Kelet Magyarország, 2012. február (69. évfolyam, 27-51. szám)

2012-02-02 / 28. szám

2012. FEBRUÁR 2., CSÜTÖRTÖK 8 KM-AutÓ KELET Az Opel a személyautó-eladások élén Kovács Tamás (középen) a nyíregyházi sajtótájékoztatón Csősz László és Csősz Ferenc társaságában fotó: a szerző A precizitás, a meg­bízhatóság, a kedvező fenntartási költségek és az új termékkínálat is döntő érv. NYÍREGYHÁZA. Tartósan a to­pon tud maradni az Opel: az utóbbi másfél évtizedben rendre a képzeletbeli dobo­gón, az élmezőnyben végez­tek a honi összesítésben, ta­valy viszont a csúcsra értek: Magyarország legkedveltebb személyautó márkáját jegyzi a világcég. Több szegmensben is elsők- Sok tényező játszott szerepet abban, hogy az Opel start-cél győzelmet aratott a személy- gépkocsik piacán. A precizitás, a megbízhatóság, a kedvező fenntartási költségek és az új termékkínálat is hozzájárult ahhoz, hogy az Astra család, a Corsa és a Meriva is az első helyet foglalja el a szegmen­sében - jelentette ki Kovács Tamás, az Opel Magyarország ügyvezető igazgatója Nyír­Tavaly ün­nepeltük a márka hazai jelen­létének jubileumát. KOVÁCSTAMÁS egyházán, ahol Csősz László és Csősz Ferenc társaságában számolt be a büszkélkedésre okot adó eredményekről. Úttörő szerep az autóiparban- Az Opel népszerűsítéséhez hozzájárult az is, hogy tavaly ünnepeltük a márka magyar- országi hivatalos jelenlétének huszadik évfordulóját több izgalmas rendezvénnyel. Mi­közben arról beszéltünk, hogy az Opel úttörő szerepet töltött és tölt be a magyar autóipar­ban, Szentgotthárdon menet­rend szerint készül - és az idén megkezdi termelését - az Opel legkorszerűbb motorgyára. Újdonságokban nem lesz hi­ány idén sem: az év elején kerül a kereskedésekbe a spor­tos GTC Astra és az új Zafira Touerer, és még az első félév­ben érkezik az Opel megnö­velt hatótávolságú elektromos autója, az Ampera. Frissülő modellkínálat Emellett rövidesen 195 turbódízellel bővül az Insignia motorkínálata, és rajtra készül a GTC Astrára épülő új OPC modell. A 2012- es esztendő második félév­ben pedig további három új modellel jelentkezik az Opel. Jó elismételni, hogy 15 év után ismét a személyautó-eladások élére került az Opel Magyaror­szágon. Az első hely kötelez, cél a pozíció megőrzése - kö­zölte végezetül Kovács Tamás. KM-LTL «Skodás sikerszéria Jól teljesített a Skoda márka tavaly is a magyarországi autópiacon a közületi és vállalati flották értékesítésében, ezzel 11 százalékra növelte piaci részesedését. A cseh márka a forgalomba helyezési és kiszállítási adatok alapján egyaránt a 3. helyen zárta az évet a márkák között a magyar piacon. FOTÓ: INTERNET Baktériumokból válik üzemanyaggá a moszat HAMBURG. Alternatív üzem­anyagok forrásaiként nem csak a kukorica, repce, cu­kornád és egyéb szántóföldi növények jöhetnek szóba, hanem például az algák is. A szárazföldi növényekkel szemben számos előnnyel rendelkeznek: nagy mennyi­ségben nőnek a tengerben, nem kell trágyázni őket, nem veszik el a teret az élelmiszer­növényektől, ugyanakkor va­lóságos szénhidrátbombák. Eddig hiányzott a megfelelő technológia, hogy ezeket a szénhidrátokat ipari mérték­ben etanollá lehessen alakí­tani. Amerikai kutatók most közelebb kerültek a prob­léma megoldásához - a Science című folyóiratban bemutatják, hogyan képes az Escherichia coli baktérium ge­netikailag módosított alakja az alga-szénhidrátot etanollá változtatni. A kutatók szerint ezzel a módszerrel egy hek­tárnyi területről akár 19 000 liter üzemanyagot is lehetne előállítani évente. MTI Miért jó előfizetőnek lenni? Mert minden, legalább egyéves előfizetéssel rendelkező olvasónknak jár a Kelet hűségkártya, amellyel több száz elfogadóhelyen lehet engedménnyel vásárolni, illetve szol­gáltatást igénybe venni. Különösen a családoknak kedvező a használata, hiszen az elfogadóhelyek között minden korosztály találhat magának kedvezményre jogosítót. így az általánosan szükséges termékek és szolgáltatások körében egy esztendő alatt akár 50 ezer forint is megtakarítható. Legyen hűséges, l'H 13 d spóroljon tízezreket a Kelettel! Rekordév az Audi Hungáriánál Szárnyra kapott az Audi az elmúlt évben fotó: internet A cég fejlesztési tevé­kenységét járműfej­lesztéssel bővíti. NYÍREGYHÁZA. Rekordévet zárt tavaly az Audi Hungária Motor kft.: 1,8 milliónál több motort, valamint közel 40 ezer sze­mélyautót állítottak elő a győ­ri üzemben. Motorból 14,3 százalékkal többet, 1,884 milliót gyár­tottak, mint 2010-ben, míg a gyártósorról legördülő 39 480 autó száma 2,4 százalékkal haladta meg az előző eszten­deit. Tavaly a társaság mintegy 1200 új munkatársat vett fel és december 31-én 7322 munka­társat foglalkoztatott. Új munkahelyek Tavaly a társaságnál 1 399 506 négyhengeres Otto- és dízelmotor készült, szemben az egy esztendővel korábbi l 284 967 darabbal. Öthengeres Otto-motorból 4434-et gyártottak - ezek szá­ma 2010-ben még csak 1327 volt. Hathengeres erőforrásból 447 835, míg egy évvel koráb­ban 328138, nyolchengeresből 27 201 készült, ez utóbbi 205 darabos csökkenés. Tízhen­geres motorból 4320-at adtak át, szemben a 2010-es 5773-as adattal, tizenkét hengeresből pedig 461-et. A győri gyárban tavaly 19 688 TT Coupé készült, ami 725 darabos csökkenés, vala­mint a 2010-essel egyező szá­mú, 5 804 Audi TT Roadster. A 12 309 A3 Cabriolet-val szem­ben 2011-ben ll 752 került le j a gyártósorról, emellett 2 236 Audi RS 3 Sportbacket szerel­tek össze, szemben az előző esztendei 15 példánnyal. A motorgyártásban 2011-ben 14 új motorvariánst vezettek be. Elkészült a 20 milliomodik erő­forrás és a 10 milliomodik R4 Otto motor. Tavaly elindultak a gyárbővítéséhez kapcsolódó projektek, mint a munkatár­sak képzése és továbbképzése | is az új járműgyári feladatokra, | valamint az új oktatóközpont megnyitása. A szerszámgyár területe, mintegy kétszere­sére, 28 000 négyzetméterre nőtt. A fejlesztéshez kapcso­lódóan a vállalat mintegy 60 új munkahelyet hoz létre. A cég fejlesztési tevékenységét járműfejlesztéssel bővíti a jö­vőben. Az új területen a követ­kező években a gyártási szem­pontokat előtérbe helyező járműtesztelésre helyeződik a hangsúly, ezzel segítve az új járművek optimális gyártásba kerülését. Jegyzet Ladányi Tóth Lajos Holtáig harcolt a volánért Szembement a kormánnyal a végsőkig. Egy olyan világban, amit a magunkfajták sohasem értenek meg, hiszen oda szü­letni kell. A csábítóan előnyös üzemanyagárakért, a forró klímáért, a földöntúli luxusért. Azonban korántsem fenékig tejfel az élet ott sem. Ugyanis Szaúd-Arábiára nagyon is rásüthető az ultrakonzervatív jelző. Például az arab ország az egyetlen hely a világon, ahol a nők nem ülhetnek egyedül a volán mögé. Tetszik, nem tet­szik, be is tart(at)ják. Viszont nem mindenki dugja a fejét az olajban meglehetősen gazdag homokba. Mánál as-Saríf nem rejtette véka alá a véleményét, hangot adott a nemtetszésének. A szaúdi nők vezetési jogáért indított mozgalom egyik aktivistája úton-útfélen fel­lépett a szokásjogon alapuló tilalom ellen. Májusban 10 napra börtönbe zárták, miután feltett magáról egy vezetés közben készült felvételt a videómegosztóra. Ezzel is bizonyította, hogy megosztó személyiség. A világméretű közösségi portálon mindkét tábor létrehozta a saját oldalát. Meglehetősen szélsőséges elképzeléseket is felvetettek, eszerint az egyik csoport egye­nesen azt követelte a nőket ve­zetésen kapó férfiaktól, hogy hagyják helyben az engedet­len asszonyt. Több se kellett Mánál as-Sarifnak, nagyobb sebességi fokozatra kapcsolt, és még eltökéltebben küzdött. A komoly kampányt viszont nem vihette végig. A királyság északi, Hael nevű tartományában borult fel az a jármű, melynek anyósülésén utazott. A női sofőr túlélte a balesetet, a mozgalom vezér­alakja nem. Élt 32 évet. A remény vi­szont nem halt meg: egyszer talán egyedül a volán mögé ülhetnek a nők Szaúd-Ará- biában. Ez a tragédia nem hajtotta a csadoros amazonok malmára a vizet. lada@lnform.hu Idén tovább erősödik majd a cégautó-vásárlás nyíregyháza. Az idén az újau- tó-vásárlási piac a flottaüze­meltetők javára rendeződik át. A flotta- és gépjárműkezelő LeasePlan által kiadott elem­zés szerint az év végén elfoga­dott adótörvény módosítások és a lakosság vásárlóerejének csökkenése várhatóan tovább növeli a céges újautó forga­lomba helyezések dominan­ciáját a magánvásárlásokkal szemben. Az idei évtől vissza­igényelhetővé vált a lízing és bérlet áfája. így a készpénzért vagy hitelre történő vásárlás az idei évtől lényegesen drágább megoldás lehet, mint a nyílt végű pénzügyi lízing vagy tar­tós bérleti konstrukció, azon személygépjárművek esetén, amelyeket igazolhatóan céges használatra terveznek igény­be venni. km

Next

/
Thumbnails
Contents