Kelet Magyarország, 2013. június (70. évfolyam, 126-150. szám)
2013-06-17 / 139. szám
2013. JÚNIUS 17-, HÉTFŐ KELET KM-autó 5 Könnyebbé válik az átállás a fuvarozóknak A Vám, Jövedéki és Adóügyi Szolgáltatók Szövetsége folyamatosan tájékoztatja a tranzitforgalmat. NYÍREGYHÁZA. Együttműködést kötött a www.utdij.hu és a Vám, Jövedéki és Adóügyi Szolgáltatók Szövetsége (VJASZSZ), hogy megkönnyit- hessék a bel- és külföldi fuvarozók számára az e-útdíjra való átállást. Mivel a VJASZSZ egyik legfontosabb feladatának a tranzitforgalom folyamatos tájékoztatását tartja, kezdeményezésükre a www.utdij. hu több nyelven is elérhető, részletes tájékoztatást jelenít meg weboldalán, illetve juttat el a VJASZSZ partnerei részére, hogy a fuvarozók mindenről értesülhessenek, amit az átállásról, illetve az új rendszerről tudniuk kell. Bók Mihály, a VJASZSZ társelnöke felhívta a figyelmet arra is, hogy már jelenleg is csökkent az országon áthaladó tranzitforgalom, amely az útdíj bevezetésével, illetve Horvátország július l-jei EU-csatlakozásával tovább mérséklődhet, akár jelentős költségvetési bevételkiesést okozva. A 3,5 tonnánál nehezebb teherautót vezetők július l-jétől már akár egy beszerelést nem igénylő fedélzeti egység segítségével is megfizethetik a használatarányos útdíjat. A járműszerelvények változó tengelyszámadatának módosítását is támogató OBU S900 nevű fedélzeti eszköz segítségével az'útdíj automatikusan, elektronikus úton, a jármű megállítása nélkül is rendezhető, vagyis az e-útdíj bevallás egyszerűbbé válik. KM Az e-útdíj elől nem lehet kitérni FOTÓ: KM-ILLUSZTRÁCIÓ s Az Audi-gyár madártávlatból így néz ki Győrben az Audi- gyár madártávlatból, amelyet a Készenléti Rendőrség Különleges Szolgálatok Igazgatóság Légirendészeti Parancsnokság munkatársai láttak: Horváth Péter rendőr alezredes helikopterpilóta és Papp László rendőr zászlós fedélzeti operátor a szolgálati repülés során, az MD-500- as helikopter fedélzetéről. FOTÓ: ORFK, H. SZABÓ SÁNDOR Nem időszerű a rendszámcsere A miniszter szerint nincs itt az ideje a területi rendszámra váltásnak. nyíregyháza. A fejlesztési miniszter jelenleg nem tartja időszerűnek, hogy területi rendszámra cseréljék a közúti járművek rendszámait - derül ki abból az írásbeli válaszból, amelyet Németh Lászlóné a Demokratikus Koalícióhoz tartozó független képviselő, Kolber István kérdésére adott. Németh Lászlóné tavaly ősszel azt közölte, hogy a kormány pozitív döntése esetén felmenő rendszerben vezethetik be a területi alapú rendszámokat, és azok előnyeire is kitért. A parlamenti honlapon közzétett irományában a miniszter azt közölte: a területi rendszámok bevezetésével összefüggő cserék végrehajtásával kapcsolatban az előzetes vizsgálatokat, szakmai egyeztetéseket más tárcák képviselőivel együtt végezték el. Ennek során egyértelművé vált, hogy a lakosság és a vállalkozások széles körét érintő gépjármű átrendszámozások elindítása csak akkor lehet gördülékeny, ha a végrehajtásra folyamatos járműhasználat mellett van lehetőség. Figyelemmel kell lenni arra is, hogy a rendszámcseréből következő, különböző típusú és tartalmú nyilvántartások felülvizsgálatára legyen elegendő felkészülési és végrehajtási idő. Rámutatott: a közigazgatás korszerűsítése érdekében már létrehozott szervezeti változások új helyzetet teremtettek a közlekedési igazgatási eljárások lefolytatásában is. Az egyes hatásköri és illetékességi szabályok változása és az átrendszámozásból adódó ügyintézési feladatok megnövekedése a kapcsolódó hatósági eljárások lefolytatásának idejét jelentősen meghosz- szabbítaná, ami akadályozná a jogszerű járműhasználatot. „A rendszámcsere a bevezetés előtt álló, a rendszámra is épített e-útdíjrendszer tekintetében is további eljárásokat és indokolatlan költségeket eredményezne az üzemben tartók számára. Az átrendszámozásból hosszabb távon esetlegesen jelentkező előnyöket is szem előtt tartva jelenleg nem tartom időszerűnek a közúti járművek rendszámainak területi rendszámra történő cseréjét” - közölte a miniszter. km Látványosan megugrott a kereslet a használtautó-piacon A kínálatra sosem lehet panaszuk az érdeklődőknek FOTÓ: KM-ILLUSZTRÁCIÓ A legtöbben a héttizenegy esztendős autók hirdetéseit böngészik. NYÍREGYHÁZA. Egyre kevesebb háztartás engedheti meg magának új autó beszerzését, ezért az érdeklődés az elmúlt évben egyre inkább a használtautó-piac felé fordult. A növekvő keresletet mutatja, hogy a vezető autós portál, a Használtautó.hu oldalain a tavalyi év hasonló időszakához képest jelenleg 55 százalékkal több keresést regisztrálnak. A A tavalyi w mélypont után megnőtt az érdeklődés... SZEMES ÁRPÁD járművet keresők dolgát nem csupán a növekvő érdeklődés nehezíti, hanem a kínálat 8 százalékos visszaesése is. Nem meglepő tehát, hogy májusban is folytatódott a használtautó-import dinamikus bővülése. Gazdag adatbázis- A tavaly júniusi mélypont után erőteljesen megnőtt az érdeklődés a használtautópiacon: mig tavaly júniusban alig 13 mülió hirdetésletöltést regisztráltunk, az év eleje óta a keresések száma stabilan havi 20 millió felett alakul - mondta Szemes Árpád, a Használtautó.hu ügyvezetője. - Ezzel párhuzamosan gyorsabban is kelnek el a meghirdetett járművek: adatbázisunk szerint a tavalyi 36 helyett átlagosan 24- 25 nap alatt sikerül eladni egy személyautót. A számokból az is kiderül, hogy a hazai tulajdonosok jobban ragaszkodnak meglévő autóikhoz. Folyamatosan csökken ugyanis a meghirdetett használt járművek mennyisége: a Használtautó, hu százezres hirdetési állományában jelenleg megtalálható mintegy 73 ezer személyautó 8 százalékkal marad el a 2012 májusi volumentől. Ez a fő oka annak, hogy az euró kedvezőtlen árfolyama ellenére csúcson van a használtautóimport: idén május végéig már közel 25 ezer használt személyautót helyeztek forgalomba, 22 százalékkal többet, mint tavaly ilyenkor. A legkeresettebb évjáratokat vizsgálva megállapítható, hogy az érdeklődők a korábbinál jobban figyelembe veszik a realitásokat, jés a többség immár az idősebb autók között keresgél. Drasztikus értékvesztés Májusban a 2002-2006 közötti évjáratok hirdetéseit böngészték a legtöbben, évjáratonként több mint l millió letöltést végezve. Mindez szinte teljesen igazodik a hirdetett járművek kor szerinti megoszlásához. Egyre többen keresik ugyanakkor az újszerű használt autókat is, amelyek legdrasztikusabb érték- vesztését az első tulajdonos már elszenvedte. A használt járművek között a legnagyobb szezonális eltéréseket a használt motorkerékpárok piaca produkálja. Értelemszerűen a tavaszi hónapokban a legaktívabb ez a szegmens. Miközben a Használtautó.hu oldalon meghirdetett motor- kerékpárok száma az év eleje óta több mint 14 százalékkal bővült, májusban a keresések száma 85 százalékkal haladta meg a tavaly év végi szintet. A motorkerékpárok kínálatából három márka emelkedik ki: a Honda, a Yamaha és a Suzuki, együttesen a teljes kínálat 45 százalékát adva. Természetesen az érték szerinti két palettavégen más márkák is megtalálhatók: míg a 7-10 milliós szinten a Harley Davidsonnal és a BMW-vel találkozunk a leggyakrabban, addig a lista alján sokszor már 10-20 ezer forintért is elvihető, a KGST időszakából fennmaradt járművek (Riga, Babetta, Simson, Romét Komar, Jawa, MZ) szerepelnek. KM A Ford motorfronton is új sebességre kapcsol NYÍREGYHÁZA. A Ford bemutatja új, üzemanyag-takarékos, 1,5 literes EcoBoost benzinmotorját, ami - a négyhengeres EcoBoost motorok iránt világszerte növekvő igénynek megfelelően - tovább gazdagítja a vállalat sikeres EcoBoost-palettáját. A Ford gyártókapacitása jelenleg évi 1,6 millió darab EcoBoost-egység termelésére alkalmas; a vállalat 2010 és 2013 között megduplázza az EcoBoost motorokat gyártó európai, ázsiai és észak-amerikai üzemek számát. Az új motor először a kínai piacon jelenik majd meg a vadonatúj Ford Mondeóban, s még idén feltűnik az északamerikai Fusion limuzin kínálatában is, később pedig Európában is megrendelhető lesz az új Mondeóhoz.Az EcoBoost technológia a Ford erőteljes üzemanyagtakarékossági és emissziócsökkentési stratégiájának egyik főszereplője, hiszen ezek a motorok akár 20 százalékkal is mérsékelhetik az autók fogyasztását és C02- kibocsá,tását. Az 1,5 literes egységben az EcoBoost motorok jól ismert turbótöltési, közvetlen üzemanyag-befecskendezési és változó szelepvezérlési technológiája működik, s átgondolt kialakítása révén az erőforrás még alacsonyabb fogyasztást, rendkívül finom és csendes működést, valamint magas teljesítményt kínál. KM Ötezernél több új autó jár az utakon A válság előtti 2008-as év májusi eredménye a 2013-as év azonos időszakának 250 százaléka volt. NYÍREGYHÁZA. A JATO Dynamics legfrissebb új autó forgalomba helyezési összesítése szerint májusban összesen 5034 darab új személygépkocsit, valamint 799 darab 3,5 tonna összsúlyt nem meghaladó kishaszon-gépjárművet helyeztek forgalomba. Az év első öt hónapjában összesen 22 318 új személyautó és 3796 új kishaszon-gépjármű került a magyar utakra. A személygépjárművek esetén ez a forgalomba helyezési mennyiség a tavaly májusi számoknál 9%-kal magasabb. Az első öt hónap Sokaknál kulcskérdés az ú| autó FOTÓ: KM-ILLUSZTRÁCIÓ összesítésében 3%-kal kevesebb autó került forgalomba, mint a megelőző év azonos időszakában. A kishaszon- gépjárművek esetén az előző év májusi eredményeihez képest 4%-os visszaesés történt, az első öt hónapot figyelembe véve a számok 13%-kal alacsonyabbak. Májusban a legsikeresebb autómárka (személyautó és összes haszongépjármű) a Ford volt 669 darabszámmal, a 2013-as évben májussal bezárólag is a Ford került ki győztesen 2930 darabos ösz- szes forgalomba helyezéssel, mellyel a hazai piac 11%-át sikerült lefednie a márkának. Modell szinten a legtöbb Skoda Octaviából kelt el májusban (265 darab), az éves modell ranglistát is az Octavia vezeti 1161 darabos eladással. A magyar gépjárműpiac céges és magáneladások tekintetében továbbra sem mutat számottevő változást. Az új autó forgalomba helyezések többsége, 73%-a céges, míg a magáneladások a piac 27%-át teszik csak ki. A válság előtti 2008-as év májusi eredménye a 2013- as év azonos időszakának 250%-a volt, tehát 14 942 darab személyautó és haszon- gépjármű talált gazdára. A 2013-as év hátralevő hónapjai nem kecsegtetnek nagy reményekkel, ugyanis a potenciális magánvásárlók azon része, akik a 2008-ig tartó hiteldömping során adósodtak el, még sokáig nem várhatók vissza a szalonokba, valamint a jelenleg is aránytalanul túlsúlyban lévő céges és flottavásárlások területén sem várható kiemelkedő volumennövekedés. Rövidtávon sem kecsegtetőek a kilátások, ugyanis áz elkövetkező 3 nyári hónapban sem a magán-, sem a flottavásárlóktól nem várható kiemelkedő aktivitás az új autó vásárlás terén, km
