Kelet-Magyarország, 2011. április (71. évfolyam, 76-100. szám)

2011-04-05 / 79. szám

2011. ÁPRILIS 5.. KEDD Célkeresztben a kerékpárosok A teherautósok és buszsofőrök összesen nem okoztak annyi sé- rüléses balesetet, mint a kerékpárosok. OTtwmixft. Három hétig tartó akciót indított a rendőr­ség hétfőtől a kerékpárosok ellenőrzésére, mert bár a bal­esetek száma évek óta csök­ken, egyre nagyobb mérték­ben nő a kerékpárosokat ért balesetek aránya. Az ORFK közleménye szerint 2011 első három hónapjában 19 kerék­páros halt meg balesetben. Tavaly 16 ezer olyan baleset történt, amelyben emberek sérültek meg, ezek H százalé­kát kerékpárosok okozták. Világítás, ittasság Az április 26-áig tartó, orszá­gosan fokozott kerékpáros ellenőrzés során nemcsak azt vizsgálják a rend őrei, hogy a bicikliseknél megvannak-e az előírt tartozékok, megfe­lelően ki vannak-e világítva, illetve fel vannak-e szerelve a fényvisszaverők, ellenőrizni fogják a kerékpárosok ittassá­gát is, ugyanis az ittasan oko­Valamennyiünk érdeke a biztonságos közlekedés. A kerékpárosoknál is fontos elv: látni és látszani FOTÓ: SIPEKI PÉTER zott balesetek 26 százalékáért az ittas biciklisek okolhatók!- A kerékpáros társadalom nehezen veszi tudomásul, hogy a szabályok rájuk is vo­natkoznak, a forgalomban való részvétel tőlük is éppúgy megköveteli a láthatóságot, a józanságot, a KRESZ betartá­sát és a jármű megfelelő mű­szaki állapotát, mint az autó­soktól - mondta el lapunknak az országos akció kapcsán Bo­tos László alezredes. A Közlekedésrendészeti Osztály megbízott vezetője hozzátette: a biciklisek védte­lenek a személy- és tehergép­kocsikkal szemben, egy köz­úti baleset bekövetkeztekor száz esetből százszor ők húz­zák a rövidebbet, és gyakori, hogy kisebb-nagyobb sérü­lésekkel kerülnek kórházba. Megyénkben az elmúlt három hónapban, a tavalyi év hason­ló időszakához viszonyítva, sajnos növekedett a kerékpá­rosok által okozott balesetek száma. Míg 2010 január és március között 8, idén már 17 ilyen balesetről tudunk. A legfőbb gond továbbra is az ittasság és az alapvető szabályok, elő­írások be nem tartása, ezen- A munkám során tapaszta­lom is, hogy a kerékpárt nép­szerűsítő kampányoknak van erejük: egyre többen vásárol­nak biciklit - mondta Bogár János, a Bogi Sport tulajdono­sa. - Amellett, hogy nagyobb az érdeklődés, a vásárlási szokások is változnak, s egy­re több a tudatos vásárló. A korábbi évek mountain bike kíván változtatni fokozott ellenőrzésekkel a rendőrség - magyarázza Botos László al­ezredes. Valamennyi kerékpáros közlekedőtől megköveteli a KRESZ a csengő, a lámpa, il­letve lakott területen kívül, korlátozott látási viszonyok esetén a láthatósági mellény használatát, valamint azt, hogy a jármű és annak veze­tője is megfelelő állapotban legyen. Húsvétig tartó akció Húsvétkor sajnos, magas az ittasan volán mögé ülő autó­sok, illetve a nyeregbe pat­tanó motorosok, kerékpáro­sok száma, így nem véletlen, hogy az akció erre az időszak­ra is kiterjed. Amennyiben a rendőr hiányosságo(ka)t tapasztal vagy kiderül, hogy a „kormányzó” szeszes italt fogyasztott, szabálysértési el­járást indul ellene. km-pi láza lecsengóben van, a ve­vők elfogadják a tanácsokat. Belátják, a városi közlekedés­re találták ki a city bike-ot: jó az aszfaltra, s az erdei utakra. Az árról azt mondja Bogár János: 50-60 ezer forint alatt nem lehet jó minőségű kerék­párt kapni, az alkatrészektől vagy a súlytól függően pedig a határ a csillagos ég. Az ár határa a csillagos ég Egészségesen jobban teljesítenek a dolgozók Már javítják az úthibákat Tegnap is dolgoztak az út helyreállításán a szakemberek FOTÓ: BALOGH TAMÁS ntnnizA. Cégfüggő - vála­szolt Kazai Béla, a Zöld Kerék Alapítvány programvezetője egy szóval arra kérdésre, hogy tapasztalatai szerint mennyi­re ösztönzik a munkahelyek a dolgozók kerékpáros közle­kedését.- Kisvárosban, kistelepü­lésen legfeljebb eltűrik, ha a munkavállalók bringával jár­nak munkába, de különösebb segítséget nem nyújtanak hozzá. Ehhez még sokat kell fejlődni szemléletben és tu­datosságban is - osztotta meg álláspontját lapunkkal. Utób­bival arra utal: a munkaadók ma még nem igazán gondol­nak bele abba, hogy ha a dol­gozó egészségesebb életvitelt folytat, s ebben kerékpáro­zással is fokozza edzettségét, akkor jobban teljesít és keve­sebbet megy táppénzre.- A sajnálatos helyzet az, hogy ma hazánkban, így me­gyénkben is a kisebb-nagyobb cégek a gazdasági problé­máikkal vannak elfoglalva. A kerékpárutakról is eltérő a vélemény: vannak kísérle­tek az építésekre, bővítések­re, ami örömteli, de vannak hiányosságok. A megyeszék­helyen például a kerékpárút közepén maradt telefonfülke és elektromos szekrény, de ezeket lassan korrigálják. Sok helyen turisztikailag fontos lenne a biztonságos kerékpár­út: ilyen a Nyíregyháza-Tokaj vonal is.- Sok a munkánk még ab­ban, hogy megmozgassuk az embereket, s kerékpárra csá­bítsuk őket - utal Kazai Béla az alapítvány -rendszeresen szervezett túráira. Úgy látja: az autósok nagyobb városok­ban jobban figyelnek a kerék­párosokra, de külterületeken már óvatlanok. Igaz: abringá- sok között is vannak olyanok, akik szabályokon felülinek érzik magukat. Ezért is örül a rendőrségi akciónak, amely épp e téren növelné a fegyel­met és végső soron a bringá- sok biztonságát. km-nyzs A2 ELŐFIZETŐ KÉRDEZ A KELET VÁLASZOL A kerülőúton való köz­lekedés költséges és időigényes. TISZAVASVÁRf, TISZA DOB. Több olvasónk kérdezte az elmúlt napokban, hogy a ja­nuárban lezárt Tiszadob és Tiszavasvári közötti utat mi­kor használhatják ismét az autósok, mert a kerülőúton való közlekedés költséges és időigényes számukra. Pusztított a belvíz Mint megírtuk, a fokozódó belvízhelyzet miatt a környe­ző szántóföldeknél mélyeb­ben fekvő útszakaszok víz alá kerültek. Emiatt a burkolat je­lentős mértékben károsodott, mély kátyúk képződtek, ame­lyek észlelése a víz alatti sza­kaszokon szinte lehetetlenné vált. Az esetleges balesetek elkerülése érdekében, illetve a további burkolatkárok ki­alakulásának megelőzésére az összekötő utat lezárták, a forgalmat pedig elterelték.- Amennyiben az időjárás engedi, ezen a héten kátyú­zással a burkolathibákat ki­javítjuk, majd mérlegeljük a talaj elázottságát, és a jövő héten valószínűleg súlykorlá­tozással megindítjuk a forgal­mat - válaszolta kérdésünk­re Szamos István, a Magyar Közút Zrt. megyei igazgatója. - A burkolat helyreállítását az említett kátyúzási technoló­giával tudjuk csak megoldani, a nagyobb mértékű útjavítási munkálatokat meg kell ter­vezni, és ennek ismeretében lehet a szükséges forrásról dönteni. km Háttér 3 Kótyagos kormányzók mám gy első és hát­só lámpa, két borostyánsárga színű küllőprizma a kerekekre, és egy csengő. Ezekkel a holmikkal kell mihamarabb felvértez­nem a króm színű, kétkerekű paripámat, ha nem akarok fennakadni a rendőrség kerékpárosokra fókuszáló, országos ellenőrzési (és bírságolási) kampányának egyik állomásán. Jut eszem­be, nemcsak az állomásokra, hanem az áldomásokra is figyelnem kell, mert ha ittas vezetésen kapnak, hiába villogtatom vadiúj felszerelé­semet a tekintélyt parancsoló kék villogó és a hatályos KRESZ paragrafusok fényé­ben eljáró egyenruhásoknak. Gondolva a közelgő húsvétra és az ünnepkörhöz szervesen (vagy inkább sze­szesen) kapcsolódó magyar népszokásra, miszerint bátran kortyolgatja a sonkát- tojást-kalácsot megnedvesítő sört-bort-pálinkát a rímet hányó legény, ha „csak” bi­ciklivel kell továbbindulnia, bátorkodtam megkérdezni tegnap a megbízható megbí­zottat: valóban jogosítványát kockáztatja az az úrvezető, akit biciklin ülve kapnak kótyagos kormányzáson?- Legfeljebb a saját és mások életét! - „nyugtatott meg”, s hozzátette: mivel bár vezetői engedéllyel rendelkező személy lévén vélhetően tisztában van a közúti közlekedésre érvényes alkoholtilalommal, nem gépi meghajtású járművel vesz részt a forgalomban, így ő is megússza egy szabálysértési eljárással. Az elektromos biciklivel „szlalomozók” már nem ilyen szerencsések: bár a KRESZ megítélése szerint kerékpárosnak minősülnek, ha ittas vezetésen kapják őket, büntetőeljárással kell számolniuk, mivel az ilyen kétkerekű gépi meghajtású járműnek minősül! istvan.palicz@inform.hu AHOMBŐMÉMACtr KOZMA ZDITÁK: Nincs HATHÁZIKÓSA Ésszerű AKTTÁ Nem veszik ko- félnivalóm az ellenőr- dolgokat kér a rend­molyan a szabályokat, zéstől. őrség. «WSZmÁSZLÖ: A PUHLKÁJWfc Aki KOMTOÁK ZOLTÁN: balesetek figyelmetlen- biciklire 01, tartsa be a Remélem, nem csupán ségből adódnak. szabályokat I pénzbehajtás a cél. Andrikóné Nagy Anita üdvözli a rendőrségi akciót. - Nyírmegy- gyesről busszal járok dolgozni Nyíregyházára. Látom, hogy sok biciklis nem veszi komo­lyan a szabályokat, és emiatt sok baleset történik az utakon. Az akció talán jobb belátásra bírja a felelőtleneket. Kozma Zoltán: - Mi, kerékpárosok okozói, és legtöbbször elszen­vedői vagyunk egy-egy köz­lekedési balesetnek, gyakran saját hibánkból. Én betartom az előírásokat, aki nem, vállal­ja a következményeit! Az orosi Hatházi Nóra szívesen bicikli­zik a barátnőivel. - Teljesíthe­tő, ésszerű dolgokat „kér” a rendőrség a kerékpárosoktól, aki semmibe veszi ezeket, megérdemli a büntetést! A jól működő fékek, a lámpa hasz­nálata sötétedés után nem ellenünk, hanem értünk van! Huszti László szenvedélyes, de józan bringás. - Egyetértek a szabályok betartását célzó el­lenőrzéssel, de meggyőződé­sem: a balesetek többsége az autóban és a kerékpáron ülők figyelmetlensége miatt követ­kezik be. Puhl Márk és barátja, Kontrák Zoltán egyetért ab­ban: aki kerékpárra ül, tartsa is be a szabályokat. - Ha erre törekszik a rendőrség, támo­gatom az akciót, de ha csak „pénzbehajtás” a cél - nappal is büntetnek a lámpa hiánya miatt -, azt elítélem - tette hozzá Zoltán.- AZ AUTIZMUS VILÁGNAPJA Az autizmus spektrum zavarra, s az azzal élő emberekre kíván­ták felhívni hétfőn a figyelmet Nyíregyházán egy közös sétával a Szabolcsi Esőemberekért Alapítvány munkatársai. FOTÓ: SIPEKI PÉTER KELET Hol található a Tisza legnagyobb gémtelepe? a) Tiszadob b) Tiszalök c) Tiszaeszlár d) Tuzsér A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents