Kelet Magyarország, 2012. július (69. évfolyam, 153-178. szám)

2012-07-27 / 175. szám

2012. JÚLIUS 27.. PÉNTEK Háttér Ellenőrizték a vasúti átjárókat A tragédiák egy kicsivel több körültekintéssel elkerülhetőek lenné­nek. NYÍREGYHÁZA. A Szabolcs- Szatmár-Bereg megyei Rend­őr-főkapitányság Közlekedés- rendészeti Osztálya a MÁV Zrt. munkatársaival közösen tartott ellenőrzést július 26- án délelőtt a megyeszékhely két legforgalmasabb vasúti átjárójában: a Tokaji és a Kótaji úton.- Az ellenőrzés célja a közúti közlekedési balesetek meg­előzése, ezúttal főként a vas­úti átkelőhelyek előtt történő szabályos megállásra, illetve az áthajtásra, a megengedett sebességre és a fényjelző ké­szülékjelzéseinek betartására terjedt ki - közölte lapunkkal Tamásné Berki Bianka rend­őrőrmester, rendőrkapitány­ság szóvivő-helyettese. A cél a megelőzés A MÁV Zrt. Kommunikáci­ós Igazgatósága által kiadott közleményből kiderült: az ellenőrzéssel szeretnék fel­hívni a közlekedők figyelmét arra, hogy egy-egy baleset, halálos tragédia is sok, ha fi­gyelembe vesszük, hogy ezek az események kicsivel több körültekintéssel elkerülhe­tők. Éppen ezért az országos kampánynapon a vasútőrök, rendőrök és a vasútbiztonsági szakemberek nem csak a sí­neken áthaladókat felügyelik, de külön erre a célra nyomta­tott szórólappal figyelmezte­Három hétig zárva tartanak NYÍREGYHÁZA. A Móricz Zsig- mond Megyei és Városi Könyvtár ezúton szeretné tájékoztatni olvasóit, hogy a központi könyvtár 2012. jú­lius 30-ától augusztus 20-áig zárva tart. A Vécsey utcai és a Fazekas János téri fiókkönyv­tárak a megszokott nyitvatar­tási rendjük szerint üzemel­nek. KM Szabolcs vezér emlékét is őrzik Szabolcs. Péntektől vasárnap estig tart a XV. Szabolcs Vezér Ünnepe elnevezésű hagyo­mányőrző esemény. A meg­nyitót szombaton tíz órakor tartják, ezután kezdetét veszi egy látványos íjászverseny. Lesz még vitézi mustra, éjsza­kai lövészet, vasárnap pedig a szabolcsi földvár tradicionális hétpróbája következik. Min­den érdeklődőt várnak a szer­vezők. KM-TG tik őket arra, hogy a tragédiák megelőzhetőek. A programmal tudatosítani kívánják a vasúti útátjárókat használók között, hogy rend­kívül veszélyes, ha a vasúti átjárókra vonatkozó szabá­lyokat megszegik. Az előírá­sok megkövetelik, hogy az át­járókat fokozott óvatossággal közelítsék meg. Az akcióprog­ram kiemelt célja továbbá, Kilenc sze­mély ellen Tíz nap múlva avatnak világbajnokot Nyíregy­házán. NYÍREGYHÁZA. Egy híján húsz ország 81 pilótája hasítja az elkövetkező napokban Nyír­egyháza egét, hiszen csütör­tök délután hivatalosan is megnyitották a 10. FAI World Advanced Motoros Műrepülő Világbajnokságot, melynek Szabolcs-Szatmár-Bereg me­gyeszékhelye ad otthont. E nagyszerű, látványos techni­kai sportban Európán kívül az Egyesült Államok, Dél-Afrika és a távoli Japán is képviselte­ti magát.- Szolgáljanak katonaként, vagy repüljenek a civil élet­ben, a pilóták példaképek. Közös értékeik a bátorság, a kitartás, a pontosság, a fela­datok precíz végrehajtása - utalt fontos kapcsolódási pontokra Hende Csaba hon­védelmi miniszter üdvözletét hogy a vasúti átjárókban be­következett balesetek száma csökkenjen. Az út mellé „kitelepült” rendőrautóban egy sebes­ségmérő is üzemelt, ami el­lenőrizte, hogy az autósok valóban betartják-e a 30 km/ órás korlátozást, ugyanis eny- nyi a megengedett sebesség a vasútvonalakon történő átha­ladáskor. Ott tartózkodásunk­kor nem találkoztunk „reni­tens” autóssal. A helyszínen megtudtuk: drága mulatság a szabályok megszegése, aki például 50 km/órás sebesség­gel halad át egy vasúti átjá­rón, azt harmincezer forintra büntetik a rend éber őrei. A rendőrség munkáját a Kótaji úti átkelőben a Máv Zrt. részéről egy balesetvizsgáló is segítette, aki a - vonat át­haladásakor - várakozó autó­soknak egy tájékoztató cetlit is kiosztott. Emellett persze precízen ellenőrizte a sorom­póhoz tartozó csapórúd ál­lapotát, az András-keresztek láthatóságát, illetve a fényjel­ző optika tisztaságát és szabá­lyos működését. Ezeket meg­elégedésére teljesen rendben is találta. Még Jobban odafigyel Pacza András a szóban forgó átkelőhely közvetlen közelé­ben lévő nyomdában dolgo­zik. - A legutóbbi, itt történt halálos kimenetelű baleset fültanúja voltam. Azóta még jobban odafigyelek a szabá­lyok betartására. Még ha fe­héren is villog a jelzőlámpa, akkor is a lehető legkörülte­kintőbben megyek át. Termé­szetesen a sebességkorláto­zást is betartom. A rendőrségtől informá­lódtunk a tegnapi ellenőrzés végeredményéről: kilenc au­tós ellen indítanak közigazga­tási eljárást, mert átlépték a síneknél áthaladásakor meg­engedett maximális sebes­séget. KM-TG a főiskola egykori hallgatója, Veres Zoltán révén műrepü­lő Európa-bajnoki címmel is büszkélkedhet. A világbajnokságnak júli­us 26. és augusztus 4. között a nyíregyházi repülőtér ad otthont. A 4 főből álló ma­gyar válogatottat a szövet­ségi szekcióvezető, Ábrányi Tamás mellett Keserű Béla, Kovács Gergely és Nádas Ta­más alkotja. A 10. FAI World Advanced Motoros Műrepü­lő Világbajnokság jelenleg a műrepülő sport legnagyobb létszámú nemzetközi esemé­nye, amelyet idén hazánkban rendeznek. A csapatok hétfőn 3 napos hivatalos edzésen ismerked­hettek a pályával, de most már élesben küzdenek az el­sőségért. A versenyt augusz­tus 4-én nagyszabású repülő­nap zárja izgalmas légi és földi programokkal és díjkiosztó ünnepséggel. km-nyzs Néhány súlyosabb baleset megyénkből 2012. július 2. Személyvonat és autó ütközött össze egy vasúti átjáróban Nyírmihálydinál; a gépkocsiban utazó két ember súlyos, életveszélyes sérüléseket szenvedett. A MÁV közleménye szerint a fénysorompóval biztosított vasúti útátjáróban a berendezés tiltó jelzése ellenére hajtott a sínekre az autó. 2011. november 7. Egy Skoda tartott Nyíregyházáról Nyírszőlős felé 11 óra körül; a város határánál a vasúti átkelőbe úgy hajtott be az autó, hogy a Záhony felé haladó Intercity elé került. Az autóból nem maradt semmi épen, a kocsiban utazó nő szörnyethalt. 2010. november 15. Áttörte a sorompót egy autó, úgy ütközött a Nyíregyháza felől érkező, Záhony felé száguldó gyorsvonattal a Kemecsei úti vasúti átjáróban. A gépkocsi vezetője azon­nal szörnyethalt. A vészfékező vonat mintegy 300 méteren át tolta a talpfákba be-beakadó autót maga előtt, végül maga alá gyűrte. Elkezdődött az izgalmas „légi csata” A csapatok köszöntése a Kossuth téren ■ f-f e fr.-. FOTÓ: RACSKÓ TIBOR tolmácsolva dr. Orosz Zoltán altábornagy, Honvéd Vezér­kar főnök-helyettes. Egyedülálló képzés 1968-tól A házigazda önkormányzat nevében Kosa Tímea alpol­gármester köszöntötte a ver­senyzőket, szervezőket és a vendégeket, majd dr. Jánosi Zoltán, a Nyíregyházi Főisko­la rektora avatta be a jelenlé­vőket abba, hogyan kötődik a város és az intézmény a re­püléshez. Az iskolarendszerű polgári pilótaképzés 1968-ban itt vette kezdetét, itt ünnepel­ték meg a magyar űrrepülés 30. évfordulóját több ország űrhajósának részvételével, és Nézőpont Dankó Mihály Figyelem, fegyelem Magyarországon manapság sokan csak legyintenek, amikor egy-egy új törvény elfogadásáról olvasnak vagy hallanak. A szabályok be nem tartása sikk lett kis hazánk­ban. S most nem éppen a főben járó bűnökre gondolok. Hisz az életellenes, vagy a nagyobb súlyú bűncselek­mények ritkán maradnak megtorlás nélkül. Itt inkább a „kisebb” szabálysértésekre, csalásokra, kijátszásokra uta­lok. Valahol ilyen a KRESZ is. Hajlamosak az emberek - ha nem látja a „hivatalos szerv”-, elfeledni egyes pontjait. Pe­dig mindennek értelme van, s aki nem tartja be, az a saját és mások életével játszik. Bár itt is vannak sarkalatosabb pon­tok. Ilyennek tartom a vasúti átjárókat. Manapság úgy felgyorsult a világ, a technika annyit fejlődött, hogy gépek „üzemeltetik”, irányítják e ve­szélyes helyeket is. Pont ezért kellene még jobban figyelni. Mit tapasztalunk: az au­tósok még csak-csak köszö­nőviszonyba kerülnek az idevonatkozó előírásokkal. Bár sajnos előfordulnak így is tragédiák, amikor a vezető fegyelmezetlen, esélye sincs egy vonattal szemben. A „se­besség mámora”, a helytelen kockázatértékelés, figyelem hiánya és a közúti jelzések félreértelmezése is baleset­hez vezethet. A kerékpáro­sok és a gyalogosok viszont az ösztöneikben vagy az érzékszerveikben bízva a „tilos” ellenére a sínekre merészkednek. Az elmúlt évek statisztikáit böngészve megerősödhet mindenkiben: a közlekedés figyelem és fegyelem nélkül a legveszé­lyesebb az emberre! Nem véletlen tehát, hogy a vasút üzemeltetői, a közút kezelői és a rendészeti szervek min­dent megtesznek a megelő­zés érdekében. Csak ehhez legyünk mi is partnerek! danko@lnform.hu Kelet kvíz Értékes temploma már 700 esz­tendeje áll, falait 1640-ben fehér színűre festették és virágmintákkal díszítették. a) Csaroda b) Tákos c) Nyírbátor d) Túrricse A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el. Megkérdeztük Ön szerint hogyan lehetne megelőzni a vonatbaleseteket? ENDREFFYZSOLTNÉ: ENDREFFY SZABOLCS: GAJDOS GÁBOR: Emberi Nap mint nap látom a szabálytalankodókat. Nagyobb odafigyelés kall az autósoktól. flgyalmetlansóg az oka a legtöbb balesetnek. SŐRÉS SÁNDOR: Be kell tartani az Idavágó szabályokat. VAJDA BEÁTA; Nemegy szörnyű tragédlíról hallottam már. E BB KÁROLY KRISZTIÁN: Mindanhová lazárható sorompó káliénál Endreffy Zsoltné a Kótaji úti vasúti átjáró közvetlen köze­lében lakik, így nap mint nap szembesül azzal, hogy meny­nyire nem tartják be az átke­lésre vonatkozó közlekedési szabályokat az autósok. - Van úgy, hogy kb. 70 km/órás sebességgel robognak át az autók. Fia, Endreffy Szabolcs is egyetért édesanyja intel­meivel. - Nem egy balesetre emlékszem én is, ami ebben az átjáróban történt. Nagyobb odafigyelés szükséges az au­tósok részéről. Gajdos Gábor Nyírszőlősön él, így ő is gyak­ran áthalad ezen az átjárón. - Emberi figyelmetlenség okoz­za a baleseteket, semmi más. Én mindig betartom a szabá­lyokat, bár legtöbbször bicik­livel járok ezen a szakaszon. Sőrés Sándor is minden eset­ben lelassít, amikor egy vasúti átjáró felé halad. - Betartom a harmincas sebességhatárt is. Sajnos ezzel nem mindenki van így, ez okozza a legtöbb tragikus balesetet. Vajda Beáta hallott arról az esetről, amikor egy autós a lezárt sorompó mellett szlalomozott át az átjá­rón, majd elütötte őt az érkező vonat. - Szerencsére a baráti körömben és a közvetlen kör­nyezetemben nincs olyan, aki felelőtlen lenne. Károly Krisz­tián azon a véleményen van, hogy a MÁV jobban tenné, ha mindenhova lezárható sorom­pót telepítene. km-tg ■ Cserélik a régi vezetéket A Nyírtávhő munkatársai egy elöregedett távvezetéket cserél­nek ki a Korzó közvetlen közelében. fotó: sipeki Péter

Next

/
Thumbnails
Contents