállási fiú. - Nem esett elég ahhoz, hogy bármi kellemetlenséget okozzon. A nagyját a szél elhordta, a többi meg majd elolvad - vélte a kemecsei Budaházi István. Ujj Regina kifejezetten örült, hogy leesett az első hó. - Imádom a telet, éppen ezért sajnálom, hogy nem esett annyi, hogy egy jót hógolyózhassunk és szánkózhassunk - felelte a nyíregyházi lány. KM-CSA Egy kamion megcsúszott a havas úton, majd árokba borult szerdán az M3-as autópályán. A jármű mentésében a katasztrófavédelem speciális daruja segédkezett, fotó: pusztai Sándor
