Kelet Magyarország, 2012. február (69. évfolyam, 27-51. szám)

2012-02-15 / 39. szám

2012. FEBRUÁR 15.. SZERDA KELET Háttér 3 Érdemes átlépni a határt? A legtöbb magyar kúton tankol, az más kérdés, hogy sokan a határ túloldalán illusztráció: ékn archIv Valóságos iparág épült ki az üzemanyag-csem­pészetre és a kilométer- órák visszapörgetésére. nyíregyháza. Tavaly több mint félmillió liter üzemanya­got foglalt le a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV), ötször any- nyit, mint egy évvel azelőtt - írja a keddi Magyar Nemzet. Míg 2009-ben országosan 77 ezer liter üzemanyagot foglaltak le, tavaly több mint 570 ezer liter illegálisan előál­lított vagy forgalomba hozott benzinre, gázolajra bukkant a hatóság. A NAV szerint a Du­nántúlon és az ország közepén elvétve találtak illegális üzem­anyagot, ám Szabolcsban, Haj- dú-Biharban és Jász-Nagykun- Szolnok megyében komoly méreteket öltött a csempészet és az illegális gyártás. Az ukrán határszakaszon több meghökkentő esettel találkoztak a NAV szakembe­rei, a leggyakoribb megoldás, hogy az elkövetők eltávolítják autójukból a biztonsági szele­pet, ezzel 20-25 literrel több üzemanyag fér a járműbe. A csempészek a megváltoztatott autóval naponta átlépik a ha­tárt, és a benzint Magyarorszá­gon jogellenesen értékesítik. A NAV adatai szerint valóságos iparág épült ki a csempészetre és a kilométerórák visszapör­getésére. Kifizetődő, de Időigényes- Alkalmanként 6-7 ezer fo­rintot tudok spórolni, ami a jelenlegi gazdasági helyzet­ben nagyon jól jön! - mesél­te lapunknak névtelenséget kérő olvasónk, aki, ha tehet­né, az üzemanyagárak drasz­tikus emelkedése miatt már régen letette volna az autóját, ám nem teheti. - A munkám miatt nap mint nap 100-150 kilométert kell utaznom, ezt pedig nem tudom tömegköz­lekedéssel megoldani. Szük­ség van az autóra, de a hazai árakat nem lehet bírni, ezért járok Ukrajnába. Hatvanlite­res az autó tankja, plusz tíz litert lehet behozni legálisan kannában, és mivel általában hetente megyek ki, egy hónap alatt átlagosan 25 ezer forin­tot takarítok meg a benzinen, és még így is havi 80-100 ezer forintot költők üzemanyagra! Bevásárlással egybekötve- Ha az ember spórolni akar, valamit fel kell áldoznia - ese­temben ez az idő. A heti egy határ-túra fizikálisán meg­terhelő, előfordul, hogy so­kat kell várni az átjutásra, de megéri. Különösen úgy, hogy általában cukrot, olajat, tar­tós élelmiszert is vásárolok, amin alkalmanként akár 3-4 ezer forintot is megtakarítok, hiszen a cukor kilója 200, az olaj literje 260-280 forint kö­rül van. Ukrajnában nagyon jó minőségűek az édességek, és feleannyiba kerülnek, mint itt­hon, de a szalámi vagy a túró is jóval olcsóbb, nem beszélve a márkás ruhaneműkről - me­sélte a határhoz közeli kisvá­rosban élő fiatalember. Az egyik határ közeli ben­zinkút vezetője nem tehet mást, minthogy tehetetlenül nézi az Ukrajnába tankolás céljával elsuhanó autók sorát immár sok-sok hónapja. In­formációkat persze ő is hall azért a benzincsempészetről, a benzinturizmusról.- A nagy hideg miatt most az emberek kevesebbet au­tóznak, így a csempészek sem járnak annyit a határon túlra ezekben a fagyos napokban. Ugyanakkor úgy hallottam, hogy a vámosok is még job­ban megerősítették az ellen­őrzést. A visszaesés a nagy hideg miatt van, de amint enyhülni fog az idő, biztos A lefoglalt benzint és gázola­jat az adóhivatal ingyen köz­célokra adta át, vagy maga használta fel. Jelentős meny- nyiség került az önkormány­zatokhoz is, a polgármesterek ugyanis ár- és belvíz idején kérelmezhetik, hogy a NAV bocsásson rendelkezésükre megint többen autóznak majd Ukrajnába, hiszen a nagy ár­különbség miatt még annak az úrvezetőnek is megéri, aki ritkábban használja a kocsi­ját, hát még, akinek minden­napos munkaeszköze. Úgy is fogalmazhatnák, hogy heten­te változik a helyzet, hiszen sok függ az időjárástól. A benzinturisták közül se mennek most olyan sokan át, a nagy hidegben nem akarnak várakozni a határon. Mindez persze nem jelenti azt, hogy nálam vesznek üzemanya­got, nálam továbbra is gyér a forgalom. Szomorú, de tény: még a rokonaim is Ukrajná­ban tankolnak, km-sza, mml az elkobzott üzemanyagból, amellyel a leggyakrabban szi­vattyúkat hajtottak. Az adó­hivatal kimutatása szerint a katasztrófahelyzetek kezelé­sét az elmúlt 3 évben több tíz­ezer liter illegálisan előállított vagy értékesített hajtóanyag segítette. Közcélt is szolgálhat ■ Dupla ünnep Valentinkor Zsuzsi a szerelmesek napján párja, Bálint névnapját is ünnepli, mely apropóból ezúttal ellátogat­tak a lakatfalhoz. fotó: sipeki Péter Nemzeti szentély máriapócs. Pócs mindenkit befogadó nemzeti szentély, lelki központ, az európai Má- ria-kegyhelyek közösségének tagja, az összetartozás jelké­pe és forrása. A magyar görög katolikusság társadalmi tevé­kenységének elismerését lát­ják abban a nagy ajándékban, amely XVI. Benedek pápa 2011-es döntésével vált valóra. Ez a döntés nagyban hozzájá­rul a Magyarország hátrányos helyzetű térségeiben élő em­berek lelki életének megerő­sítéséhez, és jele annak, hogy az egyház természetes külde­téséből adódóan hozzájárul a társadalmi felzárkózáshoz. Ön utazott már külföldre csak azért, hogy olcsóbban tankoljon? HATHÁZI NÓRA: Két SISKA ANITA: Nem SZEMES ISTVÁN: Ami­éve voltam Ukrajnában voltam még, de lahat, kor fuvaroztam, Itthon tankolni. rákényszerülök majd. tankoltam. VERES JÁNOS: A velem PROPSZT LAJO Kami- PÁTER JÓZSEF: Nem vol­havonta egyszer kint onsoffirként randszere- tam még ebből a célból tankol. sen külföldre jártam. a határon túl. Hatházi Nóra két éve a baráta­ival járt Ukrajnában, hogy te­letöltsék a kocsit üzemanyag­gal. - Már akkor is körülbelül nyolcvan forint különbség volt a két ország kútjai között - vá­laszolta. Siska Anita rendel­kezik jogosítvánnyal, vezet is rendszeresen, de még nem volt „benzinturista”. - Látom, hogy a családom és az isme­rőseim nagyon sok pénzt köl­tenek üzemanyagra, így nem tartom elképzelhetetlennek, hogy egyszer én is kimegyek külföldre tankolni - felelte. Szemes István egy időben áru- szállítással foglalkozott, na­ponta vezetett. - Akkoriban megtehettem, hogy itthon töltöttem fel a tankot. Ha még mindig ezzel foglalkoznék, bi­zonyára már nem így tennék - jegyezte meg. Veres János nem jár autóval, de a veje rend­szeres vendége az ukrajnai benzinkutaknak. - Ő havonta egyszer biztosan kimegy, és így egy úttal akár nyolcezer forintot is megspórol. Csak benzinért jár át - tette hozzá. Propszt Lajos kamionsofőr­ként dolgozott évtizedekig.- Akkoriban szinte üres tank­kal hagytam el az országot, és az első kinti kúton tankoltam tele a kamiont - mondta. Páter Józsefnek nincs jogosítványa, így az ő vállát nem nyomja a magas üzemanyagárak terhe.- Nem voltam még külföldön tankolási céllal - felelte. Nézőpont Nyéki Zsolt Ingyen, hitelből Koszi, jól vagyok, sokat kell dolgozni, de jó kis színes kavalkád van itt. Mellettem szedi a paradicsomot török, lengyel, bolgár, de rakja a rekeszeket skót és ír is - küld időnként üzenetet Hollandiából egy fiatal srác, aki pár éve szerzett diplomát Nyíregyházán. Itthon nem talált állást, így hát felkerekedett, és az üvegházakig meg sem állt. Megállta a helyét, ma már kisebb csapatot vezet, és ha még megtanulja a hollandok elképesztően zavarosnak tűnő nyelvét, akkor magasabb beosztásba és fizetési kategóriába is kerülhet. Fogaskerék lett a tulipános gazdaság kétség kívül jól szervezett gépezetében, ám ott sem ilyen egysze­rű már a helyzet. Tíz keletközép-európai EU-tagállam hollandiai nagy­követe fejezte ki a minap nyílt levélben aggodalmát egy ottani honlap miatt, amely azt állítja, hogy bevándorló munkások - köztük a magyarok - a holland állampolgárok elől veszik el a munkát. A stílus és a nyelvezet persze sokkal durvább, s nem igazán foglalkozik az emlékezte­tőkkel: Hollandia gazdasági növekedéséhez jelentősen hozzájárulnak az ott dolgozó közép- és kelet-európai ven­dégmunkások. Nem valószínű, hogy ilyen jellegű támadás középpont­jába kerül az a fiatal, rezidens éveit épp záró, szintén nyír­egyházi lány, akit egy német- országi klinikán várnak tárt karokkal. Nyugodt szívvel fogadnék arra, hogy elkép­zeléseinek megfelelően nagyszerű szemész szakorvos lesz belőle, de szomorúan tennék magas tétet arra is, hogy nem fog már visszajönni Magyarországra. Egy fiatal tehetség szeretné kibontakoztatni képességeit, s természetes, hogy keresi a legjobb feltételeket ehhez. A gond csak azzal van, hogy hazánk újabb és újabb hitelek árán tartja fent állami intézményeit, így az orvosképzést is, majd a képzett munkaerőt „ingyen és bérmentve” adja át a hitelező országoknak - a tartozást pedig az fizeti vissza, aki marad. Illene valamilyen intézményes megoldást találni erre a visszás helyzetre, hogy az EU-kórképnek is felfogha­tó folyamat egyetlen szereplője se járjon rosszul. Hisz ne feledjük: a munkaerő szabad áramlásával az sem ellentétes, ha a tehetséges labdarúgók csak euró milliárdo- kért válthatnak munkaadót... nyeki@inform.hu Illene valamilyen intézményes meg­oldást találni, hogy az EU-kórképnek is felfogható folyamat egyetlen szereplője se járjon rosszul. Nem csökkent a tűzifát kérők száma februárban Újabb adománnyal segít átvészelni a hideg telet a nyíregyházi önkor­mányzat. NYÍREGYHÁZA. Az önkormány­zat 450 mázsa fát vásárolt kedvezményesen a Nyírerdő Zrt.-től, amit a rászorulók ké­relmére oszt szét a szociális ellátó rendszer segítségével, a soron kívüli szállításában pe­dig az önkormányzat cégeinek járművei és dolgozói is közre­működnek. Korábban kétezer mázsa tűzifát gyűjtöttek össze az önkormányzat tulajdoná­ban lévő városüzemeltetési és vagyonkezelő kft. munkatársai a város erdeiben és fás terüle­tein, amelyet szintén a hátrá­nyos helyzetű családok között osztottak szét adományként december végétől. A jelentős mennyiségű tű­zifát mintegy 400 rászoruló családhoz juttatták el február elejéig. - A két hete tartó hideg miatt - a hőmérséklet éjsza­kánként rendre -10 Celsius-fok alatt van Nyíregyházán - nem csökken a tűzifát kérők száma, így az önkormányzat a Nyírer­dő Zrt.-vel való jó kapcsolatá­nak köszönhetően további tü­zelőanyag-adománnyal segíti a rászorulókat. KM gyűjtöttek össze a NYÍRVV-sek FOTÓ: KM ARCHIV Kelet kvíz Itt áll egy több mint 500 éves hársfa, amely nyolc és fél méteres törzskörméretével a második legnagyobb Magyarországon. a) Tuzsér b) Baktalórántháza c) Nagykálló d) Szabolcsbáka A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el.

Next

/
Thumbnails
Contents