Kelet Magyarország, 2012. június (69. évfolyam, 127-152. szám)
2012-06-04 / 129. szám
2012. JÚNIUS 4.. HÉTFŐ Háttér 3 KELET Záporoztak a kér(d)ések MAGYARORSZÁG Tar Béla nyugalmazott rendőr, gépjárműoktató nem maradt adós a tartalmas válaszokkal fotó: palicz istván Az előfizető S- kérdez ^ A szakember válaA telefonálók nem hagyták szó nélkül a Bethlen Gábor-Egyház utca csomópontot sem. NYÍREGYHÁZA. A megyeszékhely közlekedési problémái álltak a beszélgetések középpontjában a napokban, amikor a telefonálók Tar Béla nyugalmazott rendőr, gépjárműoktatót faggathatták szerkesztőségünkben. Buri István a Széchenyi és az egyirányúsított Deák Ferenc utca kereszteződését találta nagyon veszélyesnek. „A parkoló autók akadályozzák a kilátást bal oldalra, a Deák Ferenc utcáról érkező autósoknak be kell hajtani a kereszteződés közepéig, hogy belássák az útszakaszt, ami nagyon balesetveszélyes.” - hangzott el a vonal túlsó végén.- Pár éve magam jeleztem az illetékeseknek ezt a problémát, egyúttal javasoltam, hogy a megoldás érdekében szüntessenek meg 2-3 parkolóhelyet a kereszteződésénél. Azt mondták, nem tehetik, mert nem csökkenhet a parkolók száma. A Deák Ferenc Legyen be- látóbb a Széchenyi utca! BURI ISTVÁN utca egyirányúsításával egyetértek, a városüzemeltetési szakemberek álláspontjával azonban nem - válaszolta a sokat látott gépjárműoktató. Ésszerűtlen és veszélyes Miként az előre borítékolható volt, nem hagyták (szitok)szó nélkül előfizetőink a Bethlen Gábor és Egyház utca átépített, felvillanyozott kereszteződését. Tar Béla maga is „gratulált” a forgalmi rendet megálmodó budapesti közlekedési mérnököknek.- A besorolás rendjét jelző táblával csak a nagypostai kanyar után szembesülnek az autósok, mindössze 50 méter áll rendelkezésükre, hogy átsoroljanak.- Ez roppant balesetveszélyes, csakúgy, mint az, hogy a bal sávban lehet egyenesen (ferdén) továbbhaladni, aztán rögtön át kell sorolni, ha egyenesen akarjuk folytatni utunkat.- Bölcsebb lett volna a szélesebb jobb szélső sávban biztosítani az egyenesen haladást. Előre félek a turista- szezonban városunkba érkező idegenektől, sok baleset fog még történni ebben a kereszteződésben - kommentálta olvasóink észrevételeit szerkesztőségünk vendége. Karolta fel az ügyet a Keleti Hűséges nyíregyházi előfizetőnk, Hollik István köszönetét mondott lapunknak, amiért megszervezte „A szakember válaszol” akciót, s arra buzdította szerkesztőségünket, hogy indítsunk a napilapban egy rendszeresen megjelenő KRESZ-kisokos rovatot, amelyben Tar Béla gépjárműoktató hasznos tanácsokkal látja el a közlekedőket, legyen szó két- vagy négykeréken, illetve „lábbusszal” utazókról. km-pi Tanuljunk elődeink hibáiból! A zsidó temetőbe is elsétáltak az emlékezők FOTÓ: RACSKÓ TIBOR Mit fogunk mondani az unokáinknak, ha egy napon megkérdezik: mit tettünk azért, hogy jobb legyen a világ? nyíregyháza. Gáli Ottó, a Magyar-Izraeli Baráti Társaságok Országos Szövetségének alel- nöke a megemlékezésen ezt mondta: - Bárcsak azt mondhatnánk, hogy a holokauszt nem történt meg, ám ez történelemhamisítás lenne a tényekkel való szembenézés helyett. Mit tehetünk napjainkban? Elhangzott: aki annak idején kiállt a zsidók mellett, köny- nyen az ő sorsukra juthatott. Nem véletlen, hogy sokan inkább hallgattak. - Mit tehetünk napjainkban azonkívül, hogy részt veszünk az áldozatok emlékére szervezett emlékezésen - tette fel a kérdést az emlékezés szónoka, majd meg is válaszolta: - Azt, hogy elítéljük a rasszizmust, a fajgyűlöletet, a kirekesztést. Mit fogunk mondani az unokáinknak, ha egy napon megkérdezik: mit tettünk azért, hogy jobb legyen a világ? „Kötelességünk” tanulni elődeink hibáiból és tenni azért, hogy szégyenkezés nélkül nézhessünk unokáink szemébe! A koszorúzás után a Kótaji úti zsidó temetőbe sétáltak az emlékezők, ahol gyászistentiszteletet tartottak az áldozatok emlékére. km-pi 88 találmány kisvárda. Köteles Viktória 88 magyar találmány címmel megjelent könyvét mutatják be június 6-án, 15 órától a kisvárdai Városi Könyvtár olvasótermében rendezett Ünnepi Könyvhét program keretében. km Kelet kvíz Lovár alakban Is találkozhatunk a helység nevével. a) Nyírlövő b) Levelek c) Nyírtét d) Lónya A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el Árulkodó kártyák NYÍREGYHÁZA. Életutunk a Tarot kártyában címmel dr. Sárváry Andrea főiskolai docens tart előadást június 5-én 17 órától a Napfény Életmód Egyesület vendégeként a Debreceni Egyetem OEC Egészség- ügyi Kar „A” épületében, km Önnek mi a véleménye Nyíregyháza közlekedési moráljáról? KOCSIS ANDRÁSNÉ: HORVÁTH ALEXANDRA: SIMÁI ZOLTÁN: N«m az Kis híján elütöttek a Budapesthez képest autósokban kell keresni zebránl sokkal lobba helyzet. ahibátl SIMÁI FERENCNÉ: A JOBBÁGY JÓZSEFNÉ: BALOGH SÁNDOR: A gyalogosokra Is vonat- Jó Irányba változott a szó rassz értelmében kozik a KRESZ, mégis... közlekedési morál. vagyunk előzékenyek. Kocsis Andrásné szomorú tapasztalatát osztotta meg velünk: - Egy zebrán akartam szabályosan áthaladni a KGST- piacnál, de amikor leléptem a padkáról, az autós inkább gázt adott és elsuhant előttem ahelyett, hogy megállt volna. Sajnos nem először fordult elő velem ilyesmi és attól tartok, nem is utoljára... Horváth Alexandra így válaszolt: - Gyakran megfordulok Budapesten, így van összehasonlítási alapom. Nyíregyházán egy fokkal tisz- telettudóbbak, szabályköve- tőebbek az autósok, de azért itt is megéri a pénzét néhány úrvezető. Simái Zoltán és édesanyja, Simái Ferencné kiállt az autóstársadalom mellett. Mint mondták: a gépkocsivezetők többsége betartja a szabályokat, a gyalogosok viszont előszeretettel szaladgálnak át az úttesten a piros lámpajelzés ellenére, valamint a száguldozó kerékpárosok is sok bajt okoznak. Jobbágy József né úgy véli, az utóbbi években pozitívan változott a közlekedési morál a megyeszékhelyen.- Toleránsabbak lettünk egymással, a tanulóvezetőkkel és a kismotorosokkal szemben. Balogh Sándor így válaszolt:- Az autósok - sajnos -, nincsenek tekintettel egymásra, a szó rossz értelmében előzékenyek. Sokat bosszankodom a zebrán pedálozó kerékpárosok miatt is. Nézőpont Kiss László Mennyi az a némileg? Egy fiatal ismerősöm Svájcba készül dolgozni élete párjával. Nincs ebben semmi különös, hiszen ugyanazt fogja csinálni mérnökként pontosan, mint itthon, ugyanolyan cégnél, még a rendszer, amit üzemeltet is ugyanaz, csak mindezt sokkal többért. Naná, hogy így dönt - mondhatjuk erre nyugodtan, ha valóban nyugodtak lehetnénk, amikor ezt a jelenséget, a képzett fiatalok külföldre vándorlását tapasztaljuk. Igazándiból meglepetés aligha érhetett minket, hiszen ezt akartuk. Határok nélküli, nyitott Európát, ahol egy magyar fiatal azonos jogokkal és lehetőségekkel mozoghat, élhet, mint angliai vagy német társa. így van ez persze már jó pár éve, de a helyzet megváltozott. És itt van az a pont, ahol nem kellene arra a szokványos sínre csúszni, ami mindent a hazai gazdasági helyzettel, a szorító körülményekkel vagy az egyelőre nem túl rózsás kilátásokkal magyaráz. Bár az Unió társulás, azért itt is az erősebb kutya-elv működik. Ugyanaz a cég, ugyanazért a munkáért más bért fizet Magyarországon, mint a saját anyaországában. Ha a szakmákat nézzük, még inkább így van, nem kell, hogy azonos cég legyen. Azon egyszerű oknál fogva, hogy ott csak annyiért talál munkaerőt, itt meg jóval kevesebbért is. Az a gyakorlat érvényesül, hogy a gazdagabb országok megszerzik maguknak a szükséges képzett munkaerőt, bárhonnan - nem igazán érdekli őket az az ország, ahonnan ez a munkaerő elvándorolhat. Röghöz kötni nehézkes és nem is igazán célra vezető. Egyáltalán ezt a helyzetet egyetlen huszárvágással, jogszabállyal, intézkedéssel megoldani nem lehetséges. Már csak azért sem, mert a mai diplomások már messze nem ugyanazok, mint elődjeik. Bár panaszkodunk emiatt, de azért mégis sokkal többen beszélnek nyelveket, többségük már dolgozott is külföldön vagy tanult ösztöndíjjal, részesei az európai kultúrának, nyitottan gondolkoznak, számukra már nem olyan idegen egy nyugat európai ország, mint nekünk volt valaha. Ráadásul, ha dolgozni kezdenek, valójában itthon is jelentős részben nyugati munkaadókkal szembesülnek, ugyanazokkal a normákkal, stílussal, követelményekkel, mint kint, csak kevesebbért. Hogyan lehet mindezzel megküzdeni? Nehéz lenne elmagyarázni annak a befektetőnek, hogy fizessen többet itthon is a magyar mérnököknek. Amikor az egyik hazai egyetemünk rektora szóvá tette ezt, azt a rövid választ kapta: low budget business. Azaz, azért vannak itt, mert kicsik a költségek, ha ezt elkezdik növelni, épp az értelme vész el a befektetésüknek. Persze jól tudjuk, hogy nem mindenki megy el és az elvándorlás fenyegetése az igazán kurrens szakmákban okoz gondot. Talán épp ebben rejlik a megoldás is, azaz hogy nem túl sok szakmára kellene összpontosítani és ott karrierpályákat, gimnáziumtól startoló komplett ösztön- díjrendszereket kínálni. Ugyanis azért van egy nagyon fontos fogódzó. Nem minden a pénz, nagyon sokan mondják, hogy ha csak némileg jobban tudnának boldogulni itthon, akkor maradnának, mert az itthon az mégiscsak itthon. Ezt a „némileget” kellene jól belőni és ügyesen használni - különben tényleg elbutulhat a jó eszű Magyarország. laszlo.kiss@inform.hu Azért vannak itt, mert kicsik a költségek, ha ezt elkezdik növelni, épp az értelme vész el a befektetésüknek... »„Jobb ízű a falat...” Vidám kis műsorral és ínycsiklandozó vacsorával vendégelte meg a nyíregyházi Apáczai gyakorló iskola dolgozóit az idén az SZMK és az oktatási intézmény alapítványa, fotó: palicz istván
