Kelet Magyarország, 2012. február (69. évfolyam, 27-51. szám)
2012-02-03 / 29. szám
2012. FEBRUÁR 3., PÉNTEK üli hiildol KELET ■IBM IBIBiy’g* Ajánlott magatartási szabályok rendkívüli hidegben és hóviharban Készüljön fel a hóviharra, a következő lépéseket tegye meg: Folyamatosan figyelje a híradásokat. Készítsen elő hólapátot, sót, homokot, elemes rádiót és zseblámpát, tartalék elemeket. • A mobiltelefonját töltse fel, szerezzen be tartalék akkumulátort.- Halmozzon fel tartalékokat vízből, nem romlandó élelmiszerekből, gyógyszerekből.- Szerezzen be hordozható alternatív fűtőtestet és tűzhelyet. Halmozzon fel tartalékokat tüzelőanyagból. Készítsen elő meleg ruhákat. Víztelenítse a kinti csapokat, nehogy a fagyás miatt elrepedjenek a csövek, és a víz elárassza a házat. A hóvihar alatt: Maradjon a lakásában, húzza le a redőnyöket, csukja be a spalettákat. • Fogyasszon magas energiatartalmú ételeket és meleg italokat. • Ne végezzen megerőltető fizikai és kockázatos tevékenységet, hiszen egy esetleges baleset esetén a hóesés intenzitásától függően lehet, hogy a mentők sem tudják megközelíteni a házat. • Ne mozduljon ki, hacsak nem muszáj. • Semmiképp se tegyen meg gyalog hosszabb távokat, főleg egyedül, • Ha ki kell mennie az épületből, mindenképp öltözzön fel vastagon és rétegesen, ne hagyja semelyik testrészét fedetlenül, mert a hideg és az erős szél együtt hamar fagyási sérüléseket okozhat. Viseljen sapkát (a legtöbb testhőmérséklet a fedetlen fejen át távozik). • Ha lakását a lehullott hó elzárta a külvilágtól, értesítse a hatóságokat, akik a segítségére sietnek majd, és készüljön fel az esetleges hosszabb benntartózkodásra. Utazáshoz: • Szélsőséges időjárási viszonyok között nem biztonságos az utazás, különösen, ha nagyobb távolságra kell eljutni, • Ha feltétlenül szükséges útnak indulni, mindig kísérő társsal tegye, és csak abban az esetben, ha meggyőződött róla, hogy úti célját biztonsággal eléri, és a visszautazás feltételei is biztosítottak. • Ha nagyobb távolságot kell gyalogosan megtennie, öltözzön rétegesen, felsőruházata lehetőleg legyen vízhatlan, vigyen magával meleg kávét vagy teát. • Gépkocsival csak akkor induljon el, ha feltétlenül szükséges, ha gépjárműve megfelelő műszaki állapotban van, és rendelkezik a biztonságos téli üzemeléshez szükséges felszereléssel (téli gumiabroncsok, hólánc, tartalék üzemanyag, elakadás esetére lapát vagy ásó, homok, stb.). Ebben az esetben sem tanácsos egyedül elindulni, • Indulás előtt a gépkocsijában helyezzen el meleg takarót, elektromos kézilámpát, meleg italt, legalább egy napi étkezésre elegendő élelmiszert. Legyen felkészülve, hogy gépkocsija bármikor elakadhat és esetleg csak napok múlva fogják kiszabadítani. Űltözetét úgy állítsa össze, hogy szükség esetén gyalog is képes legyen folytatni útját. % Amennyiben hosszabb időt (néhány órát) kénytelen álló gépjárművében tartózkodni, a motor járatásával fütheti az utasteret, de ne felejtsen el legalább tíz-tizenöt percenként szellőztetni. Az álló jármű utasterébe ugyanis kipufogó gázok szivároghatnak, amelyek súlyos rosszullétet, esetleg halálos balesetet okozhatnak. . Alkoholt soha ne fogyasszon a hideg elleni védekezés céljából! Kezdeti élénkítő hatása után csökkenti a fizikai teljesítőképességet áradságot, bágyadtságot okoz, illetve csökkenti a helyzetfelismerő- és ítélőképességet, amely ilyen helyzetben életveszélyes lehet. HA MÉGIS BAJBA KERÜLT ÉS SEGÍTSÉGRE VAN SZÜKSÉGE: 104 mentők 105 tűzoltók 107 rendőrség 112 katasztrófavédelem GRAFIKA: ÉKN Tengiz: a hó rabságában MISKOLC. Mínusz 20-30 fok, 100 kilométeres szél: ilyen volt egy átlagos tengizi tél - mondja Farkas Maya kollégánk, volt fotóriporterünk a Tengizben töltött telekre. „Majdnem minden nap 100 kilométeres szél volt, így, hogy a szállásról át tudjunk menni a munkahelyre, a falba kapaszkodtunk” - mesélte. 1987-ben ment ki Tengizbe, ahol két évig dolgozott. Volt, hogy -40 fok volt, előfordult, hogy a havat az ajtóhoz hordta a szél, annyira, hogy nem tudtak kiszabadulni. Kérdésünkre, hogy lehetett ezt a hideget elviselni, elmondta: sok időt nem kellett a szabadban töltenie. Akiknek igen, azok kaptak védőruhát, időnként bemehettek melegedni, vagy ihattak forró teát. ém-nszr Hétvége: ízelítő Szibériából Mára szinte egész kontinensünkön a hideg az úr, és lesz hidegebb is (Illusztráció) fotó: ÉM-archIv Nem a hó és nem a hideg, a zord idő hossza a rendkívüli az előttünk álló időszakban. HAJDÚ-BIHAR. Nagyon hideg lesz, és sok hó is hullik majd, sőt hóviharok is várhatók Kelet-Északkelet- Magyarországon a hétvégén. Ez persze már önmagában is rendkívüli a mi éghajlatunkon. Ám az előttünk álló napok időjárásának mégsem a hideg mértéke és a hó meny- nyisége adja az extrémitását, hanem a zord időjárás várható hosszúsága. Egyelőre ameddig biztosan előrejelezhető a légkör állapota - körülbelül 10- 12 nap -, nyoma sincs annak, hogy akár az évszakos átlagot megközelítőre enyhüljön a hideg. Ilyen helyzet pedig körülbelül ötven évenként állhat elő Magyarországon - tájékoztatott Pártái Lucia, az Európai Meteorológiai Szolgálat meteorológusa. - Abban, hogy ez kialakulhat, egy sor tényezőnek kellett pontosan ösz- szejönnie, és a folyamat már hetekkel ezelőtt elkezdődött, mégpedig Szibériában - részletezi a jelenlegi hideg kialakulásának okát a szakember. Hideg az úr...- Ott a vastag hótakaró és a hosszan tartó derült idő miatt erősen lehűlt a felszín, rengeteg hideg levegő halmozódott fel és egy anticiklon alakult ki. A hideg jóval nehezebb a meleg levegőnél, és ha sok van belőle egy terüléten, a felszínen elindul arra, amerre akadálytalanul tud haladni, szétterülni. Nos, ezt a mi mérsékelt éghajlati övünkben a szokásos nyugati légáramlás legtöbbször megakadályozza. Ebben az esetben azonban a légköri viszonyok olyanok voltak, hogy a szibériai hidegkiáramlás nyugat, azaz Európa felé történt meg, sőt mindeközben Észak-Európá- ban is igen hideg idő lett, és onnan dél felé indult el a fagyás. A fagyos levegő a Föld" közi-tenger felett enyhe és nedves levegővel találkozva mediterrán ciklonokat alakított ki. Ezek közül egy - nem az esetek 80 százalékában szokásos útvonalat követve a Balkán-félszigeten halad nyugatról kelet felé, hanem - keleti határaink felé kanyarodva délnyugat-északkeleti pályára áll. Az enyhe, nedves tengeri levegő ráfut az itt lévő igen hidegre, és komoly havazást eredményez. A ciklon további szibériai levegőt zúdít a Kárpát-medencébe. Ez pedig a vastag hófelszín erős kisugárzása miatt -20 fok alatti reggeli hőmérsékleteket vetít előre a jövő hétre. ékn-kzs így alakul az időjárás... Péntek reggel Hajdú-Bihar és Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében dél felől felhősödés kezdődik, Borsodban még derült lesz az égbolt. Délelőtt Hajdúban, Szabolcsban és Dél-Borsodban beborul, élénkül a szél, déltől erős széllökések várhatók északkeleti irányból. Délutánra -1, Borsodban -12 fokig enyhül a fagy. Napnyugta körül délről észak felé haladva Hajdú-Biharban hószállingózás kezdődik, amely estére gyenge havazássá fokozódik, miközben viharos széllökések várhatók. Borsodban késő este kezdődik a hóesés. Szombat reggelre -14 fok, Borsodban -15,-17 fok várható és az erős, viharos északkeleti szélben közepes intenzitással havazik. A legerősebb szél Hajdú-Biharban, a viszonylag gyengébb Észak-Borsodban várható. Délután is csak -12, -13 fok lesz.Szombat estétől jelentősen erősödik a havazás intenzitása, a legerősebb vasárnap hajnalban lesz, amely előbb Hajdú-Biharban, majd Sza- bolcs-Szatmárban, végül Borsodban csillapodik vasárnap délelőttre. Ezzel együtt a szél is körülbelül a felére mérséklődik. A reggeli -13,-15 fokról kora délutánra -11 fokig enyhül a hideg. Vasárnap délutántól elvékonyodik a felhőzet, időszakossá válik és gyengül a hóesés. Hahó! Hogyan vezessünk majd hóban, jégen? Mire figyeljünk, ha már muszáj autóba ülnünk? Kovács Zoltán miskolci ralibajnokot kérdeztük. Miskolc. - Először is nem árt, ha letakarítjuk a havat az autónkról, hiszen ha nem tesz- szük, például a tetőn matadt hóréteg egy nagyobb fékezésnél, irányváltásnál balesetveszélyes szituációkat okozhat - kezdte a népszerű Ladás rali pilóta. - Takarítsuk le a lámpákat, a szélvédőt, hogy lássanak minket, hogy lássunk! Nagyon figyeljünk az autós- társak’mellett a gyalogosokra, és tartsuk a szokásosnál is nagyobb követési távolságot. Ennyi hó várható Észak-Borsod: 10-20 cm B.-A.-Z. megye többi része: 20 cm Szabolcs: 20-30 cm ____________ Hajdúság és Szatmári 25-35 cm Bihar-Sárrét: 35-40 cm A miskolci ralis javasolja, hogy csúszós úton próbáljunk meg lehetőség szerint egyenletesen fékezni.- Ha az autónk hátulja kifa- rol, megcsúszik, a csúszás irányába tekerjük a kormányt! Semmiképpen se álljunk rá a fékre, azaz ne fékezzünk hirtelen és ne rángassuk a kormányt! Lassításnál váltsunk vissza, használjuk a motorféket, míg a rutinosabb, tapasztaltabb sofőrök a kézifékkart is segítségül hívhatják, ékn-jli így ne induljunk útnak... FOTÓ: internet Hidegrekordok Magyarországon A megfigyelő-álomásokon mért minimum , " hőmérsékletek 1901-2010 között: A SAJTÓ- ÉS FOTÓARCHÍVUM.MTI GRAFIKA: ÉKN. FŐI Hízni kezdett a jég, védekezni kell ellene Szervezetten, vagy lesz, ami lesz Ha jégtorlódás alakulna ki, bevetésre készen várakoznak a hajók. NYÍREGYHÁZA. A rendkívül hideg idő a vízügyi szakemberek számára is igen komoly kihívás. Kató Sándor, a Felső-Tisza-vidéki és Vízügyi Igazgatóság műszaki igazgatóhelyettese elmondta, hogy az igazgatóság rendelkezik a hajók telelési, a jég elleni védekezés tervével.- Egy jégtörő hajónk van, amelyik a miskolci vízügyi igazgatóság jégtörő hajóival együtt a Tokajban állomásozó jégtörő hajócsoport tagja. Már január 31-ének reggele óta I. fokú jégvédekezési készültség van érvényben. Ez a hajók melegen tartását jelenti, folyamatosan készenlétben van az őrszemélyzet, matróz személyzet, és jégdugók, jégtorlódás kialakulása esetén azonnal bevetésre készen állnak. Fokozott a jégfigyelés a folyóinkon. Amennyiben nagy hó esik, az esetleges beavatkozáshoz szükséges eszköz és humán erő is rendelkezésre áll. Erőgépeink rendelkeznek hótoló szerelékkel, hogy szükség esetén a töltések koronájáról, valamint a töltéseket, műtárgyakat megközelítő utakról eltávolítsuk a havat. Ebbe a munkába a közfoglalkoztatottakat is bevonjuk. A műtárgyak folyamatos jégtelenítésével az üzembiztonságot garantáljuk, a szivattyútelepek folyamatos karbantartását biztosítjuk, hogy egy hirtelen hóolvadás esetén a szivattyúzás zavartalan legyen. ékn A válságban sokan „lecsúsztak” mára a síelésről - mondja a szakember. Miskolc. A válság hatását egyértelműen érezni a síutak értékesítésében is - szögezte Bárdos István, a Szerviz Iroda Utazási Központ managere. - Akik még megengedhetik maguknak, azok elsősorban Ausztria és Olaszország sípályáit keresik fel, amelyek viszonylag könnyen elérhetők és biztosan jó hóra számíthatnak. Ezek árban is kedvezőbb úticélok, ugyanígy a francia Alpok síterepei is, ahová a távolságból adódó költségek miatt a korábbiakhoz képest idén kevesebben mennek. Az olcsó és apartmanos igények iránti kereslet növekedésére ráéreztek az utazási irodák is, és inkább úgynevezett „hosszú hétvégéket” (csütörtök-péntek-szombat- vasárnap összevonásával Kezdődik a síelők paradicsoma FOTÓ: OSZTIE TIBOR létrejövő utakat) kínálnak, elsősorban Ausztriába és Szlovákiába. Hosszabb időre, úgy tűnik, idén kevesen mennek, mert hiába olcsó a szállás, a síbérletek ára megnyomja a költségeket. A belföldi sípályák iránti kereslet, mint megtudtuk, nemigen jelentkezik az utazási irodák kínálatában, sőt, Bárdos István megfogalmazásában nullára redukálódott.- E helyekre, beleértve a szlovákiai Kokavát és Tálét is, többnyire úgy indulnak el - s jobbára csupán egy napra -, hogy beül a család az autóba, aztán lesz, ami lesz - mondta Bárdos István. Azt is megkérdeztük: a most hétvégére jelzett ritka hideg miatt, amikor általában azt javasolják mindenkinek, hogy csak az üljön autóba, akinek feltétlenül muszáj, maradhatnak-e el utak. Visszalépni: kötbérrel- Akik befizettek, azok számára már nincs választási lehetőség, a hideg miatt csak kötbér fizetésével tudnak visszalépni. De úgy gondolom, hogy a nálunk rendkívülinek mondott időjárás például Ausztriában és Olaszországban megszokott. Viszont bármelyik ország felé veszik is az útjukat a síelők, arra számítaniuk kell, hogy a hegyi falvakban, a sípályák megközelítésekor a hólánc használata kötelező - kaptuk a választ. (Ennek kapcsán tudtuk meg, hogy az utazási irodák régiónkból síelős buszjáratokat nemigen indítanak, az általuk szervezett ilyen utakra elsősorban saját autóval indulnak el az emberek.) ém-szk
