Kelet Magyarország, 2011. december (68. évfolyam, 281-306. szám)

2011-12-21 / 298. szám

2011. DECEMBER 21, SZERDA 12 KM-AutÓ mm Környezetbarát, ingyenes kocsi mosás karácsonyra NYÍRE6YHAZA. Tiszta autót kapnak karácsonyra a „kör­nyezettudatos” autósok Bu­dapesten: aki időben érkezik az akció helyszínére, környe­zetbarát technológiával tisz- títtathatja meg a járművét. A Magyar Lízingszövetség és az Innowash karácsonyi akciójá­val a környezettudatosságra kívánja felhívni a figyelmet. Csütörtökön 10 és 15 óra kö­zött az újpesti alsó rakpart Ár- pád-hídhoz legközelebb eső, forgalomtól elzárt területére várják azokat az autósokat, akik szeretnének többet meg­tudni a környezetbarát tisztí­tási technológiákról. Egy autó külső mosásá­hoz átlagosan 120 liter ivóvíz fogy el, ezért az akció során a szárazmosás megoldást használják majd, amely víz nélküli, kizárólag biológiai úton lebomló összetevőket tartalmaz. Ajtónyitás nélküli, gyors, külső tisztítást kaphat bárki, aki csütörtökön a ne­vezett helyszínre megy autó­jával. Akire esetleg már nem kerül sor, az kedvezményes kuponnal később is olcsón mosathat víz nélkül. km Ha hasonló látványban nem is lesz részük, habozás nélkül élhetnek a lehetőséggel fotó: km-illusztráció Jean Todt is gratulált Szalay Balázséknak SZARAJEVÓ. A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős je­les rendezvényen vett részt: Szarajevóban kiosztották az összes autós szakág díjait a Közép-Európai Zóna Trófe­ában. Az Opel Dakar Team párosa megnyerte a soroza­tot (pályafutása során immár másodszor), és nem kisebb egyéniségtől vehette át a dí­jat, mint a Ferrari korábbi legendás csapatfőnökétől, a Nemzetközi Automobil Szö­vetség jelenlegi elnökétől, Jean Todt-tól. „Nagyon büsz­ke vagyok erre az eredmény­re, mert az országok közötti bajnokság mindig is fontos volt számomra. Két éve már sikerült elhódítanunk a győ­zelmet, most pedig megint, ráadásul a Dakar előtti beme­legítésnek sem volt rossz a szarajevói út, hiszen a havas szerpentineken gyakorolhat­tam azt is, hogyan reagáljak a váratlan helyzetekre. Külön öröm, hogy ezt a díjat Jean Todt adta át, akit Ferrari-csa- patfőnökként mindig is elis­mertem, arról nem beszélve, hogy a tereprali sem idegen számára, hiszen a Dakaron is volt csapatfőnök” - mondta Szalay Balázs, aki karácsony után néhány nappal veszi az útját Argentína felé, ahol rajt­hoz áll a 2012-es Dakar-ralin. KM Szalay Balázs és a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke, Jean Todt FOTÓ: INTERNET Jaj a kilométeróra-állást meghamisítóknak...! nyíregyháza. Januártól a gép­kocsi adásvételekor és a mű­szaki vizsga során leolvasott kilométeradatok is bekerül­nek a központi járműnyilván­tartásba, de ettől még nem le­het azt várni, hogy ezt teljesen megszüntetné a kilométer­óra-meghamisítás, az úgyne­vezett visszapörgetés prob­lémáját - közölte az Eurotax legnagyobb magyar adatszol­gáltatója, a hasznaltauto.hu. A portál 70 ezres hirdetési állományából készített kimu­tatására hivatkozva úgy véli, a visszatekerést valószínűsíti, hogy az eladásra hirdetett ko­csik legnagyobb hányada 95- 100 ezer, illetve 120-125 ezer kilométert futott. Az adatok szerint az autók 3-4 éves ko­ráig az éves futásteljesítmény még 25 ezer kilométer, majd az időben előre haladva folya­matosan csökken. km O A BENZIN ÉS A GÁZOLAJ FOGYASZTÓI ÁRFOLYAMVÁLTOZÁSA Indulatokat kavar a matrica autópálya matrica eladások­ból származik az úthaszná­lati díjbevételek csaknem fele, vásárlóik elsősorban a rosszabb anyagi helyzetben lévő magánautósok, akik leg­inkább hétvégenként, illetve hét közben is csak időszako­san, egybefüggően néhány napig használják a díjfizetős utakat. Ezen járműhasználókra nem hárítható át az autópálya fenntartás többlet költségigé­nye.” Többlet bevétel „Ismételten felhívjuk a fi­gyelmet arra, hogy az autó­pálya használat konstrukci­ójának a célja arra kell irá­nyuljon, hogy az autópályára, és ne az autópályáról az al­sóbbrendű utakra terelje a forgalmat, ami pedig a 4 na­pos matrica eltörlésének a hatására minden bizonnyal be fog következni” - közölte a MÁK. KM-LTL A négynapos autópálya matrica eladásokból származik az úthasználati díjbevételek csaknem fele fotó: km-illusztráció A Magyar Autóklub nem ért egyet a négynapos autópálya matrica eset­leges eltörlésével. nyíregyháza. A Magyar Au­tóklub állásfoglalással élt a 4 napos autópálya matrica ügyé­ben. A MÁK a sajtóhírek és a tagságtól érkező első megkere­sések hatására november 28- án levélben fordult a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumhoz. Felajánlott segítség Jelezték, hogy a négynapos autópálya matrica esetleges eltörlése széles tömegeket érint, egy ilyen döntésnek kedvezőtlen társadalmi és pénzügyi hatása várható. A MÁK egyúttal felajánlot­ta szakmai segítségét az el­fogadható, a költségvetési szempontokat sem figyelmen kívül hagyó megoldás kidol­gozásához. A megkeresésre érkezett válasz érdemi ál­láspontot nem tartalmazott, hangsúlyozta, hogy a minisz­térium a céljáról, a megtett úttal arányos díjfizetés beve­zetéséről nem mondott le, de elkerülhetetlennek tartja az úthasználati díjból származó bevételek növelését. „A tagságtól érkezett több száz észrevétel, és az azokban rögzített álláspont megerősí­tett bennünket abban, hogy az elégedetlenség elérte azt a kritikus határt, amely intéz­kedést követel. A négynapos Way of Life! Swift-invázió az utakon Óriásira nőtt Suzuki Swiftek bukkantak fel a magyar köz­utakon. A „Swift - a mi autónk” feliratú óriásponyvás ka­mionok a Suzuki beszállítói által gyártott alkatrészeket szállítják a gyárba az ország minden szegletéből és kül­földről. Látványos logisztikai akciót indít a Suzuki: egységesíti a be­szállítói által gyártott alkatrészeket Esztergomba szállító kamionok arculatát. A magyarországi közutakon a jövőben gyakran találkozhatunk a mozgó Swift-óriásplakátként köz­lekedő kamionokkal, amelyek az Esztergomban készülő mo­dellek gyártásához szükséges alkatrészeket szállítják a gyár­ba a belföldi alvállalkozóktól és külföldről is. Az esztergomi gyárban készülő járművekhez 84 magyar vállalkozás szállít be a Suzukinak - ezeket a minőség, a költ­ségek és továbbítási kapacitás szigorú szempontjai alap­ján választják ki. A jelenleg gyártott modellekbe beépített 6800-7000 alkatrész 58-60 százalékát, hozzávetőleg 3600 alkatrészt magyar alvállalkozók állítják elő. A mozgékony és pontos, Swift-ponyvás kamionflottában szigorúan tervezett menetrend szerint naponta 57 kamion szállítja a magyar beszállítók által gyártott alkatrészeket, és további 55 az Európai Unió területéről érkezőket. Ezeken túl számos alkatrésszel teli hajós konténert továbbítanak köz­úton - naponta csaknem félezer kamion és kiskocsi rakodik ki Esztergomban. A japán anyavállalat két évtizeddel ezelőtt alapított leány- vállalata, a Magyar Suzuki Zrt. jelentősen hozzájárul a ma­gyar gazdaság teljesítményéhez, a magyar exporthoz és fog­lalkoztatáshoz. A Magyar Suzuki személyautó-exportjának értéke 2010-ben több mint 1,4 milliárd eurőt tett ki, ami a teljes hazai export két százaléka. Az esztergomi gyártóbázison közvetlenül foglalkoztatott 3400 dolgozó mellett a magyar beszállító cégek, a márka- kereskedői kör és az egyéb üzleti partnerek révén a vállalat összesen mintegy negyvenezer munkahely létrejöttéhez já­rult hozzá az országban, ami a hazai foglalkoztatás egy szá­zalékának felel meg. Az új Swift modell 2011 őszén elnyerte a Magyar Termék Nagydíj® kitüntető címet. A Swift gyártásában számos ma­gyar kis- és középvállalkozás működik közre, így a díj a be­szállítói körrel végzett közös munka gyümölcse. 431010 HIRDETÉS

Next

/
Thumbnails
Contents