Kelet Magyarország, 2010. július (67. évfolyam, 152-178. szám)
2010-07-17 / 166. szám
2010. JÚLIUS 17., SZOMBAT KELET-MAGYARORSZÁG KELET Zakatol a vonat - utazik az állomás? Ömlesztett áru kezelése Záhonyban - több ezer munkahely is a mérleg nyelvén fotók: szerző Tízezer munkahelyet is veszélyeztetne egy kétszáz év alatt megtérülő beruházás Záhony és körzetében. ZÁHONY. Egy kivitelezhetetlennek tűnő ötlet borzolja a kedélyeket Záhony és térségében: egy gigászi beruházás terve szerint teljesen új rendszerű vasúti pálya épülne Záhonytól Győrig, méghozzá azért, hogy az egykori szovjet, ma orosz, illetve ukrán széles nyomtávú hálózaton az ország nyugati pontjáig robogjon az évi 5-6 millió tonna áru. Csakhogy nagyon úgy tűnik: ezt az elképzelést sem szakmai, sem üzleti szempontból nem támasztja alá semmi.- Az ötlet szlovákiai eredetű, északi szomszédainknál ugyanis az elmúlt években kiemelt figyelmet fordítottak az oroszországi kapcsolatok A rossz kihasználtság miatt emelni kellene a pálya- használati díjat. SOLTÉSZ LÁSZLÓ erősítésére. A gazdasági élet oldaláról az egyik tervként jött szóba a széles nyomtávú vasúti pálya kiépítése Pozso- nyig, indokolva azzal, hogy így készülnének fel a növekvő orosz áruforgalom kezelésére - világítja meg a hátteret Soltész László, a Kelet-Trans 2000 Kft. ügyvezetője. Mint kihívást értékelve Magyarországon is készült egy tanulmányterv Győrig kalkulálva egy esetleges beruházást. Szakértők azonban úgy vélik, az orosz áruforgalomban nincs olyan potenciális tartalék, amely egy ekkora beruházást indokolttá tenne. A tanulmánytervek szerint ugyanis 1500-2000 milliárd forintnak megfelelő összegbe kerülne egy ekkora projekt. Mindent összevetve jelenlegi számítások alapján a megtérülési idő úgy 200 év lenne... A szolvákiai kormányváltással le is került a napirendről ez az elképzelés. Munkahelyeket veszélyeztetne- Ha áruforgalom növekedésére akarunk felkészülni, az a kínai export Európába, amely konténeres formában mozog. Azt pedig tudni kell, hogy ma a tengeri szállítás a legolcsóbb, hiszen míg egy hajó 3550 ezer konténert képes Európa nagyobb kikötőibe juttatni, addig egy vasúti szerelvény 100, legfeljebb 150 konténert szállíthat. Igaz, a hajó 35-40 napjával szemben a vonat 15- 21 nap alatt célhoz ér, de ilyen nagyságú rakomány mozgatásához közel 400 szerelvényt kell beiktatni a vasúti menetrendbe - állítja szembe az interkontinentális fuvarozási lehetőségeket Soltész László. A hazai pályaépítéssel szembeni érvek listája hosszú, a 200 éves megtérülési időn túl látni kell, hogy a meglévő vasúti hálózat kihaszáltsága 20-30 százalék között mozog. Ez tovább csökkenne, miközben az újnak sem lenne módja nagyobb hatékonysággal működni. Ez a pályahasználati díj növelését hozná magával, ami drágítaná a vasúti fuvarozást, ami miatt más szállítási módot választanának a cégek. Összességében mit veszíthetünk? Záhony és környéke az átrakó üzemeltetésével 2000 embernek ad munkát, de közvetve további 6-8 ezer ember foglalkoztatásában játszik meghatározó szerepet. Egy ilyen gigaberuházással ezeket a munkahelyeket az ország nyugati szegletébe vinnék át.- Mindezen túlmenően javában tart 38 milliárd forintos komplex program a záhonyi körzetben a vasúti pályák felújítására, a Fényeslitke Ipari Park kiépítésére, a szakképzés átszervezésére. Ezt is fölöslegessé tenné a széles nyomtávú vasúti pálya megépítése - hívja fel a figyelmet az ügyvezető. KM-NYZS Pénteken délelőtt ünnepélyes keretek között átadták Mátészalkán az Európai Unió támogatásával több mint 400 millió forintból teljesen megújult Mátészalkai Szakképző Iskola és Kollégium központi épületét. FOTÓ: RACSKÓ TIBOR Q MEGKÉRDEZTÜK: Nyomon követi az atlétikai EB-t? ANTAL ANETT: BAKÓ DALMA: NyfrtgySzárnyas-Hal balsa. Különlegességekkel is csábít a negyedik alkalommal megrendezendő Szárnyas-Hal Fesztivál. A korzó 9-kor nyílik, a komphúzóversenyt fél tizenegyre időzítik. KM Záporok és zivatarok hozhatnak némi enyhülést nyíregyháza. Szombaton még strandidőre számíthatunk, 34-35 fok körüli délutáni hőmérsékletekkel. A napközben napos idő várható, majd délutántól, estétől megnövekszik a felhőzet és zápor, zivatar alakulhat ki. Vasárnap hidegfront érkezik megyénk felé, hatására erősen megnövekszik a felhőzet és a hajnali óráktól egyre többfelé alakulhat ki zápor, zivatar. Felhőszakadás és jégeső is lehet! Az északi, északnyugati szél megerősödik, néhol zivatarok környezetében viharossá fokozódik. Hétfőn és kedden még lehet zápor, zivatar, majd újra száraz és egyre melegebb napok jöhetnek... Az előttünk lévő napokon az éjszakai hőmérséklet 20 fok körül alakul, míg nappal 30-33 fokra számíthatunk. GRAFIKA: ÉKN. FORRÁS: OMSZ MISKOLC NÉZŐPONT Nyéki Zsolt Pályán kell maradni zletemberek szerint az a befektetés a jó, amely úgy 3-4 év alatt megtérül - ami ettől hosszabb idő alatt hozza vissza a ráfordítást, annak vagy muszáj átlagon felüli haszonnal kecsegtetnie, vagy valamilyen más, magasabb rendű szempontot kell érvényesítenie. Ebből kiindulva kétszáz éves megtérülési idő kimondottan előnytelennek tűnik, főleg akkor, ha a befektetendő összeg sem csekély: nagyjából 1500-200 milliárd forint. Ennyi pénz mobilizálása természetesen mégis találkozhat hívekkel és érdekekkel. Az építőiparnak például mindenképpen jól jönne egy ilyen gigantikus beruházás, mely sok embernek adna munkát és sok cégnek megrendelést, ám e körben senkit nem érintene és érdekelne, ha a fenntarthatóság, mint követelmény csorbulna. No, meg a megrendelés sem olyan sima ügy, mert hát ki gyárt széles nyomtávú vasúti pályához szükséges elemeket rendszereket, vagonokat, mozdonyokat az oroszokon (netán az ukránokon) kívül? A világpiacon mind markánsabban megjelenő orosz tőkét kellő bölcsességgel kell bevonni a remélhetőleg növekvő kelet-nyugati áruforgalom levezénylésébe. A konténerek fogadására alkalmas terminálok építése például jó lehetőség az együttműködésre. Ha hagyjuk csorbulni a kölcsönös előnyök elvét, megyénk egyik legfontosabb gazdasági övezete saját magát tolhatja pályán kívülre. Kinek lenne jó, ha egy munkanélküliségtől sújtott terület egyszerűen kiiktatná magát egy bővülő interkontinentális kereskedelemből? nyekl@lnform.hu Napkor egyháza háza pest Budapest Nyíregyháza Helikopter landol majd a kórház mögött Ilyennek álmodták meg az új sürgősségi osztályt a tervezők km- reprodukció Antal Anett: Nem figyelem a veterán atlétikai EB-t, de mivel gyógytornásznak tanulok, fontosnak tartom a testmozgást, a sportolást úgy idős, mint fiatal korban. Csuhák Zsófia: Az EB felhívja a figyelmet a sportolás fontosságára. A családunkban fontos szerepe van a testmozgásnak, legyen az úszás vagy torna. Bakó Dalma: Fogalmam sem volt arról, hogy EB zajlik jelenleg Nyíregyházán. Ettől függetlenül úgy vélem, a nőknek nemcsak egészségügyileg, hanem küllemileg is előnyére válik a sportolás és az egészséges életmód. Balogh Dávid: Régebben karatéztam, vívtam, fociztam, úsztam, kézilabdáztam, nyugdíjas korban azonban én már nem állnék startvonal mögé. Sztankovics Noémi: Jelenleg Nyíregyházán nyaralok, itt hallottam az EB- ről. Simkó Istvánná: A veterán sportolók remek példát mutatnak az elkényelmesedett ifjúságnak! Több mint 530 millió forintból teljesen felújítják a fehérgyarmati sürgősségi betegellátó osztályt. NYÍREGYHÁZA. - A sürgősségi betegellátás soha nem tervezhető: percekről, másodpercekről szól - mondta dr. Pikó Károly, a megyei egészségügyi holding vezérigazgató-helyettese pénteken a megyeházán, ahol aláírták a fehérgyarmati sürgősségi osztály több mint félmilliárdos fejlesztéséről szóló támogatási szerződést. - Ez a beruházás sok ember életét menti meg, s megteremti azokat a feltételeket, amelyek a magas szintű betegellátáshoz nélkülözhetetlenek - fogalmazott és hozzátette: Szabolcs-Szatmár-Bereg megye az egyetlen az országban, ahol minden kórházban van sürgősségi betegellátás.- A megyei önkormányzatnak, mint fenntartónak a legnagyobb felelőssége az egészségügy területén van - mondta Seszták Oszkár, a megyei közgyűlés elnöke. - Éppen ezért a kiegyensúlyozott betegellátás érdekében a sürgősségi osztályok fejlesztése kiemelt feladatunk, azért hogy a megye minden lakosa, bármely településen is él, azonos esélyekkel gyógyulhasson. Műszerek kétszázmillióért- Az Európai Unió és a magyar állam támogatásával és a megyei önkormányzat 10 százalékos önerejével megvalósuló 531 millió forintos komplex fejlesztés keretében átalakul a 350 négyzetméteres jelenlegi osztály, megépül egy 600 négyzetméretes új épületrész, többek között korszerű sokktalanítók, vizsgálók, kezelőhelyiségek, betegmegfigyelők és sürgősségi műtők teszik teljessé és magasabb szintűvé a súlyponti kórházban a sürgősségi ellátást - sorolta a program elemeit Kővári Attila, a Strukturális Alapok Programiroda igazgatója.- A félmilliárd forintos fejlesztés lehetővé teszi a kórház mögötti helikopter leszállópálya építését, és csaknem 200 millió forintot modern műszerek beszerzésére fordítunk. A beruházással nő a térségben a betegbiztonság, javul az ellátás gyorsasága és megvalósul az esélyegyenlőség is - mondta dr. Kovács Gábor, a Szatmár-Beregi Kórház orvos-igazgatója. A fehérgyarmati telephelyen működő 16 ágyas osztály átalakításának és bővítésének munkálatai előre láthatólag jövő év elején kezdődnek, a befejezés várhatóan 2011 végén, 2012 elején lesz. km-bm M'iiirvu'L.in Ön szerint egészséges a klímaberendezések használata? Szavazókszáma:98,2010.VII. 16.19 óra Igen 16,33% Nem 83,67% Következő kérdésünk: ön fél a gazdátlanul kóborló kutyáktól? © http://www.szon.hu Szavazzon. Aktuális kérdéseinkre Ön Is leadhatja szavazatát.
