Kelet-Magyarország, 2010. november (70. évfolyam, 254-278. szám)

2010-11-11 / 262. szám

2010. NOVEMBER 11„ CSÜTÖRTÖK KEHI Háttér 3 NÉZŐPONT Nyéki Zsolt Zöldáram bíbor ködben gy szimbólum, mintegy 180 mun­kahely, s még ami vele jár - első olva­satra ez a veszteség Vásárosnamény egykori fűrészüzemének bezárásával. Szimbólum, hiszen hu­szonhárom évvel ezelőtt a vasfüggönyön innen (a teljes blokkot beleértve) ez volt az első olyan cég, amelybe nyugati tőkést engedtek, s működhetett többségi „kapitalista” tulajdonban vegyesvállalatként. A mint­egy 180 munkahely elveszí­tése fájóan konkrét szám, ám ami vele jár, azt nehéz most még átlátni. Ha egy gyár bezár, sohasem „csak” egy üzem szűnik meg. Elesnek a megrendeléstől a beszál­lítók, a javítást és karban­tartást végzők, a fuvarozók, a dologozókat vivő s hozó cégek, nem utolsósorban a település kasszája is szegé­nyebb lesz az addigi iparűzé­si adóval. Ha egy gyár bezár, rögtön megjelennek a nagy „megmondok”, akik bármi is legyen az ok, a politikai hovatartozástól függően varrják ellenlábasaik nya­kába az egészet - pedig ha egy gyár bezár, érdemesebb azt megnézni, miért jutott odáig. A beregi eset többek között súlyos ellentmondásra is figyelmeztet: igyekszünk növelni a megújuló energiák arányát, de ezt az uniós köte­lezettséget nem lehet admi­nisztratív módon letudni. E hasábokon is évek óta cik­kezünk arról, hogy az ener­getikai célú favásárlás puszta állami dotációja helyett tényleges energiaerdők tele­pítéséhez kellene rendelni a költségvetési forrásokat. Enélkül értékes faanyag kerül az ipari kazánokba - s ez túlmutat Bereg legújabb problémáján, ez a biomasszá­ra épített erőművek fenn­tarthatóságát kérdőjelezheti meg. nyeki@inform.hu Mikor adták át a batsai Tisza-hidat ? a, 1936-ban b, 1906-ban | c, 1920-ban d, 1930-ban A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el A zöldenergia térnye­réséhez adott állami támogatás mérte az első megrendítő ütést az iparágra. Néhány hónapon belül megszűnik a termelés a vásárosnaményi gyárban VÁSÁROSNAMÉNY. A Svájci Swiss KronoGroup tagjaként működő Interspan Faipari Kft. befejezi a termelést: előrelát­hatólag 2011 január közepén a nyerslaptermeléssel hagynak fel, az azt követő rövid idő­szakban még feldolgozzák a maradék nyerslapokat, majd végleg leállnak a gépsorok a naményi gyárban.- Ennek szomorú következ­ménye, hogy a jelenlegi 197 dolgozónkból mintegy 180 embert véglegesen el kell bo­csátani a cégtől. Egyelőre még nem megha­tározott, 10 és 20 fő közötti létszám maradhat alkalma­zásban, akik a gyár bezárása után a leltározás, a maradék áru kiszállításának, a gépek és technológiai sorok lesze­relésének munkálatait végzik el - említi a legfájdalmasabb következményt Seregi Barna­bás, az Interspan Kft. ügyve­zető igazgatója. Nem vonulnak ki a piacaikról Az elején szögezi le azt is: a cégcsoport nem vonul ki a piacairól, a 13-14 országban kiépített vevőkört a holding többi gyárából (Lengyelor­szágból, Ukrajnából és Svájc­ból) látják el. Arról sincs szó, hogy az Interspan Kft. fizetésképtelen lenne, vagy csődhelyzetbe került volna, sőt: maga a cég sem fog megszűnni, a tár­saság változatlan gazdasági formában dolgozik tovább, s kereskedelmi és logiszti­kai feladatokat ellátva vesz részt a megrendelések teljesí­tésében.- A gyártás megszüntetésé­nek hátterében régóta han­goztatott feszültségek állnak: a magyarországi elsődleges faipari feldolgozók régóta küzdenek az ellen, hogy a fa energetikai célú felhasználá­sának állami támogatása fel­borította a piaci egyensúlyt. Nem láttak garanciát A biomassza erőművek való­jában nem biomasszát és nem faipari hulladékot égetnek el, hanem kiváló minőségű, a fa­ipar számára fontos, az építő­iparban és a bútorgyártásban hasznosítható rönkfát - utal a zöldenergia előállításának át­gondolatlan ösztönzésére az ügyvezető. Mint mondja: olyan mér­tékű állami szubvencióban részesül az energetikai szek­tor, amellyel kiugróan magas árakat tud fizetni a fáért, s ezt az árat a magyar fafeldolgozó ipar nem engedheti meg ma­gának a versenyképességé­nek elveszítése nélkül. Ez a helyzet elbizonytala­nította a tulajdonost annak a technológiai váltásnak, a technológiai korszerűsítés­nek a véghezvitelében, amely hosszabb távon versenyké­pessé tehette volna a gyárat. A tulajdonos nem látott ga­ranciákat a szükséges 15-20 milliárd forintos beruházás megtérülésére, és a moderni­zált gyár alapanyag ellátásá­nak zavartalanságára.- így jutott el a tulajdonos, illetve a holding igazgató- tanácsa ahhoz a döntéshez, hogy leállítja az Interspan gyárában a termelést, s ezzel megszünteti a dolgozók túl­nyomó többségének a mun­kaviszonyát. Követik az előírásokat Az elbocsátás mindenben követi a törvényi előírásokat, minden munkatárs megkapja az őt törvényesen megillető juttatást, sőt: a kötelező kifize­téseken túlmenően a cég plusz juttatásokról is egyeztet. Ezt a cég természetesen csak akkor tudja garantálni, ha a termelés január végéig, február elejéig zavartalanul, a jelenlegi teljesítmény mellett történik - tekint még előre az ügyvezető. Az elmúlt több mint húsz évben cégcsoportunk sok embernek adott munkát, az FOTÓ: KM-ARCHlV Interspan mindig jó és stabil munkaadónak számított a környéken. A kollégák szeret­tek itt dolgozni, az évek során nagyon jó csapat kovácsoló- dott össze. A cég ügyvezetése nevé­ben köszönöm a lelkiismere­tes munkájukat, s őszintén sajnáljuk, hogy nem sikerült végrehajtani egy olyan beru­házást, amellyel folytathattuk volna a termelést - osztozik a gárda bánatában Seregi Bar­nabás. KM-NYZS ■ ■ Minden mun- w w katárs meg­kapja az őt törvény szerint megillető juttatást. SEREGI BARNABÁS Leállnak a fűrészek, s a prések Előzzük meg a gyalogosgázolásokat! Az elmúlt néhány napban több gyalogos- gázolás is történt, a szakemberek óvatos­ságra intenek. NYÍREGYHÁZA. Mint ahogy arról beszámoltunk: alig kö­szöntött be a nyirkos, esős idő, máris sok baleset történt megyénk útjain. Ezek egy része a gyalogo­sokat érintette, kedden sö­tétedés után az esőben több gyalogosgázolás történt Nyír­egyházán és környékén. Két esetben a kijelölt gyalogátke­lőhelyen ütöttek el gyalogo­sokat, akiket kórházba is kel­lett szállítani. Délután fél ötkor a Derkovits és Dugonics utcák kereszte­ződésében a kijelölt gyalogát­kelőhelyen két 19 éves lányt ütött el személyautó. Körül­belül ugyanebben az időben a Törzs és a Semmelweis utca kereszteződésében személy- gépkocsi gázolt el egy zeb­rán átkelő 58 éves asszonyt. Kemecsén este fél hétkor há­tulról ütötte el a mögötte köz­lekedő jármű az úttest szélén láthatósági mellényben gya­logló 35 éves nőt. Kedvezőtlenebb útviszonyok- Az egyre korábban beálló sö­tétség, valamint az őszi időjá­rás jellemzői (mint például a gyakori esők vagy a köd) miatt ilyenkor a közlekedők­nek jóval kedvezőtlenebb lá­tási és útviszonyokra kell szá­mítani - figyelmeztet Fülöp Gergely, a Szabolcs megyei rendőr-főkapitányság szóvi­vője. Azt tanácsolják, hogy a gép- járművezetők tartsanak na­gyobb követési távolságot, a kijelölt gyalogátkelőhelyeket még nagyobb óvatossággal közelítsék meg. A világítóberendezések használata nem csak a gépjár­művezetőkre, de a kerékpá­rosokra is vonatkozik. Lakott területen kívül bicikliseknek és az úttesten haladó gyalo­gosoknak kötelező a látha­tósági mellény viselése, ami lakott területen belül is hasz­nos lehet. A gyalogosok is legyenek azzal tisztában, hogy az au­tósok kevésbé láthatják őket, ezért fokozottan ügyeljenek az úttesten átkeléskor, min­den esetben győződjenek meg róla, hogy biztonságosan átérnek az út túloldalára a ki­jelölt gyalogátkelőhelyeken is. KM W A közlekedők­nek kedve­zőtlenebb viszonyokra kell számítani FÜLÖP GERGELY Ukrán ember­csempészt fogtak Lónyán lónya. Egy embercsempészés­sel gyanúsított ukrán állam­polgárt fogtak el a Barabási Határrendészeti Kirendeltség rendőrei kedden Lónyán. A 35 éves férfit a Szabolcs- Szatmár-Bereg Megyei Rend­őr-főkapitányság Migrációs Ügyek Osztálya azzal gyanú­sítja, hogy anyagi ellenszolgál­tatás fejében három moldáv állampolgárnak nyújtott segít­séget, hogy illegálisan az or­szágba lépjenek. Az ősz elején indított nyomozás folytatódik, mert a rendelkezésre álló ada­tok alapján feltehető, hogy a most őrizetbe vett férfi és tár­sai több hasonló bűncselek­ményt is elkövettek. Q MEGKÉRDEZTÜK: Ön biztonságban érzi magát a gyalogátkelőhelyeken? SZANYI ENIKŐ: Autós és gyalogos ogyaránt veszélyesen közlekedik. GAÁL JENŐ: A biztonsá­gom érdekében mindig szétnézek. PAPP SÁNDORNÉ: A gyalogosok sem elég körültekintőek. SZŐKE JÓZSEF BENCE: Négyszer Is körülnézek, mielőtt elindulok. FEDOR BARBARA: Szerencsére még nem ütöttek el... PAPP TÜNDE: Bizton­ságban érzem magam a zebrán.- Nem, mert veszélyesen köz­lekednek az autósok és a gya­logosok is. Megtörtént, hogy a szabad jelzésre léptem a zeb­rára, az autó viszont pirosban hajtott elém. Centiken múlt, hogy nem ütött el - mondta Szanyi Enikő. - Mindig meg­állnak az autósok a zebránál, mert látják, hogy gyerek va­gyok. A biztonságom érdeké­ben szétnézek és úgy lépek le a járdáról - válaszolta a 12 éves Gaál Jenő. - Csak akkor érzem magam biztonságban, ha megállók a zebra előtt és meg­nézem, milyen távolságra van az autó - felelte Papp Sándomé és hozzátette: autósként azt tapasztalja, a gyalogosok nem elég körültekintőek. - Néha megijesztenek a kocsik, de általában anyával vagy apá­val megyek az utcán. Tőíük tanultam, hogy négyszer is körbenézzek, mielőtt elin­dulnék - mondta Szőke József Bence. - Még nem ütöttek el, de nem egyszer rámijesztettek az autósok, ezért nem érzem magam biztonságban a zeb­rán sem - jelentette ki Fedor Barbara, aki szerint a kormány mögött ülőknek kell nagyobb figyelemmel közlekedniük. - Biztonságban érzem magam és még egyszer sem ijedtem meg a zebrán, mert felnőttek­kel vagyok az utcán, és mindig sokszor megnézem, le sza- bad-e a járdáról lépni és elin­dulni - válaszolta Papp Tünde. Belánszky-Demkó Beáta festményei láthatók a nyíregyházi Váci Mihály Kulturális, Művészeti és Gyermekcentrumban, az alkotá­sokat december 18-áig nézhetik meg az érdeklődők. FOTÓ: RACSKÓ TIBOR "BELSŐ CSEND

Next

/
Thumbnails
Contents