Kelet Magyarország, 2012. február (69. évfolyam, 27-51. szám)

2012-02-20 / 43. szám

2012. FEBRUÁR 20., HÉTFŐ Háttér KÉST Amivel a csempészek nem számolnak A rejtekhelyek átvizsgálása a rutinellenőrzés része illusztráció: km-archIv Elrettentő büntetések­kel és alapos ellenőr­zéssel szorítja vissza az ügyeskedőket a NAV. Záhony. Miként arról már ko­rábban beszámoltunk olva­sóinknak, az elmúlt években ötszörösére nőtt a benzin- csempészet Szabolcs megyé­ben. Tavaly például több mint félmillió liter üzemanyagot foglalt le a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV), ötször any- nyit, mint egy évvel azelőtt.- 2009-ben országosan 77 ezer liter üzemanyagot fog­laltunk le, tavaly már több mint 570 ezer liter illegálisan előállított, vagy forgalomba hozott benzinre, gázolajra bukkantunk - mondja Kupecz József pénzügyőr őrnagy, a NAV Észak-alföldi Regionális Vám-és Pénzügyőri Főigaz­gatóságának biztonsági és sajtóreferense, hozzátéve: országosan 614 üzemanyag­lefoglalás szerepel a hatósá­gi statisztikában, ebből 410 ebben a régióban történt. Ez egyértelműen mutatja, hogy Szabolcsban, Hajdú-Biharban és Jász-Nagykun-Szolnok me­gyében komoly méreteket öl­tött a csempészet. Leleplező kalkuláció Az ukrán határszakaszon több meghökkentő esettel talál­koztak a NAV szakemberei, tavaly decemberben például Záhonynál egy üzemanyag­gal teletankolt PB gázpalackra bukkantak az egyenruhások egy autó csomagtartójában! A leggyakoribb megoldás, hogy az elkövetők eltávolít­ják autójukból a biztonsági szelepet, így ugyanis 20-25 literrel több üzemanyag fér a járműbe. Ez természetesen tilos, így a „megváltoztatott” autóval ingázó, lefülelt határ­átlépők komoly szankciókra számíthatnak. Sokan a kilo­méterórák visszapörgetésével próbálkoznak: a régi típusú órákat mágnessel, a digitális, modern készülékeket szá­mítógépes segítséggel mani­pulálják. Utóbbiak kiszűrése komoly fejtörést okoz a NAV munkatársainak, ilyenkor azonban győz a racionalitás:- Valóságos iparág épült ki a csempészetre és a kilométer- órák visszapörgetésére, amit alapos szűréssel, ellenőrzés­sel és szigorú szankciókkal igyekszünk „visszaverni”. A korábban bevezetett un. elszá­moltatási rendszer az egyszerű matematika elvén „kirostálja” az ügyeskedőket: az autók kilométerórájának állását ki- és beléptetéskor is rögzít­jük, akárcsak az üzemanyag mennyiségét. Az informatikai rendszer kiszámolja, hogy a határátlépések között eltelt idő, a megtett út és az autóban bevallottan behozott üzem­anyag alapján elhasználhatta-e az üzemanyagot az üzemben­tartó. Arról nem is beszélve, hogy ha valaki naponta 7-800 km-t „tesz meg” az autójával, az jó anyagi helyzetet felté­telez még akkor is, ha Ukraj­nából származó, literenként 140-150 forinttal olcsóbb ben­zinnel fut a gépkocsija. Felme­rül a kérdés: miből, hogyan telik erre egy segélyből esetleg minimálbérből élőnek? - avat be a hatóság „kulisszatitkaiba” a sajtószóvivő. Legálisan biztosan megéri Kupecz József pénzügyőr őr­nagy hangsúlyozza: nem azzal van a baj, hogy sokan átlépik az országhatárt, hanem azzal, amikor a törvényesség határát lépik át! - Rendszeresen talál­kozunk üzemanyag- és bevá­sárló-turistákkal, akik havonta egyszer-kétszer ellátogatnak Ukrajnába, hogy aztán tele tankkal, élelmiszerekkel, több ezer forintot spórolva térjenek haza. Ezzel semmi probléma, ha nem szegik meg a vámmen­tes behozatalra vonatkozó sza­bályokat. Arányos szankciórendszer Üzemanyagot csak a gyárilag kialakított tankban lehet be­hozni, plusz 10 litert kanná­ban, és abban az autóban kell elhasználni, amelybe került, nem lehet idehaza leengedni, eladni. A csempészekre váró büntetés a jogsértés súlyossá­gától függ. A minimum bírság 30 ezer forint, gyorsított eljá­rás esetén (helyszínen elismert jogsértés) 20 ezer forint. Ez ki­egészülhet üzemanyag-lefog­lalással, s ha átalakított autóra bukkanunk, akkor jármű-le­foglalással és elkobzással. A vámhatóságnak nincs mérle­gelési lehetősége, átalakítás esetén kötelező lefoglalnia és elkoboznia az autókat, km-pi Nem a tör­vénytisztelő spórolni vá­gyók jelentik a problémát. KUPECZ JÓZSEF „Komolyan azt hiszik, hogy kinőtt a lábam?” Számos nehézséggel szembesül­nek Illusztráció: racskó tibor Az érdekvédelmi szer­vezet több fronton is harcol az elesettekért. NYÍREGYHÁZA. Tíz éve, egy baleset miatt le kellett vágni a lábfejemet. Fizikai munkás voltam, az építőiparban dol­goztam. A megfelelő segéd­eszközökkel újra járok, de nehéz tevékenységet képtelen vagyok végezni. Elmentem portásnak, de kaptam egy szívinfarktust, így egyedül nem merek, nem is tudok dol­gozni. Közben leszázalékoltak. Az összeg, amit kapok, min­dig kevesebb lett, mert csök­kentették a százalékokat. Az egészségi állapotom végleges, most mégis be kell mennem egy vizsgálatra. Talán azt hi­szik, hogy kinőtt a lábam, vagy megjavult a szívem? Várom, mit fognak mondani (vagy kitalálni) - írta levelé­ben egy kisvárdai olvasónk. A Mozgáskorlátozott Egye­sületek Országos Szövetsége, a 2012. januártól hatályba lé­pett, a rokkantsági nyugdíj- ellátást megszüntető törvény közvetlen és közvetett hátrá­nyai miatt minden törvényes jogi eszközt igénybe kíván venni az érintett emberek ér­dekeinek védelméhez.- Meggyőződésünk, hogy a törvény absztrakt norma­sértést valósít meg, sérti a vagyoni biztonsághoz való emberi jogot. Eljárásokat kez­deményezünk, és jogszabály módosításokra teszünk javas­latot a Magyar Kormánynál - mondta el dr. Hegedűs Lajos elnök. km-dm Hol volt Több százan bosszan­kodtak és dideregtek a sötét lakásokban. tiszavasvári. Több napos probléma után vasárnap este végre világíthattak, fűthettek, tévézhettek nyolc tiszavasvári utca lakói, és működni kezd­tek a háztartási gépek is. Szőke Zoltán vasárnap délelőtt helyi képviselőként egyeztetett a város polgár- mesterével, Fülöp Erikkel, akitől ígéretet kapott arra, hogy az önkormányzat igyek­szik fellépni a legális áramfo­gyasztók védelmében, érde­kében, hogy hasonló esetek ne fordulhassanak elő a jövő­ben az áramlopások miatt. Az E-ON Zrt. szombati közlése szerint a több napos áramkimaradást az okozta, hogy jelentős az áramlopá­sok száma. A körzetet ellá­Vasárnap egyez­tettem a pol­gármesterrel SZŐKE ZOLTÁN áram, hol nem! tó transzformátorállomás teljesítménye 250 kilowatt, ehelyett azonban 400-410 kilowattot fogyasztanak az ottani háztartások, mivel az áramtolvajok fűtésre is hasz­nálják az illegálisan vételezett elektromos energiát. A „túl­fogyasztás” miatt a transz­formátorállomás biztonsági rendszere automatikusan le­kapcsol, hogy védje a beren­dezéseket.- Jó ideje, pontosabban 1975 óta lakunk itt az Attila utca 11. szám alatt, de ilyen még nem történt velünk - tudatta la­punkkal vasárnap esti érdek­lődésünkre Kótaji László, az egyik kárvallott. Harmadszorra ment el- Hétfőn délelőtt ment az áram, éppen vendégem volt, kilenc és tíz között egyszer csak pislákolt egyet a lámpa, majd elaludt. Amikor ez har­madszor megismétlődött a vendégem megjegyezte: na most végleg elment! Sajnos így is történt. Telefonáltunk persze az eonosoknak, ám három napig nem volt áram, utána pedig hol volt, hol nem volt. A trafóház itt van a szomszédunkban, amikor megjöttek a szakemberek és kinyitották a szekrény ajtaját, felgyulladt a láma, de amikor vagy húsz méterre elmentek, akkor megint elaludt. Ez jó párszor így ment, hat-nyolc órás szünet után jöttek újra. Féltek a sötétben- Nagy gondot okozott ez ne­künk a feleségemmel, hiszen nekem pár éve amputálni kel­lett a lábam, ráadásul cukor­beteg is vagyok. Nagyon sok ételünk megromlott, szeren­csére az inzulinnal nem volt gond, ám sötétben a beadás­sal annál inkább. Amikor fű­teni kellett, előbb a telefonnal világítottam, ám amikor az lemerült akkor csak tapoga­tóztam a sötétben. Az utca szélén lakunk, féltünk is, hiá­ba van kutya. Meg is kértem a két vömet, hogy néha ugorjá­nak be hozzánk. Fel vagyunk háborodva, hiszen rendesen fizetjük a számlákat, mégis nagy gondot okozott nekünk és persze jó pár hozzánk ha­sonló utcabeli nyugdíjasnak ez a hét. km-mti Nézőpont Mán László Didergős tavaszvárás Az elmúlt napokban alaposan bereccsent az idő, röpködtek a mínuszok, pörögtek a gáz­órák, a radiátorok számlálói, fogyott rendesen fa és szén. Nincs ebben semmi rendkí­vüli, hiszen tél van. Ilyenkor, I bár kellemetlen, de természe­tes a hideg, a hó, a didergés. Csakhogy az alacsony hőmér­séklet miatt kétszer is felszö­kik az ember vérnyomása. Először amikor fel kellett öltözni, előkapva a tavaly gondosan elrakott hótaposót, a legmelegebb holmit, lapá­tolni kellett a havat, tisztítani I a járdát. A csillaggarázsos [ autók akksiját is megviselte a gyújtásbénító hideg. Az olcsón megúszta, akinek csak be kellett tolnia, vagy bikáznia az autót, ám akinek új akkumulátort kellett vennie, az bizony a zsebébe nyúlt. Aztán akkor, amikor belegondoltunk abba, hogy mindez mennyibe került eddig, és még mennyibe fog kerülni. No, ez már stressz a javából, jó páran lesznek, akinek negyvenhét ezerből sem fogja kifutni a fűtés­számlára, pedig ehhez nem kell kacsalábon forgó palota. Sokan várják, várjuk már tél tábornok utolsó kirohanásait, hogy vége legyen a gyere­keknek még örömet is hozó évszaknak. Mert nehezebb elviselni a minden­napokat a korai sötétedés, a bezártság után. Most még csúszós, havas és latyakos minden, hiányzik a friss, tavaszillatú levegő, a ki­kelet harsonája. Persze az élet aligha lesz könnyebb azzal, hogy lekerülnek a bundák, szekrénybe rakjuk a téli lábbe­liket. A számlák ezt követően j is jönnek, ám a tavasz mindig j a bizakodás, az újjáéledés, I a remény évszaka, ez pedig mindannyiunkra ráfér. man@lnform.hu Kelet kvíz A település az 1800-as évek végén keletkezett, amikor gróf Károlyi Tibor és családja erre a vidékre költözött. a) Tornyospálca b) Tiborszátlás I c) Nyfrbéltek d) Tiszadob A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el. Ön unja már a havat? tlERCZKU EMESE: SIMON ZELMA: PAPP LAURA KATINKA: Várom a |obb Időt hozó Nem értam az amba- Élvezem a telet, örülök, tavaszt. reketl amikor havazik. MOLNÁR KRISZTINA: VAJDA CSABA: Snittek LOSONCZKI RITA: Lehangoló a sáros utak autóval csúszkálni a Bosszantanak a közleke- látványa. légen. désl nehézségek. Herczku Emese (Nyíregyháza): Nem szeretem a telet. A hava­zásnak örültem, de szerintem éppen elég volt belőle ennyi, várom a jobb időt hozó ta­vaszt. Simon Zelma (Nyíregy­háza): Nem értem az embere­ket! Ha nyár van a meleg miatt panaszkodnak, ha tél, akkor a hideg és a hó zavarja őket. En­gem nem zavar a „kitartó” tél, hógolyózhatunk, szánkózha­tunk, hóembert építhetünk. Papp Laura Katinka (Nyíregy­háza): Élvezem a telet, örülök, amikor havazik, hiszen szép a táj és sokat játszom ilyenkor odakint a barátaimmal. Molnár Krisztina (Újfehértó): Unom a telet, s vele együtt a havat is. A barátaimmal sokat szánkóz­tunk, hócsatáztunk, pont ele­get! Várom az enyhülést, jobb időt, szebb környezetet hozó tavaszt, lehangoló a sáros, la­tyakos utak látványa. Vajda Csaba (Belegrád): Szeretem és jól bírom a telet, nem vagyok hajlamos a megfázásra. Addig jó, amíg fagypont alatt van az idő, ugyanis nagyon szeretek csúszkálni a jégen az autóm­mal. A saját és mások bizton­ságára természetesen mindig odafigyelek! Losonczki Rita (Rakamaz): Nem szeretem a telet, a csípős mínuszokat. A havazásnak csak karácsony­kor örülök, utána nem külö­nösebben érdekel, sőt, inkább bosszant a közlekedési nehéz­ségeket okozó hótakaró. ■ Apáczai bál a főiskolán Közel kétszázan vettek részt szombaton az Apáczai gyakorlóis­kola 15. bálján a Nyíregyházi Főiskolán. A bevételt a művészeti képzés és a diákok támogatására fordítják, akik előadásaikkal most is bebizonyították: érdemesek a támogatásra. FOTÓ: PALICZ ISTVÁN \ h

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents