Kelet Magyarország, 2012. augusztus (69. évfolyam, 179-204. szám)
2012-08-08 / 185. szám
2012. AUGUSZTUS 8.. SZERDA Ci síi mi u*d9i & S iSSlJl8i2l<plK KELET Csapatmunka volt a javából A levegőben mindig csak egy repült, de a földön szükség volt a társak segítségére. fotó: pusztai Sándor ■ Az időjárás néha közbeszólt Volt, hogy a hirtelen jött nyári zivatar elől a gépek szárnya alatt kellett menedéket keresni, de... fotó: pusztai Sándor *> A napsugarak elől is védett az ernyő ... a verseny alatt többségében inkább a nagy hőség tette próbára a pilótákat és a gépeket. fotó: pusztai Sándor ■ Figurák a földön A gyakorlat bemutatására készülő versenyzők a földön még memorizálták azokat a figurákat, amelyeket fönt már a géppel kellett végrehajtani. FOTÓ: ALFÖLDI DÁNIEL b Egy sima, majd egy fordított... Ez kérem, nem tánc, hanem egy bukfenc, utána sebességgyűjtés, majd egy dobott orsó dugóhúzóval zárva. FOTÓ: ALFÖLDI DÁNIEL b Logisztikai kihívást is jelentett Térültek, fordultak a gépek, s ha elfogyott az üzemanyag, akkor szépen besoroltak a tankoláshoz. fotó: pusztai Sándor b Csúcsforgalom volt a rajtnál Rendben, szervezetten követték egymást a gépek a verseny ideje alatt. fotó: pusztai Sándor b Abszolút győztes Az orosz Anton Berkutov lett az összetett világbajnok. FOTÓ: PUSZTAI SÁNDOR Hazarepültek a csapatok Egy jó pörkölt mellett tovább mélyült a ma- t Tr-/ gyar-amerikai repülőbarátság. nyíregyháza. Utolsóként az amerikai csapat hagyta el a nyíregyházi repülőteret, ahol az elmúlt két hét alatt a világ legjobb pilótái mérték össze tudásukat a 10. FAI World Advanced Motoros Műrepülő j Világbajnokságon. Az eredményt szombaton este kihirdették, a 19 ország 81 versenyzője sorra köszönt el a várostól, a repülőtér elcsendesedett, eljött az ideje a számvetésnek. Itt Kovács Gergely, a magyar válogatott tagja gépén pihenve várja a rajtengedélyt fotó: pusztai Sándor Befértek a hangárokba- Nem volt rutinfeladat, annak ellenére sem, hogy rendeztünk már műrepülő versenyt a nemzeti bajnokságokon - utal a Nyírség Kupák történetére Horváth Péter, a repülőteret üzemeltető Tréner Kft. ügyvezető igazgatója.- Az előkészületek természetesen már hónapokkal I korábban megkezdődtek, s ahogy közeledett a világbajnokság időpontja, úgy lett egyre több és sürgetőbb a munka. A repülőtéren működő Nyír-Airservice Kft. például kiürítette a hangárait, hogy azokat (a város tulajdonában lévő épületekkel együtt) az érkező csapatok rendelkezé- I sére bocsáthassák. Egyetlen gép sem maradt szabad ég alatt - emel ki egy fontos momentumot Molnár Tibor ügyvezető.- Sokan dolgoztak a háttérben, hogy minden rendben történjen - értékeli az ösz- szefogást Horváth Péter. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal, a rendőrség, a katasztrófavédelem részéről is maximális figyelemmel kísérték a világversenyt, közösen látták el a szakhatósági, illetve biztonsági feladatokat, oldották meg többek között a sorozatos határnyitást is. A hallgatók Is beszálltak Köszönet illeti a lakosságot is azért, hogy a világbajnokságot megértéssel, türelemmel fogadták, hiszen technikai sportról lévén szó, némi zajjal járt együtt. A megyeszékhely lakói átérezték az esemény súlyát, no meg a pilóták tudása, bátorsága, fizikumot próbára tévő repülése mindenkiben tiszteletet ébreszt. A lakosság érdekeit tartva szem előtt, még bevételi lehetőségről is lemondott a repülőtéri üzemeltető, hiszen visszautasította az edzőtáborozásra jelentkező csapatokat, amelyek így Miskolc és Kecskemét mellett gyakoroltak - és költötték el az erre szánt nem kevés pénzt. A világ minden tájáról érkezett csapatok rendelkezésére állt a Tréner Kft. valameny- nyi munkatársa is, akik végig oroszlánrészt vállaltak a munkából, hiszen a repüléshez kötődő szakmai ismereteik és angol nyelvismeretük révén kulcsszerepben voltak. Bevonták természetesen a Nyíregyházi Főiskola repülőmérnöki hallgatóit, a jövő pilótáit is, akik szakmai rutin mellett kapcsolatokra is szert tehettek.- A legfontosabb, hogy rendkívüli esemény nélkül vagyunk túl egy sikeres világ- bajnokságon, a versenyzők fegyelmezetten, a szabályokat betartva küzdöttek és mozogtak a repülőtéren. Az amerikai csapat külön megköszönte nekünk a kiszolgálást, és hétfőn este egy jó pörkölt mellett mélyítettük el a repülőbarátságot - zárja értékelését Horváth Péter. km-nyzs Rendkívüli esemény nem történt. HORVÁTH PÉTER b Nagy utazás - a gép szárnyán A portugálok gépe leszállás után alkalmi taxiként szolgált, s vitte a hangárhoz a csapattársát a pilóta, fotó: pusztai Sándor b Világbajnokok régen és most Nádas Tamásnak free-programos győzelméhez gratulált Katona Sándor, a szám 1962-es bajnoka is. fotó: pusztai Sándor M ■ Gripenekazégen A világbajnokságot záró napon Gripeneket is látott a közönség - sajnos, csak egy szolid tiszteletkor erejéig... FOTÓ: ORFK/H.SZABÓ SÁNDOR b Égi akrobatika Besenyei Péter is berobbant a légtérbe - aztán húzta is a csíkot! FOTÓ: SOMLÓ SAMU » Egy nagyszerű sportember: John Askew Az angol keret egyik pilótája kerekesszékes volt, de úgy repült, mint bármely más vetélytársa. fotó: pusztai Sándor
