Kelet Magyarország, 2011. augusztus (68. évfolyam, 178-203. szám)

2011-08-29 / 201. szám

2011. AUGUSZTUS 29.. HÉTFŐ KELET Autó 5 Munkacsoport alakult az utazók biztonságáért NYÍREGYHÁZA. Schváb Zoltán közlekedési helyettes állam­titkár vezetésével megtartotta alakuló ülését a 2xl sávos au­tóutak közlekedésbiztonsági helyzetének áttekintésére létrehozott eseti munkacso­port. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium az M15 és M70 autóutakon a közelmúltban történt tragikus közlekedé­si balesetek miatt döntött a szakértői testület összehívása mellett. A munkacsoport fel­adata a baleseti okok vizsgá­lata, a lehetséges beavatkozási megoldások meghatározása, a járművezetőkre vonatkozó kö­vetelmények ellenőrzési lehe­tőségeinek feltárása. A testü­let javaslatot tesz az eddig 2x1 sávosként tervezett autóutak keresztmetszeti kialakítására is, KM $ ZÚG A VOLGA A nyíregyházi KGST Party közönsége kedvére nosztalgiázhatott. FOTÓ: SIPEKI PÉTER Abroncsgyártó cég fogott össze az Autóklubbal nyíregyháza. Partneri kap­csolatot ápol a jövőben a Mi­chelin Hungária és a Magyar Autóklub, mellyel a Michelin tovább erősíti tevékenységét a közlekedésbiztonság terüle­tén Magyarországon. Az együttműködés kereté­ben az abroncsgyártó vállalat szakmai anyagokkal, oktatás­sal segíti a Magyar Autóklub tevékenységét, és támogatja az autóklub hazai közleke­désbiztonsági programját. A „Biztonságosan közlekedni egy életúton” program az idén az egész ország területén, ösz- szesen 26 helyszínen várja az általános iskolásokat játékos feladatokkal, melyek révén a biztonságos közlekedés irán­ti fogékonyságuk fejlődik, ismereteik gazdagodnak. A program része a KRESZ isme­retek fejlesztése, a kerékpá­rozási készségek gyakorlása és a tudatosabb, körültekin­tőbb közlekedési magatartás kialakítása, ehhez fejlesztett, egyedi feladatokkal. km Játékos feladatok várnak a diákokra fotó: km Három új Saab jöhet a kínai mentőöv révén NYÍREGYHÁZA, a rendkívül nehéz helyzetbe került Saab számára két kínai cég jelent­heti a megváltást. A Pang Da és a Youngman vállalatokkal megállapodás született három vadonatúj Saab modell kifej­lesztéséről és gyártásáról. A Swedish Automobile N.V. és a Saab Automobile AB be­jelentették, hogy a Pang Da Automobile Trade Co.-val és a Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co., Ltd.-vel történt megállapodást szer­ződéses formába öntötték és aláírták. A Saab feltétele­sen megegyezett a Zhejiang Youngman Passenger Car Group Co., Ltd.-vel is egy svéd­országi bázisú vegyes vállalko­zás létrehozásáról, melynek Sokan esküsznek a Saabra FOTÓ: INTERNET célja három új generációs Saab modell kifejlesztése. A dizájn megalkotásáért, a technikai fejlesztésért, a tesz­telésért a Saab lesz a felelős. A Youngman Passenger Car pedig a vegyesvállalat műkö­déséhez szükséges pénzügyi hátteret biztosítja. KM ©FORRÓ HANGULATBAN Derekasan megállták a helyüket a Magyar Közút vásárosnaményi kiren­deltségének munkatársai a forróságban is: pénte­ken Vásárosnamény és Tivadar között útkátyúzást végeztek. Az út közelében több mint 40 fok volt a hőmérséklet, az aszfalt hőmérséklete 180 fok, de dacoltak a forró hangulat­tal, és türelmesen végezték munkájukat. Eközben sorra ürültek ki a szódás üvegek, hiszen védőital nélkül nem is lehetett bírni az embert próbáló feladatot. FOTÓ: BERKI KÁROLY Amikor nemzetközi a karambol Hosszú az út Senj üdülőhelyig, nagyon oda kell figyelni a sztrádán, de megéri a sok fáradozás fotó: Ladányi Tóth lajos Gyakran előfordul, hogy különböző országokból érkező járművek csúsz­nak össze. nyíregyháza. A nyár folyamán hatalmas dugókat és közleke­dési nehézségeket okozott a nemzetközi utakon a népsze­rű tengerparti üdülőhelyekre autózó tömeg. A magyarok által leggyakrabban látogatott országokban, Horvátország­ban és Olaszországban például szombatként van turnusvál­tás, aki ilyenkor oda- vagy visz- szaindul, jobb, ha mindenre felkészül. Az autópályákon és a határátkelőhelyeken ilyen­kor gyakran előfordul, hogy különböző országokból érkező járművek csúsznak össze. A khdirektbiztositas.hu por­tál és a GfK Hungária közös, Biztosítási trendek elnevezésű kutatásának on-line felmérése szerint az internetezők köré­ben a legkedveltebb külföldi utazási célpont Ausztria (26 százalék), melyet Horvát-, Olasz- és Németország hárma­sa (13-14 százalék) követ.- A balesetek kárrendezé­sének aranyszabálya, hogy mindig a baleset helye sze­rinti magánjogi szabályok a mérvadóak. Ha például A baleset helye szerinti magánjogi szabályok a mérvadóak! KASZAB ATTILA Olaszországban történik a baleset, az olasz Polgári Tör­vénykönyv, közlekedési és kgfb szabályok mentén zajlik a teljes folyamat. Tehát az esetleges bérgépkocsi költsé­gének megtérítési igényét, az értékcsökkenés elszámolását és minden mást is az olasz jog alapján bírálnak el a biztosí­tók. Az országok kárrendezési gyakorlata között azonban vá­ratlanul nagy eltérések is le­hetnek. Jó hír azonban, hogy a külföldön elszenvedett ká­rokat mindenki a hazájában, a saját anyanyelvén tudja ren­dezni - mondta Kaszab Attila, a K&H Biztosító vezérigazga­tó-helyettese. A törülköző és napolaj mel­lett mindenképp találjunk helyet az európai baleseti be­jelentő lapnak is a bőröndben. Ez a kék-sárga betétlap, mely azonos formájú minden euró­pai országban. Előfordul, hogy valamilyen okból rendőrt kell hívni a helyszínre, mert egyik fél sem ismeri el a felelőssé­get a balesetért. Egyes orszá­gokban a helyszínelésnek díja van - Ausztriában 36 euro -, amit annak kell megfizetni, aki kihívja a rendőrt. Ezt a hely­színen meg kell tenni, de a balesetért felelős jármű bizto­Ha a gépkocsi sérülése kisebb, akkor haza tud vele jönni a károsult. Lehetséges, hogy helyi minimális szükségjaví­tás elegendő ahhoz, hogy ha­zahozza az autóját és itthon kijavíttassa, ebben az esetben ne felejtsen el számlát kér­ni! Azonban ha totálkáros az autó, nem érdemes Magyaror­sítója később megtéríti majd a helyszínelés költségét.- Kiemelten figyeljünk arra, hogy a bejelentő lap minden adatot tartalmazzon. A bal­eseti vázlatrajzból minél köny- nyebben el lehessen dönteni, ki a felelős a balesetért. Ha számunkra ismeretlen nyelvű, de a jól megszokott ábrákat tartalmazó, kék-sárga baleseti bejelentő lapot kapunk, akkor az egységes összeállítás miatt egy kéznél levő magyar nyel­vű betétlap alapján ki tudjuk tölteni azt is, hiszen a rovatok ugyanott találhatók. Az űrlapot a balesetben részes felek mind­egyikének alá kell írnia, és ha dokumentum példányait szét­választják, már nem szabad rajta változtatni. Bárki a hibás a balesetben, mindenképpen ragaszkodjunk hozzá, hogy ná­lunk is maradjon egy példány a baleseti bejelentőlapból, és minden más dokumentumból - jegyzőkönyv, orvosi lelet, számla ami a baleset során keletkezik - tette hozzá vége­zetül Kaszab Attila. KM szágra hozni a járművet, mert a szállítás költségeit nem állja majd a külföldi biztosító (ez az EU országokra igaz). Ilyenkor a hazautazás költ­ségeit téríti meg a külföldi okozó felelősségbiztosítója. Az utazás költségeként má­sodosztályú vonatjegy szá­molható el. Hazautazás ütközés után Újabb ötven busz Floridába NYÍREGYHÁZA. Ötven darab autóbuszt rendelt a NABI-tól az amerikai Broward County közlekedési vállalata, ezekkel együtt már 170 NABI jármű szolgálja majd a floridai tér­ség utasait. A kocsik 40, illet­ve 60 láb -12, illetve 18 méter - hosszúak. Az új autóbuszok környezetbarát dízel-hibrid hajtáslánccal készülnek, és a gyártó olyan modern kényel­mi megoldásokkal is ellátja a járműveket, mint például az elektromos hűtésrendszer és a vezeték nélküli internet­hozzáférés. Amíg 2006-ban az árbevé­tele 9,4 milliárd, az adózás utáni eredménye pedig közel l milliárd forint volt, addig a múlt évben 8,1 milliárd árbe­vétel mellett 334 millió adó­zás utáni nyereséget ért el. Idén a tavalyi árbevételt és nyereséget akarja megismé­telni a cég. km Új az Útinform honlapja nyíregyháza. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. Közúti szolgál­tató igazgatóságának egyik osztálya immáron új, interne­tes felületen (www.utinform. hu) gyűjti és rendszerezi a közúti közlekedési informáci­ókat a közlekedés elősegítése érdekében. KM Nagyszabású francia villanyauto teszt A SAVE fórum célja, hogy összegyűjtsék a tesztvezetéseket végző ügyfelek tapasztalatait. nyíregyháza, a Schneider Electric, az energiamenedzs­ment globális specialistája tá­mogatóként vesz részt a SAVE projektben, amely Francia- ország legnagyobb, kizárólag villamos energiával megoldott mobilitás-fejlesztést célul ki­tűzött kísérleti projektje. A 100 jármű és 150 töltőpont be­vonásával végzett kísérlet ke­retén belül 8 Renault Fluence Z.E., 20 Renault Kangoo Z.E. és 11 Nissan Leaf jármű közleke­dik a Seine Aval régió útjain. A járművek töltését összesen 101 töltési pont biztosítja, ame­lyek közül 36 a nagyközönség számára is hozzáférhető az utak mentén, áruházaknál és a parkolóházakban. A SAVE fórum célja, hogy összegyűjtsék a tesztvezeté­seket végző ügyfelek tapasz­talatait a töltőinfrastruktúra telepítésével és a villamos haj­tású járművek használatával kapcsolatban. Az eddigi ered­mények azt igazolják, hogy az ügyfelek villamos hajtású járművekkel kapcsolatos elő­ítéletei azonnal megszűnnek, amint beülnek a volán mögé. A Colizen vállalat például naponta átlagosan 90 km-t tett meg Kangoo Z.E. járművével, míg a 2 ATP MR személyfuva­Feltöltődő villanyautó FOTÓ: INTERNET rozó vállalat Fluence Z.E. mo­dellje naponta átlagosan 107 km-t tett meg. KM

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents